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宝骏rm-c是什么意思_宝骏rms_1

ysladmin 2024-05-27
宝骏rm-c是什么意思_宝骏rms       谢谢大家对宝骏rm-c是什么意思问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人,我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题,希望能对大家有所帮助。1.����rm-c��ʲ
宝骏rm-c是什么意思_宝骏rms

       谢谢大家对宝骏rm-c是什么意思问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人,我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题,希望能对大家有所帮助。

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2.仅需5.98万起,新宝骏RC-5/RC-5W带回家!这价格真香!

3.跨界MPV“新宝骏RM-5”,颜值科技感并存,售7.88万起

宝骏rm-c是什么意思_宝骏rms

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       前言:纵观这个汽车市场,其实不难发现很多车企不再局限于传统的5座布局轿车和SUV,市场上出现很多的6/7座布局的车型,甚至是8座车,当然这都是顺应需求而出现的,确实随着家庭人口的增加,其实很多家庭都是有父母在的,所以一般都是起码有5个人员,多数都是超过这个数字。因此5座车满足不了日常的需求,特别是应急时候,为此6/7座布局的车型成为一个很好的选择,也是目前购车者青睐的座位布局。

       而这个市场上在每一个价位都有其7/6座的代表车型,像百万级的有全新宝马X7,主打的是7座布局,还有像40万级的凯迪拉克XT6,主打的是6座布局,而30万级别7座的代表就是丰田汉兰达,主打的是7座布局。而在20-10万这个级别,具有代表性的就是新宝骏RM-5,一款市场的新车,一款可以提供6/7座布局的车型,7.88万到12.08万的售价区间,满足很多人第一台车的购车预算,并且新宝骏RM-5上市就热销,在去年的12月份,单月就收获8322台的销量,在同级属于前排的水平。

       既然提供的是6/7座的座椅布局,自然新宝骏RM-5有尺寸来进行支持,新宝骏RM-5具备的是4705mm的车长,2750mm的轴距,已经是超过大部分的城市型SUV像大众途观,本田CR-V的尺寸了,并且由于车型的设计,后排的实际体验感还是相当不错的,身高180个子的人坐在第二排,腿部和头部的空间都是很显富足的,并且第三排也是感受不到局促感。其6座版的车型采用的是2+2+2的布局,7座版采用的是2+3+2的座椅布局。

       而且新宝骏还很好的照顾了购车者的需求,一般买这车的家里都是有小孩的,所以在6座车型上的第二排座椅设计的是专属的"亲子座椅"功能,中间两张座椅可以左右移动,垃圾距离,而且中间的两个座椅都具备独立的儿童安全座椅接口,比豪华车都要贴心。实用性方面,起第三排座椅支持纯平放倒,可以实现不错的空间扩展性。从车身尺寸到座椅布局,RM-5?6/7座车型可以说是很好的满足这一类二胎家庭又或者是大家族的多人出行需求。尤其是6座版的2+2+2的座椅布局,中间的过道和"亲自座椅",非常的贴心,也是RM-5进军该市场的一个优势。

       新宝骏RM-5是一款跨界车,颜值还是相当高的,设计的元素来源于新宝骏RM-C这款概念车,并且设计师的功底还是到位了,RM-5很好的继承了优秀的设计,像前脸采用的是矩阵式的满天星格栅,视觉美感和运动感都完美地体现出来了,并且个性也不缺,像分体式的大灯设计,还有采用的是双色的车身,顶部采用的黑色设计,极大地满足了年轻购车者的需求,并且枪灰色的轮毂实在是很抢眼,和整体的跨界运动风也很搭。

       最后就是在动力的匹配上,新宝骏RM-5提供的是1.5L和1.5T两款发动机,自吸的1.5L最大功率达到了99马力,涡轮的1.5T最大功率达到了147马力,在旗下的很多车型像RS-5上面都有搭载,是新宝骏家族目前的黄金动力组合,当然也就是满足了家用的水准,传动系统则匹配6MT和CVT(模拟8档)变速箱,CVT变速箱可以很好的照顾燃油性,1.5T的日常油耗也就是在7.2L左右,表现还是不错的,并且还提供普通和运动两种驾驶模式。就是这么一款10万级的新宝骏,颜值和动力都可以,并且提供6/7座椅布局,很好的满足大部分人的购车需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

仅需5.98万起,新宝骏RC-5/RC-5W带回家!这价格真香!

