东风标致207成都价格_东风标致207新车多少钱
1.标致207 成都街头赛车 3分钟飙7公里真的的（有）
2.价格区间24.-25.万元 东风标致4008 PHEV 4WD成都车展上市
3.标致207自驾一趟川藏线花费需要多少?
8万，这个几乎是国产家用车的价格区间，你认为能买最漂亮的二手车是什么？大部分人都会猜类似尚酷之类的轿跑风格两厢车，但是今天成都锦和二手车市场带大家看的这辆车，不仅仅是一辆进口车，更是一辆跑车，一辆比起奥迪TT都会显得有质感的跑车！它就是标致RCZ！
这台上牌于2011年3月，行驶了8.5万公里的标致RCZ?2011款?1.6T?时尚型，新车含税价35万的他，目前成都锦和二手车市场估值在8万块钱左右。这辆车其实在发布时是惊艳了很多人的，包括许多业内人士也对这辆车很欣赏。因为他在设计上有极大的突破性，最明显的就是双拱形的玻璃车顶，这个设计在工艺上是很难实现的一种，在当时仅三四十万的价格区间内犹如一颗。但是他的销量却并不算好，到底是为什么呢？二手车的他又值不值呢？
RCZ是Racing?Championship的简写及Z性能车款结合而成，由车型的命名就展现出强烈的性能色彩，强调车辆本身浓厚的跑车风格。RCZ定位为2+2紧凑Coupe车型，标志性的设计是从概念车上沿袭下来的double?bubble车顶。其既有设计上的美学特点，也能帮助尾部扰流板提供车辆高速行驶时的下压力。
作为一款紧凑型跑车，标致RCZ具有比308CC更具动感的外观设计。从车身侧面看上去，标致RCZ的流线型车身尽收眼底，风阻系数仅为0.32。并且车身尾部的自动升降挡流板在车速达到85km/h时将会自动升至19°、155km/h时升至34°。保证在高速行驶时增加下压力，使得车身保持平稳、增加汽车的安全性。大面积全红的LED尾灯与前大灯形状相似，达到首尾呼应的效果。此外，内部两道斜杠的LED灯如狮子飞奔的后爪，动感十足。
在外形风格和消费对象都有些与TT相似的RCZ，当然在定位上，会更低一筹。相比入门价格50万元以上的奥迪TT车型，标致RCZ更能体现出性价比，对于跑车市场的中低端消费者将有着极强的吸引力。
说到标致RCZ的动力系统，不得不提MINI量产车中动力最强的COOPER?S，两者搭载的均是宝马和PSA集团（标致和雪铁龙的母公司）联合研发的发动机，某种程度上，RCZ这台代号EP6CDT的涡轮增压发动机，就是MINI?Cooper?S的N14B16发动机的标致版本。和N14B16相同，这台发动机也使用一个小的双涡流结构涡轮，好处是可降低涡轮迟滞，提高响应性，缺点在于发动机会缺乏高转速下的动力延伸。
这辆车最难以接受的部分就是它的这台动力系统，这台1.6T确实和宝马有着不小的关系，但是匹配6AT之后的实际动力表现也只有区区156匹马力和240牛米，百公里加速需要8.4秒。这个数据对于当时来说还算过得去，但是放到现在的眼光来看甚至跑不过很多三缸轿车，确实拉胯。
RCZ还有一个明显特征是偏硬的悬架调校，或许用极硬来形容才更贴切。为了追求更好的侧向支撑，用更硬的减震器势必会造成车辆在细碎颠簸面前的高频颤动，这无疑让RCZ的日常使用舒适性打了不小的折扣。另外你会感觉到，这套悬架系统的弹簧缺乏足够的力量来适应阻尼很大的减震器，遇有路面颠簸，它会略微丧失抓地力，多余的弹跳会让它在有坑凹的弯道中变得非常危险。但是实际的操控表现很不错，确实对得起他硬朗的悬架。
所以这就是一辆特性鲜明的小跑车，动力不强，但是操控极佳而且外观很前卫，绝对是放到现在的眼光来看，把它摆在新款Z4，Boxster之类的车旁边也不会逊色的那种！不过，动力的部分通过ECU刷一阶就能到191匹马力和290牛米，这台宝马的发动机还是抗造的！
好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。
