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1.硬派越野/跑车全都有！上海车展奇瑞新车大盘点

2.重磅出击新能源市场：奇瑞集团发布iCAR新形象及新车

3.2023上海车展：iCAR 03/GT概念车发布

4.16日iCAR品牌之夜于上海圆满召开，作为奇瑞集团旗下的全新品牌，核心理念以用户为中心，把年轻人放在重点的位置。

新能源汽车市场正处于大争之世，群雄并举，iCAR本次要以用户体验为原点，做更懂用户的产品，为满足用户的想象而来，为追新年轻人而来，让车辆不再是单一的交通工具，还将是年轻人的智能伙伴，成为年轻人的出行，办公，休息的第三移动空间。做场景智能电动汽车的引领品牌。

全新的i-MS多元魔方新能源架构

MS多元魔方新能源架构有非常强的多元的拓展性。可以实现车型的多元，动力的多元，电压的多元，并且还支持9+N个扩展坞。并且i-MS架构秉承最优的用户座舱舒适为第一，获得“最优得房率”，全新架构带来大轴距，短前后悬的设计，也会使得iCAR车型车内有超大的乘坐空间。在极致能耗方面还做到了“组合拳”为用户打造最低的用车成本。并且还带来了高效深度集成多合一电驱总成，一体化压铸技术。

全新的i-VA生态

i-VA生态精耕智能车控，发力情感交互，无感连接。

开发了全新的“双脑”电器架构，拥有基于信号的车控域负责整车控制，基于服务的舱驾域，同步开发舱泊一体，舱驾一体等扩展功能。基于域，自研了座舱OS，硬件上用高算力的芯片，从软件到硬件都能更加顺畅，提升体验。

同时类Chat GPT大模型使得我们与车机语音有机会去做深度的情感交流，让i-VA成为最懂你的伙伴，朋友，让车辆实现从被动感知到主动陪伴的突破性转变。

背靠大厂沉淀，iCAR联合业内众多头部伙伴组成iCAR生态共建者联盟，充分的满足用户的出行多场景需求。

此次奇瑞汽车集团和宁德时代全面深化战略合作，联合发布了全新电池品牌ENER-Q。联合品牌电池将基于磷酸铁锂，M3P，AB电池，钠电池以及NP技术，搭载高强度防护装甲，IP68/IPX9K高防护设计，辅以24小时全工况条件下主动监测预警系统。致力打造覆盖纯电，插混，增程的全场景电池系统。

本次发布会还带来了iCAR首款概念车iCAR GT以及iCAR 03的全球亮相，iCAR GT用无极光弧设计理念，探索能量本源，整车的未来感营造的十分充足，该设计理念将来也会在其它产品上做不同的演绎。

未来iCAR品牌会有6款产品，4大序列覆盖全品类，做智能电动乘用车的普及者。拥有奇瑞集团雄厚的技术，iCAR未来将会让技术与用户体验完美结合。

iCAR 03则是十分具有硬核越野气质的全路况电动SUV，上窄下宽的设计，拥有1630mm的超宽轮距，外观上，整体车身棱角感突出，线条平直，车身前大灯与尾灯均为iCAR品牌的logo，隐藏式门把手的设计，双色车身，整体的车身侧面十分流畅，搭载等同于2.5TGDI动力的智能自适应电动四驱，十种驾驶模式，做到全路况掌控。内置全铝大梁，强度提升30%。前液压隔震加后全铝H臂悬架，减震效果提升30%。拥有纵向猛，横向稳，垂向舒结构的iCAR 03将定义新能源时代的ALLROAD。

iCAR将为用户提供全场景陪伴，发布了MY iCAR的用户品牌，由i-BUDDY全场景用户关系，i-VA全时数字生活助理，i-SERVICE全心服务管家，i-SPACE全域智慧新零售渠道组成，另外，i-VA将是iCAR OS的人格化身，做到科技感知，场景交互，情感联结。

最后，iCAR作为一个全新品牌承诺将从第一位用户开始致力给用户最好的服务和体验，联合了百强集团，区域TOP3的集团，全力解决用户看车，买车，用车不便，或者服务标准体验较低等问题，组建共建者联盟，打造最强的服务团队。

车德钢总结：

有奇瑞集团背书，iCAR在新能源道路上的第一步已成功迈出，发布会带来的全新技术，生态，联盟，都是在告诉用户，作为一个全新的品牌，iCAR十分重视用户体验方面，将会全力给用户带来更具高效，情感化，更加懂用户的用车体验，此次亮相的两款新车，虽然没有机会坐进车内体验一下，但是从外观和诸多技术不难看出，iCAR 03将会是竞争力非常强的车型，iCAR GT也给我们带来了极具未来感的设计理念，未来我们或许可以期待，iCAR将为用户打造出更具科技感，颜值动力俱佳，技术实力充足的新能源车型。

