风骏7和长城炮_风骏7和长城炮哪个更值得购买
大家好，今天我想和大家讲解一下“风骏7和长城炮”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
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2.长城不仅是SUV领导者，新车不足14万，配2.0T+8AT+四驱，车标亮点
3.你以为就国外的皮卡好吗？这三款国产皮卡有底气更有料
4.低配版长城炮？2021款风骏系列上市，7.58万起售
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不知道大家在网购时有没有这样一个习惯，喜欢买销量高的商品，这样的商品往往更加靠谱。如果想买车的话，要买销量高的汽车嘛？答案是：当然可以！销量高的车除了受到消费者的喜爱外一般还有配件保有量大，品牌覆盖率高和保值率高等优点，所以今天我就给大家整理一下2019年销量前十的柴油皮卡都采用了怎样的动力总成。TOP?1?长城风骏7?
厂商指导价：8.68-13.88万元
风骏7在定位上与长城炮相比更加偏向商用化，虽然在科技配置上不敌自己大哥长城炮，但也是不错的，同样拥有车联网系统，还配备着一块大尺寸悬浮式显示屏。
风骏7也拥有汽油和柴油两种动力，均为长城自主研发，也均满足国六排放标准。柴油版本发动机型号为GW4D20M，其实与长城炮相同，只是调教不同，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为345N·m。变速箱均为6挡手动变速箱。
TOP?2?长城风骏5?
厂商指导价：6.88-11.28万元
风骏5的定位则是要比风骏7低一些，拥有着低廉的售价，但拥有同样成熟的技术。
风骏5目前在售有两款柴油车型，第一款柴油发动机型号为GW4D20E，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为75kW，最大扭矩为225N·m，变速箱为5挡手动变速箱。另一款发动机调教不同，型号为GW4D20D，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为105kW，最大扭矩为315N·m，变速均为6挡手动变速箱。这两款发动机同样为长城自主研发的发动机，还曾获“中国芯”十佳发动机的称号。
TOP?3?江铃域虎5
厂商指导价：9.68-13.63万元
江铃域虎5最大的亮点应该就是它搭载了福特puma技术系列的发动机。
域虎5的柴油发动机目前已经满足国六排放标准，这台发动机型号为JX4D20A6L的2.4T涡轮增压发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为350N·m，变速箱为6挡手动。
TOP?4?长城炮?
厂商指导价：9.78-15.98万元
长城炮搭载采埃孚8速自动变速箱、多连杆后悬架、以及L2级别自动驾驶，是一款引领中国皮卡行业的变革与创新的皮卡。
长城炮拥有汽油和柴油两种动力，均满足国六排放标准。它的两款发动机同样是长城自主研发的，已久经市场检验，在可靠性、节能环保、动力性以及油耗方面处于行业领先地位。柴油发动机型号为GW4D20M，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为120kW，最大扭矩400N·m。400N·m的扭矩在销量前十的皮卡中可以说的上是数一数二，变速箱方面拥有采埃孚8速自动变速箱和6挡手动变速箱可以选择。
TOP?5?江西五十铃-瑞迈?
厂商指导价：8.48-14.08万元
在皮卡领域中，江西五十铃是非常知名的品牌，其中瑞迈是江西五十铃皮卡产品中的销量担当，该车与D-MAX为同平台打造，但售价相对亲民一些，是主打务实、商用的一款车型。
瑞迈分别拥有满足国六标准的柴油发动机和汽油发动机，其中柴油版搭载的是VM?2.5T柴油机，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，变速箱为6挡手动。国六时代，江西五十铃发动机厂生产的VM?2.5T动力已经成为主流，未来还将会有国六b的产品推出。
TOP?6?江西五十铃-铃拓?
厂商指导价：11.18-15.48万元
江西五十铃铃拓定位更高一些，介于瑞迈和D-MAX之间，由于采用五十铃的“ISUZU”标识，对于那些看重品牌，同时也看重产品力的消费者一个更好的选择。
与瑞迈相同，铃拓也搭载了VM?2.5T柴油机，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m。
TOP?7?江铃域虎3
厂商指导价：8.98-12.22万元
域虎3相较于域虎5来说，定位更低，不过域虎3除了柴油版本外还有汽油版本。
域虎3柴油版本发动机最大功率为92kW，最大扭矩为310N·m，变速箱搭配5挡手动。
TOP?8?郑州日产锐骐6?
