上海通用昂科雷_上海通用昂科雷售后电话
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2.昂科雷和凯迪拉克SRX怎么选 哪个更值得入手
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2008年11月18日广州国际汽车展上，众所瞩目的别克豪华SUV Enclave昂科雷正式登陆中国市场。作为别克首款进口豪华SUV和全新一代品牌旗舰，Enclave昂科雷又一次印证了别克“全球平台 欧美技术”的产品战略。此次推向市场的别克Enclave昂科雷共两款，搭载了最新荣获“2008世界十佳发动机”的3.6L SIDI全铝智能直喷发动机，旗舰版售价为51.9万元，精英版售价为59.4万元，共有琥珀金、玛瑙黑、璀璨银、莹钻白4种车身颜色，以及钛灰、檀黑两种内饰颜色可供选择。在车展发布的同时，别克Enclave昂科雷已陆续抵达全国经销商店，并将于当月开始正式发售。 别克Enclave昂科雷携“卓越设计、动力科技、静音科技、安全性能，内部空间”五大超越同级的优势，彰显了豪华SUV的从容气度和全新格局，更鲜明地树立起别克品牌“国际化、现代、科技、动感”的形象，将继续推动别克品牌新一轮的发力。卓越设计—动感流畅的现代外观 昂科雷沿袭其备受推崇的2006年概念车设计精髓，将别克品牌未来设计语言由内而外完美诠释，打造出令人惊叹的动感流畅外观。 流线型豪迈车身依据空气动力学研发设计，有效减少风阻系数，进一步优化驾驶性能和燃油经济性；5118 mm的车身与3020 mm的超长轴距造就恢宏气魄，令豪迈之美不彰自显；别克家族式饱满的立体直瀑镀铬格栅，正中镶嵌别克三盾徽章，充分体现了别克DNA设计语言，尽显独一无二的大气格局；镶有蓝色光环的HID高亮度氙气大灯以及三维立体晶钻尾灯组设计，风格独具，彰显别克品牌的大气与品味。经典V字形镀铬舷窗承袭了别克经典的设计元素，缀以气度饱满，张力凸显的轮拱设计，将整体车型打造得更加豪迈动感。19英寸全铝轮毂和固特异Eagle RS-A系列255/60R19高档轮胎，散发出动感磅礴的昂然气势，令别克Enclave昂科雷飞驰中闪现耀眼光芒。 传承别克一贯的非凡品位，昂科雷内部充满流动感的一体化设计。环围式中控台与低垂炮筒式仪表组合，多功能桃木方向盘，蒂凡尼式雅致石英钟，法式双缝线真皮打孔座椅，冰蓝环绕LED灯光等等，每处细节都将传统手工制造元素与现代设计语言完美结合，彰显独具一格的典雅气韵和时尚品位格调。 激情驾驭——同级别中最领先的动力科技 别克Enclave昂科雷搭载最新荣膺“2008世界十佳发动机”的3.6L SIDI全铝智能直喷发动机。这款双凸轮轴24气门V6发动机汇聚尖端科技，在D-VVT双可变气门正时技术的基础上，运用了缸内直喷技术，实现了发动机在高低不同负荷下的动力提升，提高了燃油经济性，也大幅度降低了排放。3.6L SIDI全铝智能直喷发动机最大功率215kW / 6300rpm，最大扭矩366Nm / 3400rpm，拥有60KW/L的出色升功率，打造了昂科雷8.7秒的0~100km/h加速时间！ 与这款强劲发动机形成最佳搭档的是先进的6速智能变速箱，它的设计集成度更高，并具有高性能运算功能（PAS），跳挡反应精确敏捷。其自动等级变速逻辑控制，可在陡峭山丘上行驶时自动切换至较低挡位，降低刹车磨损。驾驶者也可利用排挡杆上的手动模式开关自己选择挡位。 作为豪华级全功能运动型车，别克Enclave昂科雷出自通用Lambda豪华SUV平台，拥有足以自豪的智能全时四驱控制系统，在不同道路条件下给予最适合的驱动力，创造最佳驾驶感受。例如，它能够根据行驶速度、制动或车轮打滑情况，电子控制前后轮扭矩分配，迅速响应抓地力变化，以保障轮胎对路面的最大抓地力，从而在湿地、山路转弯等路况行驶时，保证更加优异的牵引力和驱动性能。 昂科雷采用全新一体成型承载式车身结构（BFI），降低了车辆重心，减轻了车身重量，在造就完美无缺的坚固车身与驾驶操作性能的同时，提升了驾驶性能和燃油经济性。此外，这一车身结构降低了载物板高度，为乘客——甚至是第三排的乘客，都提供了更宽敞的乘坐空间。 昂科雷的悬挂系统为前麦弗逊、后多连杆全独立式。前悬下部与副车架采用销套式非刚性连接，并独立于底盘，以减少路面噪声向车内传播，弹簧与减震器都针对中国路况进行了经过精心调校。全独立悬挂结构与液压可变助力转向系统配合，提供了精确操控与平稳舒适的驾驭感受。 