福特福克斯三厢报价_福特福克斯三厢报价及图片

福特福克斯三厢报价_福特福克斯三厢报价及图片

       福特福克斯三厢报价的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于福特福克斯三厢报价的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

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2.“性能小钢炮”，“操控之王”，2020款福克斯零息买！

3.长安福特新福克斯1.6L三厢舒适版落地价12.8万是否太贵？

4.「维基试驾」长安福特福克斯：重回主流不再挣扎

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       从今年的销量表现来看，长安福特是喜笑颜开的，就连经销商伙伴也透露，好久没有这么硬气过了。虽然还没有回到当年的巅峰时刻，但SUV家族1-10月已实现了近60%的同比增长。

       那么轿车市场呢？蒙迪欧回暖未免孤单了一点点，正好，?长安福特福克斯家族广州车展“三箭齐发”，带来8款车型供选。其中，2021款福克斯三厢版和掀背车型推出7款车型，售价区间为10.88-15.08万元，而备受瞩目的高性能车型福克斯猎装版，俗称福克斯“瓦罐”，售价为15.38万元。其中，针对新车首任车主，发动机可终身质保，3年免基础保养，对将要入手人生首车的年轻人来说，吸引力还是蛮大的。

       SUV市场有锐际、锐界和探险者三把利刃，劈开突破口，接下来长安福特的反攻阵容里，轿车市场就要凭借明星车型蒙迪欧和福克斯家族携手来个组合出拳了。

       论情怀，福克斯从赛道到街道，从ST-line?到更多家族成员，福克斯一直以运动本色来hold住广大年轻人的灵魂。无论是三厢还是掀背，良好的操控和较高的颜值，在国内市场得到了认可和信赖，整个福克斯家族已坐拥了270万粉丝。

       而本次车展，全新福克斯家族在运动基因的基础上，再注入了智能互联和数字化科技，凭借SYNC?+智行信息娱乐系统、丹麦国宝级B&O豪华音响系统、Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，搭配12.3英寸的彩色触控屏、8英寸的全液晶仪表，武装起的满满科技感，将为Z世代的消费者带来更多不设限的驾乘乐趣。

       但要说关注度最高的，还得数这次带来的福克斯猎装版。作为新成员，因为疫情，这台车让广大消费者好等。此前我们也提到，国产之后，福克斯猎装版并不是直接沿用的海外版车型，新车更大尺寸的中网，加上点阵式的镀铬装饰，更符合中国消费者的审美偏好，同时，还在雾灯区域加入了镀铬饰条，车头显得更时尚精致一些。

       而且福克斯猎装版还采用了跨界风格套件，尾部也调整为双边两出的排气布局。整体来说，既满足了“瓦罐”迷对车身轮廓的情怀需求，又在细节处更贴近中国消费者的口味。

       “wagon”，对于中国市场来说，目前或许没有SUV那么炙手可热，但在“瓦罐”迷心中，一定有举足轻重的分量，而且笔者认为，会对热衷于自驾旅行的人有比较深的影响。

       新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。除了22处灵活的储物空间外，575-?1620L的后备箱容积，再加上车顶行李架的拓展空间，甚至可以用来完成搬家，满载行囊出游可能都太小看这台车了，睡在移动的“大床”里面，酒店钱和帐篷置办都省了。

       良好的装载能力是一方面，1.8㎡的全景天窗，放松双眼看看天，或者伴着漫天繁星，共话未来，旅行中浪漫而惬意的意境不能少。

       此外，搭载EcoBoost?180涡轮增压双喷射发动机（1.5T），匹配8AT变速箱，最大功率可达到128kW，最大扭矩可达到243N·m，再加上轻量化悬架系统和米其林PS4赛道级轮胎，新车在动力输出和操控得到了不错的保障。

       而且福克斯“瓦罐”，拥有优于SUV车型的驾乘舒适性，又有17度接近角，21度离去角和165mm的离地间隙表现，同时，提供标准、经济、运动、防滑模式、简陋路面等5种驾驶模式可选，自驾旅行中的通过性考验，也可以显得比较自在轻松，难怪会在上市前成为一台具备网红气质的新车。

