长安欧尚x7缺点太多了
大家好，今天我想和大家谈谈我对“长安欧尚x7缺点太多了”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。
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2.长安欧尚X7质量很渣吗
3.长安x7汽车为什么不建议买？
4.三大件不俗，比CS75便宜3万，长安欧尚X7有哪些优劣势？
5.长安欧尚X7缺点太多了
6.长安欧尚x7优点缺点
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不瞎逼逼，直奔主题。?优点：便宜、好看、省油、空间大?1.本人口袋比较扁，预算不高，预计的是12万上下，对比了几款，欧尚X7的顶配11.77万，是同级别中差不多配置的车型中比较便宜的一款了，所以，在我心里也是一个优点。?2.虽然外观这一点是很个人的看法，眼光不同看法不一，但是欧尚X7的颜值算是男女老幼通杀！我也经常逛论坛看贴子，发现好多人买欧尚X7，外观因素或多或少都起到一部分作用。?顺便放点我家白欧尚X7的美照，嘿嘿！运动时尚的欧尚X7跟比较原始的土路有种冲突美，我挺喜欢这种感觉的。
很喜欢屁股后面的两个排气装饰，只是可惜了是装饰，要是做成真的排气就酷了。
内饰颜值也不错，很有科技感。
仪表盘帅气，有运动感。
中控屏幕造型很独特。
方向盘质感可以，看起来高档有品质。
座椅是电动调节的，很方便。
皮质的座椅，很舒服。?3.省油，温柔点开，7个多点，大脚油门一般9个以上，所以，综合起来8个油上下，现在油表显示的平均油耗具体值是8.4L/100km，我前一任代步车也是一辆紧凑型的SUV，美系车，美系车，油耗大家都懂得。所以，这次买的欧尚X7才8.4个油，让我很惊喜。?4.欧尚X7的空间优势是我试过的紧凑型SUV中最明显的。一坐进去，那种宽敞的感觉跟其它SUV的紧凑感完全是两种感觉。
看这后排放腿的地方，非常宽松。
中间的地板还是平的。
后备厢很深，还宽，能放不少东西。?缺点：?颜色选择少了点，就红白蓝灰四个色，黑色都没有，我在想，欧尚X7如果出个黑色应该也挺多人选的吧。另外一点，欧尚X7车大，车高，车大老人小孩上下车不方便，不过想想只要是SUV，好像都有这个毛病，所以应该也不算是什么缺点，后期加个踏板就好了。?所以，综合起来看，欧尚X7这款车还是不错的，优点占主要，日常居家代步挺不错的。而且车无完车嘛，选车的话，在自己接受的价位上，符合自己要求的点越多就越合适。
长安欧尚X7质量很渣吗
长安欧尚x7优点是操控不错，方向和离合器比较轻巧，乘坐空间大，外观大气。缺点是高速风噪较大，欧尚X7在中低速时隔音表现不错，但在高速时A柱传来的风噪比较大。座椅包裹性较差，变道时身体会不自觉左右滑移。长安欧尚X7的设计无疑是成功的，可以说欧尚X7是真个长安系列当中最有设计感的一款车。顶配12万的价格也足够有性价比，同时在发动机方面，长按欧尚也使用上了蓝鲸平台设计的1.5T发动机，在性能有不俗的表现。不过车无完车，很多人都说长安欧尚X7缺点太多了。
长安欧尚X7是由长安欧尚汽车打造的一款紧凑型SUV ，定位大美都市精品SUV，新车源于长安全球研发中心全新模块化MPA-2平台，该平台兼具EV、混动、传统燃油车三种能源形式的产品研发能力。
欧尚X7搭载1.5T?GDI发动机，最大功率178马力（131kW）/5500rpm，最大扭矩265N.m/1450-4500rpm。同时匹配湿式7DCT自动变速箱，该变速器由长安与英国研发中心自主研发。
欧尚X7整车采用自然美学设计，太空级涂装工艺，前脸上采用了大尺寸六边形前格栅，格栅内部采用波纹横条左右向下延伸排列布局。长安欧尚云鹰LOGO悬挂于格栅上方，整体设计具备辨识度，而外设配置上全车LED自然光复式大灯、双色直切轮毂，采用了旋风型的设计以及贯通式腰线设计组合等。
