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上海汽车荣威550_上海汽车荣威报价

tamoadmin 2024-08-30
1.荣威550车后面的字母是什么意思?2.上海荣威550挡位锁怎么开关3.二手车荣威550值得买吗?需要注意哪些方面?4.二手荣威550可以置换什么车5.荣威5

1.荣威550车后面的字母是什么意思?

2.上海荣威550挡位锁怎么开关

3.二手车荣威550值得买吗?需要注意哪些方面?

4.二手荣威550可以置换什么车

5.荣威550的背景

6.荣威e550在北方冬季怎么预热

7.荣威550的质量怎么样

上海汽车荣威550_上海汽车荣威报价

荣威550发动机CSA7182AB和CSA7182AC的区别就是一种是手动档,一种是自动档。荣威550发动机的字母含义:CSA上海汽车,7是轿车,18是排量意思是1.8L,2为非涡轮增压自然吸气款,最后两个英文大写字母属于上汽自己设定的用来区别自动与手动,和区分各批次代码。?

荣威550车后面的字母是什么意思?

我是荣威550的车主,有用了2年半,跑了7万多公?里,是整个杭州公里数最多的一辆,应该我说的比较有可信度。这车我开了这么久感觉还可以,样子漂亮动力也不错,偶尔有点小毛病去4s也会很快解决。油耗表上显示每百公里7.6,实际在6毛左右,?市区稍高一些,我加满一箱油可以从绍兴新昌一直开到江苏徐州,800多公里哇。比朋友的科鲁兹是省多了。缺点也不是没有,铁皮厚车子太重,加速总觉得不够爽,(你可以仔细去对此一下科鲁兹和550两车的铁皮厚度,那完全不是一个档次的)但车子重了高速上就感觉特别稳当,当然安全性肯定也高,去年年初不小心出过一次追尾事故,撞上了传说中的汉兰达的屁股,它的后保险杠都掉下来了,我车只换了一个前鼻连扳金都不要做,结果我车修了500不到,汉兰达花了2400。冷车时挡位有点涩,发动机超过4000?转噪音有点大,但基本都在3000以下很少达到这个转速,高速上3000转都120了。操控也不错,我因为经常要走一段很曲折的山路,经常在这条路上炼技术,呵呵,侧倾很小,基本60码过急弯不需要刹车。就说到这里吧,因为是手机上网没办法上图,等会用电脑给你发,有不懂可以问我,我说的都是事实,不是事实天打雷劈。

上海荣威550挡位锁怎么开关

一般是用于识别车型 , 比如 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版 ,其后缀() , “550D”当然代表550D 型号车型 ,(比如 2010款 550 1.8 AT启智版 ,其就是 “550”) ,而1.8T 代表着排量和发动机型号 , 550D两款车型都是 涡轮增压发动机 ,一般涡轮增压引擎都以 T 表示 。在比如 上海汽车 荣威550 2010款 550S 1.8 MT启逸版 ,其后缀“550S”也代表着车型 , 而其1.8也代表排量 ,但其搭载的卡瓦奇1.8DVVT发动机 ,此款发动机为直列4缸 ,所以其后缀有“DVVT” 也是识别和区别发动机型号和车型 。 550G 亦是如此 。

二手车荣威550值得买吗?需要注意哪些方面?

1、首先松开刹车踏板,再重新踩住,然后尝试换挡。

2、其次不行可以尝试稍微转动一下方向盘再换挡。

3、最后不行,可以重新点火,再次踩住刹车,然后换挡,这样档位锁就可以打开了。

二手荣威550可以置换什么车

荣威550是荣威早些年出的一款紧凑级轿车,这款车其实卖得不好,是上汽上三代的产品了,已经早就过时了。荣威的产品赶上来的还要从荣威360说起,后面的i5和i6算是现在比较主流的轿车水平了,所以说你要买二手的荣威550,我建议慎重考虑,甚至建议还是别买了。理由有以下几点。