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标致207 成都街头赛车 3分钟飙7公里真的的（有）
标致不保值，缸盖和缸体接触面的角容易漏油，漏水。
品牌介绍
1848年，阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂，主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年，别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。16年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、、收音机、缝纫机、不一而足。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。
概念车
概念车标致EX1标致D3A 、标致D4A、标致J7、标致J9、标致J5、Boxer、20Cup、Quark、P4、VLV、H2O、Sesame、907、908 RC、BB1、SR1、207 Spider、5 By Peugeot、4002等。
例如：概念车标致EX1，是标致旗下的一款纯电动跑车，这款跑车是为了纪念标致成立200周年而特别设计的， EX1概念车已经多次创电动陆地车辆的国际记录(经国际汽车联合会审定)，2010年12月10日，标致EX1再次刷新了电动跑车记录，起步速度超过了过去所有情况——八分之一英里(7.08s)、四分之一英里(12.62s)、0——400米（12.6754S）0——100公里\小时加速时间（3.49S），这一系列新记录的撰写，是由著名的法国探险家及**制作人和中国著名作家及车手韩寒在成都太平寺机场完成的。
价格区间24.-25.万元 东风标致4008 PHEV 4WD成都车展上市
注意最后一句话：非真实飙车
视觉特效而已。其实真一算就知道：7公里用时180秒，算下来每秒行驶约38.8米.也就是说他的车速平均要保持140kg/每小时.
注意细节：起点从一环路顺时针行驶到磨子桥下左转完成是7s。10秒的时候被一辆出租车从右侧超了。26秒的时候，又被一辆出租车超过.在致民路路口等红灯从30s--45s。46秒起步的时候再被出租车超过.1分59秒的时候，一号桥上再次被一辆出租车从左侧超了过去.2分20秒的时候那辆白色夏利车.关键证据：注意看前车的转弯灯频率.白色夏利车和2分28秒下立交桥时前面出租车的转弯灯闪烁频率.而且他都没有超过.车速可想而知.还有2分40秒骑自行车穿迷彩服的哥们，他车子几乎都停下来了.根据上述我个人得出结论：路程他是跑完了的，只是后期制作过，放的是快进而已。还有画面上标注的线路图和实际不一样.而且从转速表看一直是空挡。不知道从哪个游戏里搞来的.
标致207自驾一趟川藏线花费需要多少?
2020年7月24日，东风标致首款高性能混动?SUV?4008?PHEV?4WD?在成都车展上正式上市，新车推出?2?款车型，售价分别为?24.?万元和?25.?万元。东风标致?4008?PHEV?4WD?首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力。新车共推出两款车型，三擎版国家补贴后的价格为?24.?万元，三擎豪华版国家补贴后的价格为?25.?万元。
继?5?月成功推出?e2008?后，东风标致还带来了?4008?PHEV?4WD。东风标致品牌总经理葛林德先生表示：“131?年来，标致品牌不断引领汽车设计与技术的革新，不断追求驾乘体验的乐趣，这是标致品牌能够跨越三个世纪而历久弥新的动力源泉，和对践行?Unboring?The?Future?品牌承诺的坚守。新能源领域是标致品牌前行的重要方向，4008?PHEV?4WD?正是在这一发展规划下的又一力作。”