长安x7汽车为什么不建议买？
北京长安欧尚X7的外型的确很有气质，LED的前大灯和大嘴巴进气格栅令整机车看起来非常大气，最重要的是12万的价钱能购到配用长须鲸1.5T汽车发动机的中小型SUV的确很有性价比高。但是丑人多作怪，许多朋友都是问北京长安欧尚X7品质很渣吗？与此同时有很多买车人体现北京长安欧尚X7减配比较严重，到底客观事实也是如何的呢？北京长安欧尚X7品质很渣吗？
依据汽车质量网的数据信息，2020年欧尚X7的投诉量为169宗，投诉量或是非常高的。在其中最高的情况便是欧尚X7的后尾灯_有照亮，接着变速器的抖动也较为严重，发展、泊车、一切正常行车、行车中给油和收油、坑洼路面、过橡胶减速带状况下有比较严重咔咔咔声响。20码之上时速右悬架过橡胶减速带、坑洼路面、地基沉降路面或者小梯坎路面时有比较严重的撞击声且响声轰鸣。整体而言欧尚X7的品质还有待提高。
北京长安欧尚X7减配比较严重
欧尚X7被别人指责的减配难题就是小尾巴的LED仅有高配车系是全亮的，而中配和标配车系只亮一半。买车人购车的那时候说的全系列标准配置LED灯，之后可是发觉后尾灯只亮半侧，并且左后下边的尾灯没亮。通电话到生产厂家，生产厂家说全自动卓越型要升级才能够，随后升级的钱还自身出，她们全自动尊贵型的都能够升级，标配的就不能升级，与它宣传策划的根本不相一致。
百万购车补贴
三大件不俗，比CS75便宜3万，长安欧尚X7有哪些优劣势？
长安x7汽车不建议买是因为耗油。车主表示，自己最不满意的是这款车的倒车灯，只亮一个示宽灯也是亮一个（倒车灯亮度很差很差），经常给人一种倒车灯坏了的感觉，还有就是只有顶配才有终身免保。
中配是五年，而且每年都要交会员费，价格目前是第一年288元，第二年就升级到了388元，免保的项目就是就是更换滤芯和机油，其它的项目就没了。那么关于油耗车主也有很多话要说。
这是车主在市区行驶的油耗——14．6L／百公里，据车主说这是正常表现，基本上市区行驶都是11——14L／百公里徘徊，如果高速这车8．2L／百公里的左右的油耗，还有一个很重要的问题就是变速箱似乎不太聪明的样子。
据部分车主反映，如果开着车低速行驶一段，深踩油门一下，车子就马上一窜，没有线性的感觉，让人感觉很突兀，也很危险，希望长安的调校能更用点心，总而言之，车主的总结就是想要省油的话，还是别买这车了，这车的尺寸决定了不会省油。
扩展资料
车身外观
欧尚X7整车采用自然美学设计，太空级涂装工艺，前脸上采用了大尺寸六边形前格栅，格栅内部采用波纹横条左右向下延伸排列布局。
长安欧尚云鹰LOGO悬挂于格栅上方，整体设计具备辨识度，而外设配置上全车LED自然光复式大灯、双色直切轮毂，采用了旋风型的设计以及贯通式腰线设计组合等。
车身尺寸
车身长宽高为4705／1860／1720mm，轴距为2780mm，定位紧凑型SUV。26处车内储物空间设计，在超级测试“极致挑战”活动中，成功完成40人空间装载
长安欧尚X7缺点太多了
随着国内汽车市场的竞争越来越激烈，?想要赢得更多的市场销量，通常只有两种办法，其一便是倾尽品牌之力打造爆款车型，其二便是用车海战术推出一系列换壳车型、换标产品、姊妹车型，不过目前国内能够有实力玩这一招的基本只有大众丰田本田这几个品牌，当然这样的举措优劣参半，有人认为是忽悠，有人则认为是多了一个选择，可谓众说纷纭，国产销量的扛把子长安就推出了全新标志的欧尚系列，其中欧尚X7还取得了不错的销量，那么长安欧尚X7真的能买吗？国内汽车市场由于体量太大，厂家也是用尽了各种手段，市面上也出现了不少水军或者车黑，但一款车真正值得值得买，一定要客观的评判，更要站在同价位，横向比较，作为车评人，我们只坚信没有绝对的好车，只有相对的好车！
