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广西奥迪a4l_广西奥迪a4l价格多少落地

ysladmin 2024-05-29
广西奥迪a4l_广西奥迪a4l价格多少落地       大家好,今天我要和大家探讨一下关于广西奥迪a4l的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。1
广西奥迪a4l_广西奥迪a4l价格多少落地

       大家好,今天我要和大家探讨一下关于广西奥迪a4l的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.奥迪a4最低多少钱(奥迪a4到底多少钱)

2.落地价都差不多30万,在奥迪Q3和A4L间犹豫?看完这篇文章就懂了

3.奥迪A4和A4l的区别?

广西奥迪a4l_广西奥迪a4l价格多少落地

奥迪a4最低多少钱(奥迪a4到底多少钱)

       奥迪A4l2020落地多少钱?

       奥迪a4l2020款落地35万左右。奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似

       新款奥迪A4L如今落地价位多少?

       奥迪A4L是一汽奥迪旗下的一款中型豪华轿车,自上市以来就凭借着不错的综合实力与豪华品牌的定位,赢得不少消费者的青睐,在国内中型豪华轿车市场有着举足轻重的地位。据统计2020年1-6月份就累计销量50496辆,平均每月销量8400辆左右,在同级别中排名第三。

       价格方面,2020款40TFSI豪华动感型,官方指导价34.38万,优惠幅度在6.88万左右,终端裸车价27.5万左右,全部落地再加上购置税24336元,上牌费用500元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险8178元,共合计309444元左右。

       奥迪A4L在外观方面提高了两种风格造型,动感与致雅型两个版本选择,价格同样,可根据外观进行选择,动感型偏向运动、致雅则偏向于商务型,区别也就在于中网和雾灯造型方面。六边形进气格栅采用熏黑处理,锯齿状的LED大灯简直让人过目不忘,拥有极强的视觉冲击力。

       内饰设计上与老款车型几乎一致,只是在细节部分做了微调,略微倾向驾驶员的中控台,营造出太空座舱视觉效果,中控台采用大面积皮质材料进行覆盖,辅以少量镀铬饰条点缀,使得车内充满活力感,悬浮式中控显示屏界面更加美观,车机功能非常丰富,并且还支持第三方应用拓展。动力上采用2.0T涡轮增压发动机,最大马力190匹,与之匹配一台7挡湿式双离合变速箱,百公里加速仅为8.2秒,动力方面完全够用,油门踏板反映灵敏,推背感强烈,再加上奥迪在底盘与操控方面都做的相当不错,足以让你随时来一场速度与激情的完美邂逅。

       总结:全新奥迪A4L经过全新升级后,更符合各年龄阶段消费者选择,无论是配置、用料、动力、外观都达到了豪华车型该有的水准,并且新款车型还全系标配12.3英寸液晶显示屏、液晶仪表尺寸也变得更大,多媒体操控方式也改变为触控式,科技感方面奥迪也做得非常到位,相比同级别豪华车型价格更低,性价比更高。

       奥迪A4最便宜多少钱吖?

       20万左右是左右好多撒A4L最便宜的也要29万多了在一上户的那就30多万了你是男士还是女士本田雅阁丰田凯美瑞大众迈腾这几个都可以

       2021款奥迪a4落地多少钱?奥迪a42.0T落地多少钱?

       奥迪A4的官方指导价是29-40.7万,楼主打算按揭的话,可以让销售人员给算算,我所了解的,一般都是三成首付,另外购置税之类的,提车时也是要一块交的。

       准备买一辆奥迪A4L最低要多少钱?

       最低32万多我去年买的就是奥迪A4L花了32万7500元!!!!!!保养一年花不了多少就是个5000多!保养加保险一年逮花两三万差不多!

       奥迪A4多少钱

       售价在30.58-39.68万,全新一代奥迪A4使用了最新的家族化设计,新款更加修长且向两侧延伸,带来更加宽泛、立体的视觉效果。而大灯组的造型和功能也基本与新款奥迪A6保持一致,既有科技感又具有很高的辨识度,相当耐看!

落地价都差不多30万,在奥迪Q3和A4L间犹豫?看完这篇文章就懂了

       2019款A4L配置、售价如何?值不值得买?