       新宝骏RC-6和RM-5两款新车已在2019年下半年上市。

       1、新宝骏RC-6采用掀背设计,轴距为2800mm,属于中型车级别。新宝骏RC-6离地间隙达到198mm。

       2019年9月5日,新宝骏RC-6车型正式上市,全系标配新宝骏手机车联网,实现“手机即车机”的汽车智能网联体验,售价区间为8.48-12.38万元。

       2、新宝骏RM-5是新宝骏品牌旗下的一款车型,新车基于R平台打造,延续了新宝骏的“智能网联”品牌基因,采用“星际几何”设计理念, 轴距为2750mm,并搭载1.5T和1.5L发动机。?

       新宝骏RM-5搭载手机车联网系统及多项智能驾驶配置,更有2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局供不同家庭场景选择。2019年9月5日,新宝骏RM-5正式上市,在11月22日推出1.5L车型,提供5/6/7三种座椅布局,售价区间为7.88-12.08万元。

扩展资料;

       1、新宝骏RC-6采用掀背设计,六边形大面积进气格栅辅以不规则的星空点状装饰,与新宝骏logo构成极具辨识度的整车前脸。同时,进气格栅底部挡板与黑色运动化的前唇,采用了相同的材质,与整车前脸自然的过渡。

       新宝骏RC-6采用了,从前大灯贯穿至尾翼的腰线设计,尾部造型方面,新宝骏RC-6的顶部车身线条从B柱开始向下延伸至尾翼。同时,新车LED尾灯与前大灯造型呼应。

       新宝骏RC-6轴距为2800mm,处于中型车的级别。整车长宽高分别为4925/1880/1580mm。同时抬高了底盘拥有更高通过性,搭载的18寸轮圈与车身尺寸的搭配更佳。

       车身侧面采用了,从前大灯贯穿至尾翼的腰线设计,配以整车全黑色运动包围,以及哑光黑色轮毂,突出了整车的运动感。

       尾部造型方面,新宝骏RC-6顶部车身线条从B柱开始向下延伸至尾翼。同时,LED尾灯与前大灯造型呼应。

       2、新宝骏RM-5基于R平台打造,4706*1805*1629mm的车身尺寸、2750mm轴距,采用“星际几何”设计理念,格栅内部则采用矩阵式星辉格栅设计,并搭载全新品牌LOGO。

       前脸方面,镀铬饰条将前脸两侧的日间行车灯连接起来,形成贯穿式灯组。“U”型矩阵式星辉格栅与灯组也融为一体。?

       车身侧面,新车整体比例较为修长,而嵌于腰线中间的门把手,与多边形几何轮廓有机融合,使其与前后灯组轮廓设计相互呼应。

       车尾部分,新车采用了分体式尾灯组设计,上方为一条贯穿式灯带,而下方两侧则为箭羽式灯组。

参考资料来源;百度百科——新宝骏RC-6

       百度百科——新宝骏RM-5

跨界MPV“新宝骏RM-5”,颜值科技感并存,售7.88万起

        [汽车之家?新车上市]?8月8日,新宝骏RC-5/RC-5W车型正式上市,新车共推出13款配置车型,售价区间为5.98-11.28万元。其中轿车版本共推出7款车型,售价区间为5.98-10.98万元;旅行版RC-5W推出6款车型,售价区间为7.28-11.28万元。新车采用全新家族式设计语言,整体造型较为大气、科幻。

       『新宝骏RC-5』

       『新宝骏RC-5W』

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       ●?新车特点:

       外观:采用“星际几何”设计语言?科幻感十足

外观来看,轿车版和旅行版车型前脸造型保持一致,采用官方名为“星际几何”设计语言,其灵感汲取自星空。星辉矩阵式进气格栅搭配断点式元素,进一步增强了新车的辨识度。两侧大灯组采用分体式设计,上方为狭长的LED日间行车灯,车头下前大灯和周围的黑色装饰均为矩形,其灵感来源于建筑学中的一些元素,营造出前卫感。