首先这个车的整体做工用料,以及技术水平,已经落后不少了,现在的车子更新很快,一年一改款,两年一换代,6年7年前的车子,早已经被甩得很远了。不仅外面看得到的地方已经落伍,比如外观和内饰的设计,其实发动机和变速箱,以及整体的装配和用料,都已经落后。比如荣威550用的是一款1.8L的发动机,这款发动机目前已经被上汽集团淘汰掉了,没有车在用,技术水平不高,油耗也控制得一般,完全没什么优势。

然后就是车子的配置,几年前的车子配置还是比较低的,现在车子的安全和舒适配置都比较够用,而几年前的车子感觉就像乞丐版,不仅安全项目的配置少,而且舒适性配置也跟不上时代潮流。到时候实际用车起来你就会感觉到不方便,甚至有点寒酸,因为你会看到现在很多科技和装饰配置别人车上都有,你的车子如果没有,你会很尴尬。不过最重要的还是不好用。

另外,你买这个车,估计开不了多久,最多再看一两年?到时候卖出去,根本卖不出好价钱,就别说亏多少了,万一二手车商都懒得收了怎么办。毕竟到时候这种国产淘汰车型,谁还愿意买来开,随便几万块就能买到不错的国产车,你说花了5万6万买个宝骏510难道不比几年前的荣威好?不管是发动机变速箱还是配置,甚至在做工用料,底盘调校等方面,荣威550都比不上几万块的国产车了。所以建议还是不要买了,多加点钱买个国产新车,会明智很多。

荣威550的背景

名爵6,朗逸。

1、根据太平洋汽车网显示,荣威品牌和名爵品牌都属于上海汽车集团生产和研制的车型,车辆在外观和性能以及零部件方面都是机会一样的,所以可以二手荣威550可以置换名爵6。

2、荣威550和朗逸属于同一级别的车,相比于荣威,朗逸的舒适性要高一些,所以,二手荣威550可以置换朗逸。

荣威e550在北方冬季怎么预热

荣威550研发背景

u 关于W2概念车

W2——荣威550的概念车。它是上海汽车在全新平台上设计的一款概念车,于2007年上海车展首次展出,即获得业内人士及消费者的普遍好评。与一般意义上的概念车不同,W2不是一个一般纯粹意义的造型概念车,它的底盘、发动机、转向系统、仪表板都是工程和设计都已经基本完成。在荣威550身上,用了诸多W2概念车的超前的设计元素和理念。

关于荣威550研发

荣威550由上海汽车英国研发中心与上海汽车技术中心主导研发,上海汽车英国研发中心总经理兼首席设计师、莲花Elite跑车的主设计师林德瑞Did Lindley主持,国际知名的意大利博通BERTONE公司参与内饰设计,整合全球,携手SIEMENS、ABB等世界顶级车用设备供应商,按照欧洲中级车最新设计理念与技术标准开发的一款全新车型。他充分展示上海汽车可持续的研发能力以及致力于未来发展的高科技术实力,全面满足代表全球汽车行业最高设计标准的欧洲汽车标准体系。

荣威550于2005年6月开始项目立项,并于2006年2月完成造型冻结。2006年底第一辆工程样车制造完毕,于2007年10月完成动力系统、变速箱、底盘系统的匹配工作。它在包括瑞典、满洲里的极寒地区,以及澳大利亚、海南、西班牙等热带地区进行各种路况下的测试,行程达475万公里,是国内车辆测试时间跨度最久,测试里程最长的车型。

荣威550传承了英系车对于动力、操控等汽车传统核心价值的坚持,荣威550的上市拓展了上海汽车的产品体系,以其高性价比的价值满足不断提高标准的中国消费者需求。上汽荣威将一如既往,充分利用全球,以不懈的努力实现对中国消费者的承诺,感受品味,自在追求。

u 关于荣威550研发设计团队

上汽荣威的战略使命是成为高起点的具有国际影响力的品牌。所以,上汽在人才建设方面充分灌输国际化的原则,将中国本土的优秀工程师和英国、美国、日本、韩国的优秀人才引进来。不仅在上海设有上海汽车技术中心总部,在英国汽车工业的摇篮—伯明翰地区,也设有上海汽车欧洲技术中心。上海汽车的研发设计团队是一个高效合作的团队,这个团队既能理解中国消费者的市场需求,又能够理解欧洲消费者和欧洲市场的造型设计需求和趋势,帮助上海汽车最终成为国际领先的、国际一流的具有国际汽车影响力的高起点国际化的汽车企业和汽车品牌。

