汽车保养周期内容_汽车保养周期内容有哪些
今天，我将与大家分享关于汽车保养周期内容的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.10个需了解的汽车保养项目和周期
2.汽车保养周期表
3.教你汽车保养时间及如何正确保养
4.汽车保养周期表一览
10个需了解的汽车保养项目和周期
机油机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，是发动机的“血液”。
机油分为三种类型：全合成机油、半合成机油、矿物机油。
全合成机油：优势在于有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。一般在10000-12000公里左右进行更换，如果不经常开车的话，机油也会加速碳化，造成积碳过多，从而造成发动机磨损加剧，就算里程数不多，但一年左右也需要换掉。
半合成机油：其价格与性能相对平衡一些，更换周期一般在8000-10000公里左右。
矿物机油：这类机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比上面两种类型的机油而言，相对差一点。
三滤
机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯三者加起来称为汽车的三滤。
机油滤芯：作用在于过滤机油，用于去处机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换滤芯。
空气滤芯：一般在4万公里或2年更换一次，在每次小保养都需要用气枪吹一下，保证空气滤芯的整洁。车辆使用在扬尘比较大的环境中建议提前更换，避免造成发动机寿命缩短。
空调滤芯：同样是2年或者2万公里左右更换一次。作用在于对车内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响乘车环境。同样，如果在扬尘比较大的环境中建议提前更换，避免对身体健康造成影响。
大保养项目
防冻液：其主要作用在于冬天防冷冻，夏天防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般的防冻液更换周期是2年或2-4万公里左右。在检查防冻液时，防冻液容器上有max（最多）和min（最小）两个符号，在更换防冻液时，容量不能超过max，而如果防冻液低于min时，则表示需要添加防冻液了。
防冻液有机和无机两种，两种防冻液不能混加，混加对铝合金材质的缸体、缸盖有腐蚀性。建议原车所用什么颜色的防冻液，添加或者更换相同颜色的防冻液。
刹车油：在刹车油添加口上有一个比较明显的标识，就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性——吸水，所以使用久了之后，油水分离，沸点分离。沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。建议4万公里左右更换刹车油，当然根据个人用车情况不同，更换周期可相应缩短。
注意：制动液不同品牌/型号不能混加，混加会造成制动系统零部件损坏，建议去品牌4S店更换原厂制动液。
转向助力油：是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。建议在3年或者4-6万公里更换。
汽油滤清器：作用是滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力，启动困难。现在的汽车一般都是内置滤芯，建议在8万公里左右更换，如果是外置滤芯，建议在2万公里左右更换。
火花塞：是每次大保养时必须了解的项目，因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会行程缸缺，打不着火，同时还会使发动机更加费油。
现在的火花塞分为：铱金火花塞，8-10万公里更换；铂金火花塞，5-6万公里更换；镍火花塞，2-3万公里更换。
变速箱油：是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。现在有一些变速箱是终生免维护的，而一些则是需要定期更换油液的，在更换变速箱油后，变速箱在换挡时会更加顺畅。同时，还能防止变速箱抖动、异响、跳档、失灵这些毛病。
自动变速箱油的更换周期是8-10万公里，而手动变速箱油的更换周期是6-10万公里左右。
刹车片：严格来说，刹车片并没有一个特定的更换周期，因为这是一个易损件，使用情况不同，刹车片所承受的压力也有所不同。所以，在更换刹车片之前，我们应该留意刹车片的厚度，再考虑是否需要更换。碟式制动块一般的更换时间为3-4万公里左右，如果您是一个开车比较柔和的车主，则可延长至5万公里左右，鼓式制动片一般6-8万公里更换；但最重要的还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况，视情况而定。
蓄电池：更换周期一般在3年左右，如果感觉到车辆启动无力的时候，就说明蓄电池可能出现问题了，此时需要进店进行检查，这个需要专用仪器检测，包含容量、电压、电阻的数值检测，如检测数值低于标准，就需要及时更换蓄电池。
总的来说，在面对汽车保养时，除了车辆原本规定的保养项目外，还需要对车辆进行检查，以此判断车辆的其他部件是否需要进行保养 更换，而4S店也会对车辆做一个全面检查，给车主提出保养意见。
汽车保养周期表
汽车保养周期①空气滤清器
正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
②机油滤清器
正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
③燃油滤清器
正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护，能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。
教你汽车保养时间及如何正确保养
汽车保养周期表都说买车容易养车难，这主要是因为大部分车主对保养件的更换周期不了解，不知道哪些部件在什么时候需要检查更换，导致花了许多冤枉钱！今天，为大家整理了汽车易耗品和配件的时间周期信息，方便大家提前做好保养准备，不花冤枉钱。
油液篇
一、机油?
1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km?
2、合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km?
注意：时间与里程以先到为准。
二、防冻液?
时间周期：2年
里程周期：40000Km
注意：主要以时间为准。
三、刹车油?