       『新宝骏RC-5』

       『新宝骏RC-5W』

车身侧面来看,平直的腰线从车头延伸至车尾,从视觉上提升了车身长度。轿车版采用了类似溜背的造型,看上去增添了一份运动感。旅行版车型采用了隐藏式B/C/D柱设计,营造出悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面,轿车版车型长宽高分别为4650/1806/1458(1466/1482)mm,轴距为2700mm。旅行版车型长宽高分别为4685/1806/1465(1470/1485)mm,轴距为2700mm。相比之下,旅行版车型长度增加了35mm,高度增加了7mm。

尾部来看,轿车版车型和旅行版车型尾部设计差别较大,但风格上依然遵循着简约、现代的理念。两车都采用了贯穿式尾灯、内凹式样的尾厢盖和隐藏排气的设计。轮圈方面,新车根据配置不同采用了不同样式的轮圈造型。其中,五辐式轮圈更具有运动气息。外观配置方面,新车标配透镜前大灯、前大灯延时关闭+高度可调、LED日间行车灯、后雾灯、铝合金轮圈等。车身颜色方面,未来新车将提供星皓白、星辰蓝、星辉金、星耀灰、星烁红配色。

       内饰:采用环抱式设计?打造智能化座舱

内饰方面,新宝骏RC-5的中控台采用环抱式设计。新车内饰运用了大量的几何设计元素,包括造型方正的7英寸仪表、10.25英寸中控屏、平底式方向盘、挡杆附近的折线设计等,视觉上营造出强烈的科技感。内饰配置上,新车提供主驾驶座椅6向调节、副驾驶座椅4向手动调节、行李厢照明灯、新宝骏车联系统、OTA在线升级系统、手机App远程控制车辆、前后电动车窗、电动空调、车内PM2.5过滤系统等。

       空间体验:头部空间略显局促

       动力:1.5L+1.5T发动机?油耗为6.2L/100km

动力方面,新车搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为99马力和147马力,峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米。传统系统与之匹配的是6挡手动变速器和模拟8速CVT无级变速器,工信部综合油耗为6.2L/100km。悬挂方面,新车采用麦弗逊式独立悬挂/扭力梁式半独立悬架。

       ●?新车背景

       『RM-C?Concept概念车』

早在2019年4月份,新宝骏发布了一款全新概念车——RM-C?Concept。新车定位于一款跨界风格的中型SUV,其英文名称源自“Recreation?Motional?Crossover”的缩写,是代表“新宝骏”品牌星际几何设计理念和未来产品发展方向的具象化产物。后来这一设计延续到新宝骏RC-5和RC-5W车型上。外部造型虽然没有RM-5那么大胆,但夸张的前脸依旧会令人印象深刻。2020重庆车展上,新车正式亮相,7月16日公布预售价,今日(8月8日)正式上市。

       ●?竞争对手:

       『帝豪GL』

       『秦Pro』

       『嘉悦A5』

新宝骏RC-5和RC-5W定位为紧凑型车,同时新车具有较高的性价比,主打年轻一代消费者。从这一定位和价格区间来看,新车所面对的竞争对手为数众多,其中不乏帝豪GL、秦Pro、嘉悦A5等车型。前者在外观、动力上都有着不错的表现,且有一定的受众群体。相比之下,新宝骏RC-5和RC-5W仍需要在品牌知名度和美誉度上下功夫。此外,新车凭借较高的性价比和科幻感十足的外观,有望赢得消费者的关注。

       全文总结:

作为新宝骏品牌推出的第六款车,同时也是第二款轿车产品。新宝骏RC-5和RC-5W分别为掀背轿车和旅行车,整体设计延续了RM-C概念车和RM-5量产MPV的的家族化设计理念,看上去颇为科幻。当其它对手选择以三厢+两厢掀背作为常见组合的时候,新宝骏却另辟蹊径走了掀背+旅行车的组合,不免让人感到惊讶。无论是内外设计,还是动力总成,可以说新车的受众目标应该是时下年轻的消费群体。更为关键的是,新车也具有较高的性价比,随着该车的正式上市,其后续表现值得我们期待。文章最后,您对新车有何看法或见解,请在评论区留言告诉我们~(文/汽车之家?李娜)

