深蓝色新奥迪a4l图片_奥迪 深蓝色
非常感谢大家对深蓝色新奥迪a4l图片问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。
1.不要错过quattro 新款奥迪A4L的9款配置要这么选
2.New Money如何摆脱俗气？新款奥迪A4L了解一下
3.全新奥迪A4L实车再曝光，北京车展亮相，到时BBA你怎么选？
4.全新A4L除了大灯与老款不同，还有哪些变化？
不要错过quattro 新款奥迪A4L的9款配置要这么选
新款奥迪A4L上市之后，我身边很多朋友都陆陆续续向我咨询这台车，看来中级豪华车的热门车型确实是关注度极高，像A4L这种当红产品，自然也就引起了很多用户的关注，其中提到最多的问题便是买哪个配置比较合适？先简单介绍一下新款奥迪A4L，此次新车总共推出了9款车型，售价区间在30.58万元-39.68万元。价格可参见下表。
通过表格我们可以看到，新款奥迪A4L首次根据用户的喜好推出了动感、致雅两种不同套件车型。关于这两种不同外观的车型，顾名思义，动感会相对彪悍一些，而致雅则会比较稳重。
与此同时，为了进一步扩大消费者的选择力度，厂家还推出了朱鹭白、传奇黑、天云灰、探索蓝、斗牛红、鎏金橙、白金7种车身漆色，以及铝饰条、银色拉丝、胡桃木、碳纤维4种内饰条样式，也就是说，新款奥迪A4L可以根据不同喜好，配制出28种不同内外车漆、内饰条组合，满足了绝大部分消费者的口味。
废话少说，咱们下面进入主题，来看看哪款配置的车型最值得买，性价比最高。
35?TFSI时尚动感型（推荐指数★★★☆）
作为全系的入门版车型，35?TFSI是唯一一个仅提供动感型的车型。在我们印象中，入门版车型往往配置都比较低，但新款奥迪A4L或许可以颠覆我们这一认知。不得不说，除了2.0T低功率发动机（150马力）和17寸轮圈有些小以外，其余配置的确很诱人，例如运动外观套件、全景天窗、液晶仪表、倒车影像、前/后驻车雷达、真皮方向盘、前后排头部气囊、定速巡航、10.1英寸中控悬浮屏、无钥匙启动、自动空调、换挡拨片、真皮座椅、LED大灯、主副驾驶席电动调节等。要知道，在老款A4L的入门版车型中是不配有虚拟座舱的，所以此次A4L的变化可谓诚意满满。说实话，要不是动力弱点、轮圈小点，我还真是想主推这款配置。
40?TFSI?时尚动感/致雅型（推荐指数★★★★）
从40?TFSI时尚动感/致雅型开始，大家便可以根据自己不同的需求或是爱好来进行个性化选择，如果喜欢休闲、稳重一点朋友可以考虑致雅型，而喜欢激烈、霸气的朋友则可以考虑动感型。那么回到配置方面，多花了1.3万元，我们可以将2.0T发动机提升至中功率（190马力）版本，同时还可以将轮圈尺寸提升至18英寸。说实话，这1.3万元花的一点都不亏，非常适合那些预算不是很充足，但又对动力有需求的朋友们。
40TFSI?豪华动感/致雅型（推荐指数★★★★☆）
既然车型名称中已经出现了“豪华”字样，那说明它的配置一定不低。与40TFSI时尚动感/致雅型相比，多花了2.5万元我们可以得到前排座椅加热、车联网、后排独立空调、自动泊车、无钥匙进入、氛围灯、内后视镜防炫目等功能。毫无疑问，如果您对四驱系统不是特别在意的话，40TFSI豪华动感/致雅型绝对是不二之选。但我想说的是，买奥迪就得买带quattro的车型，因此咱们接着往下看。
40TFSI?quattro豪华动感/致雅型（推荐指数★★★★★）
四驱！四驱！四驱！重要的事情说三遍。此次新款奥迪A4L破例的将四驱系统带入到40TFSI车型中，真的很良心了，如果这个时候不抓住机会，可别日后怪我当初没有提醒你。总的来说，2万元买一个quattro系统还是比较赚的，不仅行驶稳定性可以得到保证，驾驶乐趣也会更高，更重要的是，这个您后期您想改也改不了。所以，五颗星拿走！
45TFSI?quattro臻选动感/致雅型（推荐指数★★★）