       奥迪A4L是奥迪旗下的一款中型轿车,目前在售的2019款A4L共计有12款车型,搭配四种动力配置(1.4T一种,2.0T三种)售价区间为28.68万元到40.18万元。

       外观方面:2019款A4L采用的是家族式设计风格。中网进气格栅六边形的设计很有辨识度,周边使用的镀铬条进行包裹。

       灯饰:近光灯和远光灯的光源方面,入门版的两款车(2019款?35?TFSI?进取型?国V,2019款?35?TFSI?进取型?国VI)为氙气光源,其余车型为LED光源。

       侧面/尺寸:2019款A4L的长宽高尺寸分别为:长度为4818毫米*/宽度为1843毫米高度为1432毫米,轴距为2908mm。车身侧边整体比例均匀,上腰线从车头贯穿至车尾。

       内饰/中控:2019款A4L的也做了很多全新的设计,以时尚和运动风格为主,全液晶仪表盘,悬浮式独立中控,横贯一体式空调出风口以及全新造型排挡杆,座椅方面,除去入门版采用织物覆盖以外,其余采用皮质材质。

       配置:配置方面,这款车搭载了自适应巡航、自动泊车入位、LED大灯等辅助配置,?除此以外,还搭载了全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、后排独立空调等舒适配置。在外部配置方面,入门版保留了电动天窗(非全景),自动大灯具备雨雾模式和高度调节/高度可调功能。

       空间:后排空间腿部距离有两拳,头部空间表现稍微紧凑,后备箱开口很大,能够满足正常使用。

       动力:奥迪A4L分为4种动力车型,分别为1.4T,2.0T三种功率版本车型。1.4T发动机,150马力,峰值扭矩为250牛·米。2.0T分为150马力、270牛米,190马力、320牛米,252马力、370牛米。

       悬架/底盘:奥迪A4L的底盘结构前后均为五连杆独立悬架,所以舒适性表现较好。

       油耗:工信部综合油耗为6.2L,而实测大多都在7L上下。

       保值率:第一年为71.8%,第三年为55.86%,第五年为45.45%。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4和A4l的区别?

       文/磊磊

       奥迪,这是一个舆论场上热度不及双B,但在实际购车中,却总无法绕开的选择。这一方面基于一线豪华品牌中最为锋利的终端优惠,同时,也有赖于它们不错的实际产品力。而对于手握30万预算的年轻人来说,他们既能买到旗下中型轿车——“A4L”也能买到似乎低一级的紧凑级SUV——“Q3”,它们分别有着怎样特质?各自适合着怎样人群?今天,就由我为大家一探究竟。

       Q:两款车各推荐哪款配置?

       A:我们给出两款车型的推荐车型分别为当前实际成交价约28万元的“奥迪A4L?40?TFSI?时尚型”与实际成交价同为28万元左右的“?奥迪Q3?40?TFSI?时尚致雅型”。

       奥迪A4L推荐2.0T次低配车型的理由为,动力层面,既然都买到了一线豪华品牌中型轿车这个级别,那么“好开”这个点大概率是你想要获得的,所以那个劳什子般的1.4T车型直接出局。配置层面,这款次低配车型相比2.0T丐版贵出2万,配置上就多出了自动泊车入位、倒车影像、全景天窗、12.3英寸虚拟座舱、真皮座椅、原厂导航/车联网系统、全LED照明灯组、带分区控制的后排独立空调等配置,足称物超所值。

       而奥迪Q3推荐2.0T最低配车型的理由为:价格层面,这款2.0T最低配相比下游动力1.4T最低配车型仅贵出2.5万元,光动力层面,就已差不多值回票价。而推荐的这款2.0T丐版车型配置层面相比Q3?1.4T最低配车型多出的疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等配置,也是性价比层面的甜美加成。

       Q:我知道外形这件事见仁见智,但能不能给到一些有建设性的建议。

       A:一个是轿车,一个是SUV,我觉得你心里已经有了选择?

