马6现在多少钱_2021款马六多少钱
1.买一辆09年以后的马六2.0的大概得多少钱
2.开了14年的马6改装心得 这辆车要开一辈子！
3.谁知道08雅阁和马6哪个有可比性？
4.马610年4w5能买吗
虽说都是用的2.0和2.5的发动机，但实际睿翼动力更强劲，睿翼的2.0的发动机可以输出158匹马力，而马6的仅有147匹马力！上面是专业估价软件估的价格2.5排量的顶配，2.0比这个便宜，，买二手车千万不要贪便宜，车况好的车，都不会便宜的，达的发动机油耗差不多得，看个人的开法，其实价格嘛，2.0的跟2.5的精品的价格差距也就几千块钱，但是你获得得感受确是不一样的驾驶乘坐感受，大概11年-12年的2.5的高配，车况好它也是传说中的弯道之王，底盘的较调就比较成功，前悬挂是双横臂独立悬挂；后悬挂是E型多连杆独立悬挂。操控性能绝对杠杠的。
首先这个年头的车2.5的比2.0的贵不了多少，也就几千，二手车尽量往高配选。其次9年车，想10万公里以下可能会影响你的判断，调表车就喜欢你这样认公里数的。轿跑版价格在5～6吧大概，主要还得看车况，马6地盘和操控没得说，就是动力弱些，还有车内风噪比较大，二手代步还是不错的。车况精品可以购买，重点看发动机机舱，是否渗油漏油？因为买这款车的消费者，大多数还是比较暴力驾驶的。
考虑日系车型也是非常不错的，出现上述可能性也较小。可是一辆二手车不能仅凭他的价格和车龄这些来评判是否值得入手，况且每个地区的二手车价格也会有一定的差别，二手是好车，就是年头有点太老了，两万多块钱还行，最起码是B级车，当年提车也20多万，这车我开过，比现在的新款强多了，买这车就不能考虑油耗了，只要机器没毛病，没还有一方面就是说发动机舱内底盘电子电器有一些零部件需要修复或者更换，或者以前修复的太差等现象，都需要考虑你要购买的这辆车值不值你的预期价格。
买一辆09年以后的马六2.0的大概得多少钱
根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)?15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年?120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2001年车型过户费为：1400元-3年?120-100元=940元。以此类推。
开了14年的马6改装心得 这辆车要开一辈子！
09年的马自达6能卖2.4w。
马自达6凭借着其非凡的外观及操控性，自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项，受到大家的肯定。
2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
谁知道08雅阁和马6哪个有可比性？
这辆马6我得开到死，从07年到现在，将近14年。一直没换车，第一当然不是我没钱，第二当然就是没钱。?这是一种信仰，一直就对马自达很喜欢，特别是哪一年出的新马6轿跑完全就是长在我的审美上面。?作为当年的红车型?它与丰田卡罗拉算是一个辉煌过去。丰田卡罗拉在过去的四十年里取得巨大的成功，当年的销售量还上了吉斯尼记录。?而我的爱车马自达6是一汽马自达的明星车型，外观在当年那是实在的年轻又时尚，操控方面也是一流，很多人都是通过马自达6才了解马自达集团的吧。07年的升级款?睿翼车型，继承了上一代优秀基因，改用流线型车身，加上轻量化车身。成就这辆明星款马6！?不说马6的这个外形，操控真的是算一流了。只是现在很少看到马自达了，现在大家都开上了豪车！马自达一点也不落后与其他车的，已经14年了。只是一些地方刮花了，加上前玻璃已经裂了一点[嘻嘻]?我还是可以将就开着。?如果要继续开的话，就得改装一小部分。07年的车虽然外观方面没有落后但是在中控这方面就不行了，但是我也一直用了很久，可能我车技比较好吧。我也不需要啥倒车影像的，凭感觉倒车[调皮]?导航呢就是用手机，音乐也是用CD碟片[偷笑]?这改装的事情也就是朋友们起哄的。让我把我这个老古董车?换个屏。14年前的款式，没有屏幕[撇嘴]，我也不清楚我是怎么走过来的。
看不出来这是14的老古董吧。外观实在是十分惊艳又耐看
车尾翼也很轿跑feel。
前身的线条也很有优越感
这样也看不我到底刮花了哪里
个性十足的尾灯
个性十足的大灯?（十多年前的设计到现在看也不为过！）