作为顶配车型，45?TFSI?quattro?臻选动感/致雅型真的是一点也不含糊，多花了3.3万元，我们可以得到2.0T高功率发动机（252马力）、19英寸轮圈、矩阵式LED大灯、后扰流板、皮/Alcantara材质混搭座椅、B＆O音响、主动刹车、大灯清洗、自适应远近光、三幅式“D”字型方向盘等。emmm...配置确实不错，但作为一款顶配车型，没有标配360°影像、座椅通风、自适应巡航有点略感失望，不过这些倒是都可以选装，预算充裕的朋友们躁起来吧，毕竟这台车的百公里加速在6秒以内~
总结
总的来说，我个人更建议大家选择40TFSI?quattro?豪华动感/致雅型，主要原因是我对四驱的执念，其实有没有四驱开起来真的又不小的差别，相比之下性价比就显现出来了。当然，如果预算有限，那么买一台40TFSI?时尚动感/致雅型也是相当不错的，日常需要的功能都涵盖到了。怎么样。关于新款A4L到底该这么买，你们心里是不是已经有数了呢。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
New Money如何摆脱俗气？新款奥迪A4L了解一下
在奥迪旗下多款热销车型中，A4L算得上是一大走量的车型，这点可从3月（4月销量未公布）销量可见一斑——3月销量共计5422台，在奥迪旗下多款车型中占比15.6%，就算在同级别众多车型中也能名列前五。
比你优秀的人不可怕，可怕的是比你优秀的人比你更努力。奥迪显然就是这样一个角色。尽管上一代A4L自2015上市以来就以更加年轻化的设计语言赢得“90”消费主体的喜爱，但就在上个月，全新第六代奥迪A4L再次以更加运动的风格出现在大家面前。面对这款B级市场的重磅“炸弹”，近日，笔者实地走访了重庆渝北的一家4S店，并对这台车目前的市场表现进行了打探。在与店内工作人员沟通过程中，笔者了解到以下情况：
1、全新奥迪A4L目前已经售出7台；
2、重庆市民最喜欢白色和蜂窝状运动型进气格栅；
3、目前店内没有任何优惠，但可享20%、15%或0首付金融政策；
4、目前店内只提供新一代A4L，老款A4L已经售罄。
01
首次采用“双脸”设计，蜂窝状运动型进气格栅受欢迎
作为全新一代奥迪A4L，它不仅沿袭了奥迪品牌的运动基因，更在整体外观上进一步得到凸显，变化最大的就是它的前进气格栅，不规则的六边形进气格栅进一步加大尺寸，也更加扁平化，从而带来更加宽体的视觉效果。尤其值得一提的是，新奥迪A4L首次采用了蜂窝状和横贯式“双脸”设计，以满足消费群体更加多元化的审美需求。例如笔者所见到的这台指导价为36.38万元的2020款40TFSI quattro豪华动感型A4L，所采用的就是蜂窝状进气格栅。
第二个变化比较明显的地方是它的大灯，采用了全新的灯光设计，全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，而顶配车型上则进一步增配为矩阵式LED大灯。无论是白天还是夜间在道路上行驶，都能提升辩识度。
进入车内，依旧是奥迪所特有的豪华感，如游艇式挡把、12.3英寸的液晶仪表盘、10.1英寸的MMI触控式中控屏、30种氛围灯等。但这台车又能感受到一些明显的运动感，如方向盘上的换挡拨片、副驾前方饰板上的“quattro”银色铭牌、车门踏板上的红色S标等。而且笔者还发现，看似全贯穿式的空调出风口，其实只有两端是“开放”的，而中间一段其实是封闭的，只是作为装饰用。但也不排除隐藏了什么小玄机，反正笔者是没找着。
还有一点让人费解的是，从之前参加这台车的线上发布会和网上曝光的上看，这台车的方向盘都是凸显运动风格的平底方向盘，但笔者所见的这台“动感型”为何是圆形方向盘呢？
以笔者70kg/170cm的体型坐进驾驶席，当座椅调整到合适位置（比较偏向于高位）后，驾驶席头部空间有1拳，膝部前端距离方向机1拳，距离方向盘3指，头部2指；进入后排，头部空间有1拳，膝部接近3拳，但中间头部空间几乎已经触顶了。而且因为是四驱版本，地板凸起比较高，笔者特意量了一下，大概是一只手掌（直立）的高度。不过好在内部空间宽度还行，虽然中间座位乘坐舒适性受到一定影响，但也还算在可接受范围之内。
