四座新能源汽车排名前十名排行榜_四座的新能源

1.3万左右新能源电动汽车四座

2.11月新能源车销量排行TOP10

3.新能源汽车有哪些品牌值得推荐？

4.国产新能源汽车排名前十名是什么？

5.最低不到3万，三款国产新能源车对比，谁最强？

6.2020新能源汽车前十名品牌？

今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下10万左右的新能源汽车排名，那么10万左右的新能源汽车排名呢？在新能源汽车行业，10万左右的新能源汽车都是非常好的新能源汽车，在新能源汽车行业的排名不一定是错的。下面边肖汽车将耐心简单地向朋友们介绍一下10万左右的新能源汽车排名，希望对朋友们有所帮助。

车型推荐:ZotyeE200

ZotyeE200是一款罕见的原创车型，售价与D2s差不多。相比D2，它是奇瑞eQ1的直接竞争对手，因为它体积大，动力强(D2有41马力，Zotye有82马力)，安全配置齐全。也就是价格有点贵。同样的价格，买一辆奔奔EV，也是四座车。后排对人来说比较差，放衣服杂物也有用。

虽然从定价上来看，即便是补贴之后，有些电动车型也未必买得起。但是买车引起的费用不仅仅是售价；相应的税费和汽车维修费用不需要从你的口袋里支付。在一些大城市，两三年内养车成本超过新车价格是普遍现象。对于不懂车或者预算有限想买代步车的消费者来说，简单的电动车售后保养和检查并不是新的选择。

车型推荐:广汽传祺GA3SPHEV

广汽传祺GA3SPHEV在内饰方面与燃油版GA3S保持一致，只是换挡方式成为了新能源汽车流行的旋钮式换挡。同时，新车还配备了全景泊车、车道偏移指示、盲点监测、日照和雨量感应系统等。

外观方面，混动车型与常规车型相反，只是细节不同。混动车型用了蓝色LOGO标志、全新风格的蓝色车轮等设计搭配新能源风格。

空有一个惊喜，就是因为电池的布局位于车型地板下方，后备箱容积和普通版差不多，都是450L，毫不相干。加速:传祺GA3SPHEV官方0-100km/h加速时间为9.9秒，最高时速为180km/h。

车型推荐:北汽新能源EV200电动版

EV200的轮廓与E150EV相似，但前脸进行了重新设计，用了BAIC全新风格的前格栅，并饰以蓝色元素，将凸显其新能源特性。此外，该车保险杠用大嘴造型，使得前脸更加前卫。此外，EV200的尾灯进行了调整，后保险杠更具运动感。

在内饰设计上，EV200大体延续了E150EV的整体造型，但仪表盘已经过了？经过重新设计，中控台配备了蓝色装饰条，使用的旋钮换挡结构也非常个性化。配置方面，EV200配备了系统、导航、蓝牙、互联系统、彩色液晶屏、倒车雷达/影像、天窗等。车载GPS用凯立德车载导航系统，智能规划各种备选路线，加载BAIC新能源充电桩分布信息。

动力方面，EV200搭载了BAIC自主研发的永磁同步电机，最高时速125km/h，此外，该车用了来自韩国SK的三元锂电池，总容量为30.4kWh。据官方介绍，综合工况下可行驶200多公里，经济速度下可达240公里。

好了，让我们简单介绍一下今天在座的朋友。如何看待新能源汽车10万左右的排名？还不错吧？10万左右的新能源车也很受用户朋友的欢迎。如果你想了解更多，请继续关注本网站。

百万购车补贴

3万左右新能源电动汽车四座

新能源纯电动汽车排名为宏光MINIEV、Model 3、蔚来ES6、蔚来ES8和小鹏汽车p7。

1、宏光MINI EV

宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。

2、Model 3

Model 3是一辆在路上不扎眼，却禁得起细看的车，从Model S到眼前的Model 3，在它身上你总能找到一些有别于其他车的地方，它的设计也引领了一阵潮流。

3、蔚来ES6

蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。

4、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。

5、小鹏汽车p7

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。

11月新能源车销量排行TOP10

4万以下的纯电动汽车如下：

1、宏光MINIEV

官方指导价：2.88-4.36万

自特斯拉Model 3推出市场，销量高居不下已经见怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了Model 3，成为新能源销售榜龙头。