在定位方面，欧尚X7的定位是低于长安CS75Plus的，欧尚X7的价位在7.77-12.77万之间，而长安CS75Plus的价位在10.69-15.49万，两者的价差基本在3万左右，但值得一提的是，欧尚X7的尺寸和规格层面，并没有如此明显的差距，甚至有些方面还更有优势。
外观时尚，尺寸优势明显
首先欧尚X7让人意想不到的便是尺寸比大哥CS75Plus更大，特别是轴距，要知道中型SUV的标杆车型汉兰达也不过才2790mm轴距，欧尚X7却就有2780mm，而且车身达到了4705×1860×1720mm，比其他10万左右的SUV车型明显大了一圈。大车身、长轴距，对于一款家用SUV意味着什么？这个答案想必每个人都知道，对于欧尚X7而言，全系标配的矩阵样式的反光式LED大灯、仿生学的进气中网、悬浮式的车顶，让大块头的欧尚X7不至于太呆板，即便前脸的冲击力不如大哥CS75Plus，但气势也显然超出了其价位。
顶配“专属”尾灯
当然欧尚X7的外观虽然整体满意，也确实够气派，笔者却对于很多车主反馈的问题表示赞同，那就是明明可以很好看的“5L”型尾灯在低配上竟然只有最外侧的一组可以点亮，不说成本省不了多少，对于这么大的车身，那么小面积的示宽灯也很不协调，堪称龙头蛇尾，期待之后的改款能够对其进行改进。
内饰用料“取巧”，座椅舒适度高
CS75Plus内饰
在内饰上，长安这几年的整体表现确实让人惊艳，特别是最近的几款全新车型CS75Plus、Uni-T，吸收了之前睿骋CC等车型，但摒弃了“宝马”元素，从而呈现出更加纯粹、原创、有设计感的内饰，这一代在欧尚X7上面，保留了80%，再考虑到其售价和对比同价位车型，还是非常抢眼的。
欧尚X7内饰
材质上，欧尚X7的T型中控台、车门板的软质材料会略少于CS75Plus，好在长安的全球研发设计实力进步明显，增加了亚光色金属拉丝面板和丝印工艺的软质材料，两者互相凭借搭配，加上适当的皮革包边及缝线，形成了更有力量感、层次感的内饰氛围，加上不对称的中控台造型和大宽屏的设计，欧尚X7的内饰在7.77万级别，比如比亚迪宋PRO等，内饰会更加适合国内消费者的审美倾向。
另外在座椅上，欧尚X7的前后排座椅进行了加大和加宽处理，加上本来就够长的轴距，第二排座椅的乘坐舒适度大幅提升，甚至不输很多30万级别的合资中型SUV，如果说手握10来万需要一辆大空间的SUV，欧尚X7当仁不让成为绝佳推荐车型之一。
三大件“下血本”，驾控表现惊艳
对于欧尚X7的潜在消费者来说，虽然同样是长安品牌，欧尚X7却没有悬挂长安的车标，那么在很多看不见的地方，比如动力总成、底盘悬架部分，比起“更小更贵”的CS75Plus这些车型，是否会有缩水？这才是他们更关注的地方，对于这些方面，欧尚X7给出的答案还是有些让人意外。
如果用一句话概括，那就是欧尚X7的三大件和底盘系统，甚至违背了汽车行业的固有发展规律和所谓的换标缩水“潜规则”。在动力部分，长安近几年主打蓝鲸1.5GDIT发动机，这款拥有中国心十佳动力称号的蓝鲸动力系统，竟然原封不动的从长安“直系产品”直接平移到了欧尚X7的车内，无论是131kw的最大功率还是265Nm的最大扭矩，都与长安CS75Plus完全一样，从1450rpm持续到4500rpm都能爆发出最大扭矩，算是又猛又持久。加上7速湿式双离合变速器的匹配，欧尚X7的动力响应和油耗表现都达到了同级别非常优秀的水准。
在实测当中，欧尚X7交出了10秒的零百加速成绩和9L/百公里的城市油耗，高速油耗7.2L也算中等偏上且只需要加注92号汽油，另外在噪音测试部分，也能在100km/h以下的时速比奇瑞瑞虎8更加隔音，仅120km/h这样的高速环境下表现略有不及，配合前后独立悬架的搭配，即便有人强行说欧尚X7是面包车，最终所有这些也都证明了长安欧尚X7的驾控层面足够优秀，至少与CS75、比亚迪宋PRO、哈弗H6等、奇瑞瑞虎8等处在同一水准。
