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杭州奥迪4s店地址查询附近_杭州奥迪4s

tamoadmin 2024-09-07
1.浙江省消保委发布年度汽车投诉情况 德系品牌占据前五名2.浙江康桥锦澳汽车销售服务有限公司怎么样?3.杭州千岛湖有没有奥迪4s店?4.兰博基尼在中国有4S店吗

1.浙江省消保委发布年度汽车投诉情况 德系品牌占据前五名

2.浙江康桥锦澳汽车销售服务有限公司怎么样?

3.杭州千岛湖有没有奥迪4s店?

4.兰博基尼在中国有4S店吗?

杭州奥迪4s店地址查询附近_杭州奥迪4s

杭州西湖区有家浙江中升裕迪奥迪4S店,有多位车主向我们反映,这家店的销售引导他们办按揭,结果还私吞了购车款。

01

全款购车却被引导再办了按揭

十几位奥迪车主被私吞了购车款

车主徐女士提供了购车,显示去年1月5号,她以338000元的价格,购买了一辆奥迪A6L轿车。徐女士说,她是全款付清的,但一名姓孔的女销售要求她再办理一项。

奥迪车主 徐女士:“说他们内部有一个活动,赠送双保,然后就要搞一个按揭,这个跟你没关系的,她说我们都有补充协议会给你的,这是我们公司内部赠送的,人就是有点贪小了。”

徐女士所说的双保,是指车辆本身质保三年,4S店再额外赠送三年质保,相当于双份质保,一共6年。徐女士说,这项服务原先价值一万多块钱,需要车主选购,但孔销售答应,只要经她手办按揭,就可以享受这项服务。于是,徐女士在已经付了全款的情况下,又办理了15万,说是每月还款实际由孔销售来承担,车主只需要提供和号。

奥迪车主 徐女士:“就是我把卡号给她,她每个月往我卡上转6298块,每个月都是她给我打进来,贷了三年。”

现场来了十几位车主,都有类似遭遇,他们都提供了相应的补充协议,或者是免责声明,上方盖着“浙江中升裕迪汽车销售服务有限公司”的信贷专用章,有的还有孔销售的签字。

奥迪车主 王先生:“车价便宜这是一点,第二有六年的免费保养,说走流程有这个好处,她说一年之内给我付清,是公司走流程的。(走的什么流程?)她说是返点,奥迪到4S店返点率高。”

02

在4S店刷的购车款竟到了销售私人账户

车主称管理有漏洞的4S店须负责

按车主们的说法,虽然他们都全额付了车款,但实际上,对方是用部分购车款加上按揭的组合方式帮他们买了车,另外剩下的购车款项,则被孔销售挪用了。

奥迪车主 王先生:“都是这边刷的卡,有一部分刷到她自己身上去了,但是我们是4S店刷,我们不知情的,肯定是他们内部管理的事情。”

浙江中升裕迪奥迪4S店 侯总监:“(记者:侯总,就以他为例,他的车款有没有全刷齐)没有,但是他有按揭,按揭是放款放下来的,在我们公司账户上,是齐全的,他的首付刷在我们公司,没问题的,按揭签字也没问题,合同也是他本人签字,按揭也是本人签字。(记者:那还有15万的现金)(王先生:15万现金,我也是这边刷的)但我不知道你刷哪儿了。”

有的车主已经查过了转账凭证,显示部分款项就是转到了孔销售的私人账户。徐女士说,1月4号,孔销售给她发过微信,表示和公司没关系,钱被她私自挪用了,都去用来还高利贷了,自己也卖房卖车在凑钱。目前,这位孔销售已经被警方控制。而对车主们来说,眼下要解决的问题是,剩下的车款怎么办。

奥迪车主:“我们认为她应该代表4S店,我们在4S店付钱,我们只要把购车款付清。”

奥迪车主:“她2017年就开始了,你们为什么这么多年了,现在才发现,这是你们全部的责任。”

