起亚嘉华2024款_起亚嘉华2024款国内上市时间
大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于起亚嘉华2024款的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。
1.全新起亚嘉华8月5日上市，这是国人购买MPV的新选择吗？
2.全新一代起亚嘉华将于7月13日亮相 提供两种动力系统
3.全新一代起亚嘉华将国产入华，空间超GL8，或成最高性价比合资MPV
全新起亚嘉华8月5日上市，这是国人购买MPV的新选择吗？
全新起亚嘉华8月5日上市，这是国人购买MPV的新选择。起亚嘉华的车能充分体现起亚的真正实力。这款车70%以上的零部件都是进口的。它尽可能地保留了进口车的质量；起亚在中国的品牌实力可能不怎么样，但起亚它在全球的知名度很高，这说明起亚嘉华代表了起亚在全球的整体实力。这个车是什么，大家应该用一把尺子来衡量。韩国车在中国的定位是很低端的。20万以下的车型也就罢了，价格略高，不被中国人认可。但是，起亚嘉华绝对是一个替代品。为什么呢？在国产汽车的压力下，中国汽车市场正在进入一个性价比高的时代。哪个车型价格低、配置高，就会更受欢迎。在这种氛围下，许多合资汽车开始走向本土化生产。 道路。这款车配备了2.2T和3.3L柴油发动机，动力输出绝对够强。
无论是起步还是超车，驾驶这款车都令人满意。在众多车友的口碑中，这款车的排名甚至高于别克GL8，其性价比可见一斑。嘉华的外观相当漂亮。在7座车中，我认为这是一款高颜值、高B级的车型，尤其是白色的展车，尤为突出。气质真的很好，感觉比GL8好。也很吸引人眼球。巨大的进气格栅已经成为近年来燃油车的设计趋势，嘉华也不例外。嘉华的进气格栅位置比较高，比较稳，与大灯相连，拉宽了视觉宽度。车身的质感也不错，接缝、漆面、小细节都处理得很好。
再加上嘉华的大车身，我真的见证了大空间。嘉华的轴距比同级别的夏纳长了30厘米，比GL8的空间利用率还高。我感觉嘉华的 空间真的是很宽敞的感觉，就一个字，大。起亚嘉华目前没有国产化，全部从韩国进口。它的定位是商务车。目前新嘉华两个动力版本的价格区间为26.98万-38.98万，配备2.2T柴油和3.3L汽油发动机。目前，在中国最受欢迎的这个级别的MPV是别克GL8和本田奥德赛。大众夏朗将像嘉华一样进口和销售。在价格方面，本田奥德赛的价格区间较低，但在动力选择方面没有什么空间。其他三款车在动力和配置方面有更好的表现。
全新一代起亚嘉华将于7月13日亮相 提供两种动力系统
忙碌的一周不知不觉又要过去了，在本周又有不少新车上市，我们通过梳理后，为大家带来本周重磅的上市新车汇总。东风悦达起亚嘉华
上市时间：9月13日
指导价：18.89-33.99万元
第四代嘉华共推出4款车型，售价区间为28.89-33.99万元。其外观设计打破了大多数消费者对MPV车型的固有看法，给人一种“MPV车型透着SUV气息”的感觉。前脸在大量平直线条的加持下，具备了较强的棱角感，车身线条也是偏硬派的风格，至于好不好看，那就见仁见智了。
内饰方面，第四代嘉华应用“宇宙飞船和宇宙旅行”的设计理念，整体风格与家族兄弟K5凯酷相似，环抱式12.3英寸双联屏幕，增添了不少科技档次感。此外，新车在中控台下方大面积配备亮黑色饰板，档次感也得到一定幅度的提升。
嘉华在配置方面非常丰富，全系标配膝部气囊、L2辅助驾驶、主动安全系统、电尾门、无钥匙进入、全液晶仪表、双侧电动侧滑门等。可以说，这个配置水平在同级别车型中算是数一数二的了。
动力方面，嘉华全系搭载一台2.0T发动机，最大功率233马力，最大扭矩353N·m，匹配8AT变速箱和前轮驱动，满足日常使用没有问题。
编辑点评
前几代嘉华在国外口碑销量其实都不错，国产后产品力自然也不会差到哪儿去，但以嘉华目前的定价来看，要在别克GL8面前上演“虎口夺食”的戏码就没那么简单了。并且嘉华进入的是一个被别克GL8充分教育过的细分市场，而赛那也即将上市，届时嘉华面临的将是前有狼后有虎的局面。所以，小编对于嘉华的销量并不抱太大的期待。
