汽车配置如何看是自动挡的_车配置怎么看自动还是手动

1.到底自动挡汽车好，还是手动

2.如何区别汽车是手动挡的还是自动挡的？

3.从汽车的外形可不可以看出是手动挡还是自动挡？

4.如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡

5.怎么从外观辨别汽车是自动挡还是手动挡

通过查看行驶证、说明书、合格证、保单、车辆识别代码可以查看自己车辆的车型配置。

1、查看行驶证：每一本行驶证上，都会标明这辆车的很多信息，比如车子的车牌号、车主信息、车子的品牌以及车子的型号、注册登记等。

2、查看说明书：每一台车子都会有自己的说明书，说明书上面会介绍这辆车子的型号，还有车子的配置。

3、查看合格证：每一台车子也都有自己的合格证，没有合格证也不可能出厂，这个合格证件，就像是车子的名片一样，上面会标明车子的信息，比如型号、发动机号码。

4、查看保单：每一台车子都会上保险，在保单上面就会非常清晰明白地写着这台车的一切信息，包括车的型号，这些信息都是非常真实的。

5、查看车辆识别代码：车辆识别代码，相当于是每一台车子的，识别代码是由十七位数字组成的，这十七个数字代表着这辆车的全部信息，包括车子的型号。

汽车主要配置

1、发动机是汽车的心脏，是汽车的动力来源。虽然说气缸越多，排量越大，汽车相对就会越好，但是在如今的市场上，小排量车型是主流，所以主流车型的排量一般在2.0升以下。

发动机按进气方式来区分的话，分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压，目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压，尤其是小排量涡轮增压，目前比较受欢迎。

简单来说，自然吸气的车动力输出比较平稳，相对比较省油，并且维修保养成本会更低一些；而涡轮增压的车动力会更强劲，更有驾驶乐趣。

2、变速箱，目前市场绝大部分车型都是自动挡，也就是自动变速箱，自动变速箱分为三个大类，AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。

AT是最传统的变速箱，特点是极限比较大，换挡平顺，被普遍用；DCT是最近几年新兴的变速箱，特点是传动效率高，换挡迅速，并且结构简单体积小巧；CVT特点是特别平顺，燃油经济性特别优秀，体积小，结构简单，成本较低。

3、悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂，主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适，但是结构复杂成本偏高并且体积比较大；非独立悬挂结构简单，占用空间小，成本偏低。

到底自动挡汽车好，还是手动

1、看驾驶员：当然是看他有无换档的动作，尤其在起步和加速时。左驾的车起步时，若能看到车主右手一直搭在方向盘上，基本可以确定是自动档（或者拨片挡）。但是看不清右手的时候就很难知道驾驶员是不是换了挡，毕竟换档的动作非常微小。

2、水平路面上等红灯时，若前车刹车灯熄灭，但仍旧能保持完全静止，就极有可能是手动挡，因为绝大多数自动档车驾驶者等红灯时会一直踩着刹车，而手动挡车驾驶者有相当一部分会选择松开刹车只踩着离合。但是刹车灯从未熄灭过却不一定是自动档，因为手动挡驾驶者也可能一直踩着刹车等红灯。

3、如果从外观上来看的话，其实有一点还是可以辨认的，看标识。手动挡车尾部标注MT，自动挡为AT，4驱动为4AT，这就可以从外观上的一些细节判断出来。对于车子的自动档还是手动档，如果是经验丰富的老司机的话，那么阅车无数，从启动或者停车等红灯这些细节操作上来判断，就能判断出一辆车子是自动挡还是手动档，再不然，最简单的方法，那就是直接看看人家的车内，简单快捷粗暴。

4、看档位。手动挡的档位标注有1234等数字档位。自动档的档位标注有P、N、R、D档位。

如何区别汽车是手动挡的还是自动挡的？

到底自动挡汽车好，还是手动挡汽车好？车主：还好知道了

很多时候，我们都觉得自动挡汽车比手动挡汽车更好，因为自动挡汽车驾驶简单，对于很多新手司机来说，也包括部分女司机，她们并不像老司机那样追求汽车所带来的驾驶乐趣，往往仅仅是用简单的方式来达到代步的目的。

所以在买车的时候，她们也会更偏向于购买一辆自动挡汽车。那么自动挡汽车真的比手动挡汽车更好吗？厂家说了实话，不少车主表示，还好知道了。

想要知道自动挡汽车好还是手动挡汽车好，就必须要了解自动挡汽车和手动挡汽车的差别。就目前来看，自动挡汽车和手动挡汽车的差别主要在于变速箱。

自动挡汽车搭载的是自动变速箱，而手动挡汽车搭载的是手动变速箱。而其他的配置往往都是相差无几，或者是在买车之后可以进行改装的。知道了这一点，我们就可以具体情况具体分析，到底自动挡汽车好，还是手动挡汽车好？