虽然我的马6没有屏幕?但是也不影响他的颜值。?朋友给我看了改装的案例，看上去也不错，反正不是给爱车整容，只是单纯的换个中控。显得更加有现代感。其实如果不说我的车是0几年的款式的话，大家是不知道的。只有坐上了我的车?才知道这是个老古董。?看了改装后的案例不错就同意了朋友的意见，于是就在网上找到同款买的。单纯的以为这些让我改的朋友会自己动手给我改装，结果也是半吊子水，得亏是对方提供了安装点。才让我的马6有了个完整的样子。不知道是老车的原因不，拆车花了好久啊?有三个小时多的样子！我看之前别人改装只要一两个小时的样子。?没办法?理解理解，遇到你老车谁都会有难处。幸好这三小时花的值得！
看看这原先的中控?复古感十足吧[偷笑]
搞好的样子?这界面！
我原车音响很不错的，现在就不用找碟片放歌了。直接下几个音乐软件放歌?还是在线的?想听啥就听啥
开始师傅问我要用原车的收音机还是他们家的，果断选择了他们家的?这界面也蛮不错（主要是原车的收音机也是保留的，所以增加一个他们家的也不错）
师傅优盘里的?还不错?好的样子。下次也搞几个大
语音导航模式（地图是高德?不错也是最新的版本）
装好确实比较惊喜?而且主要不丑，因为也是十多年的车，怕配个智能化的东西不协调。这么看上去还不错的样子，再加上这个功能确实比较丰富。使用感就很不错。比原先的先进多了，但是我也不嫌弃之前的[偷笑]?改装后我觉得可以继续一直开着他了，还真是蛮不错的一次改装吧。简直太喜欢这个功能了，相比之前真的是啥也没有，现在就不一般了，比其他朋友的车还要高级一点哦[得意]
忍不住多给他拍几?
喝一杯82年的可乐就完事了
马610年4w5能买吗
马6开着的确很舒服。操控性很好，耗油量不高，外形比较时尚，适合咱们这么大的年轻人。而且马6的起步速度也相当快，不像其他日本车，给油不冲似的。缺点是底盘低，所以开的时候要小心一些。我现在开的马6是韩海蓝，颜色感觉这个最好看了，也是马6的推荐色。但是粘一点灰就能看出来，需要伺候...另外，马6是6档车，如果楼主想选择手动挡的话，马6确实是个不错的选择。驾驶乐趣是08雅阁不能比拟的。
19.98万的应该是豪华型的吧？其实完全没必要。标配的马6价格是在16万左右，真皮座椅可以后包，也就是2000元左右。方向盘上那些功能键感觉还没有正常的舒服。因为有时候会一只手推着方向盘开车。而且现在的马6后面有2个排气筒，可以在4S店按上钢包装，看起来银光闪闪的，很拉风。
第八代雅阁用的还是过时的4缸发动机.而现在的主流是FSi直喷涡轮增压发动机.8代雅阁的内室空间大了许多，确实很舒服。而新雅阁的起步明显有推背感，感觉启动一下很快，这点他和马6做的都不错。但是说实话我还是不怎么喜欢雅阁的外形，但是像你老爸那种年纪的应该更推荐雅阁。而且新雅阁的钢板用的相当到位。我用手按过前机盖，感觉硬硬的。
其实同价位车型我更推荐的是凯美瑞，性价比也很高。而且外观大气，适合各个年龄段的人。当时要不是凯美瑞需要等3个月才能提货，我绝对买凯美瑞不买马6.凯美瑞的话一定要选240G的！240G是最新的VVT-i电子发动机，内部很多机械结构改成电子板来控制了.凯美瑞的前脸也是相当的虎实，挺不错的！外观也相当漂亮，车也够大，气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小，跟凯美瑞比没非，外观是无可挑剔的！ 发动机声音略微大了一点，但在车内开10音量的音响基本就听不到了！还有就是，在自动档的时候，凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’，不管是起步还是提速，都是相当的稳，并且自动换档时无感觉。手档，绝对是一个爽，2.4排量，足够用的，保证每档3000转以后换档，（欧洲人开车都是3400转左右才会换档，在中国一般都是2500就换了，根本不能发挥发动机高排量的作用）发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉！一般别的车都会是慢提，不会感觉的很明显。
舒适感：内部空间很大，后座中间没有驼峰，是平的，不像其他车一样，后座中间有个高高的驼峰！并且在仪表盘中有显示百公里耗油量，现有油可行驶多少公里，外面的温度等等...
丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的，就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.
以上是我的一些观点，希望对楼主有帮助。总的感觉就是自己开选马6
能的。
10年的马自达6卖3.27万元，前脸用分体式进气格栅设计，中网部分还有银色饰条点缀包裹，搭配两侧犀利狭长LED大灯，侧面的溜背设计加上大尺寸花瓣式轮毂、隐藏式门把手、低趴造型，提升视觉效果的同时又营造出强劲的肌肉感力量感，运动氛围十足。