quattro_quattro代表什么_1

       您好，很高兴能为您介绍一下quattro的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.quattro奥迪和普通奥迪的区别

2.奥迪的四驱系统quattro怎么发音

quattro奥迪和普通奥迪的区别

       1、操作不同

       （1）quattro四轮驱动系统：quattro四轮驱动系统通过前后轴之间的一个中央差速器用来吸收前后轮的转速差平衡前后轴之间的动力分配使车辆可以任何时间都是四驱驱动。

       （2）普通四驱系统：普通四驱系统由驾驶者手动切换驾驶模式通过分动器将前后轴刚性连接或者断开实现四轮驱动模式。

       2、性能不同

       （1）全时四轮驱动系统：quattro四轮驱动系统驾驶体验好、转弯稳定、越野性能强。

       （2）普通四驱系统：普通四驱系统驾驶体验差、转弯不稳定、越野性能弱。

quattro四驱系统介绍

       四驱作为汽车驱动技术的一种，已被越来越多的车型采用。四轮驱动轿车在街面上也是越来越常见。四驱汽车凭借良好的操控性和通过性能成为汽车发展的一种趋势。

       这其中，Quattro是大众公司旗下奥迪四驱技术的注册商标，Quattro一直以来也是奥迪宣传的重点，性能方面有着过人之处。值得注意的是，仅仅凭借Quattro和4motion两个词汇不能完全绝对地表示四驱系统的核心技术，因为同为大众旗下的奥迪与大众品牌技术共享，因而两种不同品牌的四驱系统在某些车型上的核心技术有可能是相同的。

奥迪的四驱系统quattro怎么发音

       Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL在必要时，将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。当车轮空转或者没有与地面接触时，这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。

       一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异，Torsen就会自动地，毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上，自动优化和分配四个车轮的动力。

       由于轴荷的平衡分布，驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性，而不需要扭矩转向辅助。25年前，奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动，在驱动技术领域树立了里程碑。

Quattro系统核心技术：

       Torsen差速器为蜗轮蜗杆行星齿轮结构，它的工作方式是纯机械式的，无需任何电子系统介入。这款差速器的基本原理是利用蜗轮蜗杆的单向传动特性，既运动只能从蜗杆传递到蜗轮，反向则发生自锁，因此比电子液压控制的中央差速系统更能及时可靠地调节前后扭矩分配。

       动力可以顺利地通过行星齿轮分配给前后输出轴，从而能够驱动前后车桥。蜗杆齿轮的动力传输特性刚好跟普通开放式差速器的直齿行星齿轮相反，它能自动把动力分配给受阻力较大一侧的输出轴。

       quattro

       大众公司旗下奥迪四驱技术的注册商标，Quattro一直以来也是奥迪宣传的重点，性能方面有着过人之处。值得注意的是，仅仅凭借Quattro和4motion两个词汇不能完全绝对地表示四驱系统的核心技术，因为同为大众旗下的奥迪与大众品牌技术共享，因而两种不同品牌的四驱系统在某些车型上的核心技术有可能是相同的。

       Quattro系统的优缺点：

       搭载Torsen差速器系统的Quattro的特点是有着优秀的通过性，公路性，主动安全性和响应速度，由于是纯机械分配动力的，所以也有着其他系统不能达到的优秀稳定性。

       它的缺点是质量较大，成本较高，而且只能应用在纵置发动机车型。除去大部分奥迪车型，奥迪旗下的A3，TT等，采用的是横置发动机，所以应用的是和大部分4MOTION相同的差速器系统。

       好了，今天关于“quattro”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“quattro”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。