小鹏P5
上市时间：9月15日
指导价：15.79-22.39万元
小鹏P5共推出6款车型，补贴后售价区间为15.79-22.39万元，定位紧凑型纯电动车，将主攻家用市场。相比小鹏P7的激进设计，小鹏P5相对保守，但也保留了一些小鹏品牌独有的元素，比如前大灯与贯穿灯带组成的“X”形造型，就与品牌logo很相似。
内饰整体布局延续了小鹏G3i的设计，最亮眼就是中间配备一块15.6英寸竖状屏幕，仪表盘也是一块屏幕，带来不错科技感。配置上不同车型将搭载XPILOT 3.0和XPILOT 3.5硬件，不过这个软件和升级服务是需要单独花钱购买。
动力方面，小鹏汽车P5全系搭载一台最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机。根据车型版本不同，该车的续航里程拥有460km，550km，600km三个版本可选。
编辑点评
单论产品力来说，小鹏P5在其价格区间内基本没有竞争对手，而且还是首款搭载激光雷达的智能纯电车。在小编看来，该车最大的意义，在于为小鹏树立起一个类似特斯拉FSD式的标杆话题，让大众相信20万元也能拥有一台真正配备了激光雷达的智能汽车。
五菱星辰
上市时间：9月16日
指导价：6.98-9.98万元
五菱星辰共推出5款车型，官方指导价为6.98-9.98万元。作为银标家族的第二款车型，星辰的颜值是在线的。前脸有一个尺寸非常大的进气格栅以及直瀑式的造型点缀，加上两侧凌厉的大灯组，以及下方带有银色镀铬装饰的前保险杠，使其看上去非常硬朗大气。
侧面星辰采用了分体结构的车身设计，车顶以及A、B柱都做了熏黑处理，而D柱则保留了原本的车身颜色，这让五菱星辰的时尚感得以提升，色彩上也更有层次感。
车内部分，整体设计比较简洁，和五菱凯捷有所不同。中控大屏采用悬浮式设计，中低配车型的大屏尺寸为8英寸，高配车型为10.25英寸。值得一提的是五菱星辰首次搭载了五菱最新的Ling OS灵犀系统，包含有专属IP形象、组队出行、手机/车机一键投屏、路书定制、语音交互、定制主题、网易云音乐、远程车控、行程规划、OTA等功能。
动力方面，五菱星辰将搭载五菱凯捷同款1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛·米，传动系统将匹配6挡手动或CVT无级变速箱，官方公布的百公里油耗为7升，0-100公里/小时的加速时间为10.6秒。
编辑点评
从定价来看，五菱全球银标车型相对于五菱品牌其他车款售价略高一些，不过相比于市场上的哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型，其仍保持了一定的价格优势。五菱星辰的竞争对手将是长安欧尚X5、捷途X70等10万以内的紧凑型SUV。而无论是品牌认可度，还是星辰自身的整体实力，其确实有很大机会从这些车型上抢夺更多的市场份额。
写在最后
以上，便是本周上市的三款较为重磅的新车，对于这些车型，不知道你们有没有心动的呢？欢迎下方留言，与小编一起交流探讨。
本文来自易车号作者无马汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
全新一代起亚嘉华将国产入华，空间超GL8，或成最高性价比合资MPV
日前，据韩国媒体报道，起亚公布了全新一代嘉华的动力信息，其将提供2.2T柴油发动机和3.5升V6自然吸气汽油发动机供用户选择，并表示新车将于7月13日正式亮相。而此前消息显示，新车将于今年第三季度率先在韩国市场推出。全新起亚嘉华官图
现阶段，全新一代起亚嘉华外观官图已经发布，并且实车也已经曝光。具体来看，全新嘉华采用了全新的设计风格，其前脸进气格栅造型比较复杂，大灯被不规则的折线LED日间行车灯分成两部分。而前包围则加入了镀铬条及银色下护板，整体层次感更强。
全新起亚嘉华实车
