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二手奥拓汽车_二手奥拓小车

tamoadmin 2024-09-04
1.13年奥拓6万公里多少钱二手奥拓汽车值得入手:1、新奥拓将经历1300小时耐久性测试,其中,包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核,以保证整车性能的安全

1.13年奥拓6万公里多少钱

二手奥拓汽车_二手奥拓小车

二手奥拓汽车值得入手:

1、新奥拓将经历1300小时耐久性测试,其中,包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核,以保证整车性能的安全可靠,这使得新奥拓充分继承了老奥拓皮实、耐用,性能可靠的优点。此外,新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久、300小时GO-STOP、200小时冷热冲击试验考核,表现优秀稳定;

2、长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势,为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机,双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面,动力收放自如,提速可以说得心应手;

3、综合工况下的实际油耗仅为5.8L\/百公里,在同级别车型中表现优异。其整车二氧化碳排放低至136g\/km,达到欧洲最低排放水平,相比美国2016年平均二氧化碳排放155g\/km,日本2015年155g\/km的标准,更是提前了6 ̄7年,全面彰显了Eco-friendly(环境友好型)车型的设计理念。

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13年奥拓6万公里多少钱

奥拓保值率高的原因包含品牌、质量可靠性以及市场流通量在微型轿车领域奥拓已经经过100年的发展使其到08年成为世界第十大汽车制造商旗下车型以经济省油、可靠耐用著称其中在小排量车型领域依靠深厚的研发和制造经验被公认为“世界小车之王”。铃木奥拓拓展信息如下:1.保值率:铃木奥拓在二手车市场上近五年的平均保值率分别为68.64%、60.54%、54.80%、48.70%和44.73%根据中国汽车流通协会的统计国内二手车第一年的平均保值率为70%第三年的平均保值率为60%奥拓在第三年是低于平均标准所以奥拓还是属于中等保值的一款车型。2.发动机:质量上用铃木K10B全铝发动机以高功率、低油耗的优越性能在业内获得一致好评外观、内饰、发动机及配置等方面均不断的大幅度提升可以说相比同级别车型至少要领先五年:奥拓凭借其扎实的车身和低廉的价格在中国已经是创下了50万辆的销售奇迹并且这一热销态势在新奥拓上市后依然延续面对这么一款“微轿之王”其二手车市场高车龄、高价位的现象也就不感到意外了。

你问的是13年奥拓6万公里二手车能卖多少钱吧,2万左右。

根据汽车之家查询得知,13年奥拓6万公里能卖2万块钱左右,因为车子年限较远,所以二手价格卖不到高价,只能卖2万左右。

奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌,铃木奥拓2013款1.0AT炫酷型是其中一款车型。