配置有惊喜也有遗憾
那么欧尚X7真的就没有明显的短板了吗？如果真是这样，那这也太不符合市场规律了吧？经过我们的一番研究发现，配置上，欧尚X7的整体配置其实“很有意思”，主要表现在两个方面：1、科技卖点集中在顶配上。2、部分配置有一定程度的缩减。
对于第一点，欧尚X7宣传中提到了APA5.0一键自动泊车、人脸识别系统、电子换档、主驾加热通风等高科技配置，这些要么单独花1万选装，要么只有买12.77万的顶配。
对于第二点，除了12.77万的顶配之外，全系都没有前雷达，除了11.77万以上的几个配置，都只有3.5寸的小仪表屏幕和手动空调，全系没有自适应巡航、前后头部气囊、主动刹车、副驾驶电动调节、后排中央扶手，就连主驾的化妆镜也要11.99万版才有，这些配置有部分非常实用，也有不太实用的，缩减这些配置的原因很简单，那就是控制成本，所以即便缺了这些配置，我们依然认为欧尚X7有着很高的性价比，原因就在于这些配置足够亲民。
包括了全系标配的胎压显示、上坡辅助、全LED大灯、车内PM2.5过滤等配置，而从10.77万的中配开始，就拥有19寸轮毂、车道偏离预警系统、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、主驾电动调节、10.25寸触控液晶屏、全车玻璃一键升降、后视镜锁车自动折叠、后座出风口等，这些配置对于10万出头的大空间SUV来说，已经算是非常厚道，因此我们建议如果要购买欧尚X7，最值得的就是10.77万和11.77万的版本。
总结：长安的CS35/55/75/85/95这一条产品线奠定了长安的SUV底蕴，同样也束缚了长安对于SUV市场的开拓和改变，欧尚X7的出现，在保留了长安最新一代产品线的出色三大件实力、大尺寸大空间、合理的配置，加上更低的价格，成为了10万级市场更加全能的选择，况且还有终身免费保养和保修这样的质保政策，毕竟如果在之前，10万元只能买到哈弗H6等热销SUV的最低配，或者就是其他二三线国产品牌的紧凑型SUV，所以即便是欧尚X7的配置算不上“奢侈”，但对于家用消费者而言，欧尚X7还是非常值得购买的，哪怕没有贴上长安的标志，却有着长安的“心”。
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长安欧尚x7优点缺点
北京长安欧尚X7的制定显然是获得成功的，可以说欧尚X7是整个北京长安系列产品之中最有设计感的一款车。顶配十二万的价位也非常有性价比高，与此同时在汽车发动机层面，长按欧尚也应用上长须鲸服务平台设计方案的1.5T汽车发动机，在特性有不错的主要表现。但是车无新车，很多人都说北京长安欧尚X7缺点太多了？下边就来和各位共享一下北京长安欧尚X7真正用户评价。
北京长安欧尚X7缺点
1、仅有顶配才有全液晶显示屏仪表盘。除开顶配车系以外，欧尚X7的中配也没有配置全液晶显示屏仪表盘，看见有些不舒服。
2、快速风噪很大。欧尚X7在中国低速度时隔音降噪主要表现非常好，但在快速时A柱传出的风噪较为大。
3、后排座 座椅 缺乏杯架。欧尚X7的总排名座椅全系列全是没有护栏的，舒适度受到非常大影响。
4、中控屏视角太低。中控台显示屏的视角设计方案得过低，造成在行驶时迫不得已低着头看导航栏。
5、座椅包囊能力差。欧尚X7的座椅舒适感非常好，可是座椅包囊性较弱，变更车道时人体会不自觉上下移动。
北京长安欧尚X7真正用户评价
网民“奇特西瓜”
优势：
欧尚X7这辆车我当时第一眼就看上，最先是这一车的价格我认为能接纳。自然除开高些的性价比高以外欧尚X7的这一质里层面也做的十分的好哦，随后便是该辆车的汽车发动机驱动力或是挺出色的，关键是较为节油，变速器也十分平稳，整车各类的硬件配置也很丰富多彩，再有就是外型看上去也非常霸气侧漏，总体而言的确是很不错的无愧于这一价格，十分的价格合理吧。