厂商指导价：8.48-14.08万元
锐骐6是一款和纳瓦拉同平台的车型，还曾被挂上了柴油纳瓦拉的名号。不仅性价比更高，并且还弥补了纳瓦拉在中国没有柴油版本的空缺。
锐骐6不管是柴油车型还是汽油车型目前都满足国六排放标准，柴油版搭载的是M9T的2.3T涡轮增压发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为380N·m，变速箱为6挡手动。
TOP?9?福田拓陆者?
厂商指导价：7.78-19.88万元
福田汽车是个老牌商用车企，并在皮卡领域也是深耕多年，目前拓陆者系列分为E3/E5/E7以及拓陆者驭途和拓陆者胜途，拥有非常多的车型和动力可供消费者选择。
在E3和E5上，搭载的是4J28TC4的2.8T涡轮增压发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为280N·m，变速箱为5挡手动。E7、胜途和驭途均搭载的是欧康FD20的2.0T涡轮增压发动机，只不过在调教上有所差异，最大功率有110kW和120kW两款，最大扭矩则分别为320N·m、375N·m、390N·m。与之匹配的是5挡手动、6挡手动和6挡自动三种。
TOP?10?江淮汽车帅铃T6
厂商指导价：8.58-12.78万元
帅铃T6的一大特点就是除了拥有普通货箱版本外，还拥有装载能力更出色的平底货箱车型，提升了车辆载货效率，使得江淮皮卡在国产皮卡车型中，有了差异化竞争的优势。
帅铃T6目前搭载的柴油发动机为锐捷特的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为320N·m，变速箱有5挡手动和6挡手动两种可选择。
柴油皮卡相比汽油皮卡来说一直更受到消费者的欢迎，一个是因为对皮卡来说拥有更大的扭矩，可以应付复杂的路况，另一个就是由于柴油皮卡的燃油经济性更好，而且柴油相比汽油来说也更加便宜。所以，目前国内皮卡市场一直呈现着“重柴轻汽”的现象。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城不仅是SUV领导者，新车不足14万，配2.0T+8AT+四驱，车标亮点
长城最好的车是哪款车关于“长城最好的车是哪款车”的话题，这可不是一个容易回答的问题。毕竟，每个人对于“最好”的定义都不尽相同。有些人可能会认为价格亲民是最重要的，而有些人则更注重性能和安全性。在本文中，将从多个角度评估长城汽车的各种车型，以确定哪款车是最好的。无论是寻找经济实惠的家庭车，还是追求卓越性能的跑车，都会提供详细信息和建议。
1、 风骏5
级别 ： 皮卡
长城汽车旗下的皮卡——风骏5，不管是外观还是实用性都是主流水准。特别要提到的是后斗加持的脚踏板设计，方便用户上下车。此外，车内5个座椅布局也很实用。该车型共有柴油版和汽油版两款车型，其中柴油版车型拥有139KW的最大功率，峰值扭矩230牛米，动力表现出色，拉拽各种货物不在话下。
2、 炮
级别 ： 皮卡
长城汽车推出的全尺寸皮卡车——炮，着实让人大开眼界。这款SUV专家打造的皮卡不仅展现了与福特F150媲美的气势和配置，更重要的是价格。此外，长城炮还提供多种版本以满足不同的使用需求，无论是商用还是越野玩车，都能轻松胜任。
3、 风骏7
级别 ： 皮卡
风骏7是一款非常实用的皮卡车，无论从外观还是内饰设计来看，都充满了科技感和霸气。它搭载了2.0升汽油发动机和高功率调校的GW4D20M柴油发动机，能够满足用户对于运载货物的需求。与同级别车型相比，风骏7具有更强的市场号召力，经销商网络和售后网点覆盖更广等优势。如果正在寻找一款实用性强、口碑好的皮卡车，那么风骏7绝对值得考虑。