       写在最后：能“装”有颜值，满足城市生活所需，又能兼顾性能和多重使用场景，售价还不贵，作为不随波逐流的产品，福克斯家族的阵容不仅越来越完善，相信还会越来越受消费者喜爱。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“性能小钢炮”，“操控之王”，2020款福克斯零息买！

       对于大多数消费者来说，购车预算往往都在10-20万元左右，我们常说买车要对比，因此可以看到无论是SUV还是轿车，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。作为福特旗下车型中的一份子，福克斯2021款三厢EcoBoost180自动锋潮型是不少消费者想购买的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱吧。

       这款车尺寸是4647/1810/1468mm，轴距是2705mm。车侧呈现出修长的设计风格，流畅动感的造型非常吸引人，符合当下的市场潮流。

       配置方面，福克斯配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。此外，该车还配备了自动驻车、发动机启停技术、前排手机无线充电等十三项舒适性配置。

       动力方面，福克斯配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为128kw，峰值扭矩为243牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       来看看大家关心的落地价，福克斯2021款三厢EcoBoost180自动锋潮型的官方指导价为136800元，以南充市为例，目前该地最高优惠幅度为15000元左右，所以这款车的裸车价格为121800元；如果全款购买的话，再加上商业险5722元，上牌费用500元，购置税10779元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是139901元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安福特新福克斯1.6L三厢舒适版落地价12.8万是否太贵？

       15万元左右买大牌合资家轿，需求空间够、配置好，最主要是动力操控好，能提供丰富的驾驶乐趣。能满足以上需求的，2020款福特福克斯是一个不错的选择。新款福克斯可以说在名气和美誉度上与高尔夫、卡罗拉等经典车型齐名。新款福克斯最大的优势还在于较好的操控性能，被誉为“性能小钢炮”、“操控之王”。

       2020款福特福克斯在售几款车型，厂商指导价10.88-15.08万，经销商报价9.08-13.28万之间，部分车型优惠幅度明显，推荐系列中性价比较高的福克斯,2020款?三厢?1.5L?自动锋跃型，这款车型厂商指导价12.08万，经销商报价10.28万起，最高优惠近2万元。

       福克斯,2020款?三厢?1.5L?自动锋跃型车身尺寸4647mm*1810mm*1468mm，轴距2705mm，内部空间相对宽裕。在外观造型方面，新款福克斯活力满满，低趴造型营造了类似跑车的视觉效果，动感十足。前脸素有“小马丁”之称，黑色蜂窝状中网、类似进气口设计的雾灯区域和大面积的黑色保险杠，整体搭配别具一格，个性十足。车身侧面相当舒展，加上丰富的腰线，看上去十分动感。

       新款福克斯内饰风格有了较大变化，用料与做工升级，中控台上全系标配悬浮式8英寸触控屏，加上更加简洁流畅的互动设计，科技感不俗。福克斯1.5L自动锋跃型提供前排侧气囊及前后气帘、胎压显示、一片式大天窗、一键启动、多功能方向盘等配置，使用丰富。

       动力方面，福克斯,2020款?三厢?1.5L?自动锋跃型搭载1.5L发动机，其最大功率为：90kW，最大扭矩为：153N·m。传动方面，与之配备的是6挡自动变速箱，油耗5.7L/100km。

       从实际驾驶体验来看，新款福克斯车身灵活性与操控精准度都非常高，转向轻快，驾驶体验可圈可点。全款购买一辆福克斯,2020款?三厢?1.5L?自动锋跃型，裸车价11万左右（车主提车平均裸车价），加上购置税9735元，上牌费500元，车船使用税420元，交强险950元以及其他保险约4662元，总的提车花费大概为12.63万。

       不想全款买车，还可以考虑贷款分期方式购车，经济压力相对小很多。目前，厂商金融提供0息购车优惠，首付20%，分期36期，0利息。具体方案为：首付2.42万，分期36期，月供2684元。