浙江中升裕迪奥迪4S店 侯总监:“这不是你说的,这样吧,派出所也叫过来了,要不你了解下情况,方便吗?(记者:我还是想问您一下侯总,这个情况存在这么久了,原因出在哪,你们有没有去想过)我肯定要先等派出所,到底她是怎么操作的,具体每个人怎么转的钱,有了这个东西,我才能给你正确的答复。(记者:他们怀疑,你们在管理上有漏洞)这是他们的怀疑,没问题。”

现场,双方发生了争执,派出所方面赶了过来,对于此事,警方正在立案调查。

浙江省消保委发布年度汽车投诉情况 德系品牌占据前五名

总共有284家,

其中北京市33家,上海市40家,广州市6家,杭州市12家,沈阳市11家,温州市9家,天津市4家,重庆市4家,河南省15家,山东省38家,江苏省33家,广东省22家,广西3家,浙江省21家,湖南省6家,新疆6家,云南省6家,江西省5家,湖北省3家,海南省2家,青海省2家,澳门1家,甘肃省1家,宁夏1家

浙江康桥锦澳汽车销售服务有限公司怎么样?

易车讯 近日,浙江省消保委发布了2019-2020年汽车投诉情况,其中宝马、奥迪、奔驰、一汽-大众、上汽大众占据汽车品牌投诉榜单的前五名。浙江省消保委在春节前后开展省内汽车4S店服务质量暗访调查以及线上问卷调查,线下暗访调查共涉及杭州、宁波、温州三市38家4S店,线上问卷调查共回收有效问卷1400份。根据全省汽车投诉情况和线上线下调查情况,形成全省汽车消费投诉调查情况分析报告。

一、总体投诉情况分析

根据全省消保委受理投诉情况统计,2019-2020年,全省消保委系统共受理汽车消费投诉5381件。其中,传统汽车投诉4962件,占比92.2%,投诉调解成功率83.9%;新能源汽车投诉419件,占比7.8%,投诉调解成功率71.8%。

根据汽车品牌分类,投诉排名前十的品牌依次为宝马、奥迪、奔驰、一汽大众、上汽大众、吉利、别克、北京现代、荣威、福特。

在投诉量排名前三十的汽车品牌中,投诉解决率高、排名前五位的品牌为长安马自达(98%)、长安(%)、一汽丰田(95%)、广汽本田(91%)、别克(91%);投诉解决率低、排名后五位的品牌为众泰(52%)、比亚迪(70%)、上汽大众(71%)、东风(75%)、一汽大众(77%)。

在所有投诉问题中,涉及汽车质量类问题投诉共2263件,占比40.3%;汽车服务类问题投诉3351件,占比59.7%。

二、汽车质量投诉情况分析

(一)传统汽车质量问题投诉

传统汽车质量问题投诉中,排名前五的依次为车身附件及电器、发动机、车身、变速器和轮胎。

其中,车身附件及电器投诉625起,占比31%,投诉问题主要涉及中控、电脑板、仪表盘、空调、车灯、音响、电瓶等附件及电器损坏或缺失;

发动机投诉462起,占比23%,投诉问题主要涉及发动机熄火、漏油、抖动、异响、动力不足、烧机油等;

车身投诉222起,占比11%,投诉问题主要涉及车身漏水、掉漆、凹陷、有划痕、挡风玻璃及车门损坏等;

变速器投诉171起,占比8%,投诉问题主要涉及变速器漏油、抖动、异响、掉档等;

此外,有消费者反映购车后短时间内就出现质量问题,甚至刚开出4S店就发生车辆故障,往往接受不了新车变“坏车”要求退换车。

(二)新能源汽车质量问题投诉

新能源汽车质量问题投诉中,排名前五的依次为电机电池、车身、车身附件及电器、异响和发动机。

新能源汽车质量问题投诉主要集中于电池和电机,占比39%。一是续航里程缩水,实际续航里程和官方宣传不符;二是充电故障,如充电时间过慢、充不进电、电量充不满等;三是电池老化、衰减严重;四是车辆无故熄火、失去动力。