       也许如今的国内SUV汽车市场太过火热,也有可能是很多七座的SUV车型实用性不是很强,所以很多车企旗下的品牌车型开始走跨界MPV路线,那么今天要说的这个上汽通用五菱新宝骏品牌就是一样,其旗下的新宝骏RM-5就是一辆跨界MPV,由“R平台”打造而来,并且与之前发布会上的概念车型新宝骏RM-C保持高度相似,整车的科技未来感非常的强,非常的迎合如今年轻消费者的审美,同时如今新宝骏RM-5的厂家指导价为7.88~12.08万元之间,那么它到底怎么样?一起来看看吧!

       外观方面,新宝骏RM-5的外观与概念车新宝骏RM-C保持着高度相似,因此外观设计仍旧给人一种很强烈的未来科技感觉。特别是前脸造型,车头扁平,再加上大量的流体造型,颇显一种轿跑风格。另外,大尺寸的点阵式镀铬中网进气格栅设计,配合两侧纤细的LED日间行车灯,有很强的科技感;而且还采用了分体式大灯,车头大灯设计与雾灯放在一起,再配合底部镂空的前包围,整个车头营造出一种“星际几何”的视觉感,造型很新颖时尚。

       车身侧面采用了大量平直的线条进行修饰,特别是双腰线设计,看起来显得非常的安逸自然,一点不突兀;另外车身的轮廓线很突出,显得比较年轻富有活力气息;值得一提的还是双色的车身设计,车顶为黑色搭配。同时还搭配了17英寸的五五幅式铝合金轮毂,其中轮胎采用的是玲珑集团新品牌阿特拉斯,规格为215/55?R17,主打家用舒适。

       来到车尾,值得一提的是尾部造型还是颇有一些SUV的影子,其中最抢眼的就是这个“连体式尾灯”,点亮后辨识度很高,足以吸引年轻消费者的眼球。另外单边单出排气部分则采用了隐藏式设计。

       另外,新宝骏RM-5定位于智能家用紧凑型MPV,也可以称它为跨界MPV,其车身尺寸为4705/1806/1645mm,轴距表现为2750mm,虽然才尺寸上与同级别的MPV车型相比,尺寸上虽然不占什么优势,但是要比哈弗H6这些SUV要大一些。并且提供"2+3"5座、"2+2+2"?6座和"2+3+2"?7座三种座椅布局,满足不同家庭的多场景出行需求。

       内饰上,一打开车门就会给人一种很有亲和力的感觉,比较有家用的温馨感觉,其中内饰设计和配色给人一种很“素”的感觉,中控采用了大量的软性搪塑工艺包裹,另外还搭配菱形的装饰面板,显得比较高档,而且包括门板和中央扶手箱都是软材质,很厚道。真皮包裹的双幅式多功能方向盘设计,并且采用了平底式造型,增添了运动感,而且还进行了打孔处理,其中握感没得说。

       另外中控采用了10.25英寸的触摸液晶大屏+12.3英寸的全液晶仪表盘设计,无论是显示清晰度,还是流出度都是同级别高水准。其中全液晶仪表盘还支持三种风格切换,并且功能显示很丰富。另外,中控大屏在智能化科技上表现很出色,搭载Ai智能语音功能,支持免唤醒,可连续快速对其下达指令,识别效率没得说。同时还带有智能网联,带OTA升级,还有8色的氛围灯。

       在动力上,新宝骏RM-5搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机引擎,传动上匹配6MT手动和CVT无级变速箱,其中最大马力分别为99PS/147PS,最大扭矩分别为143牛米/250牛米,同时都满足国VI排放标准。总之,这辆极具个性和未来科技感的跨界MPV新宝骏RM-5的到来,无疑将会得到更多年轻的消费群体所关注,而且性价比高,实用性强;如果是你想买车,那么你会考虑把这辆车纳入你的选择范围吗?对此你有什么看法?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“宝骏rm-c是什么意思”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝骏rm-c是什么意思”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。