mg6油耗怎么查看_mg6油耗
1.福克斯'别克英朗'MG6 这三款车的性能'油耗'空间'速度'价位'怎么样？详细点告诉我'谢谢！
2.名爵MG6一年养车费要多少钱
3.请问名爵6的油耗高吗？
4.2011款名爵mg6是多少服电瓶?
5.名爵6怎么看油耗显示
6.为什么国产车没人推荐名爵6这款车？有什么不好吗？
油费300元
单价：7.25元
路程：360公里
加油数量=300/7.25=41.38升
里程单价=300/360=0.83元/公里
每百公里油耗=41.38/3.6=11.49L
福克斯'别克英朗'MG6 这三款车的性能'油耗'空间'速度'价位'怎么样？详细点告诉我'谢谢！
据SAIC官方介绍，19款MG6有四种颜色可选，分别是珍珠白、MG红、曜石黑、碳灰。不过从车友的反映来看，路上最受欢迎的MG6还是MG红。
MG6是上汽集团生产的紧凑型轿车，车身尺寸为4695*1848*1462mm。截至2019年10月，MG6官方指导价为9.68万-14.98万元。
MG6属于运动风格的车，所以消费群体一般都是年轻人。颜色方面，MG6的主色调是红色，这也是MG6最畅销的颜色。当然，如果年纪大的人买MG6，也可以选择灰色或者黑色。
动力方面，MG6采用1.5升涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大功率124kw，最大扭矩250N·m。
油耗方面，根据工信部综合油耗，MG6百公里油耗为5.9升。但根据部分MG6车主的实测数据，油耗一般在7L/100km左右。根据个人驾驶习惯和路况，油耗也会有一定偏差。
变速箱方面，MG6有6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
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名爵MG6一年养车费要多少钱
2012款两厢福克斯有一款红色内饰的特别有味道。
优势在于：外观时尚动感；空间够用；动力输出平顺；操控灵活舒适；安全配置比较好。
缺点嘛就是细节做工较差，小毛病较多，维修保养费用偏高；经济燃油性较差，定价高，性价比一般，理论油耗是8升左右但是实际市区的话肯定要偏高一点，主要看驾驶者的驾驶习惯和风格
别克英朗：整体做工较好；1.6T动力还是挺充沛的。但是家庭用车我个人感觉没必要选择带T的，维修保养费用会更高。而且别克的车系普遍有些变速箱反映延迟，换挡顿挫感明显；比较车身比较重。而且你发现没有，别克的刹车系统都来得比较慢，估计也是跟车重有一些关系。但是安全系数就相对提高了。
MG6：我没开过不是特别了解，但是可以肯定的是此车小毛病比上述两款车要多，但是价格上便宜，毕竟我感觉这车不是特别的“成熟”
请问名爵6的油耗高吗？
日常大约如下几项：1、固定费用每年交强险950元，车船税每年约300多元，每年两次保养费合计约900元，汽车审验费用每次200元（新车的头6年是每2年审一次，满15年后每年审2次）。
2、油费每月250KM约耗油20升多，每升7-8元，每月170元。
3、停车费要自己计算，一般人每月约200-500元
4、有些大城市实行了通行年票制，每年大约1000元左右；
5、加买商业保险一般每年约1500元。
2011款名爵mg6是多少服电瓶?