部分消费者反映当前部分中低端新能源汽车质量不及预期,电池技术不成熟,车辆故障频发,存在一定安全隐患。同时,我国目前关于新能源汽车的立法相对滞后,《家用汽车三包规定》对于电池、电机及其主要零件发生质量问题能否退换车等问题还没有明确规范,一定程度上加大了投诉调处的难度。

三、汽车服务情况分析

在所有汽车服务类投诉问题中,排名前五的依次为定金及押金类投诉、维修服务投诉、合同及约定类投诉、金融贷投诉和强制捆绑消费类投诉。

根据全省汽车消费投诉以及汽车4S店调查情况,浙江省消保委整理出当前汽车消费领域八大服务乱象:

(一)强制捆绑消费,剥夺消费者选择权。根据投诉统计,2019-2020年全省消保委共受理汽车强制捆绑消费类投诉245件,投诉反映的问题主要有捆绑搭售保险、强制缴纳续保押金、强制装潢和按揭等。部分经营者要求消费者购买指定保险公司的保险,强制消费者缴纳续保押金或保证金,如果消费者不在店里续保则押金不予退还,一些经营者甚至在约定的续保押金到期后仍不退还押金。如果消费者不购买指定保险、装潢以及按揭,则不予享受车价优惠。

在本次暗访的4S店中,有19家4S店存在捆绑或强制消费情况,占比50%,涉及品牌主要有奥迪、宝马、广汽本田等,捆绑销售内容主要涉及装潢、按揭、保险、保养。如杭州某宝马4S店强制要求购买12800元装潢、9998元悦卡,按揭服务费6000元,且必须在店里买保险。部分4S店虽没有强制要求购买装潢、按揭等,但明确表示若不购买则会在裸车价或其他方面涨价。同时根据线上调查结果显示,有54%的消费者在4S店遇到过强制消费行为。

(二)金融贷服务不规范,收费乱象投诉集中。根据投诉统计,全省消保委共受理汽车金融贷服务投诉346件。消费者投诉反映的问题有:一是收取金融服务费,不少消费者反映金融服务费用过高,与接受服务不对等,事先未明确告知;二是收取押金,到期或者到约定期限后,经营者不退押金;三是提供金融服务不专业,工作人员对办理应具备的条件、资格、要求等告知不清,导致消费者银行审批通不过而无法购车。

在本次暗访的4S店中,有23家4S店存在收取金融服务费的现象,占比60.5%,服务费用在3000元-19050元不等,也有根据金额点数收取的。另有11家4S店分期与一次性付款车价存在差别,各品牌价格差在1000元-7000元不等,涉及品牌有宝马、奥迪、一汽大众、广汽本田、凯迪拉克、沃尔沃。

(三)无保养不包修,三包责任履行不到位。根据消费者投诉反映,部分4S店以消费者不在本店或指定4S店进行车辆保养为由,在三包期内拒绝提供免费修理服务,违反《浙江省实施<消法>办法》第二十七条关于“家用汽车产品三包有效期限内,除经营者能够证明出现产品故障与消费者使用、维护或者改装有直接因果关系外,经营者不能免除三包责任”的规定。

线上调查结果也显示,4S店推卸三包责任、消费者不在本店或指定4S店进行车辆保养就不提供三包服务现象普遍存在。根据线上问卷调查,有23%的消费者表示遇到过保修期内不在指定4S店进行车辆保养就不提供三包服务的问题,另有2.9%的消费者反映在保修期内未按约定进行定期保养4S店就不提供三包服务。

(四)车辆价外加价,临时提高车价。根据投诉统计,全省消保委共受理汽车价格类投诉201件,投诉问题集中于车辆加价和涨价。部分4S店指定车型报价与公示指导价不一致,尤其是一些高档进口车型,消费者想要购买必须在车价外另行加价才能买到,加价销售已成为市场“潜规则”。部分经销商开票时只开车价部分的,加价部分则不出具。此外,部分经销商与消费者事先约定好车价,等消费者来提车时又临时要求涨价。

在本次暗访的4S店中,有2家4S店指定车型报价高于公示指导价格,涉及品牌为一汽大众和别克。同时根据线上调查结果显示,有39.6%的消费者表示遇到过汽车4S店加价提车的行为。