本文来自易车号作者车德钢，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

硬派越野/跑车全都有！上海车展奇瑞新车大盘点

凭借着小蚂蚁和QQ冰淇淋两款产品，奇瑞在入门新能源市场已经扎稳了脚跟。对于想要发力中高端新能源的奇瑞来说，品牌和产品的升级势在必行。

4月16日，上海车展前夕，奇瑞汽车正式发布了独立新能源品牌 ——iCAR品牌。据官方表示，iCAR品牌是为追新年轻人而来，而其LOGO以七巧板为创意之源，打造充满温度与想象力、智能化、可交互的品牌形象。活动现场，官方亮相了该品牌旗下的两款全新车型：一款是定位硬派纯电SUV的iCAR 03，另外还有一款概念车iCAR-GT。

事实上，iCAR品牌是在现有iCAR生态上进行的升级，主要面向15-40万主流消费区间。未来在奇瑞的新能源板块上，将有奇瑞新能源和iCAR汽车两条独立平行的品牌产品线一同发力。

无独有偶，比亚迪前不布了高端品牌“仰望”；长安深蓝也正式更名为深蓝汽车，将在今年推出更多的新能源产品；吉利方面也发布了“”，并推出了多款产品。可见，中高端新能源已经成为大势所趋，而iCAR品牌正是奇瑞的突破口。

iCAR-GT/03正式亮相，未来将推6款新产品

作为一款概念车，iCAR-GT的亮相还是颇为惊艳。据官方透露，新车用无极光弧设计理念，整体设计风格炫酷拉风，不仅在车头加入了大量的空气动力学套件，同时还用了颇为吸睛的展翼门，整体造型极具跑车风范。

至于内饰方面，由于是概念车，所以整体造型也是十分大胆，比如括号形方向盘、大尺寸悬浮式中控屏以及手扶箱处两个圆形触摸键来完成换挡的操作方式等等，让这款车看上去极具未来科技感。至于这款车未来会不会量产，官方暂未透露。

不过可以确定的是，定位于硬派纯电SUV的iCAR 03是一款正式量产的车型。从整体设计来看，新车用了较为方正的造型，并且用短前后悬以及四门设计，在细节方面，比如车顶行李架、大尺寸天窗、密辐式轮圈、方形小书包等，越野风格十足。

尺寸方面，新车长宽高将不超过4200/1830/1700mm，但轴距达到2700mm。动力上，用纯电驱动，并有多种续航版本可选。至于配置上，有望搭载iCAR的智舱智驾技术以及20余项智能传感器，实现L2+级的自动驾驶。值得一提的是，官方表示新车还将内置全铝大梁，强度提升30%，并配备10种驾驶模式，进一步增强其玩乐属性。

当然除了这两款车以外，官方还表示，未来iCAR品牌将推出6款产品，做到ARV、SD、SUV、MPV多品类覆盖，力争做智能电动乘用车的普及者，为用户提供更好的产品和服务。与此同时，iCAR品牌将在6个月内组建300多家品牌形象店，包含全国百强集团+区域Top3集团，完成渠道方面的布局。

以智能、电池为突破口，iCAR拥有强大“后援团”

未来电动车是智能化和电池技术的较量，iCAR品牌也是做出了提前布局。

智能化方面，iCAR发布了i-MS多元魔方新能源架构和i-VA 生态，该架构将拓展产品更加多元化可能并通过i-VA 生态精耕智能车控，聚焦无感链接。活动现场，官方还发布了全新iCAR生态，共同组成了生态共建者联盟，包含博世、阿里云、宁德时代、腾讯、京东、中国移动以及高通品牌，这些都是iCAR品牌强大的“后援团”。

而在电池方面，奇瑞与宁德时代发布全面深化战略合作，并发布联合电池品牌——ENER-Q，该品牌覆盖全动力类型，包含纯电、插混以及增程。值得一提的是，官方表示，宁德时代钠离子电池首发落地奇瑞车型。

写在最后

事实上，一个新品牌的推出，总是伴随着机遇和挑战。随着国内新能源汽车市场竞争愈发激烈，iCAR品牌依托奇瑞集团的技术背书，同时通过智能化的产品和用户思维做事，这些都是其未来寻求突破的底气所在。

不过对于当下的iCAR品牌来说，如何在推出之后快速让用户记住？未来产品渠道如何快速布局？以及面对竞争对手，如何做出差异化并保证产品的质量和体验？这些都是需要面对的问题。