你以为就国外的皮卡好吗？这三款国产皮卡有底气更有料
大家一定知道，长城旗下的哈弗品牌是国内SUV市场的领导者，但是也因为长城太注重SUV市场导致吐槽声不断，毕竟它放弃了轿车业务，但是大家可知道长城不仅是SUV的领导者吗？它在皮卡市场的地位同样是不言而喻，旗下的风骏系列皮卡已经连续多年蝉联国内皮卡销量榜首。当然也是因为鲜有国产品牌乐意对皮卡市场进行深耕，长城也算是为数不多的一个，所以直到它推出风骏7的时候，才终于引起了市场的一些不满，很多人觉得失望。其原因就是尺寸和档次感提升不明显，另外就是产品定位以及技术没有走在前沿。但是没等多久，我们就在上海车展看到了今天的主角——长城炮。可能大家看到这个名字以为看错了文章，没错，咱们不是在说军事，这款“炮”它是一款皮卡车型，也是长城最新的力作。在车展前夕，长城炮的代号为P系列皮卡，但谁也没有相当这个P竟然是炮的意思，所以亮相之后它就成为话题焦点，无数网友在吐槽它的名字。可是更多的消费者看到的是长城对于未来国内皮卡市场的定义，要打造和美国一样的皮卡文化，让它不仅是一款工具车，更是一款适合家用的乘用车，这才是今天我们要介绍炮的原因，被誉为国产真猛禽的它，能否让你满意？
如果说设计，我觉得长城炮皮卡是做到了独树一帜，不同于以往风骏系列的设计语言，全新的风格让它拥有更多视觉效果，尤其是曲线元素的加入，给人的视觉体验更加圆润饱满，这也算是家用车的惯用设计。值得一提的是，长城炮皮卡将分为多个系列，比如我们看到的是乘用版车型，未来还会提供商用版、越野版等不同分类，定位的市场也略有不同，这也算是开启皮卡市场的高端路线。其中目前上市的乘用版共有6种车身颜色，而且配色也比较偏向时尚定位，另外就是前格栅尺寸与样式，配合两侧全LED大灯组，霸气与科技感并存。
当然不少人可能对它的车标有些想法，但不得不说辨识度是足够高，只是看上去不太高端精致。这个时候再看它的尺寸，乘用版的长宽高分别为5410*1934*1886mm，轴距达到了3230mm，相比纳瓦拉、D-MAX等车型要大一圈不止，从侧面来看也同样霸气侧漏。当然作为一款皮卡车型，大家对于它的通过性好像也很关注，29°的接近角和25°离去角算是主流水平，而232mm的最小离地间隙绝对让人满意，所以大家完全不用担心它娇贵到不能干活，依旧是你的好帮手，就看你舍不舍得了。另外18寸的花瓣式轮毂相当吸睛，配合尾部全LED光源的尾灯组，整车设计感绝对没得挑。
因为长城炮皮卡的价格不高，12万多的起售价有如此出色的尺寸，所以很多人觉得对于内饰要求肯定不能再这么严格，可是长城没想让你放低期望。来到车内，首先感觉到的就是宽度很出色，而且较多的平直线条带来非常宽敞的视觉效果，再配合很有豪华感的内饰配色，当然大面积的搪塑软性材质包裹也是它质感出色的原因。当然它的内饰配色会根据配置不同有不同的表现，也算是满足不同用户的审美，但无一不拥有出色的豪华感，在同级同价位中都可以做到主流。
配置上的表现同样不能忽略，四幅式多功能方向盘上的按键或许可以让你明白它辅助性配置的丰富，而方向盘后方的液晶仪表盘和换挡拨片也算是惊喜，对于驾驶乐趣的提升很有帮助。根据官方给出的配置来看，顶配车型自然最为丰富，但是四驱车型开始就完全满足大家用车需求，全景影像、自适应巡航、并线辅助、后桥差速锁等配置都有出现。另外它的乘坐空间也很出色，尤其是座椅也具备丰富的舒适性配置，在加上天窗的出现，完全不用担心家用空间不足或舒适性很差的问题。