(五)定金纠纷多发,交定容易退定难。根据暗访调查情况,本次暗访的38家4S店订车均需提前交付订金或者定金,金额在2000元-20000元不等。在汽车服务类投诉中,定金问题也较为突出,全省消保委共受理汽车定金及押金类投诉806件。部分经营者不遵守“定金罚则”,在自身违约的情况下仍不退定金,如未在约定时间内交付车辆、提车时要求加价、交付车辆型号与约定不符等。消费者交付定金之后,因货款审批未通过或者利率过高要求经营者退还定金被拒的情形也较多。

(六)维修乱象丛生,售后权益难保障。根据投诉统计,全省消保委共受理汽车维修服务类投诉534件。消费者

杭州千岛湖有没有奥迪4s店?

简介:浙江康桥锦澳汽车销售服务有限公司是由浙江康桥汽车工贸集团旗下的第二家奥迪4S店。公司注册资金3000万元,规划于2012年5月建成开业。公司严格按照奥迪的最新标准投资建设,拥有奥迪品牌汽车销售、高端售后服务、高端二手车、汽车金融、汽车装潢美容、奥迪之家俱乐部六位一体的高端汽车服务。建成后,康桥锦澳将是杭州城北最具规模的奥迪4S店,同时也是康桥集团旗下最大的旗舰型4S店。年营业额将达10亿元。店内施行集整车销售、售后服务、配件销售、信息反馈四位一体的经营模式,销售的主要产品为奥迪A4、A6、Q5、Q7系列汽车及配件和汽车精品,同时提供消费信贷、紧急救援、保险、理赔、装潢美容、二手车置换、汽车俱乐部等服务。同时配备专业的二手车评估师,为准备置换二手车的客户提供专业的服务。为追求奥迪“卓.悦服务”理念,康桥奥迪以汽车未来服务新价值为自身核心理念,力求打造全杭州奥迪第一服务品牌,并且率先提出“交通不堵车、维修零等待”理念。致力于打造杭城余杭区最大的奥迪4s旗舰销售服务店。

法定代表人:高磊

成立时间:2011-07-26

注册资本:5000万人民币

工商注册号:330184000178027

企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址:杭州余杭区星桥街道藕花洲大街西段151号

兰博基尼在中国有4S店吗?

杭州共有4家奥迪4S店

浙江奥通 0571-85368000

浙江利华 13758122119

杭州德奥 15967105000

浙江和诚滨奥 15157170980

上海共有8家奥迪4S店

上海永达 13321881920

上海开隆 021-34318888

上海东联沪港 021-56913110

上海一汽沪奥 13916549649

上海南空军械厂 021-65368069

上海东昌嘉定 021-69502678

上海奥杰 021-52828800

上海宝友 13916408111

我就是奥迪4S店的

兰博基尼目前在中国没有4S店,只有经销商。据显示(下图),经销商在上海、南京、杭州、武汉、青岛、北京等地设有经销商。

扩展资料:

兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

1、第一台被命名为兰博基尼的车辆是拖拉机。1948年,32岁的费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)利用一些美国军队留下的零部件,组装了这台拖拉机。兰博基尼拖拉机还在继续生产,但是整个业务被卖给了德国赛迈道依茨-法尔集团(SAME Deutz-Fahr Group)。

2、兰博基尼与德国的恩怨情仇。兰博基尼归属于大众集团,但它与德国人的第一次亲密接触发生在17年。当时的宝马(BMW)请兰博基尼帮助自己设计制造宝马M1。

双方合同是制造400台,但是他们严重低估了费用,兰博基尼只完成了6台,宝马于次年取消了该合作项目,改为自己独立研发。

3、关于Miura的口水战。想必没有人会认为兰博基尼Miura不是出自马塞罗·甘蒂尼(Marcello Gandini)之手。但是,最近的一篇关于一张草图的传言报道把他的前同事乔杰托·乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)牵扯到一起,再次挑起了著作权的争端。

参考资料:

百度百科——兰博基尼