       实话实说,就单一样本来说,A4L完全可算是好看的那类,但囿于基于不短的上市时长与横亘公路的司空见惯,这款车立足当下,确实会缺失掉一些怦然心动的新鲜。而在奥迪车系引以为傲的照明系统层面,推荐车款搭载了全LED照明灯组,具备一些明眸善睐的气势,但车灯与车头造型的融合不如Q3紧密,多了一些割裂感。而它相比Q3的优势,我认为是,作为中型轿车的A4L相比紧凑级SUV奥迪Q3在尺寸层面,总会多出一些气势。

       而Q3车型则与同门大哥Q8一样,上身了奥迪品牌全新一代设计风格,并且基于较为紧凑的车头,相比A4L也具备更高的“质感密度”。而在奥迪最为本命的照明系统层面,推荐车款配备了整合转向辅助功能的LED自动大灯和LED日行灯。并与车头造型相互嵌套,相对规整且正统的A4L,时尚感确实会强悍上那么一些。

       全新Q3的侧面线条十分硬朗,特别是前后轮上方隆起的线条很像是一个肩膀,刻画出一些肌肉感。前后轮之间的腰线也更加深凹,线条更是笔直。除此以外,全新Q3不像Q5L加了那么长的轴距,车身侧面更加和谐。

       Q:内饰怎么选?这两款车的车机水准如何?

       A:谈及内饰,我们已经可以单方面宣布Q3这一回合的胜利。

       首先,它采用了奥迪家族最新“全屏实力”设计风格,而A4L还应用着堪称食古不化的“非触控液晶屏”。

       关于奥迪A4L,具体来说,实事求是地讲,这套内饰的做工材质,足够它落落大方地站在30万价位区间,按键旋钮手感,也有着浓郁奥迪风的“Click?Click”。推荐车款也配备了较具科技感的12.3英寸虚拟座舱,但整体设计语言并未赶上奥迪当下“全屏实力”的主流风潮。

       推荐车款的车机系统采用一台8.3寸非触控液晶屏、内建原厂导航、苹果/安卓双系统手机互联、车联网系统等多项功能,屏幕显示效果细腻,功能齐备、扁平化设计的屏幕UI也较为美观,只是完全依赖按键旋钮的交互方式,实在有些古典。

       事关内饰,相对A4L,年轻许多的Q3确实有着堪称降维打击的强势,采用了奥迪标志性的“大屏设计”。但囿于成本优势,并未采用上游车款A6/A7所采用的三块屏方案,空调控制区依旧采用传统按键旋钮控制,具备线性力学反馈的11.1寸大屏车机也要到官方指导价35.98万元的顶配车型上方才配备(推荐车款搭载一款8.8寸普通触控屏)。

       功能层面,推荐车款仅配有有苹果/安卓双系统互联与蓝牙功能,为配备导航与路况显示,功能性层面相比配备原厂导航与车联网系统的A4L的推荐车款确实处于劣势。

       Q:这两款车空间怎么样?SUV会好一些吗?

       A:照道理说,相比轿车,SUV的乘坐感受确实会开扬一些,但当对决双方为紧凑级SUV与B级轿车时,胜负自然就没那么容易决断。

       具体来说,全新A4L有着足称敞阔的空间营造,基于更胜一筹的车身尺寸,驾乘人员也有着相当程度自如,推荐车款所配备的全景天窗,也为后排乘客加持了不错的开扬感。

       但在与车主产生实际接触的座椅层面,A4L依然有着一些提升空间。椅垫并非特别宽大,内里填充物也嫌坚硬那么一些,特别是后排座椅椅垫有些偏短,这就造成了这款车的后排空间乍看上去颇为巨大,但长途乘坐却并非十分舒适。

       全新Q3的前排座椅偏硬,但不是那种生硬,感觉像是比较绵密的海绵填充物,质感很好。座椅的包裹性也很好。因此乘坐的体验相比上一代有了很大的改善。得益于77mm的加长轴距,全新Q3后排乘坐空间比上一代更好。不仅腿部空间相比上一代有所增加,并且坐垫加长给了大腿更好的承托,后排座椅前后可调,靠背角度可调,因此全新Q3的第二排乘客有了很不错的自主性,哪里不舒服可以自己调整,实用性有了很大提升。

       为了照顾第二排乘客的体验,在后排座椅两侧还增加了手机槽,所以后排两侧的座椅占用了更多的位置,中央就更加不适合坐人了。除此以外,后排还增加了一个小三角窗,改善车内的采光,缓解压抑感。只是基于MQB平台一以贯表现,地板中央凸起确实有些明显。

       Q:这两款车开起来怎么样?轿车会好一些吗?