宁静氛围——同级别中最领先的静音科技 别克专属的Quiet Tuning高效静音科技，以全方位的NVH降噪减震技术，通过降低、阻隔、吸收噪音三重保障，赋予了昂科雷图书馆般安静、悠然的车内环境。 排气管连接处采用柔性连接以减少振动噪音，后差速器优化设计降低齿轮传动噪音，扁平式无骨雨刷、后视镜切面式设计降低了风噪，进气系统优化设计符合声学调音标准，固特异Eagle RS-A系列高等级轮胎最大程度地减少路噪的传递。泡沫密封材料的大量采用，多层静音挡风玻璃与车门玻璃，三层式车门密封条，包括液压衬套在内的多处隔震装置有效阻隔了噪音和振动，辅以降噪车顶内衬、发动机舱吸音系统和诸多座舱高级吸音装置，大大提升了内舱宁静度。由此，昂科雷被北美媒体评为史上“最安静SUV”。 全面保护——同级别中最优异的安全性能 昂科雷全方位的主动、被动安全保护系统，为驾乘者提供了周全细密的安全防护。坚如堡垒的车身与底盘，不仅带来出色的驾驶操控性能，更为驾乘者提供了固若堡垒的安全空间。昂科雷的全新一体成型承载式车身结构（BFI），大量应用超高强度钢材，其强度是传统碳钢的3至4倍，有效抵御对车身和底盘的侧面撞击。高强度交叉横梁将底盘与B柱基部焊接在一起，并与纵梁相结合，提高了侧面防冲击能力。昂科雷在发动机舱与车身后部采用吸能效果更好的双相钢材，用于吸收碰撞时产生的能量，加上昂科雷独创的坚固前纵梁结构，在正面碰撞时能转化能量并合理变形，将猛烈撞击所造成的损坏全都止于车头。 StabiliTrak电子稳定控制系统，包括ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统等，可以独立控制对应车轮的抓地力，协助驾驶者从容应对诸如湿滑、积雪覆盖、结冰等不良路面，有效纠正转向不足或转向过度的现象，消除行驶隐患。HID高亮度晶钻氙气大灯，在任何气候状况下都可以提供良好视野；旗舰版更配有随动转向功能，提高了夜路行车安全性。另外还有TPMS智能胎压监视系统、内后视镜集成驻车实景影像系统、四轮通风盘大型碟刹等，共同给予驾乘者无微不至的主动安全呵护。 昂科雷装备智能感应双前座正面安全气囊、双前座侧面安全气囊和双侧窗气帘式安全气囊。另有先进的ROM翻滚感应系统，当传感器测定到即将发生的翻滚时，系统会激活双侧窗气帘式安全气囊，延长防护时间，增强对乘客的保护。而PSS副驾驶座乘客感应系统可以侦测副驾驶座椅承重，当低于设定值时，系统将不启用副驾驶座安全气囊，避免对乘客造成伤害。
出色的安全性能，让别克Enclave昂科雷获得美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）进行的正面与侧面碰撞测试的5星级安全等级（双5星），同时，美国高速公路安全保险协会（IIHS）也授予其“2008年最佳安全性能奖”。 和谐座舱——同级别中最宽舒的内部空间 昂科雷虽然体形魁梧，但480 mm的较低座椅进入高度，无论成人或是儿童都能轻松出入。3020 mm超长轴距提供前所未有的宽阔乘坐空间，即使7人满座，每个人的肩部和腿部都决无局促之感。第二排座椅应用通用独创的SMART-SLIDE灵巧滑动式座椅技术，单手操作即可实现前后排座椅折叠滑动，方便后排乘客出入。同级车中最宽敞的第三排座椅，即使三位成年乘客并排而坐，亦能倍感轻松自在。 车舱内，26个储物空间和杯托实用方便，第二排总统级座椅带有中央储物柜，后座隐藏式储物箱是承载各类大型物品的最佳空间。第三排座椅后657L的宽大储物空间，只需放倒第二、三排座椅，瞬间即可扩容为3290L超大承载空间，豁朗格局立呈眼前。 昂科雷丰富的人性化豪华配备处处流露细微体贴，为驾乘者提供了最高级的贵宾礼遇。驾驶员座椅电动8向调节，带2组记忆功能，并与电动外视镜和带4向电动调节方向盘设定联动。前排乘客座椅电动4向调节，与驾驶座一样带电动调节腰部支撑，具备通风/加热温控功能，让乘客恒久享受贴心宜人的乘坐体验。 RES远程发动机启动功能不仅能启动空调系统，还可远程启动座椅加热、后视镜加热和后窗除霜器。同级车中独一无二的双天窗豪华设计，增添宽敞自然的空间感受。电动升降尾门带有防夹功能，取放物品只需轻按按钮，操作轻松，便捷安全。 智能三区空调控制系统可独立控制驾驶座、副驾驶座和后排乘客区域的温度，送风方向和风力大小，让不同位置的驾乘者随时随地得到专属自己的舒适享受。后座娱乐系统包括超大尺寸8英寸置顶下弹式DVD高清液晶屏，收音机搭载DVD播放系统，BOSE 5.1声道震撼环绕音响系统搭载Dolby5.1环绕，10个扬声器，营造出剧院般的震撼影音体验。 别克Enclave昂科雷被誉为“10年来北美别克最成功之作”，在北美上市不到一年的时间，拥揽了无数荣耀与褒奖，并在全球最大、最成熟的北美汽车市场创下了脱销记录。随着这款现今当之无愧的“最佳SUV车型”的推出，上海通用汽车别克品牌产品线得到进一步扩充，国内豪华SUV细分市场将树立起新的格局。（韩威）