最后来说它的动力，炮皮卡乘用版搭载的是2.0T汽油发动机，最大功率190马力，但扭矩达到了360牛·米，完全超过同级合资或豪华品牌的2.0T低功率版本，而且匹配了来自采埃孚的8AT变速箱，排放达到国六标准，另外四驱系统是配备后桥伊顿电控式差速锁。按照官方指导价，不足14万的次低配就可以享受2.0T+8AT+四驱的动力总成，这在SUV市场肯定难寻第二台。不过有一点，日常行驶这套动力对它而言很佛系，而且底盘调校也偏向舒适，虽说是非承载式车身。不未来它还有越野版和商用版的出现，期待它们更惊艳的表现吧！
总结：炮乘用版在配置上的表现超越同级，科技感与档次感的营造也拉开对手不止一个身位，当然动力方面可能存在提升的空间，但不能否认它对皮卡市场做出的贡献，不知你是否会考虑这款国产真“猛禽”呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
低配版长城炮？2021款风骏系列上市，7.58万起售
说起皮卡，你的脑海里是不是总是会蹦出美剧中那些霸气高大上的进口的美式皮卡，譬如《暮光之城》里的女主贝拉，其父亲就在贝拉生日之际送过她一辆皮卡车；又或是《敢死队》里巴尼·罗斯和他的小队还有那辆福特F100改装版的皮卡展开的一项特殊任务，那辆皮卡就载着他们穿过各个危险地带，找出最后的真相……可以说各种皮卡成为了各种美式大片中的宠儿，足见皮卡已经是美国人生活中不可缺少的一部分了。
其实重点君今天并不是来写影评的，而是要说说开篇中的主角——皮卡，不得不承认的是论情怀以及文化，美国皮卡文化的开放程度确实是我们国内所无法企及的，并且皮卡在国内的待遇上多少还显得有些尴尬的境地，城市禁行、15年强制报废等等相关政策的限制，让皮卡离我们的日常生活算是很远很远了。有意思的是近些年来随着国内对皮卡解禁的深入以及政策红利的持续加码，皮卡凭借能拉能跑、性价比高以及可塑性深等特点也开始逐渐进入寻常百姓的购车视野中来。
而我们在销量数据上我们也可以看出国内皮卡市场的态势，根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）数据显示，2020年6月份皮卡市场销售将近5.6万辆，同比激增了73%，月度走势超强，要知道这是在疫情因素逐步缓解之后所迎来的成绩，从这一点上来看，还是十分值得欣慰的，这样的销量数据也足可以看出市场消费者对于皮卡的需求量还是不错的。
那么相比美国大片中那些高大威猛的皮卡车型，我们国内市场上的自主品牌有没有可以拿得出手的皮卡产品呢？重点君今天就为各位粉丝们，单独开一篇这样的盘点，希望可以给最近准备买皮卡的亲们做个参考！
长城汽车——炮-2020版
厂商指导价：9.78-20.68万元
最高优惠幅度：1.8万元数据来源：车主之家
长城皮卡作为长城旗下第四大独立品类品牌，在全国也是迅速开设了百余家皮卡专营店，铺设数千条服务网点，这些种种迹象都已经表明长城皮卡不论是在技术层面、还是渠道建设和及时应变的能力上都展现出长城皮卡对于市场和用户把握的强势。而长城皮卡所推出的炮系列高端皮卡，无疑也刷新了国内消费者对于中国皮卡的刻板印象，在尺寸上接近于福特F-150的长城炮，在外观上就吸引了一大批越野爱好者关注。值得一提的是，长城炮越野皮卡还是中国首款匹配原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量的车型，十分得了的。
外观方面，长城炮启用了全新的品牌标识，前脸采用梯形大口式进气格栅，全新LOGO镶嵌其中，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，呈现出一种美式大皮卡的视觉观感。而且长城炮在气势上绝非一般城市SUV可比拟的，车身方面其长宽高分别为5437/1958/1893毫米，货厢内部尺寸为1520/1520/538毫米，轴距则为3230毫米，车身尾部新车配备了立式的LED尾灯组，而且与后包围的贴合度非常高。?
