福克斯ACTIve_福克斯Acive
接下来，我将会为大家提供一些有关福克斯ACTIve的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下福克斯ACTIve的话题。
1.福克斯active的发动机代码是多少？
2.性能好，操控稳定，谈谈一个月福克斯Active用车感受
3.谈一谈我的爱车福克斯Active的SYNC+系统的基本功能和用车感受！
福克斯active的发动机代码是多少？
CAF483Q0发动机代表车型：福克斯，采用1.8L，四气门，福克斯的CA发动机 经久耐用，技术成熟，维修低廉，故障率低。但是排量较大。国产福克斯Active搭载了与普通版车型相同的1.5T直列三缸发动机，满足国VI排放后，最大功率降低至174马力，比国V排放版本降低了10马力，峰值扭矩为243牛·米。传动系统方面，新车将继续匹配8速手自一体变速箱。
扩展资料：
1998年发布的第一代福特福克斯开发代号为CW170，借鉴了来自1991年日内瓦车展上Ghia概念车的一些设计元素，并采用了福特新边锋设计理念，内饰上则沿袭了之前上市的福特Ka以及蒙迪欧的一些家族元素。
动力方面，包括1.4L、1.8L和2.0L发动机。另外，值得一提的是还有一款1.6升乙醇汽油发动机，可以使用汽油或者生物乙醇汽油作为燃料，不过搭载这款发动机的车型仅供生物乙醇较为成熟的瑞典市场。
第一代的福克斯应用高级别的悬挂系统，其驾驶感受，获得了消费者的喜爱。高性能版的推出，确立了福克斯在运动型紧凑型车市场的地位。
百度百科-福特福克斯
性能好，操控稳定，谈谈一个月福克斯Active用车感受
在快节奏的生活下，人们都是需要释放心情，去找寻一些不一样的乐趣的，那么，这个时候就需要一辆城市SUV，来满足你的的需求。全新福克斯Active轮拱边缘采用黑色塑料件包裹，车顶行李架与侧裙处都配以银色装饰件点缀，这些都是运动定位车型不可缺少的个性化设计，并且，全新福克斯Active还有150mm的离地间隙，接近角和离去角也分别达到了15度和23度，虽然不能跟专职的越野车相比，但完全能够满足都市青年想要解压的压抑的心情。
在车内，全新福克斯Active中控台采用大面积的软性材料包裹，配合细腻的装饰条点缀，营造出不错的内饰质感，还搭载了一块12.3英寸的超大中控屏，这块中控屏内置福特与百度联合打造的SYNC+系统。该系统能结合真实的生活场景语境与车主进行宛如真人般的互动沟通，并且语言识别率以及识别速度非常之快，还能通过语音下达指令实现定车票、**票、点外卖等，功能设计相当贴心。而一路自驾行车难免觉得有些无聊，SYNC+系统整合了千万级娱乐内容，涵盖QQ音乐、乐听头条、喜马拉雅等热门的有声内容平台以及“小度车载OS版爱奇艺”，配合上B&O音响，在车内就能享受到高等级的视听体验。安全配置方面，全新福克斯Active还搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，让行车表现更为安全稳妥。
全新福克斯Active搭载一台1.5L?EcoBoost涡轮增压双喷射发动机，匹配8AT变速箱，这套动力总成可实现128kW的最大功率以及243Nm的峰值扭矩。只看数据就足以让人有着跃跃欲试的想法。另外，全新福克斯Active还有除了常见的标准、经济、运动三种驾驶模式之外，还升级了防滑和简陋路面两种驾驶模式，以协助驾驶者安全顺利的通过一些复杂路面，在动力充足的同时，加上驾驶模式的辅助，让整部车的驾驶乐趣又上升了一梯。
有了全新福克斯Active的智能科技以及极致操控的带领，不管快节奏下，压力有多大，这都完全不是事儿！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