荣威550的质量怎么样

先把车子启动怠速情况下预热二到三分钟即可。

在D档维持2000转以下行驶3~5分钟,一般地车况良好的自动挡车即使不踩踏油门,其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走,此时自动变速箱不会升档,变速箱内的油液得以充分循环,油液粘度逐步恢复正常。

同样地当水温表指针上升近60°C(水温表的三分之一格以上),才可正常加速。也可以先把车子预热一到两分钟,再慢慢起步,边开车边温车,再达到正常的行驶速度。总之要尽量比平时的挂挡时间稍长一些。

荣威550

荣威550是中英珠联璧合工作的结晶,由上海总部高卫民博士统领的中方团队,与上海汽车英国设计总监Anthony Williams和上海汽车英国技术中心总经理Did Lindley率领的英方团队共同合作完成。

荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,以在行车管理、信息显示、互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”,而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”。

D5全时数字轿车,是这款北京车展全球首发新车的产品标签和最大卖点,也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。荣威550之所以被命名为“D5全时数字轿车”,是因为它符合了一部数字智能轿车的五大标准。

以上内容参考?百度百科-荣威550

个人推荐荣威550,荣威550和科鲁兹耗油都不底,但荣威笨重的车身给人很强的安全感,很多人怀疑荣威的质量和耗油。

关于油耗高这个问题主要有几个方面:一、在这个级别的车一般都使用的是195或205的胎,荣威550全系是用的是215的宽胎,这种宽胎抓地性能、对车辆的操控性能非常好,相应的摩擦系数也高,明显的可以缩短您的制动距离,可以将安全性能提高到一个更高的层次,但是相应的会略微增加您行车时候的燃油消耗;二、荣威550全系车车身重量都达到甚至超过了1.5吨,它的车身重量堪比中级车中的帕萨特,说明钢板非常厚,非常结实,而且车身多处增加了高强度的防撞钢梁,在您行车过程中为您的乘人员带来了全方位立体式的贴身保护,它的安全性也是毋庸置疑的。荣威550用了1.8升的发动机,215的宽胎,一吨半的车重,行车稳定性更好,而百公里比同级别的车只多出1升左右的油耗,按您一年行车一万公里算,您每月只多花了52.5元的油,相当于您只少抽了5包烟,您想5包烟换来您全家的大安全,倒还值得。

荣威550在2008年上市初期,确实出现了这样或那样的小毛病,但是到现在经历了2010款550,贺岁版550,世博版550,超值版550,550至少经过了5款改进,上市初期的小毛病都已解决了,而像发动机、变速箱、底盘这些关键部件550更是从来未出现过任何问题,所以现在你尽可以放心购买,而且上海汽车售后服务独有的“尊荣体验”的服务品牌更是树立了汽车行业服务的新标杆,让你尽享尊贵服务

荣威550是按照欧洲理念设计的城市化轿跑车,他的定位比较偏重于运动风格,所以他的发动机的调教就是低速启动的时候(从0-50迈)充满了浑厚的动力的声音,而高速行车的时候(车速一但过70迈)却是非常的安静,只能听到风噪的生意。想很多欧洲风格的跑车都是这种发动机调教,如果您有机会能够试驾一下宝马新3系,或者奥迪A4,奥迪TT等这种运动风格的轿车的话,您就会对这种运动风格有更深入的体会了。另外荣威发动机全系为航空级全铝发动机,具备预热快,散热好,动力强,质量轻,低油耗等特点,是当今技术水平最高的发动机之一,所以荣威汽车性价比还是很高的