不可否认，卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人，尽管存在不支持快充的问题，但从各方面五菱宏光MINI EV确实是代步车的首选。

2、宝骏E100

官方指导价：4.98-5.98万

宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。

面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。

3、奔奔EV

官方指导价：4.98-8.18万

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。

相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。

纯电动汽车：

纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统完成既定任务的工作装置。

纯电动车的动力来源全部是由车载蓄电池提供，如果电池电量耗尽就无法行驶，需要用充电桩对其充电。目前纯电动汽车都以锂离子电池为电源，锂离子电池能量密度大、相对安全性高、充电快寿命长、电池衰减小。

新能源汽车有哪些品牌值得推荐？

文：范范

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计：

11月新能源汽车销量达到20万辆，

同比增长104%

单月产销第5次刷新当月的历史纪录

1―11月累计销量为110.9万辆

同比增长3.9%，销量增速转正。

附上乘联会的11月TOP10新能源汽车销量榜，

本篇就来讨论下新能源汽车阵营吧！

“?

微型、小型电动车萌萌的设计+麻雀虽小却五脏俱全的实用性，稳稳的占据前十中的三席位！成为未来电动车领域不可小觑的力量！

”

五菱对其的产品定位非常明确，那就是“人民的代步车”。

五菱宏光MINI?EV刚好满足了能上绿牌、不限行、价位低、实用性高等这样的城市用车需求。在定价上，五菱宏光MINI?EV的价格区间2.88万元到3.88万元，最高配才3.88万元，用户不到3万就能买一辆大厂出的四座的自动挡纯电动车，有8年或12万公里三电质保，不仅能上绿牌，还能跑高速，最高时速可以达到105KM/h，标配EPS、ASB等配置。续航虽然只有120km和170km两个版本可供选择，但对于城市代步而言足够用了

配置方面，五菱宏光MINI?EV配备了带USB的收音机、手动空调、液晶仪表盘、电子换挡旋钮、胎压监测、机械手刹、后倒车雷达等各种实用性的功能，就3万左右的售价而言，五菱宏光MINI?EV这样的配置几乎可以吊打其他同级别的国产车型了，其性价比对于时下“好玩”的年轻一族是非常有吸引力的。

作为一款微型电动车，五菱宏光MINI?EV在空间方面的表现可以说足够优秀。虽然五菱宏光MINI?EV的车长不到3米，轴距也不到2米，但却设计了四个座位，前排与中控台的距离以及前后排之间的距离都比较宽绰，这样即便是满载的时候，也不会影响乘坐的舒适感。

欧拉R1有310kM和351kM两个续航里程可供选择。值得一提的是，这两个范围是有NEDC测试，使其具有更高的参考价值。欧拉R1最大的特点就是?"萌"，欧拉R1的外观设计以圆形为主，这种设计突出了圆润的线条，组合式大灯圆润可爱，就像两只大眼睛。

配置方面：配备科大讯飞智能云语音控制系统，9英寸触摸屏用Android系统，不仅支持手机地图，倒车影像，自动地图导航，在线/本地音乐等功能，还可以查询天气和时间表通过语音交互，航班，新闻等信息，用户还可以通过欧拉互联超级APP实现远程查看车辆状态信息，远程诊断，远程启动空调，开关锁，安排充电和共享车辆授权.