车身侧面，全新嘉华在C柱位置使用了带花纹的装饰板，并继续采用侧滑门的开启方式。车尾则使用了贯穿式尾灯组，并且后包围加入了银色护板，与前包围相呼应。车身尺寸方面，全新嘉华车身长宽高分别为5155/1995/1740毫米，轴距为3090毫米。相比现款车型长度增加40毫米，宽度增加10毫米，轴距增加30毫米。
全新起亚嘉华内饰谍照
值得注意的是，目前仅有全新嘉华的内饰谍照，其使用了与全新索兰托相似的三辐式方向盘，并且液晶仪表盘和中控屏采用连体式大屏设计，而空调控制区疑似使用了触控式操作。
根据报道显示，起亚全新嘉华提供2.2T柴油发动机和3.5升V6自然吸气汽油发动机两种动力系统，其中2.2T柴油发动机最大功率为202马力，3.5升V6自然吸气汽油发动机最大功率为294马力。传动方面，与两款发动机匹配的均为8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在自身和外围的多种复杂因素主导之下，使得现代和起亚两大韩系品牌，在国内汽车市场中的影响力早已不复往日的辉煌。虽然同样都做出了多方努力，但现代的整体销量已经有了明显回暖；反观起亚，却还是持续着一蹶不振的状态。几乎可以说，起亚若无法实现突破的话，退出我国汽车市场，也就是在近一、两年的事儿了。而决心放手一搏的起亚，则直接将目光放在了国内近几年持续高涨的MPV领域。于是乎，借由起亚主打的MPV车款嘉华已经完成了换代更迭，全新一代嘉华也将由原先的进口引入变成了合资引入。那么，它的到来是否真能促使起亚摆脱现有困境？就让我们先行从一组海外版本实拍照中，来探寻一番吧。
从外观上看，全新一代嘉华使用了最新式的家族设计走向；其“虎鼻”造型的格栅，配合内部菱形网格镀铬以及两侧嵌入了折线LED填充的头灯，既有强烈的高端质感，同时也不乏科技化概念。此外，它的前包围中也有起伏错落有致的磨砂镀铬铺陈，则进一步提升了它的个性成分。
车侧一面，平直至尾的腰线，拉伸了新车的整体视觉感；并且，黑色装饰和诸多菱形凸起的银色饰板构成的对称式C柱，加之悬浮式车顶结构，也能持续突显它的辨识度。
尾部的设计走向同样显得很是笔挺；而配合上高位扰流板，贯穿式尾灯以及后包围中的银色防护板，则营造出了极佳的层次感。此外，宛如心跳波纹的尾灯内腔，还大大提升了它的科技氛围。
内饰部分，虽然主打家用性的嘉华使用了较为简洁的格局设计，但双12.3英寸大屏组成的智联屏结构，搭配旋钮换挡和几乎全部用钢琴黑饰板填充的中控区域，却依然能带来符合时下流行审美的科技质感。
而作为一款中型MPV产品，又怎么没有宽大的空间加持呢？全新一代嘉华的长宽高分别为5155mm/1995mm/1740mm，轴距则达到了3090mm。诚然，比起合资同级“标杆”别克GL8，全新一代嘉华的长度确实会略微逊色一些，但它的轴距却要更长一些，且1995mm的宽度，也要比GL8（1878mm）优异不少。因此，单论内部的真实使用空间的话，嘉华确实超过了GL8。此外，嘉华不仅配备了双边侧滑门，还有7座以及双排独立座椅的6座版本可选。
至于动力部分，海外版的全新一代嘉华搭载的是3.5升V6发动机，并分为GDI与MPI两种喷射形式有着294马力与272马力的两种最大功率，以及355牛·米与332牛·米两种最大扭矩表现；与之相匹配的则全是8速自动变速箱。而未来国产版本的动力，目前则尚未有明确消息释出；但小编个人猜测，使用全新一代起亚K5凯酷同款的2.0T+8AT的可能性会大一些。
综合而言，全新一代嘉华的整体水平，确实达到了不输别克GL8的程度；并且，依照起亚目前在国内的定位，国产后全新一代嘉华的价格应该会比GL8更低一些；那么，它的性价比恐怕也会是目前合资同级中的最高水准了。如此一来，真要说全新一代嘉华挽以一己之力挽救岌岌可危的起亚，应该也是有可能的吧？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“起亚嘉华2024款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“起亚嘉华2024款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。