缺点：
说起不满意，例如车里的噪声觉得我感觉略微有一些变大，可是并不是汽车发动机产生的噪声，便是单纯性的风噪响声。
网民“宜宾车主”
优势：
操纵非常好，方位和离合较为轻便，女生还可以轻轻松松控制。搭乘室内空间大。外型空气。
缺点：
汽车后备箱没有预料中贴心，原本是购买了好出来 垂钓装武器装备的。购买了后发觉装3个人的武器或是费劲，之前
的小汽车便是放不进3个人的物品。也有便是标配没有给装倒车雷达很不友善。
大而有当的恋家良马时迄今日，SUV这类单一车型早已被各大货车厂玩得炉火纯青，有好用为先的全能车型，也是有奢华舒适，乃至还衍化出URUS那一样的暴力行为时尚运动，而北京长安欧尚则归属于好用直上的全能车型，但与此同时也有着奢华舒适的一部分特点，是个对家中兼具全面的好老公。近期写了过多SUV车型，令我忽然变为个“SUV大咖”，虽然我几乎都不倾心于这类车，但历经一段时间触碰后，也发觉了许多SUV的超可爱之处。
假如当欧尚X7仅仅一件专用工具（实际上我想大部分人都是会当车辆是一件专用工具），确实十分全能，载客载货空间够大的与此同时，车里也有许多暖心关键点达到旅客的要求，乃至有点儿惯坏人的觉得。欧尚X7的发生总算解决北京长安的身影，整机车看上去自觉性高些，走家庭用舒服的市场定位也走得十分精确。
青出于蓝而胜于蓝胜于蓝，欧尚X7的表面好像比许多北京长安车型来的更有设计感，进气格栅的设计方案实际上挺有趣，新车型的感观看上去有些像气旋流动性的觉得，全LED的车灯看上去好像带了美瞳隐形眼镜一般，精神实质十足。后尾和车侧是欧尚X7最具特点的地区，高身材曲线设计方案和顶棚旁边的不锈钢装饰条很动感，选用了134颗LED灯珠的后尾灯在晚上闪烁时很高_，有点儿德国车的味儿。
坐上车里，先不用说设计方案怎么样看，欧尚X7的内饰用材配搭我觉得是花了很多精力的。一眼看以往，纺织物、钢琴漆控制面板、银色拉丝装饰板和皮革制品中间的组合令内饰拥有许多可以看之处，中控台上边也采用了大规模的塘塑材料，在层次感的表述上欧尚X7有超过同档次的整体实力。中控台屏幕上显示较为细致，基本作用一应俱全，内饰我唯一不满意的就是中控台显示屏的视角有点儿低，造成必须隔三差五低下头去看，的确不太友善。
搭乘空间就非常夸大了，前座的头顶部空间有贴近几拳的主要表现，而后排座的竖向空间也是高达三拳，要想再来一个葛优瘫或是翘二郎腿彻底轻轻松松。座椅的舒适性非常高，座垫填充料的薄厚和绵软水平都做得很出色，但座椅的包装性做得非常差，变更车道时人体会不由自主感觉摇摆不定。后排座座椅正中间还缺乏了护栏，有点儿降低级别。
此次试架的车型是欧尚X7的高配车型，在能源层面配备了一台1.5T和7速双离合器变速器。178大马力265Nm的驱动力主要参数和北京长安集团旗下的长须鲸1.5T汽车发动机很相仿。掌握后才知道原先欧尚X7便是应用了蓝鲸发动机。轻给油，欧尚的涡轮增压干预得迅速，大约在1400转上下就能感受到涡轮增压干预。低扭主要表现十分充裕，在满负荷的情形下欧尚X7都能产生很轻巧的安全驾驶一眼。7速双离合器也是老同学了，在平稳性层面一直是这台变速器的优势，除开减档速度比较慢点以外，_有显著薄弱点。
汇总：最终小结一下北京长安欧尚x7优点和缺点。优势取决于外型健身运动有设计感、内饰质量出色、搭乘空间极大、配备较高、驱动力强悍、隔音降噪出色。缺陷取决于缺乏后排座杯架、座椅包囊性较弱、中控屏视角太低。北京长安欧尚x7值得买吗？我认为欧尚X7的性价比高是很高的，能够做为候选车型。
百万购车补贴
好了，今天关于“长安欧尚x7缺点太多了”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安欧尚x7缺点太多了”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。