电池组与车身底盘集成在一起，共有416种车辆电气安全设计实现了全方位保护，发生车辆碰撞时，可以快速切断电源，从而确保三电系统和车辆中乘员的安全。

欧拉R1是一款适合年轻人的小型电动车，虽然车身尺寸小，但是配置非常丰富加上性价比不错的售价，拿个销量第三也没毛病

奇瑞新能源旗下的奇瑞eQ1，被很多人亲切地称为小蚂蚁。虽然车小且轻巧，但作为一款新能源汽车来说，经济实用才是王道。而近日据奇瑞官方报道，将在年底推出长续航版本的奇瑞eQ1，续航里程恐将达到400km。

车型数据方面，奇瑞eQ1长宽高各自为3200/1670/1550mm，轴距达到2150mm。全车身骨架用的是铝合金材质。侧面的两条腰线，一上一下，极具设计感。另外，轮圈的双色花瓣式造型还增添了些许运动感。

配置方面，奇瑞eQ1虽"麻雀虽小，却五脏俱全"。10英寸中控液晶显示屏和同样是10英寸的中控大屏的结合，增加了内部浓厚的科技感。三辐式的方向盘，外表年轻化且握感良好，更有利于增强车主对驾驶的操控性。另外，新车依旧使用旋转按钮，并配备电子手刹。

比亚迪和特斯拉家族在这个领域也是独占鳌头，广汽AION?S的表现令人惊讶！家用轿车领域依旧是各大车企的必争之地，期待12月份有更好的销量吧！

”

今年10月份，特斯拉Model?3的销量就已经达到了12143辆，但对比11月的33094辆，环比增长了近78%（这已经是奇迹了！）

关于特斯拉，不用过多介绍了，大部分人的第一台电车购买愿望单里，总能找到特斯拉Model3;虽然连续两个月销量卖不过五菱宏光，但待年底总销量的话，新能源车冠军妥妥非特斯拉莫属，毕竟相对于第一名，贵了20W，但依旧卖的很好，总是有其产品竞争力的！

比亚迪汉EV是比亚迪集多年新能源技术于一体的产品，全新的设计语言、刀片电池、DiPilot智能驾驶系统等等，说它是比亚迪多年磨一剑的作品一点不为过。再加上它22.98万-27.95万的价格，可以说在同级别车型中十分具有吸引力,可以说比亚迪汉EV绝对算得上是一款标杆车型

NEDC续航421km，6年或15万公里超长质保，电芯终身保修，免费赠送充电桩等优势，被誉为15万级电动车的最优选。比亚迪的充电焦虑问题一直解决的相当不错，这款秦EV也是如此，按当下电价计算，全新秦EV的百公里花费仅需6元(参数|)左右，真正节省了用车成本。在充电效率方面，比亚迪快充模式下，充电15分钟，就可行使超100公里，30%-80%只需充电30分钟，1.5小时便可充满，大幅降低消费者的充电焦虑。

广汽埃安AION?S成为进入中国品牌中高级轿车(燃油&纯电)TOP10唯一纯电车型。新车是基于广汽第二代纯电平台打造。

外观方面，该车前脸造型非常前卫；T字型LED前大灯与贯穿式镀铬装饰条相连，营造出时尚的氛围。两侧雾灯处用硕大的进气口，搭配前保险杠下部梯形设计，使得前脸造型非常运动。

AION?S内饰悬浮式设计搭配双色及钢琴烤漆材质，视觉效果十分科幻。该车中控台双12.3英寸悬浮式大屏颇为醒目，配合触控式按钮，提升车内科技氛围。此外，AION?S还搭载太阳能全景天窗及首创空气自循环生态座舱，可以实现车内自动通风。

“?

随着国产车在家用车领域的日益畅销，时下越来越多的一线自主品牌已不再满足在家用车领域的红海中竞争，而是将目光放在了更高价位的中高端轿车、SUV和MPV领域。看看11月占据三席的新能源SUV吧

”

中汽协的数据显示，理想汽车旗下的理想ONE不仅自交付开始就有着月销量过千的战绩，且更在2020年度的9月、10月份，不声不响间分别以3504辆、3692台交付量，11月战绩也依旧漂亮

谈到理想ONE特立独行的一点，那就是它虽是“电车”，更是“可油可电”的一台“电车”，这一点让它成为了众多新能源SUV中的一款“优势明显，却鲜有缺点”的车型，虽然在纯电行驶下，理想ONE续航里程仅为180公里，但经过增程后，其NEDC综合续航里程能达到700公里。在充电设施还不完备的当下，无旅程焦虑也成为了理想ONE的一大魅力，从而进一步提高了它的爆款潜质。

