捷达汽车维修明细图_捷达汽车维修明细图片
捷达汽车维修明细图是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.捷达汽车电池故障,能维修吗?
2.新捷达发电机皮带咋卸
捷达汽车电池故障,能维修吗?
1、首先,看充电器插在220V电源上是否有红灯指示,有红灯为电源的整流电路正常。
2、用万用表检测一下输出插口的电压,将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符,比如电瓶是四块应该是48V,充电盒电压高于电瓶约10V的电压,当是58V时才算输出正常,如果低4~5V就充不上电了。如果充电盒正常,那就集中查电瓶。
3、检查下电车电瓶,用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V,将万用表的黑红表笔对左右的插桩(严禁正负相碰),否则会烧坏表笔,如果四块电瓶一点电压也没有,即为电瓶线有插线断了,包括保险丝,这时应打开电瓶仓盖,直接量电瓶,如果里面电瓶正常而外面没电,那么需要检查下这一段线。
4、如果电瓶只有40V左右,那么就是电瓶出问题了,需要一个个的量,如果量到哪个电瓶低于10.8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的,如果电瓶已用二年了,那整组电瓶都衰老了,可以到停车处以坏换一块,从旧电瓶里挑一块达12V的,找补一点费用,以后还到他店里来换。
5、电瓶只有其中出现有坏的,鼓包的或长期不用的,才可能捷达瓶只要不坏都可充电,只是没有续行。
首先,检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常,肯定就是电池出了问题。
还可以把万用表串联在电路里,检查下有没有输出电流。一旦有电流电池已报废,更换电池;如果没有电流,需要仔细检查电池之间连接线是否断开,检查电池插座里面连接线是不是脱焊。
先检查充电器,指示灯亮什么颜色的灯,还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动,则是电源出现了问题。
新捷达发电机皮带咋卸
进气压力传感器故障有如下表现:1、怠速不稳;
2、发动机不能正常工作。如:经常熄火、不能启动;
3、油耗增大。
扩展材料:
进气压力传感器检测内容如下:
1、VC电源检测。万用表选择直流20 V量程,黑色表笔搭铁,红色表笔测量从ECU传向传感器“1”端子的线路,点火开关ON,应该能够测得大于4.5 V的电压。
2、搭铁线路测量。万用表选择欧姆挡,黑色表笔搭铁,红色表笔测量从ECU传向传感器“3”端子的线路,点火开关OFF、测量结果应为导通。
3、信号线测量。万用表选择直流电压20 V挡位,黑色表笔搭铁,红色表笔测量从ECU传向传感器“2”端子的线路,在发动机启动,测量信号电压值,应符合规定范围。
参考资料:
百度百科-桑塔纳·捷达轿车故障维修精选200例 1、首先需要将一汽大众新捷达汽车的发电机的插头拔下,具体如图。2、接下来再把一汽大众新捷达汽车发电机下图所示的上面的固定螺丝拆松即可,具体如图。
3、这样需要注意一汽大众新捷达汽车发电机的固定螺丝不用完全拆卸下来,只需要拆松就可以了,具体如图。
4、下面再将一汽大众新捷达汽车发电机的调节螺丝拆下来即可,具体如图。
5、最后一汽大众新捷达汽车的发电机皮带就拆卸下来了。
好了,今天关于“捷达汽车维修明细图”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“捷达汽车维修明细图”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。