谈一谈我的爱车福克斯Active的SYNC+系统的基本功能和用车感受！
刚提了一个月的小福，早就听闻福特Ecoboost系列发动机性能和稳定性都很好，看车的第二天又直接去了4S店试驾，确实不错，跟销售谈了价格，送4K的油费补贴，还有其他一些小东西，交了1万的定金后，等了差不多两周的时间提的车，目前使用下来，各方面都还挺好。秀秀45度侧脸，这个角度可以说完美了。
来看看洋气的侧脸，大灯非常锐利，底盘高，不过上下车还是挺方便，不打算弄踏板了，朋友弄了踏板之后说反而不太好冲洗，特别是里面缝隙的泥土。
然后前脸辨识度很高的大嘴，时尚又霸气，保险杠上2条明显的肌肉线条勾勒，有一种肌肉练到青筋暴露的感觉。
福特LOGO
目前基本都是在与小福的磨合之中，没有上过高速，跑的最多的就是上下班的路了，我家离公司差不多14公里的样子，市区路，有些地方被大车压坏了的，还有许多井盖的，以前坐轿车走都很颠，乘坐感受极差，小福过的话，轮胎大，底盘高，最主要的是底盘的调校不算硬，前后独悬对于颠簸的过滤也做的更好，压上这些地方，觉得抖动的幅度还是很小的，舒适度高，福特三缸发动机技术还是让人放心的。
座椅包裹性不错，可调节。
开了差不多一个月，个人觉得小福的操控感也是比较好的，方向盘比较大，厚实，很稳，不容易晃动，电子助力的，操作起来，转向灵活，指向也准，没有过多的虚位，基本就是指哪走哪了，难怪有人说福克斯是操控之王。别说我开，我老婆开，都是很轻松控制的，再就是油门和刹车的响应比较快，基本点油就能走，刹车轻带就已经能慢慢减速了，很好用，比较线性，8AT的变速箱，是一款性价比和燃油性都较高的变速箱，很实用，技术也比较成熟的，换挡更加的平顺。也不打算加什么方向盘套了，感觉就这样的握感大小正合适。
1.5T发动机，动力的输出比较强劲，高速还没有上过，市区的话，差不多也就40-50码之间的，感觉每次起步的时候，动力的输出没有那种很狂野的感觉，当然地板油我还是没有试过的，速度稍微起来之后，后续的加速能力还是很棒的，中低速行驶下，动力的输出比较的稳定，超车的话，基本带一脚油门就轻松搞定。等后期熟练点后，我还是很想上高速试试最大马力的feel。
车门上的按键灵敏度很高。
虽然是紧凑型SUV，配置却一点都不低，我朋友那车买了不到两年，价格比我这台只便宜了1-2万，没有中控屏，还是他后面自己加装的，当然和原装屏比起来，肯定要查一些，我这台小福彩色中控大屏，除了有导航、语音一些基本的功能，?还有SYNC?+系统，感觉开车也多了很多的乐趣和科技感。
整个车的用料上面也很实在，全车内饰看上去都比较有质感，手能触及的地方基本都是软材质包裹。前后的空间都没得话说，我驾驶的话这样的空间绝对的是够用了，平时大多是我一个人驾，前排驾驶位置只要是我没问题，空间就可以，本人178的身高，后排我也试过，腿部的空间都很富裕的，后排的话基本很少坐人，这样的空间完全不紧促。
后备箱也是相当的大，平时装东西是绰绰有余了，今年春节回老家老妈也能放心塞了。
都说福克斯操控好颜值高，拥有赛道级的底盘悬架调校，在开了半年过后，个人确实对福克斯active更加推崇了。福克斯的驾控性能和安全性今天暂且不谈，我想和大家分享下关于爱车（福克斯Active劲潮型探戈红）的SYNC+中控车机智行信息娱乐系统。颜值是真的高！
Active属于福克斯细分车型，所以也继承了福克斯的操控和颜值，但身为新锐城市SUV，空间表现和通过性无疑大大提高了，这也正是我看中的。既有轿车般的灵活操控又有神仙般的个性颜值，还有这般好用的车机系统，确实让我对这台车有了更多期待。