名爵6的油耗不高。
名爵6是上汽名爵旗下的轿车，已历经三代进化，全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。从第一代打造的掀背造型高颜值设计，到第二代6秒破百高性能车型，再到第三代的高颜值、强动力、高安全、黑科技、高智能融为一体的超战力车型，MG6很好地诠释了“always YOUNG”的MG精神。
2020年第三代名爵6作为新一代年轻人的领潮运动轿跑出现。该车定位“超宽体领潮轿跑”。第三代名爵6前脸采用全新的格栅与大灯，Graphic（造型）中显现出的强势和凌厉。第三代名爵6内饰未来感十足，极具运动范和科技范。
动力：
名爵6高铁版搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，最大功率达169马力、峰值扭矩250牛·米，6秒破百，配合全系标配的“过弯神器”XDS弯道动态控制系统。
第三代名爵6是第一款采用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech明星动力总成的车型，它采用“黄金动力组合”，配备MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代DCT 280湿式双离合变速箱，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，换挡更快、更高效，驾驶感更平顺。
名爵6怎么看油耗显示
2011款名爵mg6是12伏电瓶。mg6用的是型号为6-QW-63MG风帆免维护电瓶，一般电瓶的寿命在3到4年左右，车况、路况、驾驶员的习惯都会影响电瓶的寿命。免维护电瓶最大的特点就是不用维护，寿命是普通蓄电池的两倍。
mg6领潮智装版新车延续了现款车型的设计，采用了经典溜背造型和掀背尾门，营造出轿跑车的姿态。该车采用了全新的数字燃动格栅、LED粒子流尾灯、LED数字光轨大灯，搭配Trophy黑骑士运动套件，该车新增了鲨鱼鳍天线带来出色的视觉效果。
名爵mg6配置
mg6领潮智装版提供一台上汽全新一代高功率发动机，传统系统对应匹配的是上汽＂DM21"变速箱，在这套动力总成的加持下，可实现最大功率181Ps，峰值扭矩285N/m，百公里综合工况油耗6.2L。最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，换挡更快、更高效，驾驶感更平顺。
第三代MG6 PRO采用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech全新一代高效动力组合，搭载1.5T高功率发动机和7速湿式双离合变速器；经过核心调优技术焕新，新车可实现跟车提速快2倍，超车峰值扭矩提升20%，以更极致的运动性能表现，为年轻消费者带来顺中带劲、驾驭自如的驾控体验。
为什么国产车没人推荐名爵6这款车？有什么不好吗？
使用多功能方向盘右侧的按钮，可以切换行车电脑的显示，显示油耗。
非常多车的仪表盘基本都有开车电脑显示屏，那么这块显示屏的功能还是十分多的，这块显示屏可以显示耗油，还剩油量，还剩续航行程，小计行程，车外温度，时间等。
然后，在使用行车电脑的显示屏时，需要通过按键操作使显示屏显示不同的数据。这些按钮大多位于多功能方向盘上或方向盘下方上下两侧的控制杆上。
假如各位车友找不到调节开车电脑显示屏的按键，可以仔细看一下汽车的使用手册，使用手册里面耐心说明了各个按键的位置和功能。提倡各位车友平时把汽车使用手册和修理保养手册放在手套箱内，假如有问题可以随时查看。
MG6 是一款紧凑型车，搭载1.5升涡轮增压发动机。发动机最大功率124kw，最大扭矩250Nm，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩转速1700~4300rpm。这款发动机采用缸内直喷技术和铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的变速箱是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。最后，我很荣幸的为大家做解答，关于 名爵6 怎么看油耗？这个问题的见解就些了，希望大家看了之后能给你带来帮助！如有需要我在此恭候您的光临哦。