       A:确实,我可以负责任地讲!基于“同款卡宴”的MLB-Evo平台与前后五连杆平台架构,相比前麦弗逊后扭力梁的Q3,A4L要好开许多。

       动力层面,就推荐车型——“40?TFSI?时尚型”搭载的40TFSI动力来说,190马力的动力输出足称充沛。应付起一般的激烈驾驶,也有着足称充沛的底气余量。7速DSG变速箱的表现也确实达到民用级别双离合的巅峰,城市蠕行自然不做作,虽相比久负盛名的宝马8AT多少有些差距,但也达到了民用级AT变速箱平均水准,畅顺道路相比全类别AT都更胜一筹的“无缝畅顺”,也能将动力这件事诠释得足够明确直白。

       转向层面,这台A4L依旧有着奥迪味道浓郁的“一轻到底”。方向盘只用一根小拇指就能转动,但这种轻绝非老韩系的那种“松垮”而是一种有趋势、可预判的轻盈。既有轻松不费力的自在,但也能给驾驶者建立起一个不错的驾驶信心。

       底盘方面,A4L是一款足够典型的奥迪,倾向于通过对路面信息的掩饰,实现驾驶的舒适。具体来说,它的滤震干净得近乎无感,能将路面颠簸足够掩藏得足够妥帖。高速通过破损路面时,车内几乎感觉不到震动,是一辆任何人都能轻松开得很快的“欧洲高级车”。情绪化一些地说,对于沸腾年轻的热血,它或许不是宣泄情绪的出口,但对于取向家用的买家,它依旧是那个不会出错的选择。而基于纵置平台带来的先天优势,相比奥迪Q3,这款A4L在高速稳定感、行驶静谧性、整体可控性层面均有着相当优势。

       聊到Q3,推荐车款“40?TFSI?时尚致雅型”搭载一款最大功率186马力的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,这样的动力数据对于Q3这样一款紧凑级SUV来说,几乎可用“过剩”来形容,整体具备着奥迪极为强悍的加速能力,极低的涡轮介入转速域与DSG变速箱铺陈出的直接感,也能让发动机始终保持着摩拳擦掌的跃跃欲试。具备整体具备极为强横的加速信心。但前段油门略显慵懒,城市缓速跟车相比起A4L需要油门踩得更深一些。

       操控层面,Q3底盘滤振做的不错,大的震动一次回弹,干脆利落,余震只有轻轻的一两下。处理小震动也比较游刃有余,能够保持车内氛围的亲和良好。转向层面,全新Q3的转向手感比较轻盈,回正力度比较小,力气小的女生也可以轻松完成大角度的转弯。在高速时,方向盘会变得沉稳,阻尼感强,指向性变得更加细腻,回正力度会随着转向的角度逐渐增大,从而给到驾驶者一些信心。但基于较高的重心与平台层面的劣势,高速行驶下的稳定性与可控性相比A4L还是要差那么一些。

       最后说两句

       01:从绝对理性角度,基于更为高级的平台与大差不差的配置,A4L会更值得买一些。

       02:全新内外设计的上身,确实给了Q3一些不错的感性情绪价值。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       以下是奥迪A4和A4l的主要区别:1、空间不同奥迪a4l是从a4演化而来不过为了满足国内消费者市场所以加长了轴距提供更加宽敞的后排乘坐空间。2、动力不同奥迪4AL动力方面比奥迪A4更强劲。2008款奥迪A4最大功率147KW最大扭矩280N·m。2019款奥迪A4L最大功率185KW最大扭矩370N·m。3、配置不同全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比低速行驶操作灵活高速行驶操作稳重可与ESP系统紧密协作提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合提高了车辆行驶时的主动安全性。?

       非常高兴能与大家分享这些有关“广西奥迪a4l”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。