还有一点也值得一提，它的后备箱非常规整，后备箱一关，几乎就是一个标准的“矩阵”空间。在笔者印象中，这点比之前看过的所有车型都要好。
02
首次为140kW中功率版本配备quattro ultro智能四驱系统
动态性能方面，这台车相较上一代车型有几点变化：
首先，动力取消了1.4T，仅保留了2.0T发动机。新车全系匹配7速双离合变速箱，这套动力总成可以在增强车辆动态性能的同时，进一步提高燃油经济性。且这台发动机可提供高、中、低三种调校版本，其中，高功率版本最大功率为185kW，最大扭矩370N·m，百公里油耗7.3升；中功率版本最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m；低功率版本最大功率为110kW，最大扭矩为270N·m，百公里油耗为6.2升；
其次，新车还首次为中功率版本车型配备了quattro ultra智能四驱系统，从而降低了四驱门槛，让更多消费者有机会感受到奥迪更具操控乐趣的运动基因。这套四驱系统，凭借出色的计算能力，实现了四驱系统“从被动到主动”的跨越。当车辆在行驶过程中，系统传感器以100次/秒监测150个不同的信号，再以100次/秒的计算速度进行演算，并预判0.5秒后的抓地情况，判断是否需要四轮驱动，进而在0.2秒内完成两驱和四驱之间的转换。
03
无现金优惠，但可“0首付”购车
在与店内工作人员交流中了解到，尽管相较上一代车型，这台车起售价提升了约2万元，但是来店看车、订车的用户仍旧不少。从目前销售情况看，已经售出7台，且多是白色。
从目前到店看车、下订情况看，新A4L确实比旧款更具竞争力。尤其是新款提供两种进气格栅，从市场表现看，重庆的消费者比较偏向于更运动的蜂窝状进气格栅设计。
而且，笔者还了解到，目前这台车没有任何现金优惠，例如笔者所看到的这台指导价为36.38万的豪华动感型“到手价”大约需要40万出头。
在金融政策方面，厂家推出了20%、15%和0首付。其中首付20%的贷款周期为1-4年，利率为0.88-8.13%或手续费率为0.88-18.3%；首付15%的周期为3年，利率为4.88-9.26%或3.66-4.06%或4.66-8.9%；0首付的周期为1-3年，利率为0.4-6.81%。
写在最后： 多年来，奥迪一直以政务、商务车的形象示人，如今逐渐向运动化转变，而且越来越突出其运动、 时尚 、年轻等元素。不知这样一台车，是否对你胃口呢？有人出的策略是：“出新款，买老款”——但笔者探访的这家店老款已经没得卖了……
全新奥迪A4L实车再曝光，北京车展亮相，到时BBA你怎么选？
在一线豪华中型车领域，奥迪A4L的标签向来模糊不清。当我们谈起宝马3系，一定会把它与“运动”、“后驱”紧密联系在一起；而谈起奔驰C级时，也不可避免的提到内饰“豪华感”或“精致感”。“灯厂”虽然在一定程度上擦亮了奥迪的铭牌，但还不足以成为购车的主要因素；若论“科技感”，奔驰C级与宝马3系貌似也不弱。那么能够吸引消费者购买奥迪A4L的标签到底是什么？改款后的奥迪A4L给出了答案：颜值。
（普通版）
新款奥迪A4L采用最新的家族式设计语言，整体线条更加硬朗，见棱见角的设计也更显年轻时尚。全新的外观设计，勾起了另一个圈层的消费欲望——New?Money。如果你不懂New?Money的含义，建议你再看一遍**《让子弹飞》。
(运动版）
品味需要文火慢炖，慢慢修炼。很显然，比起“Old?Money”，“New?Money”更年轻，充满朝气与活力，需要简单直接的感官满足。无疑，改款后的奥迪A4L更能满足New?Money的审美需要。新车提供普通版和运动版两种外观风格,前脸六边形进气格栅棱角分明，内部采用蜂窝状装点，外围辅以镀铬饰条点缀，整体风格与现款车型大相径庭，一改老气横秋的既视感。细节上，大灯组内部采用分隔设计，日间行车灯犹如剑眉星目般耀眼，保持了“灯厂”一贯的高水准。