硬朗的外表之下，越野跑也有着精致豪华的内饰，譬如方向盘、座椅都采用了真皮材质，而且大面积软包的内饰搭配零星格缝线，而作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡也是装配三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、原装绞盘、7种全地形驾驶模式等硬核越野配置。不仅如此在配置上长城炮也是可圈可点的，譬如搭载了很多高科技的配备，采用车联网技术，实现包括智能语音控制、智能动态信息服务等功能，而且，车型还装配了非常丰富的智能安全辅助功能，例如博世9.3版本ESP、AEB主动紧急制动系统、FCW前碰撞预警、TSR交通标志信息识别、ACC自适应巡航、车道偏离预警等，就豪华感和科技感上来看，这些配置还是十分有诚意的。?
动力方面，长城炮2020款越野版搭载2.0T汽油发动机，最大功率为140千瓦，峰值扭矩达到360牛·米，该发动机满足国六排放标准。与发动机匹配的变速箱是来自采埃孚的8AT，值得一提的是，按照不同的需求，越野炮提供多连杆和钢板弹簧两种后悬架可选。
此外柴油版车型搭载了2.0T柴油发动机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为400牛·米。
重点君点评：不得不说长城炮的出现，彻底的拉开了皮卡乘用化的序章，而就在刚刚过去的6月，长城炮也是再创业绩新高，销量高达15003辆，持续蝉联皮卡市场销量榜冠军，而我们从销量上也说明了国内消费者对于生活化的皮卡还是有需求的。而单从产品层面来看，长城炮的外观设计非常的时尚，内饰做工也是比较精良、并且在配置上也很丰富，而在舒适性上也可比拟SUV，从这些点上足可以看出，长城炮相比国外的皮卡一点也不差，最主要是有性价比。
江西五十铃-D-MAX-2020版
厂商指导价：14.48-22.48万元
最高优惠幅度：1万元数据来源：车主之家
D-MAX算得上是一辆很实用的车，它拥有适中的车身尺寸，在市内行驶、停车不算太费劲；而且车内空间也是非常的宽敞，通过能力和动力性方面都比较出色，最为重要的是极具性价比的售价，非常适合创业人士和小型商贩购买。当然了，人无完人更何况是车了，缺点方面，重点君觉得它的做工和配置上稍稍需要改进下，或许这些有所提升的话会在销量上迎来一波小增长。
具体来看，外饰方面，2020款的五十铃D-MAX瞧起来更加的运动和现代。清晰的车身线条和棱角赋予它现代的汽车特征。与现有模型相比，2020五十铃D-MAX的设计更符合当前市场的皮卡车细分市场趋势。与之前的车型相比，五十铃传统的盾形格栅并没有太大的变化，而两侧的LED大灯和日间行车灯都进行了重新设计。
而内饰方面，翻新后的内饰或许是令人印象最为深刻的。并且它依旧配备了LED大灯、17英寸轮圈、主驾电动六向/副驾驶电动四向调节、液晶仪表、8英寸中控屏幕、Carlife&Carplay车机互联系统等。安全配置上，新车全系标配双安全气囊、ABS/EBD/ESC、上坡辅助、陡坡缓降等。从配置上来看还是比较具有性价比的。
动力方面，新车搭配满足国六排放标准的1.9T?Hi-Power柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩360牛·米。传动系统部分，新车匹配6速手动和爱信6速自动变速箱，并提供两驱和四驱可选。
重点君点评：江西五十铃D-MAX算是一款非常经典的国际化皮卡，动力强劲、通过能力出众、机械质感纯粹、多功能性强，最为主要的是它的保值率不错，如果喜欢实用性的话，重点君还是十分推荐这款的。
长城汽车-风骏7?-2020版
厂商指导价：8.68-13.88万元
最高优惠幅度：1.9万元数据来源：车主之家
在皮卡的细分领域中，风骏5的地位不言而喻，但风骏7这一新生力量也并不容忽视，作为国内首款互联网皮卡，风骏7在智能网联化上将皮卡的发展推向了新的阶段。
外观方面风骏7采用一体化怒狮造型设计，六边形镀铬中网搭配一体式大灯，整车视觉感依旧有着皮卡与生俱来的那股威猛劲。内饰上，风骏7打破了传统皮卡重货用轻乘用的刻板印象，并没有因为外表的彪悍而放心内心的精致。而年轻人喜欢的悬浮式触控屏、多功能方向盘、侧门板软皮包覆、自动空调等配置，也是没有缺席，并且这些功能的加入也是极大的提升了车内体验感。