昂科雷和凯迪拉克SRX怎么选 哪个更值得入手
昂科雷，作为别克旗下的中高档SUV，在中国汽车市场上的售价为51-65万。尽管昂科雷当前在售车型只有14年款，但是他所搭载的大功率发动机放到四年后的现在也是相当强悍。为此，个人认为别克昂科雷在动力方面的表现确实比较适合追求动力的朋友们，更何况昂科雷在内饰和配置方面都有着超越同级的表现。
内饰，作为美系车一直以来的软肋由于用低廉工艺粗糙的原因，从而经常性的遭到消费者们吐槽。然而美系车的这一点软肋在昂科雷身上却一点都没有表现出来。昂科雷的内饰采用了别克家族式设计风格，环抱式的设计语言确实大大挺高了其内饰的档次感。与此同时，昂科雷为凸显自己的档次感，在座椅方面用料也采用了较为高级的皮革材料。
不过，总的来说昂科雷最大的卖点还是在于他那台高功率的V6发动机，新款昂科雷在海外市场提供了3.6L V6和2.0T两款动力配置，其中3.6升6缸发动机最大功率为231kw，最大扭矩有361N·M，两款动力系统都搭配一款九速自动变速箱，在换挡方面也变现的较为平顺。然而在中国市场由于现在在售的昂科雷还是14款，所以在动力方面相比海外新款来说会有所下降。
所以说到最后，个人认为别克昂科雷无论在外观方面还是在动力方面都透露出满满的美国大汉的风格。如果非要我说昂科雷值不值买的话，抛开昂科雷的价格不说，他在油耗方面的“优秀”表现还真的让我感觉有点望而生畏。
这题我会，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过研究。昂科雷和凯迪拉克SRX都是豪华品牌的SUV车型，以下是它们之间的一些比较，希望对您的选择有所帮助：别克昂科雷：
昂科雷是一款中型豪华SUV，它注重舒适性、豪华感和实用性。
昂科雷的内饰设计精致，并且注重乘坐舒适感和驾驶品质。
昂科雷提供多种动力选择，包括汽油和柴油发动机，以及插电式混合动力版本。您可以根据个人需求和喜好进行选择。
昂科雷在安全性能方面表现出色，配备了丰富的主动安全技术和驾驶辅助系统。
凯迪拉克SRX：
SRX是一款豪华中型SUV，注重舒适性、豪华感和安全性能。 SRX在内饰设计上更加豪华和精致，注重乘坐舒适感和驾驶品质。 SRX提供了较为平顺和舒适的驾驶体验，悬挂调校相对较软，适合日常城市驾驶。 SRX在安全性能方面表现出色，配备了丰富的主动安全辅助系统和 passCode 钥匙识别技术。注：SRX已经停产，将被凯迪拉克XT5所取代。以下是别克昂科雷与凯迪拉克XT5的主要参数对比：
别克昂科雷（2023款）：
- 尺寸：全长约4851mm，全宽约1936mm，全高约1790mm，轴距约2950mm。
- 发动机：动力可选，包括2.0L涡轮增压发动机和3.0L V6发动机。
- 变速器：9速自动变速器。
- 驱动方式：可选前轮驱动或全轮驱动。
- 座位容量：5座或7座。
凯迪拉克XT5（2023款）：
- 尺寸：全长约4815mm，全宽约1903mm，全高约1654mm，轴距约2847mm。
- 发动机：动力可选，包括2.0L涡轮增压发动机和3.6L V6发动机。
- 变速器：9速自动变速器。
- 驱动方式：可选前轮驱动或全轮驱动。
- 座位容量：5座。
个人推荐
本人选择的事昂科雷，一款纯正的美式SUV。
在我看来，昂科雷是一款既可以满足一般商务用途，又非常合适带着一家老小出游的车型。它有着大大的空间，2+2+3的7座布局也更能装，3.6L V6动力跑各种路况几乎都不在话下。
选择昂科雷还是SRX取决于您个人的需求和偏好。如果您注重越野性能、操控性和年轻化的外观设计，以及多种发动机选择，那么昂科雷可能更适合您。而如果您注重舒适性、豪华感、内饰品质和安全性能，并偏向于日常城市驾驶，那么SRX可能更适合您。
最佳选择还需要考虑预算、配置要求和售后服务等因素。建议您前往经销商处亲自试驾这两款车型，详细了解其性能、配置和价格，并咨询经销商以获取更准确的信息，以便做出明智的购车决策。
非常高兴能与大家分享这些有关“上海通用昂科雷”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。