由于是中期改款车型，奥迪A4L的侧面造型改动不大，不过尾部设计却惹人注目。尾灯组采用全新的造型设计，与前大灯组呼应。微微上翘的鸭尾设计结合下包围，使整车运动感更加纯粹、扎眼。
New?Money的内心世界自信而率真，拥有财富只是人生追求的一部分，同时，他们更乐于挑战传统的生活方式，这是观念上的精神超越。如果说改款奥迪A4L的外观与New?Money气质相符，那么其内饰氛围传递出的信息则是精神层次的共鸣。
运动版车型内饰以黑色为基调，细节处加入了大量的仿碳纤维纹路的装饰板，并为座椅、门板加入Alcantara拼接材质，营造出更为“战斗”的座舱氛围。值得一提的是，中控屏操作形式改为触控式设计，挡杆前的MMI机械按键被取消，取而代之的是一个储物格。
从中可以看出，尽管此次为中期改款车型奥迪设计师也没有对内饰“偷懒”，而是在保持原有风格基础上，通过重塑细节来刺激New?Money的“新鲜感”。
我们可以将New?Money理解为“新贵”或“富一代”，年龄阶层自然要比Old?Money年轻不少。他们大多白天忙于事业，夜间才是属于自己的人生。这也就意味着新款奥迪A4L要有高功率版车型，以满足New?Money偶尔放纵的酣畅快感。
新款A4L将提供三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，均匹配7速双离合变速箱。其中，尾标为35TFSI的低功率版本，最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为270N·m；尾标为40TFSI的标准功率版本，最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为320N·m；尾标为45TFSI的高功率版本，最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为370N·m。很显然，185kW的高功率版本，更符合New?Money不差钱的需求。
此外，一汽-大众奥迪官方还透露，新款A4L的2.0T低功率版车型也将推出四驱车型。这是A4L进入中国市场以来，首次将四驱系统下放至低功率车型。
水滴观点：
无论在圈子意识、城市性、以及财富观、自然审美等层面，“New?Money”创造了一个与以往大不相同的新群体，他们的共性特点是年轻有朝气，崇尚自然审美。对于选车这件事，New?Money不一定追求“昂贵”，但一定要彰显品味和格局。
改款后的奥迪A4L摒弃了大众系平庸、世俗的样子，至少从外观上来看，就能吸引一部分倾心宝马3系的消费者。加上不错的终端优惠，新款奥迪A4L销量可期。
文/徐再冉
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新A4L除了大灯与老款不同，还有哪些变化？
在豪华中型车市场中,BBA三驾马车基本是占取了市场的大部分份额，并且三个车型为了更好的与对手区分开来，各自还分别有着不同的偏向，正如奔驰C级品牌效应更高，豪华感更强；宝马3系在全新换代后虽说整体更偏向舒适，但其操控性仍属同级前列；而奥迪A4L科技感更强，且性价比更高。三个强者在2019相互竞争，不断拿出自己的杀手锏，最后，依托巨额优惠以及强有力的综合产品力，奥迪A4L以168473辆的销量，锁定了2019年豪华B级车销量第一名，当之无愧的同级“霸主”，可见，A4L在消费者心中有着难以撼动的地位。
而作为市场中非常受欢迎的B级车，奥迪A4L升级步伐也在不断加快，近日，有媒体便曝光了一组全新奥迪A4L的新车实拍图，新车整体造型变化很大，更加运动，动力部分也将提供三种动力总成，另外新车将在今年的北京车展首发，随即上市销售。
