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揽巡2025_揽巡2025款

ysladmin 2024-05-28
揽巡2025_揽巡2025款       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答揽巡2025的问题。这个问题集合囊括了一系列与揽巡2025相关的问题,我将全力以赴地
揽巡2025_揽巡2025款

       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答揽巡2025的问题。这个问题集合囊括了一系列与揽巡2025相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

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       目前大众系车型里,途锐是中大型SUV的典型代表,但过高的售价让消费者望而却步,于是深谙国内消费趋势的一汽大众在去年底再度发力,推出了全新大五座SUV揽巡,新车的推出则填补了价格亲民的中大型SUV五座车型的空白,目前五款配置车型定价27.49万—32.59万,单从这点来看揽巡已经具备了成为爆款的潜质。

       揽巡在外观的设计相比当前家族的其他SUV车型有着很大的突破,更为修长的车身搭配相对圆润的型面让我们见到了一些大众ID.家族的影子,车头部分大幅减少组件覆盖面积,通过更多的镂空格栅布局提升了整车的精致感,同时上下叠层的搭配方式也为前脸带来更多层次感,上方的中网加入了更多平直的线条元素,并与头灯完全融合,让整体宽厚的视觉感进一步加大,前包围同样采用了贯穿设计,并配有运动化的拐角组件设计。

       揽巡在侧面采用了黑色车顶的设计,并与镀铬材质的上窗线进行搭配,略带下沉的车顶在行经尾部区域时由于夹紧效果而更显紧致,从头灯外角延伸出的饰条一直贯通到后视镜区域,随后便发源出一根更为硬朗的平直腰线并连通尾灯,车门下方相对内凹处理的车门型面与前后轮拱的外凸形成富有肌肉感的组合,侧裙上方的下腰线同样保持水平,车底也加入了黑色组件覆盖。

       熏黑的车顶延伸出半包式的扰流板,更扁的后尾窗与相对平整的厚重尾门形成颇为敦实的轮廓造型,尾灯采用了熏黑样式的贯穿灯组,左右两侧均搭配了三个“X”型灯带,灯带下方的区域更显方正,相对立体的型面凸出让后包围更具层次感,车底配上了黑色组件覆盖,两侧加入了双边四出的镀铬排气装饰,展现出一些运动气息。

       采用全新语言的外观让揽巡拥有了更加个性的视觉感,走进车内,则依然为熟悉的大众风味,平直的中控台拥有偏向驾驶员一侧的倾斜角度,使得大连屏与中控区域形成更强的环抱感,台面采用了带缝线的软性材质覆盖,中部的区域配有贯穿出风口,搭配上粗壮的镀铬饰条,简洁地展现出应有的豪华质感,同时双联屏的加入让车内科技感进一步提升。

       双联屏由10.25英寸和12英寸大屏融合而成,内部加入了家族最新版本的MIB系统,整体规整的界面图标布局加上丝滑的响应速度,智能化水平有着明显提升,车机内除了提供有基本的GPS和多媒体娱乐功能,还配有CarPlay和CarLife,加上车联网的助力,让车内在智能应用功能上拥有更好的扩展性,值得注意的是,揽巡全系均加入了L2级辅助驾驶功能。

       作为一款大五座中大型SUV,揽巡在各车型尺寸参数上略有差异,以380TSI R-Line版本为例,长宽高分别为4949*2014*1772mm,所有车型轴距则均为2980mm,车内在乘坐空间上非常足够,打开后门后,拥有肉眼可见的纵向深度和腿部空间,座椅还加入了菱形纹路处理,宽大的一面也足够为乘客提供舒适的乘坐表现。

       拥有充沛车身长度的揽巡在为乘客预留出足够的乘坐空间后,也将更多区域留给了后备厢,颇为夸张的厢内进深足够容纳一次长途穿越所需的行李,后排还可支持放倒,形成的纯平台面铺上被褥,完全可以作为外出旅行的卧榻使用,车内也提供了许多实用的储物格设计,除了扶手箱和手套箱外,中央扶手区域下方也带有开放式储物格设计。

       动力方面,揽巡依然会是熟悉的动力配方,高低功率的2.0T分别对应162kW(220Ps)和137kW(186Ps)的设定,扭矩分别为350N·m和320N·m,均匹配7DCT,380TSI车型开始便均搭载适时四驱系统,底盘结构依然为麦弗逊与多连杆的组合,整体质感依然会保持德系沉稳扎实的风格,多种驾驶模式也可适应更多路况下的驾驶需要。

写在最后

       揽巡的推出为一汽大众SUV家族再添一名猛将,凭借大五座中大型SUV的定位,填补了20—30万价格带的产品空白,新的设计语言让它更显年轻,同时丰富的配置和沉稳的动力表现都将助力其成为新的潜在爆款,不知道你怎么看呢?