外观方面，4008?PHEV?4WD?以个性鲜明的设计和动感的线条，营造出犀利动感的视觉体验。源自?Quartz?概念车的狮吼式?GT?前脸配合独一无二的赛车方格旗造型进气格栅，带来极高的识别度。有别于传统?SUV?的稳重造型，东风标致?4008?PHEV?4WD?犀利的狮眼全?LED?大灯炯炯有神，充满视觉冲击力。而车身侧面的“HYBRID?PLUG-IN”标识和车尾的“PHEV?4WD”标识则表明东风标致?4008?PHEV?4WD?同时应用了混动技术和四驱技术。
在内饰方面上，4008?PHEV?4WD?车内用?i-Cockpit?唯我座舱的设计风格，以驾驶者为中心，打造多维智能的人机交互体验，同时新车配备?12.3?英寸彩色全液晶仪表盘清晰醒目，根据?PHEV?车型特点专门设计的显示界面，能够实时显示能量流动方向和车辆运转情况，方便驾驶员随时读取车辆状态。8?英寸触控屏，除内置信息系统之外，还新增能量流显示、PHEV?行驶统计、预约充电、电量保持等PHEV专属功能，拥有更精准的人车信息沟通。
东风标致?4008?PHEV?4WD?用?PHEV?专属的?1.6T?高功率版涡轮增压发动机，配合前后双电机组成的“三擎”动力组合，拥有?221Kw?的综合功率和?520N.m?的综合扭矩，混合模式下百公里加速时间为?7.1?秒。配合搭载爱信电动8速手自一体变速箱，提供细密而顺畅的动力输出，4008?PHEV?4WD?综合油耗更低至?1.7L/100km。同时，在纯电行驶模式下，续航里达?59km，满足大多数用户的日常通勤需求。值得一提的是，4008?PHEV?4WD?的动力总成可执行?12?种工作状态，适应各种路况并自动切换工作状态。
作为东风标致?SUV?家族首个搭载四驱系统的车型，4008?PHEV?4WD?用同级领先的前后双电机架构混合动力系统，实现智能四轮驱动，加之接近?20?度的接近角和?183mm?的最小离地间隙。
承袭?PSA?集团的三大赛事冠军基因，在经历?CLDR?专业团队多达?180?天精密的减震精调、等效?24?万公里的台架四通道测试，东风标致?4008?PHEV?4WD?的四轮独立悬架拥有更强的道路适应能力、车辆的通过性和路面实用性，在复杂路面或过弯时实现平稳且舒适的操控体验。同时新车还拥有混动、纯电、运动和四驱?4?种驾驶模式选择。
另外，东风标致?4008PHEV?4WD?搭载全面升级的?ADAS?2.0?智能驾驶系统，带跟停功能的?ACC?自适应巡航系统，可对前车加速、减速、停车和重新启动进行实施跟踪，配合?LPA?车道定位、LKA?车道保持系统等领先智电科技，能够实现?L2?级别的驾驶。
4008?PHEV?4WD?在电池安全方面，执行严苛的高等级安全标准，其电池系统通过了长时间浸水、火烧、碰撞、严苛的盐雾测试等?12?项极限安全测试，并使用双断电策略。
2020?年，东风标致在加速向电动化转型。随着?e2008、4008?PHEV?4WD?以及即将问世的?508L?PHEV?相继推出，新能源产品矩阵逐步完善。到?2023?年，品牌旗下全部产品均将提供燃油版和新能源版车型；到?2025?年，东风标致将实现全面电气化。在“Move?to?Electric”的战略下，借助?CMP?和?EMP2?两大平台的支撑，东风标致将逐步组建涵盖?A0?到?B?级的全细分市场产品矩阵。
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一般自驾318，成都出发到拉萨，至少3000块钱油费吧，其他的花费像住宿吃饭就得根据你们自己的消费水平来定了，有便宜的客栈也有贵的酒店，你要是喜欢自驾游的话，建议手机装个途友，上面有20多条热门线路供参考，像什么川藏线、云南、川西环线、海南环线等等，而且里面都是些在约伴捡人搭车的驴友，川藏线刚好适合你，出去玩的时候就发个捡人信息，捡两个人拼油费还是不错滴