保时捷macan落地价最少多少_保时捷macan2.0落地价

1.保时捷macan 落地价

2.Macan2020款最低价格是多少钱？

3.运动型SUV，60多万起售，聊聊“平民款”保时捷2.0T Macan

4.Macan2020款最低价格是多少钱?

5.Macan2.9T落地多少钱？

保时捷macan定位是一款豪华中型SUV，也是保时捷旗下能买到的最便宜的车型了，作为一个专注顶级跑车的品牌，保时捷在国内外都有着非常高的知名度，而macan也是继卡宴之后的又一款个性化十足的SUV，提供不同车身配色对于年轻消费者来说还是有着很高的吸引力。

外观方面

外观方面依然延续了保时捷经典的家族式设计语言，四眼式的大灯辨识度极高，初一看就是一款抬高了底盘的跑车，前脸格栅用了上下分层的设计看到来很有层次感，搭配左右各一个黑色通风口给人很强的视觉冲击力。车身侧面没有过多的线条，更多的是通过不同曲面呈现出光影效果，造型极为流畅，尾部设计以圆润为主，贯穿式的尾灯非常的前卫时尚，下方双边双出的排气搭配黑色的护板，进一步凸显了运动感。

内饰方面

内饰方面改款后整体布局变化不大，非常的的简洁硬朗，整体看起来非常的有战斗气息，三幅式的运动方向盘以及中控用了大量的直线来凸显其运动感，中控搭载了一款全新的10.9英寸液晶显示屏，支持导航等功能，搭配中控的石英表豪华感也是非常不错。

动力方面搭载了一台2.0T和3.0T发动机，其中2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩370牛米，匹配7挡双离合变速箱，实测百公里加速时间仅需6.24秒，油门调教灵敏，深踩油门随之而来的便是发动机的排气以及强烈的推背感。底盘方面搭载了前双摇臂后多连杆独立悬挂，全系标配全时四驱系统，悬挂带有软硬调节，并没有想象中的那么硬朗，反而非常舒适，当然操控性也是不需要担心的，基本都是可以做到随心所欲。

新款保时捷Macan2.0T厂商指导价54.5万，目前市场有3.8万左右优惠，实际裸车价50.7万，加上购置税43333，保险14507，车船税480，上牌500，全款落地价565820元。这只是裸车价，天窗需要加装价格19800，座椅通风1.15万等等。

保时捷macan 落地价

保时捷最便宜的就是保时捷Macan，定位是豪华中型SUV，官方指导价：54.50-102.80万。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。保时捷Macan对于发动机的调校和用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。

保时捷其他车型

1、 保时捷718

官方指导价 ： 54.50-98.60万

级别 ： 跑车

保时捷718可以算是保时捷的入门车型，它确实能给带来很不一样的感受，当然了，这些感受有好的也有坏的。好的地方在于它一定能勾引到妹子，而不好的地方在于，它在保时捷里面并没有太过强悍的性能。

2、 Taycan

官方指导价 ： 88.80-179.80万

级别 ： 跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。

Macan2020款最低价格是多少钱？

入门级为54.5万元。

Macan是保时捷的入门级suv车型。在卡宴价格过高、销量不好的前提下，首款macan尽可能独家成本开发，完全参照奥迪q5参数设计，价格相对较低。入门级保时捷macan官方售价为54.5万元，为2020款macan2.0T车型。那么可以计算出，保时捷macan全落地价从60.96万元开始。

运动型SUV，60多万起售，聊聊“平民款”保时捷2.0T Macan

Macan2020款是一款保时捷旗下的中型SUV，其官方指导价为531000元-925000元。Macan2020款GTS2.9T的官方指导价为768000元，以南通市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险23474元，上牌费用500元，购置税67965元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是861039元左右。

Macan前脸呈现出运动的设计风格，加上三段式格栅，稳重且不失大方。

来到Macan2020款GTS2.9T车内，实拍车型内饰看起来颇具豪华的感觉，搭配银色金属饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。此外，实拍车型，配备了可变转向比、蓝牙/车载电话、车联网等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，Macan配备了2.9TV6发动机，发动机最大功率为280kw，峰值扭矩为520牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前双摇臂独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Macan2020款最低价格是多少钱?

保时捷，超跑界的Super?Star，而大多数人对于保时捷的印象，基本留存于保时捷911、718、卡宴这类车，对其他车型知之甚少。

随着卡宴的热销，保时捷在国内街头出现几率与日俱增，人民群众生活水平的不断提高，保时捷成了很多人心中的Dream?Car，但动辄上百万的售价依让许多小康之家望而却步，于是，为满足中国人民的需求，保时捷顺势推出价位更低的SUV——Macan，而指导价54.5万元起2.0排量的Macan，毫无疑问成为“平民款”保时捷。