2021款唐DM，全球超安全专业插混只能旗舰SUV，7座大空间，4.3秒破百，超800公里续航，终身免费系统OTA升级，首任非营运个人车主享三电终身质保，置换补贴高至20000元

中汽数据公布终端零售数据(上险数)显示，威马EX5?11月上险数为2530辆，成为中国新能源SUV销量第三。第一名和第二名分别被理想ONE和比亚迪唐DM包揽。值得注意的是，排名前三的车型只有威马EX5是纯电动车型，其他的则是增程式电动和插电式混合动力。

EX5作为威马汽车的首款车型，在2020年5月份迎来了一次升级换代，官方命名为威马EX5-Z。该车在外观以及智能化方面都做了不同程度的升级，更具竞争力。

外观方面，威马EX5-Z无疑是符合年轻人审美的一款车，龙胆蓝的车身颜色吸引人眼球的同是，彰显了青春与活力。层次分明的前脸为整车增添了运动感的气息。

智能化方面，?彰显了威马EX5-Z的科技感。其中，12.8英寸中控大屏内置了AI小威智能语音系统，支持超过120项驾驶场景常用功能控制，覆盖13个功能场景，能有效识别中英文混合信息。

希望以上介绍能帮助到你们

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下期见拉

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产新能源汽车排名前十名是什么？

新能源汽车品牌值得推荐的国产品牌应该是：比亚迪，北汽

外国品牌肯定就是汽车界的苹果：特斯拉

首先说一下比亚迪吧，比亚迪大家都不陌生，它是老牌的国产汽车制造商，创立于1995年，早在2002年就已经在香港上市了，比亚迪曾经推出过的比亚迪F3，比亚迪唐等系列销量一直都非常的红火。这两年新能源汽车热潮中，比亚迪绝对可以说是弯道超车，在新能源汽车领域越做越好，甩很多国产汽车品牌一大截。

它旗下比较著名的新能源汽车有比亚迪秦，比亚迪唐等多种车型。比亚迪秦走的是亲民路线，报价不算高，最低起售价是17万起，还有国家补贴，买它还是比较合算的。同时比亚迪秦的续航也算不错，400公里的续航可以满足大多数家庭的代步出游使用。

比亚迪秦比较突出的优势是有电池质保服务，8年或者15公里的电池质保可以打消很多车主对于换电瓶或者电瓶不经用的顾虑，这也是比亚迪秦之所以这么畅销的主要原因之一。

比亚迪唐：比亚迪旗下的高端车型之一，也是一款双动力的车，它既有内燃机又有电瓶组，所以完全综合新能源汽车的优点和燃油车的优点，起步快动力足续航持久还省油，这样一款无论哪一方面都很能打的车型，报价自然不便宜，目前比亚迪唐报价在24万起，属于价格劝退型高端车系。

说完比亚迪我们说一说北汽，北汽同样也是燃油车辆做好以后赶上新能源汽车热潮，在新能源汽车领域表现突出的品牌。北汽是中国五大汽车集团之一，背靠大树好乘凉的它直接将以前热卖车型改一下动力组，把内燃机换成电瓶组就可以了。

北汽热销的新能源汽车是北汽EU系列，这一系列走的也是亲民风，不到8万的起售价，还是能吸引很多消费者的，而且有北汽的口碑做保障还是要比知豆江淮这一些车靠谱多了，在续航方面它会比比亚迪秦稍微弱一些，综合续航只有300公里，这个数字还是能满足家用代步，但是上高速就不要想了。

而北汽EU的电池质保也会相对差一点，它是3年或者12万公里的质保服务，因此北汽EU适合充电方面开车相对较少一些的人使用，而比亚迪秦就会比较省心一些，所以买谁好全看个人需求。