@2019
问题中有一点错误，国产车里绝对不会有人推荐名爵6，因为这个品牌到目前为止依旧划为英国 汽车 品牌，与国产车无关。
名爵MG虽然几经易手沦为破落户，但再破落身份还是有的，虽然现在在上汽旗下也仍旧定位英国 汽车 品牌，聊国产车当然要绕开名爵了。
至于名爵6这台车没人推荐原因在于这台车本身没有性价比，不管是燃油版还是混动版，原因如下：
1、燃油版，指导价9.68-14.68万。车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm，紧凑型掀背轿车，造型相当运动也确实很有味道，但实际是金玉其表败絮其中。
动力为1.5T涡轮增压发动机，性能相当不错在1.5T机头里排名比较靠前，0-1加速能抵近8秒对于一台10万+的轿车来说已经很难得了。但变速箱却成了最大大的问题，这台车用了上汽的7挡干式双离合，这种干式结构的故障率在所有自动变速器里是最高的，低速的顿挫也是最严重，级别自然也就是最低的。
同价位的轿车不论自主还是合资品牌，排除韩系德系之外基本都会配备AT、湿式DCT、最低也会用CVT这类变速箱，没有再差的了。
手动挡6MT虽然稳定也能体现驾驶乐趣，但手动毕竟不再是主流。所以MG6这台车除非对性能有要求而且能接受手动挡，这样才能不违心的推荐这台车，否则是会心不安的。
2、混动版，指导价16.98-18.68万，车身尺寸与燃油版相同，但悬架结构从后独立悬架降级为扭力梁，这是第一个槽点。
之后是动力从1.5T四缸发动机降级为1.0T直列三缸发动机，这是第二个槽点。
然后是EDU两档混动变速箱，电机控制一个档位、发动机控制一个档位，混动车里还有哪台是发动机只有一个齿轮比的？仅荣威MG而已，电机功率标注值非常夸张，但实际测算之后远远低于标注值。
一台内发动机低级、电机性能羸弱、纯电续航只有53公里，售价在轻奢级的混动 汽车 ，但凡开过一线技术同类混动车的都很难说服自己去推荐MG6 P。
名爵6空有一副好颜值，内在确实低同级车型很多，自主品牌性价比很高这台车没有竞争的能力，合资车里找一找对手吧。
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或许是可靠性、耐久性、燃油经济性、成本等多方考量，这台发动机未能如期而至，但回归理性，名爵6作为名爵倾注心血、寄予厚望的产品，它的产品力并不弱。2715mm超长轴距保证了溜背造型不至于对乘坐空间的侵蚀，而且它还有着掀背式设计的尾门，有着比传统三厢轿车更为实用的后备箱开口。底盘是名爵6的操控基础，做到了全系标配XDS电子限滑差速器，后多连杆悬挂也是这个级别下难能可贵的高硬件基础。
手动版本只有两个配置，好在即便是低配也自带多功能真皮方向盘、车身稳定、电子驻车和8英寸互联大屏，高配版本多了后排出风、天窗、皮质座椅、无匙进入和巡航。想要体验名爵6的核心价值自带互联网 汽车 智能系统、大数据导航、远程车控系统的10.1英寸触控大屏，只有Trophy版本才能满足了。手动版的配置虽然不够丰富，但也不缺实用，更重要的是换来比双离合更为可靠的品质和不受换挡逻辑影响随叫随到的动力输出。（botzi）
名爵六这款车确实在国产 汽车 里面有不错的热度，很多人在在买车的时候会考虑这款车，尤其是年轻人会考虑一下名爵六这款车为什么呢？因为名爵六的外观确实非常的好看，而且价格也比较便宜。
个人觉得没扯什么扯什么英国的血统，没有必要扯什么罗孚 汽车 百年品牌之类的，名爵六就是一个赤裸裸的自主品牌的 汽车 ，是一个有优点也有缺点的，普通的自主品牌就是那么简单。
名爵六这款车本身十几万的价位并不高，买的话这款车的手动豪华版是特别适合购买的，因为从本身的配置加速还有1.5T的发动机动力方面都是有不错的表现。