感官上，虽说是中期改款车型，但从爆出的来看，全新奥迪A4L确实外观大变，犀利的设计个性化十足，六边形进气格栅的拐角也更加明显。据悉，新车将提供常规和运动双版本，根据车型的不同，进气格栅和前保险杠的样式也有所不同，其中运动型将使用黑色蜂窝状前格栅设计，而普通型则使用横辐镀铬装饰设计。
侧面部分，从来看，整体极为耐看，流畅的线条搭配上有点溜背式的设计，让整个车子更加的轻巧灵动，另外值得一提的是，周身部分立体而修长的双腰线也营造了不错的层次感。
来到新车尾部，整体使用小鸭尾式的尾翼设计，全新的分体式尾灯显得非常饱满，车内灯带使用点阵图案，排气布局方面，新车延续了现款车型的双边单出布局。另外，空间方面，新车的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm，相较现款车型，整体变化不大。
内饰方面，全新奥迪A4L基本延续了现款车型的设计，设计变化不大，但配置有所升级：液晶仪表盘升级至12.3英寸，中控屏升级至10.1英寸，此外，MMI控制面板也被取消，但储物盒也被更换，相信会更加实用。
动力方面，新车提供三种不同动力的发动机，均符合国六排放标准，分别是150马力、190马力和252马力，另外值得一提的是，40tfsi和45tfsi都有四轮驱动版本，且新车还将配备12V轻混合动力系统，预计新车的燃油经济性会做得很好。
小结
作为BBA中型车中的常青树，奥迪A4L凭借不错的产品力以及较大的优惠幅度，一直在同级中有着不错的表现，此次中期改款车型在外观、内饰以及动力等细节部分都有明显提升，在今年北京车展亮相之后，便会很快入市，届时传统BBA三剑客便都已更新，那到时候面对这三位选手，大家又会怎么选呢？欢迎评论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先2020款A4L 是这一代A4（B9）的中期改款车型，动力总成（2.0T高低功率）、变速箱（7速S tronic?）、四驱系统（quattro?智能四轮驱动）、轴距（2908mm）都是没有变化的，长宽高有变化是因为前后包围的造型设计变化所有有细微调整。有变化的三方面：外观，内饰，双外观车型结构
一、外观，老规矩先上图
作为灯厂，前后灯的设计这次可以说完全推翻了19款的设计，更加大胆和激进，网上有很多视频演示，我这就不放了，其次前后杠的设计更多应用的RS系列的设计元素，原因嘛，应该是近几年AudiSport的RS系列在国内又叫好又叫做的原因（M和AMG别喷我，对于奥迪自己来说，自从独立出AudiSport子品牌，那S和RS的销量可是每年都100%以上的增长，跟自己比哈），车身线条也如图所示有很多之前竞技赛车的设计元素。这是动感型的设计，致雅型的车型没有图，暂时不表了。
二、内饰：
整体风格一致，虚拟座舱的设计，据说会有一个开放式APP生态系统搭载，但是具体没见到，等等看吧，最大一点是取消了MMI的按钮，变成了个储物盒（而且看网上的实车图国内版本好像没有盖.......)，增加了中控的屏幕尺寸且是触控屏。对于这个，emmmm，看你喜欢了，之前有MMI旋钮的时候，说这个年代还有按键，落伍了，现在没有MMI按钮了，说没有灵魂。。。反正，喜欢就好，是不是真香，用过再评论吧。
三、双外观车型结构
目前奥迪国产车车系都在按这个形式在更新，给各种人群不同的选择，现款车型A6L，Q3，都是这样，同样的指导价不一样的外观，配置有细微的差别，看个人喜好了。年轻人更喜欢这个蜂窝中网吧，毕竟省了一个改中网的钱，哈哈
好了，今天关于“深蓝色新奥迪a4l图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“深蓝色新奥迪a4l图片”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。