当然，从一个消费者的角度而言，更多的产品、更丰富的选择、更多的玩法总归是消费者想要看到的。最后，希望iCAR品牌在未来市场能够闯出一片天，尽早实现奇瑞的高端新能源梦！

本文来自易车号作者Car路里，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

重磅出击新能源市场：奇瑞集团发布iCAR新形象及新车

疫情后的首个国际车展——2023上海车展在今天正式开展！本届车展，我们的自主品牌可谓百花齐放，其中奇瑞集团品牌众多，也为我们带来了多款重磅新车，下面元汽智驾就带大家进行一一解读！

奇瑞TJ-1

奇瑞TJ-1 C-DM

奇瑞本次车展发布了全新紧凑型SUV TJ-1。TJ-1车头用了硕大的CHERY英文标识搭配熏黑中网，内饰没有延续瑞虎和艾瑞泽车系中的双联屏，而是用小尺寸仪表盘搭配纵向液晶屏的设计。车展亮相的奇瑞TJ-1搭载由1.6T发动机组成的C-DM混动系统。

捷途旅行者

捷途旅行者C-DM

捷途旅行者可以看作是捷途品牌升级的标志，定位为中型SUV，用了硬派SUV的方盒造型、复古车灯以及备胎。新车内饰同样野味十足，夸张的出风口以及排挡杆两侧的扶手体现着狂野的一面。该车将配备1.6T、2.0T燃油动力以及1.5T插混系统，并配备博格华纳第六代四驱系统。不过该车结构为承载式，定位并非极限越野。

捷途T-3

捷途T-3

极限越野的任务交给捷途T-3，该车定位为大型SUV，基于全新昆仑平台打造，用非承载式车身结构。捷途T-3为增程式动力，智能矢量控制四电机峰值功率可达1300Ps，0-100km/h加速时间仅需3秒，不仅是越野利器，还是性能派选手。

星途星纪元STERRA ES

星途星纪元STERRA ES

星纪元STERRA是星途旗下的全新新能源品牌，旗下首款新车STERRA ES定位为中大型纯电动轿车，基于奇瑞E0X高性能电动平台打造。该车外观和内饰设计简洁，迎合了当前极简风格的审美潮流，车顶还加入了激光雷达，智能驾驶将会有不错的表现。

星途星纪元STERRA ET

星途星纪元STERRA ET

星途星纪元另一款SUV新车STERRA ET也同台亮相，该车定位为中大型纯电动轿车，同样基于E0X纯电平台打造。全新的E0X高性能平台续航可以超过700km，支持800V高压超充，充电5分钟可以增加续航150km，百公里加速时间小于3秒。

iCAR 03

iCAR 03

iCAR也是奇瑞在车展前夕发布的完全独立的新能源品牌，本次发布了iCAR 03与iCAR GT两款新车。iCAR 03是一款纯电动硬派SUV，虽然该车外观方正，但营造的感觉却十分科幻。在配置方面，iCAR 03有望配备诸多驾驶硬件，并内置全铝大梁，带来丰富的智能驾驶体验与越野功能。

iCAR-GT

iCAR-GT

iCAR-GT是一款纯电动概念跑车，造型依旧科幻，剪刀门也是跑车的必备利器，但没有增加夸张的后尾翼。在内饰中，iCAR-GT用了双C型手柄式方向盘和极简风格的中控台，整体视觉效果极具科技感。

众多新品的发布着实让人看花了眼，不过产品再多还是要靠产品力说话，期待这些新车能够有亮眼的市场表现！

本文来自易车号作者元汽智驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2023上海车展：iCAR 03/GT概念车发布

作为人类贴身伙伴的汽车，必须是而且必将是人性的体现和延伸，是人类灵魂和情感的外化，否则就是明显的缺憾。”

新能源汽车就是那种充满创造力的事物，它彻底改变了传统的驾驶方式，甚至是生活方式。iCAR的诞生，就是时代的产物，它将改变中国人对汽车代步工具的传统印象。

4月16日，iCAR品牌之夜将在上海举行。

作为新能源新势力品牌和奇瑞集团着重打造的汽车品牌，iCAR的人群定位牢牢锁定了紧跟时尚潮流同时又注重自我体验的年轻群体，通过数字化链接每一个触点，探索用车场景背后年轻用户的生活方式，全力打造一款前所未见的，会“智能思考”的个性汽车品牌。

发布会还展示了iCAR的两款新车，分别是定于纯电硬派SUV的iCAR 03，及纯电跑车iCAR GT概念车。奇瑞集团还公布了iCAR新车规划，涉及4大品类的6款车型。

iCAR品牌是在现有iCAR生态上进行的升级，主要面向15-40万主流消费区间，未来在奇瑞的新能源板块上，将有奇瑞新能源和iCAR汽车两条独立平行的品牌产品线一同发力。