而最为引人注目的，还是在智能网联方面的创新，作为国内首款互联网皮卡，其也是将皮卡的发展推向了新的阶段。风骏7搭载了与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，对着屏幕说“风骏你好＋指令”，无需动手即可实现音乐播放、路线导航、查询天气、阅读新闻等功能，从互联网层面来看，风骏7还是有着不小的提升。这无疑也是一个很大的加分项。
动力方面，风骏7柴油国六版，搭载长城自主研发的GW4D20M发动机，最大功率达115kW/3600rpm，峰值扭矩345Nm/1400-2800rpm，另外在发动机降噪处理方面表现也很不错，怠速噪声可低至46.6分贝。
重点君点评：作为定位于“新一代互联网皮卡?”的风骏7，从整体的品质和性能来说已经远远超出“工具用车”的范畴，而它作为一个翻山越岭的工具，也可以很好的成为现在消费群体的城市座驾，并且从它的整体产品定位来看，它也是优于风骏5的，另外有意思的是它现在有了车联网的加持，无疑加分项更多了。因此，对科技感和车联网有需求的消费者，这款车绝对可以考虑下。
写在最后：
虽然自主品牌的皮卡没有国外品牌的皮卡历史悠久、文化底蕴深厚，但是从产品层面来看，国产品牌的皮卡一点也不输国外的皮卡，甚至有些车型的产品力可以和国外的产品一较高下，今天重点君推荐的这三款自主品牌的皮卡，不知道有没有get到你呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年上半年国内皮卡销量统计显示，长城旗下三款皮卡占领销量榜前三，除长城炮以外，位列第二位和第三位的?风骏5和风骏7已成为长城旗下皮卡系列重要销量支柱。从我们获得的最新消息来看，2021款风骏系列皮卡日前正式上市，其中2021款风骏5推出10款车型，售价区间7.58-9.78万元，2021款风骏7推出18款车型，售价区间8.68-12.28万元。2021款风骏5
作为年度改款车型，2021款风骏5继续保持2020款车型设计风格，并提供短轴和长轴两种车身尺寸，其中短轴版车型长宽高分别为5095/1800/1740毫米，轴距3050毫米，长轴版车型长度和轴距相比短轴版增加300毫米，宽度和高度保持一致。
2021款风骏5动力系统搭载2.4升汽油发动机和2.0T柴油发动机可选，其中2.4升汽油发动机最大功率160马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱；2.0T柴油发动机最大功率139马力，峰值扭矩329牛·米，相比2019款车型分别提升了3马力和9牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。两款发动机均满足国六排放标准，并提供后驱和四驱版车型可选。
2021款风骏7
本次上市新车从2019款升级为2020款，主要对车款数量进行了削减，其中，2019款风骏7柴油版从12款减少至9款，售价12.48-13.88万元的3款冠军公务版车型被取消，售价12.38万元的汽油冠军版也同时被取消。此外，2021款风骏7不再提供国五车型。
动力方面，2021款风骏7搭载2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机，最大功率分别为163马力和156马力，峰值扭矩330牛·米和345牛·米，传动系统与两款发动机匹配的均为6速手动变速箱。
风骏系列是长城皮卡产品线的中流砥柱，其中风骏5主攻商用皮卡市场，风骏7兼顾商用与私人用户，并且风骏7在配置方面相对丰富。随着2021款风骏系列上市，新车车款数量有所精简，最高售价也进一步降低，减少了与长城炮过度重叠。目前来看，长城旗下皮卡在国内市场依然占据主导地位，长城炮、风骏5、风骏7“三强”组合拥有超过50%国内皮卡市场占有率，三款车型占据销量榜前三位置的现状短时间内或无法被撼动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“风骏7和长城炮”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。