说完国内品牌说一下国外大佬特斯拉，特斯拉以高科技出名，它就像苹果手机，在性能上远超同行业，因此即使是一个新兴品牌没有老资历最背书，特斯拉依旧在全世界卖得很火热，目前特斯拉应该是新能源汽车领域最令人看好的品牌了。

特斯拉最基本款就是model3，这款车在续航上表现很亮眼，600公里的超长续航里程让它笑傲江湖。3.5秒的百码加速时间几乎没有新能源汽车可以打破，再加上酷似跑车的炫酷外形，难怪特斯拉那么受人欢迎。

作为一款颜值高性能好的车，它的价格自然不低，model3是最便宜的车型，起售价都是40万+，还是有钱人才买得起的系列，当然它也是除了贵没别的毛病，想买高端车型可以考虑它。

最低不到3万，三款国产新能源车对比，谁最强？

国产新能源汽车：汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、欧拉好猫、Aion LX、 唐新能源、 蔚来ES6、 小鹏汽车G3、 几何A、 宏光MINIEV。

1、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

2、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

3、小鹏汽车P7

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、欧拉好猫

从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

5、Aion LX

埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

2020新能源汽车前十名品牌？

新能源作为汽车市场下一个机遇，各大厂家纷纷推出各类新能源车型，在前几年，厂家们似乎都在将重心放在中大型车上（比如特斯拉Model?3，蔚来ES6、比亚迪汉、小鹏P7）。微型新能源车在前几年似乎并没有受到重视，很多人认为这个市场并不广阔，但是最近微型新能源车的销量用事实实实在在打了这些人的脸。

我们就对几年的几款最火的新能源车型来进行横向对，从几个角度来看看几个车型的产品力如何。

从外观上看

外观上，每个人的审美都不同。欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、五菱?宏光MINI?EV，三款车外观设计各有特色，欧拉黑猫换代之后整体设计沿袭了上一代车型的极简设计风格，保留了超“萌”希设计元素，号称打造纯电小车界的小清新“马卡龙”。

奇瑞小蚂蚁整部车的侧身的肌肉感很好，线条也很流畅，整个看起来很圆润，车轮的尺寸不是很大，轮毂的造型很时尚，符合年轻人的喜好。奇瑞小蚂蚁它的外形基本上和曾风靡全国的奇瑞QQ很相似的，它的整体风格也是走的可爱呆萌风，前脸是通过用“X”形的设计，有一定的科幻感，回字形的进气格栅以及天使眼大灯的设计挺有辨识度。

宏光MINI?EV设计上吸取日本K-CAR的设计优点，在吸取了方正、小巧的精髓的同时，也在造型上保留了五菱自己的特点。前脸用了较多平直的线条，封闭式的进气格栅搭配多边形的大灯组，突出了新车的设计感。同时车身前封闭式进气中网、前唇下包围也都也都用了黑色的外观套件，也给新车带来不错的视觉观感。

从尺寸上看

同样作为微型新能源四座车，欧拉黑猫的尺寸在三辆车中最长，轴距也最长，宽度上奇瑞小蚂蚁最强，稍微领先欧拉黑猫，从长宽比上看，宏光MINI?EV更加易于操控，更好开好停车，怪不得在网上称为女司机福音。从实际乘坐体验上，三辆车都是三门车，后排都比较小，乘坐体验都不会太好，所以对于后台有硬性需求的朋友还是推荐更高级别的车型。

那如果不考虑后排，从购买微型新能源车的目的上看，大多数人是出于好开、出行成本低。宏光MINI?EV小巧的车身让驾驶感更加灵活，不论在拥堵的路段还是小巷中，都可以轻松的穿梭自如。宏光MINIEV实现一个停车位停两辆车，随便个小地方都能停，这样的功能在大城市中可以说是一大利器。如周末要去商场逛街，也不用花时间去找停车位，只有一个小角落就能把宏光MINI?EV停好。而欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁的明显大了一圈，实际使用中这样的定位其实没有太大意义，尺寸也真是很尴尬，不仅一个车位停不了两辆车，实际使用空间也没大多少。