便捷式加油口，还是福特的专利设计，打开油盖后不用再次旋开，92#油枪插进去即可加油，它本身是自动回弹的，能识别汽油和柴油油枪。现目前两个多月时间，只跑了3300多公里，但在用车过程中发现这个中控屏越来越好玩，内容多，系统流畅，显示屏大小合适，分辨率也高。
中控悬浮屏12.3英寸，分辨率1920*720。搭载了一款长安福特和百度联合研发的智能车机系统SYNC+，其实它并不是福特之前的车机系统SYNC或SYNC3的迭代升级产品，而是在百度上运作的互联网思维、UI和服务，以此来打通整条生态链，比如手机-车机-家居的互通互联，更智能也更符合本土口味。借着百度Apollo与恩智浦的合作，SYNC+也用上了NXP最新的i.MX8系列产品，结合整体硬件配置来看，目前在行业来说也算是非常高的，可能是我用过的最好用的一套车机系统，没有之一。?先说说SYNC+到底有哪些基本功能：?1、4G全时在线（不知道以后能不能用上5G），可享有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等海量娱乐内容，以及美团定外卖、餐厅、**票、定机酒、找停车场等本土支付服务。?2、能与手机账号互通和智能管家互联，下载“福特派”app并绑定车载系统后，就可打通与百度联合的入口了。?3、支持智能语音、智能导航、OTA升级等常见功能。
听歌听故事，有声读物，平时喜欢听听相声，没有什么不开心是一场郭德纲的相声解决不了的。
有声新闻播报
比较可惜的是SYNC+系统不支持应用拓展，所有功能都是基于系统原生，新功能需要通过OTA升级。关于流量我说一说，用于语音、地图、系统更新等基础功能服务，这部分流量是免费的；用于影音娱乐的流量以及车载热点流量需要另付费，有车友有终身免费流量吗？
主题更换，就像手机主题一样，可以根据心情随时更换，不一样的主题不一样的心情。
倒车影像系统，带倒车引导线，基本功能，新手司机倒车神器。
爱奇艺视频是我经常看的。
多媒体娱乐方面，我们常见的FM/AM、蓝牙音乐以及本地音乐自然是不必多说，比如QQ音乐、虾米音乐、爱艺奇视频以及喜马拉雅也都整合进去了。
支持语音控制，这是平时用车最好使的。
SYNC+的交互模式和传统车机不同，卡片式UI更接近于手机的触控方式，功能虽多，但交互流程的逻辑还是非常清晰的，并且尽可能的减少了物理按键。另外，主页的常用功能可以自定义10个卡片放置到首页上，其他次要功能在“更多服务”一页中就全部交代清楚了。?另外，SYNC+系统是支持微信、支付宝和百度钱包三种支付功能的，点外卖、买**票时可以用手机扫码支付，还是用起来很方便的。
这个我还没怎么搞明白咋回事，有高手指导一下吗？
老实说，SYNC+系统的语音功能确实非常不错，通过“你好，福特”进行唤醒，无论是正常语速还是夹杂着方言的普通话稍快语速，SYNC+都能准确做出判断，并对于语音语义的识别效率非常高。除此，SYNC+对于声源的区域识别也非常准确，如果是副驾驶位说“我冷了”，那么系统只会为您调节副驾驶位置的空调温度，这点有别于我们常见的语音功能。
可以让系统推荐附近的美食、酒店、加油站等位置信息
相信很多车主像我一样有时候担心一些地方比如隧道可能网络信号差或者根本就没有，不过这种情况下系统也能识别基本的语音口令，论智能程度，国内百度在这方面的研究还是算走在前列的。?除了上述讲的，用手机福特派也能提前预约维修保养等4S店业务，系统还能直接免费享受道路救援服务，保不齐什么时候在外面玩我们就用上了。关于SYNC+车机系统，车友们还有啥想说的？欢迎楼下留言讨论。
今天关于“福克斯ACTIve”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“福克斯ACTIve”，并从我的答案中找到一些灵感。