时间周期：2年
里程周期：60000Km
注意：受环境湿度影响大。
四、助力油?
时间周期：3年
里程周期：100000Km
注意：可长期使用。
五、变速箱油?
1、手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km?
2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000Km
注意：时间与里程以先到为准。
配件篇
一、机滤、空滤、空调滤?
1、机油滤芯，时间周期：同机油；里程周期：同机油?
2、空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10000Km?
3、空调滤芯，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）
二、汽油滤芯?
1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km?
2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000Km?
注意：时间与里程以先到为准。
三、火花塞?
1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km?
2、电喷机白金火花塞， 里程周期：60000Km?
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km?
4、直喷机白金火花塞， 里程周期：40000Km
四、刹车片?
1、自动挡车型，里程周期：20000Km?
2、手动挡车型， 里程周期：30000Km
五、蓄电池
时间周期：3年
大保养
1、大保养的内容?
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。?
2、大保养的必要性?
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
3、大保养的间隔?
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
4、大保养中的用品?
（1）机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。?
（2）机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
（3）空气滤芯
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。?
（4）汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
汽车保养周期表一览
教你汽车保养时间及如何正确保养1、常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。
2、定期保养，一般每3年或者每4w公里后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。
3、大保养，一般发生在车辆行驶10w公里后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。
另外除了知道对汽车应该如何进行保养，还需要注意不要过度保养。?
1、频繁打蜡 很多车主喜欢经常给爱车打蜡，认为这样能保护车漆，同时也能让车漆光亮，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。
其实，给汽车打蜡，在南方雨水较多的地方，打蜡可相对多一些，因为雨水中含有大量的酸性物质。而北方的车就没有必要频繁打蜡。还有就是根据车辆停放位置来决定打蜡次数。最好选择去污能力适中，不含研磨剂成分的车蜡。此外，新车就没必要打蜡了，因为本身已经有一层蜡。对于新车来说，买回来的5个月之内都没有必要打蜡。
2、各种油、液越多越好 很多车友认为，发动机舱内的各种油/液最好多添加一些，以免在长时间用车时出现缺少的情况，因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油/液。 然而并非所有的东西都是多多益善，在添加机油方面，最好按照保养手册中的要求来添加;而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。
3、三滤一齐换 很多车主一感觉汽车怠速有问题了，就会开去4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而4S店的维修人员，为了多挣工时费，自然是很乐意的帮你将三滤都换了。 其实汽车三滤完全没必要一起更换。只需要按照手册上建议的里程（参配、、询价） 数及当地天气情况来决定更换周期即可。如果开车较少，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。
4、不到首保时间或公里数就保养 一般情况下，首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里，这在车辆保养手册上都会有注明(不同车型首保略有不同)。但对于很多新手，对车辆保养信息不是很了解，听信4S店的售后人员在6000公里之内进行了2次保养，机滤也更换了2次，有些甚至还更换了汽滤，间隔时间仅仅3000公里(正常间隔里程为5000-7500公里)。 所以4S的这种做法是不合理的，虽然没有什么坏处，但过于频繁也没必要，造成而外的开支。正确的按照厂家的保养手册进行保养，就能让爱车保持良好的状况，而且还能节省一笔不小的开支。
5、不同品牌的冷却液混合使用 有些车主为了图便宜或者图方便，把别人的冷却液拿过来加到自己的车上。虽然省事了，但是这样做大错特错。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，所用的防腐剂也不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽车老化的速度。
一般的保养周期是5000公里首保、10000公里、15000公里、20000公里到60000公里，中间每五千公里保养一次。通常分为小保养和大保养，大保养一般是10000公里一次大保养，5000公里时是小保养。1、汽车坦旦的加油和机油滤清器：5000公里左右更换一次。
2、空气滤清器：10000公里时更换。
3、汽油滤清器和空调滤清器：30000公里更换。
4、变速器的润滑油：30000公里到40000公里更换。
5、火花塞和便宜嘴清洗：30000公里保养或者更换一次。
6、节气门清洗积碳：10000公里保养一次。
7、刹车片：没有固定的时间，保养是检测需要更换就会换。
8、四轮换位和四轮定位：也没有固定的时间。
9、发动机清洗：30000公里保养一次。
汽车日常保养注意点
1、检查底盘
在常规保养中，4S店的工作人员会帮车主检查底盘的一些部件，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、避震器等等，这些都要靠专业人员来做，但车主日常行驶时，也要注意车晌逗子开动时是否有异样的声音。
2、检查轮胎及其胎压宴信卖
有一家知名幼儿园的家委会开会时，提出一个建议，就是要求校方定期测量校车轮胎的厚度，确保行驶安全。车子开久了，轮胎就会磨损，从而影响其抓地力。在高速公路上行驶，进收费站、休息区前，地面上会有一系列减震带，车子行驶至减震带前，就要减速，这样可以减少轮胎的磨损。
好了，今天关于“汽车保养周期内容”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车保养周期内容”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。