       需要注意的是，采用贷款分期方式购车仍然要承担购置税、上牌费、首年保险等费用，提车需支付的首付款大概为4万-5万。

       以上就是新款福特福克斯的购车方案，供大家参考，年前是买车好时机，降价优惠力度较大，大家不妨趁优惠及时入手。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

「维基试驾」长安福特福克斯：重回主流不再挣扎

       一、长安福特新福克斯1.6L三厢舒适版落地价12.8万是否太贵？

       你这个价格算是很不错的了。现在普遍优惠完12W左右，购置税8500，保险6000，贷款手续费2000。一共下来13W5左右。

二、2018款福克斯，你们落地价买多少钱？

       福克斯作为美系福特旗下一款车子，本来还挺好的，但是在开始引进国内生产后，销量冠军的宝座没过多久就再也没有再摸过，实在是够可惜的，这个原因比较多就不废话了。

       你说的12.68万应该指的是自动舒适智慧行版本，分两厢和三厢可以选择，不过价格都是一样，提供的是1.6L自然吸气发动机匹配6挡双击离合变速箱，最大马力125，性能上还是非常不错的。

       目前官方指导价在12.68万，各个地区都会有不同幅度的优惠，这里以我所在的二线城市为例，优惠下来大概可以拿到9.98万的裸车价格，优惠力度还是非常不错的。

       按照这个基础，购置税大概要交八千五左右，然后车船使用税是420，交通事故强制保险为950，上牌费用如果在4S上的话一般500左右，商业保险的话，基本买个第三者责任险和车辆损失险以及盗抢险最后加上不记免赔就可以了，一般第一年算下来也要四千多，所以全部花费加一起，最终落地价格大概在11.4万左右，祝购车愉快。

三、长安福特新福克斯1.6L三厢舒适版落地价12.8万是否太贵？

       你这个价格算是很不错的了。现在普遍优惠完12W00，保险6000，贷款手续费2000。一共下来13W5左右。

四、福克斯2012款三厢1.6LAT舒适型,裸车价11.69万元,落地价13.66万...

       稍微贵了一点，不过差不多哦。裸车价目前最少的能到11万。剩余的税费固定的部分，不固定如保险跟你当地情况自己选择。

       不过每个地方不太一样。有的地方只有9k的优惠，那就是12万多呢。你永远不可能买到最便宜的，差不多就行了。

       如今很多市面上的主打年轻的产品都以运动著称，但是从产品底蕴来看却又缺乏了一些赛道基因和运动因素。作为福特这个百年大厂最有传奇色彩的车型，福克斯始终是10-15万元级市场中最有运动属性的车型。

       从WRC到CTCC，福克斯在无数个赛道上留下了自己的身影。从第二代车型开始，福克斯进入了中国市场，走到了全家万户。如今改款的它不再“沉闷”，也更换了新的四缸发动机，在新潮之下向家用年轻市场进发。

       6月25日的重庆车展上，全新福克斯正式宣布上市，售价区间为11.98万-14.58万元，在这次的产品换代上，首先就是对动力进行了调整，其次就是对越发年轻化的市场进行了外观上的革新。

       在新福克斯上市一个月后，7月28日，汽车维基在北京试驾到了曾经有着辉煌成就的福克斯。在初次见到车队时，最为耀眼的便是福克斯一直都主打的蓝色，当然，它也是我们最终试驾的车辆。

底蕴

       当年的福克斯在10-15万元市场中使用了1.8L和2.0L两种发动机，对比同级产品来说几乎是碾压式的，所以追求运动和排量的消费者们热衷于这款车型。当年主打的蓝色和**更是成为了无数年轻人最爱的两种颜色，甚至人们提到福克斯时，那一抹蓝就会瞬间在脑海中浮现，甚至成为了这款车型的底色。

       福克斯既是一款两厢车也是一款三厢车，直至今日依旧如此。此次汽车维基所试驾的便是一款三厢版的福克斯ST-Line车型。新福克斯三厢版车型长宽高分别是4672/1824/1460（mm），轴距为2705（mm）。两厢版的车型整体尺寸会缩减一点，只有宽度不变。与同级产品相比，福克斯的尺寸有些优势，并且大量运动氛围的营造也十分到位，在激发视觉运动属性上来说，福克斯在同级产品中做的十分出色。