从配置上看

宏光MINIEV延续了五菱一贯的安全和实用特性。宏光MINIEV配备了多项实用的安全配置，其中包括了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并针对车身结构设计、三电系统进行优化，带来了更周全的安全保障，时刻守护行车安全。同时，宏光MINIEV还在后排设置2个儿童安全座椅接口，全方位保障家人安全。

脱离价格谈配置就是耍流氓，在这三款车里，宏光MINI?EV以2,88万的极低价格秒杀了其他两款车，甚至是创造了国内新能源车型的价格和销量神话。

从续航里程上看

对于这样的家用代步车来说，续航也是大家最为关心的问题。在这方面宏光MINIEV的续航分为120和170公里两种，这个数据满足了大城市消费者日常上下班代步，四五天充次电也完全够用，并且家用220V即可使用，比公交车便宜又方便。欧拉黑猫的续航最高达到405公里、奇瑞小蚂蚁最高达301公里，但七万多的价格让很多人忘而却步。但要成为国民的代步车，就要让每个人买得起，显然欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁满足不了消费者的苛刻要求。

从售价上看

欧拉黑猫起售价6.98万、奇瑞小蚂蚁的起售价是6.68万、宏光MINIEV起售价2.88万，这两款车的单台价格可以买两台宏光MIN?EV。而6万以上的购车预算，对于刚步入社会的年轻人来说，压力还是不小的。虽然欧拉黑猫在续航上优势明显，但不足三万起的宏光MINIEV，才是最亲民的四座电动汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、第十名：众泰

众泰汽车凭借E200这款微型纯电动车，以1537辆的销量排在了第十位，续航里程达到了220km，满足不少“代步一族” 买菜接娃的心。

2、第九名：广汽新能源

广汽新能源首款纯电动汽车GE3即将于消费者见面，后续仍有很多新款车型的出现，一号车新能源汽车平台已经与北汽新能源、比亚迪、上汽荣威、知豆汽车、腾势汽车签订战略合作销售协议。

3、第八名：上汽荣威

荣威RX5、RX3与i6等车型凭借着出色的外观设计和丰富的配置功能赢得过大年轻群体的欢迎，还被誉为是斜杠青年们的首选座驾，同时也推出了ei6、e550、eRX5与ERX5等新能源车型，并在新能演市场上占有一席之地。

4、第七名：DENZA腾势

腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，目前上市了腾势500、腾势400等车型，给消费者带来更多新的电动体验。

5、第六名：长安

长安CS75、逸动等车型都是长安新能源汽车的代表作，大量应用车身轻量化技术、高能量密度的三元锂离子动力电池及先进的CRBS高效能量回收系统，每公里仅需0.15度电，大大降低使用成本。

6、第五名：吉利

吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换，并且除了插电式混动车型之外，吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。

7、第四名：宝马

苹果有i7，宝马有i8、i3等，宝马作为汽车行业的佼佼者，也顺势推出了X1、X5和7系的插电式混合动力的车型，BMW可以说是当前合资豪华品牌中新能源产品本土化最为积极的品牌，这种积极的领跑或许对后面的发展会有一些额外的助力。

8、第三名：北汽新能源

与纯电动汽车或混合动力汽车的几十万款相比，北汽的补贴新能源车型非常接近大众。许多汽车公司还没有开始涉足新能源汽车，北汽新能源汽车已经开始推广新车型。一些汽车公司试图找到一辆汽车来探索水，但北汽的新能源几乎是一个巢和移动。

9、第二名：比亚迪

说到新能源，必提比亚迪，旗下大部分车型都是用插电式混动或者纯电动，由于比亚迪的新能源技术还是比较先进，一直都在投入资金研发新能源车型，因此在新能源汽车品牌里比较靠前。

10、第一名：特斯拉

特斯拉无论是在续航还是电池技术上都一直处于遥遥领先的地位，很多品牌是无法与之抗衡。之所以特斯拉续航那么大是因为特斯拉用的是三元锂电池，另一些新能源车用的是磷酸铁锂电池，三元锂的容量更大。