       本文来自易车号作者汇选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       2022年11月18日晚,一汽-大众通过网络形式宣布,旗下的全新大五座SUV——揽巡正式上市。其售价区间为27.49万至32.59万元,全系共推出五款车型,其中包括一款首发限量版车型,均搭载的是2.0升涡轮增压发动机。

全系车型选哪款更划算?

       虽然说一汽-大众揽巡此次全系共推出五款车型,但是其中有一款为首发限量版车型,所以其实在大家选择的时候基本上就是针对其他四款车型做出抉择,其中包括两款330TSI车型和两款380TSI车型。

       作为全系入门级车型,售价为27.49万元的330TSI精英巡行版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全系统、前方碰撞预警、倒车雷达、自适应巡航、驾驶模式切换(运动)、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、IQ.Drive辅助驾驶系统、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、前排座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、后排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、4G网络、Type-C接口、9喇叭、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、245/60 R18轮胎。从整体配置来看,这样的配置和价格,基本可以让人满意。

       与330TSI精英巡行版相比,价格贵了1万元的330TSI豪华巡逸版在配置方面则多了并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、30色车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、255/50 R20轮胎。用1万元换来这些配置,显然还是比较划算的。

       相比于330TSI豪华巡逸版,售价为30.59万元的380TSI四驱R-Line巡游版除了更换了高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和增加了四驱系统外,在配置方面还多了前泊车雷达、全速自适应巡航、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、越野、雪地、自定义/个性化)、自动泊车入位、陡坡缓降、运动外观套件、感应后备厢、方向盘换挡、前排座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、外后视镜电动折叠、后排独立空调,价格则贵了2.1万元。如果预算可以的话,那么这个价格和配置的表现还是值得肯定的。

       作为全系的最顶配车型,380TSI四驱R-Line巡礼版在配置方面比380TSI四驱R-Line巡游版多了胎压显示、360度全景影像、HUD抬头显示、前排手机无线充电、哈曼卡顿音响、14喇叭、转向辅助灯、转向大灯、外后视镜自动防眩目,价格则贵了2万元。从配置来看,它的表现无疑是最突出的,但是价格也是最贵的。

从整体来看,我们更加推荐购买380TSI车型,而两款380TSI车型中,售价为30.59万元的380TSI四驱R-Line巡游版性价比更高;不过,如果您的预算有限的话,那么购买330TSI豪华巡逸版也可以。

车型介绍

       从外观来看,一汽-大众揽巡采用了大众全新的家族化设计风格,格栅与两侧大灯相连,形成了贯穿式的前脸设计,并且两侧的大灯也采用了黑底设计风格,体现出了一定的运动气息。在下格栅的两侧,它还还配有LED日间行车灯,与横向的镀铬装饰条一同为网状格栅起到点缀作用。

       车身侧面,一汽-大众揽巡没有采用过多的线条刻画,而是营造出了非常简洁车身结构,侧翼子板宽出车体,配合平直的腰线和整洁的侧面线条,再加上双五辐式的大尺寸轮圈,给人感觉拥有非常厚重的视觉效果。尺寸方面,它的车身长宽高分别为4936毫米/2015毫米/1756(1767、1772)毫米,轴距为2980毫米,定位介于探岳与揽境之间。

       车尾方面,一汽-大众揽巡采用烈焰X贯穿式尾灯设计,并配备了一个半包式的车顶扰流板,尾灯熏黑样式与前大灯相呼应,更显运动。而从尾部造型来看,它的尾部线条显得较为方正,而上方扰流板则不仅增加了它的运动感,也增加了它的层次感,双边共四出的排气展示着它的运动感,并且一汽-大众揽巡也会提供普通版车型和R-Line版车型。

       内饰方面,新车虽然依旧采用了大众家族化设计,但整体的层次感更加丰富。此外,新车采用了10.25和12英寸双联屏设计,UI设计和车机系统与目前大众车型保持一致。而副仪表台上的设计非常简洁,左侧的电子档杆也是目前家族式的小尺寸拨杆样式,后方有驾驶模式选择旋钮;而右侧两个推拉式盖板之下预计会有不错的储物空间表现。

       作为一款大五座SUV,从它接近3米的轴距我们就可以看出来,它在空间方面的表现势必不会让你失望,无论是头部空间还是腿部空间,它都可以很好的满足绝大部分消费者的需求。

       动力方面,出身于大众的它很必然的会搭载高低功率版本的2.0升涡轮增压发动机,最大功率分别为162千瓦和137千瓦,与发动机匹配的也将会是7速湿式双离合变速器,并且会在部分车型上配备四驱系统。

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       好了,今天关于“揽巡2025”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“揽巡2025”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。