这是一台不一样的SUV

在我的从业时间里，我试驾Macan的几率很高。虽然我对SUV这类车型颇有成见，一般不太愿意试驾SUV车型，即使是新车发布会。

而对于一个以制造运动车型出身的保时捷来说，即便是一台SUV，想必运动性能也未必会差，所以我对于Macan这台车起初是非常憧憬的。

随着和Macan接触的不断深入，我越来越能感受到保时捷对这台车，所倾注的精力。

也许它是一台入门车，也许它连卡宴的一半价格还不到，但从体验的角度来讲，它却能够能让人尝到源自保时捷原汁原味的运动特性。

外观内饰经典不过时

其实每每聊到这台车，我都不太愿意讲它的外观和内饰，因为外观和内饰从来都是仁者见仁智者见智，有些人喜欢它经典的“青蛙脸”设计思路，但有些人却会表现出厌恶。

所以对于它的外观和内饰，我只能用两个字来评价他，就是耐看。

纵使外观内饰设计的风格多年未变，换上了诸多科技配置，也依然保持着老保时捷的神韵。

德系风味的动力系统

让我遗憾的就是，在如此多次的试驾经验中，我每一次开的都是2.0T的车型，其实这一台2.0T的车型发动机就是大众那一台出了名的EA888的发动机，最大功率也“仅仅”252匹，在这个高手云集的时代里，252匹的动力对于标榜运动的SUV来说，有点牛头不对马嘴。

但这台发动机真的有那么不堪？

其实未必，光从动力输出的线性程度来说，它已经做到近乎完美，不管是发动机的转速，还是和变速箱匹配的档位，基本上和BBA的车型没有差别，但因为它搭载在一款保时捷身上，对它的期待更多。

输出水平谈不上有多么暴躁，但在线性上这台车已经能和许多大排量自然吸气发动机平起平坐，所以即便是用同款发动机，在不同工程师的调教下也能展现出不一样的水平，你可以说这是大众和保时捷差异化调教的结果，但我想说这更是保时捷多年在机械方面沉淀下来的优势。

PDK还是那么神

保时捷最出名的无非就是那套PDK的变速箱，换挡速度上保时捷的PDK如果说自己第二，那就没有人敢称第一，放眼全球，基本没有能打的对手，不管是换挡的时机还是换挡的速度，相比于宝马的那套ZF的8AT，都更有优势。

当然在平顺性上，作为双离合的也是稍显不足，当里程数变高之后，伴随着离合器的不断磨损。

即便是湿式双离合，在换挡的舒适性上也会有不小的折扣，我想这也是双离合变速箱的固有问题。在物理结构的问题上，花再多的成本也于事无补。

悬架调教细腻精致

而在悬架上，这台车更有看点，保时捷的悬架应该是保时捷这个品牌的精髓。

首先，在驾驶模式的选择上，就有三种，舒适—运动—运动加模式，在三种模式之下，不论是发动机的响应性，还是悬架的调性，阻尼都会出现变化，以适应驾驶员的驾驶风格。

在日常驾驶风格下，这台车其实舒适性还过得去，因为轮胎的扁平比比较高，都超过了55，再加上悬架较长的悬架，在面对一些颠簸也能够过滤得比较彻底，传递到车厢的也只剩下一些微微的颤动感。

而在激烈驾驶模式下，悬架的支撑又很饱满，似乎形成一个包围，无时不刻在和侧倾做抗争，以保持车身的稳定性。所以，用“静若处子，动若脱兔”来形容它再好不过了。

逃不过的“真香”定律

价格上，相比于更高配的3.0T版本，这台2.0T的马看价格要亲民不少。

虽然相比于3.0T的发动机而言，2.0T的发动机无论是在加速感还是在超车加速时的从容感，都要比3.0T的车型差不少，但在价格面前，我相信大多数人还是逃不过“真香”定律。

写在最后

开过了那么多保时捷的跑车，运动车后，给我的感受就是，“永远相信一分钱一分货”。

毕竟不可能花60万就能买到上百万的驾驶感受，这不合理，也不现实，当然Macan也没有想象中那么糟糕。毕竟这是保时捷出品的运动型SUV，虽然操控无法和同类型的轿车比肩，但也算一个标杆，在60万这个档次里，你似乎再也找不到那么有乐趣的SUV了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Macan2.9T落地多少钱？

Macan2020款是一款保时捷旗下的中型SUV,其官方指导价为531000元-925000元。我们以Macan2020款GTS2.9T为例,其官方指导价为768000元,据了解目前杭州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险23474元,购置税67965元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是861039元。

Macan车头给人一种十分大气的感觉，格栅使用三段式的设计，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

Macan2020款GTS2.9T内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色金属饰条，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。该车标配了360度全景影像、刹车、前排头部气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,Macan配备了2.9TV6发动机,发动机最大功率为280kw,峰值扭矩为520牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车前悬架是双摇臂独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Macan2020款是一款保时捷旗下的中型SUV，其官方指导价为531000元-925000元。我们以2020款GTS2.9T2020款GTS2.9T为例，该车型的官方指导价为768000元，据了解，目前金华市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税67965元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为861039元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是230400元，月供金额为16612元。

Macan车头设计显得较为运动，中网运用多幅式的设计，给人感觉相当稳重，十分有辨识度。

Macan2020款GTS2.9T内饰呈现出豪华的设计风格，搭配银色金属饰条，很符合该车气质。该车标配了胎压显示、陡坡缓降、自动驻车等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，Macan配备了2.9TV6发动机，发动机最大功率为280kw，峰值扭矩为520牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前双摇臂独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，Macan的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）