名爵六吐槽最多的就是它的干式双离合，这款车的双离合，新车的话谁也开不出来这款车有什么问题，但是搭载名爵六的这款干式双离合同样应用在荣威rx5这款车上面，确实出现了很多方面的不稳定性，比如说顿挫以及异响等问题，还是那一句话，一辆车靠不靠谱新车在买的时候并不能起决定性的因素，关键是靠二手车的市场来进行考验。
所以如果是不在乎二手车的保值率，而且还想拥有一个价格比较便宜，配置比较丰富，外观比较靓丽的这样一款车，名爵六也是一个不错的选择，只是建议大家最好选择手动的中高配版本，更省心一些，您认为呢？
针对这个价位 总体没毛病 可挑的不多 在我看来 可挑的两点 1 外观接近完美 内饰设计中规中矩 但是用料塑料感十足 只能看不能动 一换挡那种廉价的塑料感油然而生 感觉很别扭 还有碰哪儿别用劲 一用劲声音就出来了 2 离合器挑的太欠火候 这种以运动标榜的车希望用点儿心 在补充一点 悬挂并不运动 没有什么支撑性 本人已换了避震 其他都还不错 这部车综合来说家用足够 别说国产车怎么样 没开的别 上一张图看看他的坚强
名爵6这款车，在国产车算是比较特别的，各种夸张的设计、尾翼、排气、声浪等等，都在表明这是一台运动型家轿，但是这款车的口碑却一直是两极分化严重，变速箱、底盘、隔音等等问题让很多人不太推荐这款车，今天我们就为大家还原一个真实的名爵6。
首先给出结论，如果你是一个年轻人，还没有孩子或者近期没有生娃的打算，这款车还是值得购买的，反之，请直接PASS这款车。
首先，我们先说明名爵6上面比较有争议的三个点。
变速箱有顿挫吗？的确是有的，如果你不熟悉这款变速箱的脾气，你开这款车跑市区会觉得非常难开，轻踩不走重踩窜，收油再加油的顿挫尤为明显，但是如果你熟悉了这款变速箱，你是能够把顿挫控制的比较轻微的，基本不影响使用。当速度上来之后，这款变速箱换挡干净利落，很有驾驶乐趣。第三代的名爵6换上了湿式双离合变速箱，顿挫问题有所改善。
底盘依然偏硬，这一直不是一款舒适的车，从第一代到第三代，底盘都偏硬，优点是过弯的侧倾比较小，保证了一定的额操控性，但是在经过大颠簸的时候，振动非常直接并且生硬，在经过小颠簸的时候，底盘多余的振动也比较多，总而言之，如果你想要后排乘客坐的舒服一点，不要选这款车。
隔音方面，第一代第二代的车型，隔音都是同级别中等偏下的水平，路躁和风噪隔绝的都很一般，只是比思域稍强一点，但是远远谈不上是一款安静的车，而第三代的车型，隔音表现有所提升，但是依然不算安静，大约是同级别的中等水平。
所以说，名爵6在平顺性、舒适性、静谧性三个方面的表现，都证明了这不是一款适合家用的车。但是名爵6的优点也非常明显。
第一点，设计，这是一款很张扬，很能讨好年轻人的车，特别是第三代车型，夸张的尾翼和进气格栅，红色的卡钳，掀背尾门，运动感十足。
第二点，声浪。第三代名爵6原厂就自带排气阀门，打开之后，它会通过音响发出让人热血沸腾的排气声浪。
第三点，动力。第三代名爵6的1.5T发动机功率有所提升，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，参数比前两代更强，虽然为了兼顾平顺性，调教要更保守一些，但是还是能够取得8秒多的零百加速成绩。
第四点，空间。第三代名爵6虽然车长和轴距数据一般，但是后排乘坐空间表现尚可，空间优化的不错，腿部空间和头部空间都还算宽裕，而掀背式尾门，也带来了更实用的后备箱空间，取放大件物品更方便。
总的来说，名爵6是一款优缺点非常明显的车型，它不是一款循规蹈矩的家用车，它适合的就是，想要用十几万的预算，买一台外观运动、动力性能出色车，那名爵6就是一款非常适合你的车型，它比骨子里还是家用车的思域要更激进，更运动。
本人名爵6手动中配，已经一年多了，动力充沛，油耗6.3满意
我一直都推荐，有两个朋友是因为我极力推荐买的mg6，而且都很满意。
买车前在经销商看了一次名爵6，价位应该是10.78万那款，发动机舱和底盘简直惨不忍睹，没试驾就离开了，最后直接提了昂克赛拉，虽然要贵两三万，但是的确物有所值。所以，跟朋友推荐，我一般只说卡罗拉、思域、雷凌、速腾、昂克赛拉、朗逸、轩逸、明锐等，从来不提名爵!
一句话简单明了，发动机和变速箱可靠性，燃油经济性都不行。特别是那台干式双离合，也只是徒有其表……