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逸动汽车_逸动汽车之家

ysladmin 2024-07-09
逸动汽车_逸动汽车之家       对于逸动汽车的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。1.长安逸动十大缺点2.逸动是什么牌子的车3.长安逸动这款车到底怎么样?长安逸动十大缺点  &n
逸动汽车_逸动汽车之家

       对于逸动汽车的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.长安逸动十大缺点

2.逸动是什么牌子的车

3.长安逸动这款车到底怎么样?

逸动汽车_逸动汽车之家

长安逸动十大缺点

       长安逸动十大缺点有能量转化效率低、高速路况油耗高、售价比较贵、充电时间长、车型选择少、后期维修成本较高、增程器噪音大、车辆又大又重、亏电状态下动力性能下降、技术相对落后等等。

1、能量转化效率低

       增程式新能源汽车在工作时会先由发动机给蓄电池发电,然后蓄电池再给电机供电,需要经过多次的能源转换才能完成车辆的驱动,期间存在能量损耗,车型的能量转化效率不如其他直驱的车型。

2、高速路况油耗高

       增程式汽车配备了电机、电池组、发动机、油箱等部件,车辆的重量会比其他车型更重,而重量越大的车行驶能耗也会越高,增程式车型在跑高速或在亏电状态下行驶时油耗会比较高。

3、售价比较贵

       增程式汽车相当于在纯电动汽车的基础上增加了一套增程系统,车辆不仅配备了电机、大容量电池组,还搭载了发动机和油箱等部件,所以增程式混动车型的生产成本比较高,售价自然相对增高。

4、充电时间长

       一般正常的充电时间为8小时左右,快速充电也得需要1-2个小时。

5、车型选择少

       目前国内市场上在售的车型,其中相对热门的增程式车型只有理想ONE、理想L9、问界M5、问界M7、赛力斯SF5、岚图FREE、天际ME5这几款,其他可外接充电的混动车几乎都是插电式混合动力车型。

6、后期维修成本较高

       尽管增程式技术和结构都十分简单,但与技术成熟完善的燃油车以及混动车相比,增程式汽车的故障率也并不低,而且由于车辆还搭载了各种高压部件以及大容量的动力电池,所以增程式汽车后期的维修成本也会比较高。

7、增程器噪音大

       增程式汽车的增程器在启动、加速、跑长途等场景下,都会发出很大的噪音,而且这些噪音还都是那种十分廉价的噪音,非常影响整车的行驶质感。

8、车辆又大又重

       增程式混动其实就是在油车的基础上加了发电系统、电驱系统以及大容量动力电池包,而因为发动机、电机、电池都需要占据较多的空间,增程式汽车又是比较偏向于家用的。

       所以为了保证车内空间,大部分增程式车型的体积和重量都非常大,其在能耗、操控性等方面很难做到均衡。

9、亏电状态下动力性能下降

       当增程式汽车电池没电时,往往会伴随着动力性能下降、油耗上升、发动机噪音变大等现象,车辆的整体性能十分依赖电池电量。

10、技术相对落后

       增程式技术其实就是通过发电来解决纯电车的续航问题,虽然方法有效,但是其技术相对于其他混动车和纯电车来说,要更加简单,甚至是稍显落后。

逸动是什么牌子的车

       长安逸动这款车质量很好,性价比高,是长安全新C平台的首款紧凑级车型。

       逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型,是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

       2015年3月6日,长安逸动纯电动车型正式上市,整体设计简约,集大成典范,融合了欧洲风格时尚,融汇国际流行元素,是美学与精致工艺的结合。以锋锐为主线,同时将动感与时尚融入到细节之中。

长安逸动汽车外观

       逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI STEFANO主笔,前脸和中网上的线条凸显高贵时尚气息,尤其喜欢逸动的线条微微向后挑起,看上去非常灵动,很少能在自主车型上看到这么漂亮的造型。

       逸动在2013年9月份的法兰克福车展上首发,是长安主打紧凑级平台的重要车型,开发过程历时三年,使用全新平台和BLUECORE动力系统,这款代表了现阶段长安最高造车水平的新车,肩负着提升长安品牌形象的重任。

       逸动的尾部设计属于不犯错类型,看得出每个线条设计师都做过仔细研究,没有亮点但也挑不出什么毛病,至少我是这种感觉。值得一说的是尾灯设计了一个与前大灯相呼应的上挑的线条,不过这个设计却没有为尾灯带来和大灯相同的灵动感,相反因此增加的面积反而让尾灯显得有些臃肿。

长安逸动这款车到底怎么样?

       逸动是长安旗下的一款紧凑型轿车。该车轴距2700mm,长宽高分别为4730mm、1820mm、1505mm。董艺总共使用两台发动机,一台是1.6升自然吸气发动机,另一台是1.4升涡轮增压发动机。逸动的1.6升自然吸气发动机,最大扭矩128马力,161牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量,提高汽车的机动性和燃油合理性。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为158马力和260牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。动力换挡的一套离合功能是调节奇数档,另一套离合功能是调节偶数档。

       您好!长安逸动的综合实力在10万级别家用轿车当中,是不错的选择。自逸动上市以来,创造了80万辆的销量佳绩,随着产品迭代更新,第二代逸动由内而外的改变更是让消费者喜爱。

       其主要特征如下:

       1.外观方面,逸动采用了全新家族式设计,与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条,家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀,整体造型更加运动。车尾造型简洁,狭长的尾灯与前大灯遥相呼应,镀铬饰条横向贯穿尾部,新车采用隐藏式尾排设计,同时线条更加立体,车漆色彩饱和度也大幅提高,显得更加艳丽。

       2.配置方面,该车型7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中属于比较有竞争力的,第二代逸动搭载了长安汽车新版in Call

        3.0智能车载互联系统, ACC with

        Stop/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车,TPMS直接式智能胎压监测等系统,多样式的配置让驾驶变得更加轻松。

       3.空间方面,第二代逸动的长宽高为4710*1820*1490mm,轴距为2700mm,前后排空间非常充裕,甚至可媲美中级车。而且第二代逸动后备箱地台比较平整,容积为500L,处于同级别中上游水平。

       4.动力方面,1.6L GDI+爱信6AT,最大马力128马力,最大扭矩168牛米,动力充足,操控平滑稳定,其时速100公里到0公里的刹车距离只有35.6米。

       5.价格方面,第二代逸动的官方指导价为7.49万元—10.69万元,各地有不同的置换及优惠政策,相信进店咨询后会给你惊喜。由于第二代逸动定位于紧凑型轿车,它在空间、配置、动力以及价格方面在同级中的表现出众,具有很高的性价比。

       简单来说,长安逸动是一款时尚靓丽,配置和空间都不错的家用轿车,对于喜欢性价比的消费者来说,是个不错的选择。

       好了,关于“逸动汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“逸动汽车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。