       这次改款后，福克斯有了全新的面貌，全系车型都采用了欧版福克斯ST风格的前脸，巨大的进气格栅和犀利的LED大灯让它的“范”更足。掠星蓝的颜色依旧很有质感，同时还在车身颜色上加入了机甲灰的特别版颜色，而炽火橙为ST-Line车型专属色，如果看到路面上的炽火橙那区分车型就变为极其简单了。

       下方的包围也有着更多复杂的设计，除了出于空气动力学的考量，还有一些运动属性。侧面的轮毂使用了18寸的花瓣式轮毂，并且配备了米其林的PS4性能胎，虽然这会使车辆的成本上升，但是对于这个更追求运动的版本或许这样的高性能轮胎会给驾驶带来更多信任感，也是一种保障，对车辆的运动保障和消费者驾驶时的安全保障。

保留

       打开车门后，福克斯依旧是那种熟悉的感觉，即便这已经是第四代半的车型，但依旧有着此前几代车型的味道。

       由于是改款车型，所以新车内饰跟此前的车型是极为相似的，8英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕的组合是福克斯对现阶段智能科技的配置。

       屏幕中与百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统也已经十分成熟，可以支持语音控制、OTA升级等现代化科技使用。在笔者看来，较长的屏幕在日常触控使用时对于驾驶者来说并不是十分友好，所以也建议大家在购买了此类具有语音控制的车型后，尽量多的去使用语音控制。例如：打开空调，就无需再用手去调节，较为方便。

       为了营造运动性和融入赛道基因，如今的福克斯又将挡把从此前的旋钮式改为了档把式，这样的设计和考虑是想到了其运动车身的属性的，但是对于挡把的设计造型来说，应该设计的更特别或更出彩一些，现在的挡把实在是过于低调了。

       后排纯平的地台对于家用车来说是一个绝对的优势，并且新车2705mm的轴距也让整车的空间有着较为舒适的乘坐感受，在试驾当天，车辆内乘坐了4名成年人，并没有对空间感到任何不适，拥挤的情况也并没有出现，再加上B&O音响的配备，一路上的心情都是较为愉悦的。

回归

       这次福克斯最大的亮点或许就是它的正式“回归”，回归了四缸机时代，那个富有年轻朝气和运动魅力的时代。

       改款后的福克斯将动力全系都改为了1.5T EcoBoost180涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱，这套系统的配合可以将车辆从此前8.9s的百公里加速提升到7.9s，虽然仅是1秒的提升，但是对于一个产品来说都要进行各方面的调校。

       发动机的最大额定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时还配备超增压Overboost模式，可以让发动机扭矩瞬间提升到270N·m，做到动力响应快、运动能力强的表现。

       在试驾的一天时间里，一上午的时间几乎都是妙峰山山路试驾，最考验的就是其发动机的相应速度和过弯时的操控性，对于较急的弯道来说，其实两厢车的操控性会更好一些，但是对于整体的操控来说，福克斯依旧有着操控上的特殊性，在海拔攀升阶段，车辆也给予了较好的动力，在高低起伏间保持了车辆的输出完整。

       在下山阶段时，更考验车辆的刹车，在面对各种U型弯、S型弯时，车辆还是需要一定的刹车能力。通过一上午的山路试驾其实能够感受到车辆的动力变的更为强劲了，并且现在的它十分清楚驾驶者的意图，在加速和刹车时，轮胎也明显的帮到了不少，每一次的抓地力都能十分清晰的被驾驶员所感受到。

       福特作为一个美系品牌，这次的产品调校更像是一个德系的调性，底盘的状态非常整，高速道路和山路中的操控在同级几乎没有太多能抗衡的对手，产品所发出的韧性是它最大的特点。

       本文来自易车号作者汽车维基，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“福特福克斯三厢报价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“福特福克斯三厢报价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。