未来，iCAR旗下6款新产品将实现ARV、SD、SUV、MPV多品类覆盖。同时，奇瑞与宁德时代联合推出的电池品牌ENER-Q重磅发布，宁德时代钠离子电池也将率先搭载在奇瑞新能源品牌车型上。

iCAR 03是一款硬派的纯电动SUV，车身使用大量用平直的线条来勾勒，非常符合大家传统印象中的越野车样式；格栅配备发光品牌Logo，车头灯组用了独特的造型设计，搭配保险杠两侧硬派长条形设计非常具有辨识度。

外凸式前保险杠与大尺寸轮眉用相同配色且棱角分明的直线设计凸显硬派越野的特性；笔直的腰线在满足刚性视觉效果的同时还展现出力量感。

iCAR GT是一款双门的纯电动跑车，用“无极光弧”的设计理念，前脸用T字形头灯组设计，熏黑前包围和车辆头部形成一个内嵌式结构，能够进一步提升空气动力学表现。

iCAR未来将推出6款产品、4大产品序列覆盖全品类，其中包含ARV、SD、SUV以及MPV。并且，依托于奇瑞瑶光2025的火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、生态以及E0X高性能电动平台，iCAR打造了物理可变的i-MS多元魔方新能源架构，以及场景智能可变的i-VA生态。

此外，奇瑞与宁德时代发还布联合电池品牌——ENER-Q，双方致力打造覆盖纯电、插混、增程全动力类型，适配C端和B端全应用场景，涵盖钠电、M3P、磷酸铁锂及三元锂等全材料体系电池系统。同时，ENER-Q品牌电池还可依托宁德时代的长质保电芯，为B端用户提供整车8年80万公里的超长质保。

笔者观察：iCAR品牌的发布，是奇瑞集团的又一重大调整，标志着奇瑞汽车加速汽车智能化和电气化的进程，开启奇瑞集团的新能源车新篇章。（上述均来自网络）

邢车博士工作室

本文来自易车号作者邢车博士，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

易车讯 在上海车展开幕前夕举办的奇瑞全新品牌iCAR之夜上，iCAR率先发布了2款新车，分别是定于纯电硬派SUV的iCAR 03，及纯电跑车iCAR GT概念车。此外，现场还公布了iCAR新车规划，涉及4大品类的6款车型。

值得一提的是，作为奇瑞与宁德时代携手打造的联合电池品牌ENER-Q正式发布，同时宁德时代钠离子电池也将率先搭载在奇瑞新能源品牌车型上。

iCAR 03

iCAR 03车身造型硬朗，外观设计中多用平直的线条勾勒，非常符合大家传统印象中的越野车样式，也与此前公布的新车预告图保持了高度一致。iCAR 03的车身为钢铝混合车身结构，将配备多辐式铝合金轮圈、车顶行李架、大尺寸天窗以及方形?小书包?，同时新车还将支持NFC一键开锁等功能。

车身尺寸方面，iCAR 03的长、宽、高将不超过4200/1830/1700mm，但新车轴距达到2700mm，较短的前后悬以及传统的四门设计，可提升车辆通过性并保证车内乘坐空间。目前官方还未公布新车的动力信息，预计将会推出多种续航版本，配置上有望搭载iCAR的智舱智驾技术以及L2+级别的驾驶系统。

根据此前的信息，iCAR 03还将首次应用虚拟i-VA生命共创纪车机系统。今年年初，iCAR联合花瓣网开启了虚拟人i-VA生命共创纪，作为汽车行业首次与AI携手共创虚拟形象，虚拟人i-VA作为iCAR品牌代言人及内容输出的载体。

iCAR GT概念车

iCAR GT概念车的整体设计流线动感，线条犀利，封闭式的前脸中没有复杂的设计，用T字形的LED大灯组非常醒目，也有其独特的辨识度。此外作为一款双门跑车，夸张的前唇分流板也是 必不可少的，能起到优化整车气流的作用，当我我觉得还是装X的作用更大一些。

车身侧面同样简洁流畅，突出的前后轮眉赋予了新车一定的力量感，此外新车还拥有悬浮式车顶设计，狼牙形状的B柱非常有特点。新车尾部的设计语言和尾灯设计均与前脸、前大灯保持一致。

内饰方面，我们可以看到iCAR GT将会用环抱内饰风格，整体设计相当简洁，中控大屏内将集成所有的车控功能。此外新车还会配备异形方向盘，方向盘中间或将集成有液晶仪表。