就安全性能而言，如果驾驶车辆外出遇到紧急情况，我们的第一反应当然就是将车辆停下来。如果此时你驾驶的是一辆自动挡汽车，通常情况想要把汽车停下来，就是踩住刹车，使车速降下来。当踩下刹车，发动机的转速也会随之降低。

之后行车电脑便会感知发动机转速的降低，从而发出降挡的指令。要知道在降挡之后，发动机同样有动力的输出，我们通过受力分析便可以知道。给汽车一个同样的阻力，如果有动力的输出，汽车制动距离将会增加。

而如果此时驾驶的是一辆手动挡汽车，在遇到紧急情况需要停车的话，我们可以踩下刹车和离合器踏板。当离合器踏板被踩下的时候，发动机的动力输出就被切断了，同样通过受力分析，给出同样的阻力。如果没有动力输出了，那么汽车的制动距离也会相应的缩短。

所以，仅仅从安全性能而言，自动挡汽车未必更好。因此很多车主在了解这一点之后，也是恍然大悟，直言道：还好知道了。

从汽车的外形可不可以看出是手动挡还是自动挡？

有离合器踏板的就是手动档，没有的就是自动档。

3个踏板不一定是手动，某些脚踩式驻车的自动档汽车也是三个踏板，不过手动档肯定有三个踏板。

手动档档位排布为H型，所有某些领域又叫H档，而自动档为线型排布，肯定有P、N、R、D四个档，某些自动档车型还有模拟手动方式的+、-档和1、2、3、S等衍生前进档位。

至于前面那个教导一通手动档操作方式的，这只适用于大多数手动档轿车，很多手动档的货车和客车排布并不与之相同。

如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡

但从汽车的外形是看不出这个车子是手动挡还是自动挡的，但是有些车子的后屁股上有时会标注有AT字样的，这就是自动挡的车；还有些车像普桑，不论你标不标，都是手动挡的，就没有自动挡的普桑，这是车型的区别；还有就是高档的乘坐类轿车，像奥迪，奔驰轿车等，都是舒适类的一般都是原车配备的就是自动挡的变速器，当然了，像兰博基尼，等跑车就另当别论，想搂主的第二个问题当然不是了，首先就是一个成本的问题，自动挡的成本要远高于手动挡的车子，还有就是一个技术性的问题，不是谁家的自动挡变速器都是经久耐用的，而且自动挡变速器的维修成本很高，一般低档一些的车子还是没有必要配备的，希望我的回答能帮到你。

怎么从外观辨别汽车是自动挡还是手动挡

发动后到起步前，倒车灯会闪一下的就是自动档。还有倒车的时候刹车灯还亮着的大多也是自动档，加速的时候没有顿挫的大多是自动档。20万以上的大多是自动档，呵呵。基本上没有车外观上会带AT，很老土的做法，我知道的只有桑3000上有。

　手档 左脚离合，右脚油门、刹车 档位挂入需踩下离器，分离发动机与变速箱的结合，否则挂不进档，强行挂档会打坏传动齿轮，手档加速快，省油，有驾驶动感，乐趣性强，真实

自动档 只用右脚，踩油门与刹车，左脚无需任何动作。着车后踩住刹车即可挂档，自动档一般分两种，

一种是手自一体：P驻车档 R倒档 N空档 D自动档（D档内含有四个档位，当发动机转速及车速达到换档要求后，会自动跳到下一个档，如你起步时是1档，车速和转速达到1700转时就会自动跳到2档，类推，看你变速箱是几档的，一般都是四档自动变速，高级的为六档变速，档位越多，跳档越顺畅，也越节省油料）变速杆右面或左面（不同车型排位不同）还有一个手动档，向后拉为加档，向前推为减档，是为了超车时抢档的，模似手动。

还有一种就是普通的自动变速箱，档位是一样的，只是加了H S L 这三个档们，分别为高速档（高速公路高速行车时使用）中速档（城市道路时使用）低速档（也叫爬坡档）

自动变速箱有很多种，但操作上基本以上面两种情形工作。

自动档在行车时，除倒档外可以任意挂入任何档位，但千万不要高速后用N档溜车，因为在N(空档)档上溜车，更费油，因为节气门仍会认为你是在加速，所以电脑会继续向进气歧管内喷油。

自动档的车，如想刹车，右脚离开油门，直接踩刹车就行了，因为就两个踏板，一个是刹车（左）一个是油门（油门）。左脚无动做。