v3菱悦论坛汽车之家_v3菱悦汽车怎么样靠谱吗

1.东南V3菱悦都有哪些优缺点。

2.东南v3菱悦自动挡质量怎么样

东南菱悦V3是东南汽车在2008年推出的一款重量级轿车，并且它并不是一款合资的品牌基础，而是一款自主的品牌车型。一直以来东南汽车都秉承人性话的研究理念：

1、只有好的发动机才能更好的支撑汽车的运营，v3这款汽车就凭借着卓越的品质以及性价比，受到了很多消费者的热捧，从外观来看，这款车和其他的其实还是有一定不同的，它的外观比较时尚，并且还带有了日系的风格，但是更多的还是国产汽车的骄傲，本土的气息是非常浓厚的，因此在市场中归属感也会很强。

2、内饰方面比较中规中矩的，并没有什么亮点，依旧是比较低调沉稳的风格，颜色方面也是使用的黑色和金属边进行修饰的，让整个车内饰不会特别沉闷，在空间方面对于家庭来讲绝对是足够的。

使用的也是1.5升的排量，动力的传送非常的直接，并且响应的速度也非常快，无论是空间，还是配置以及价格都是非常有优势，并且经济性也非常的出色。

3、整体来看，东南菱悦v3的质量还是比较好的，并且车的故障率也非常低，搭载的是三菱系列的发动机，非常的皮实耐用，日常只需要定期的保养就了，几乎不会出现什么故障问题。

东南V3菱悦都有哪些优缺点。

2014 V3菱悦是一款受欢迎的汽车，它拥有众多优秀的性能和设计，在市场上深受消费者的欢迎。2014 V3菱悦具有较高的安全性能，坚固的结构和富有弹性的底盘，让您在驾驶时获得更多的安全保障。此外，2014 V3菱悦还配备了多项高科技设施，包括智能电子驾驶系统、多功能信息显示屏和多媒体系统，以满足消费者各种需求。

1. 安全性能

2014 V3菱悦拥有较高的安全性能，用专业的碰撞测试，以确保车辆在发生碰撞时可以提供最大的安全保障。此外，2014 V3菱悦还配备了多项安全装置，包括ABS防抱死制动系统、车身稳定系统和自动照明系统，可以有效的提升车辆的安全性。

2. 结构坚固

2014 V3菱悦用了坚固的结构设计，可以有效的提升车辆的耐久性和可靠性。为此，2014 V3菱悦用了新型钢材设计，提供了更强的抗拉强度和抗压强度，以确保车辆可以在长时间运行中保持稳定性。

3. 富有弹性的底盘

2014 V3菱悦用了富有弹性的底盘设计，可以有效的调节车辆行驶过程中的震动，以达到更好的驾驶舒适性。此外，2014 V3菱悦还配备了多种防滑系统，可以有效的减少车辆在湿滑路面行驶时的滑行现象，从而提升行车的安全性。

4. 智能电子驾驶系统

2014 V3菱悦配备了智能电子驾驶系统，可以在行驶过程中自动调节车辆速度，以确保车辆行驶的安全性。此外，智能电子驾驶系统还可以检测车辆前方的距离，以及车辆前方是否有可能发生危险的情况，从而有效的保证行车的安全性。

5. 多媒体系统

2014 V3菱悦配备了多媒体系统，可以在行驶过程中提供实时的信息查询服务，比如查询天气信息、查询路况信息等。此外，多媒体系统还可以提供音乐播放功能，让您在驾驶时也可以享受到轻松愉悦的音乐氛围。

东南v3菱悦自动挡质量怎么样

东南V3菱悦优点从经济实用，动力操控和性价比三方面看。缺点存在外观，内饰，隔音这三处。

优点

经济和实用方面：和同价位车比较属于经济，省油型。

动力和操控方面：操控性都不错 ，转向清晰，指向精准。而且后轮独立悬挂。

性价比方面：品质还不错任何大问题故障没有，小问题很少。

缺点

外观方面：车辆缝隙一边宽一边窄不均匀，做工不够细致。

内饰方面：内饰用料一般，细节之处不够细心。

隔音方面：全车没有隔音，各种异响。排气噪音大，后排座椅太小。

扩展资料：

V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型。

配备?

四高特性：高性能、高品质、高性价比、高效节能环保。

高性能：三菱科技1.5L MIVEC 引擎+四轮盘式碟刹+五连杆独立后悬挂。

高效节能环保：欧IV+OBD+百公里4.3L油耗。

高配置：同级别中唯一使用智能无钥匙引擎启动系统+同级别中唯一配备遥控开启尾门+同级别中唯一配备整合式CD带MP3、USB接口+触控屏幕 （DVD+NAVI）。

高品质：与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质。

V3菱悦用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等，整体造型更前卫、未来感强，全方位满足消费者的驾驶需求。

V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备，为同级别车型中配备最丰富之车型，满足消费者对舒适、安全的渴望。

技术传承

V3菱悦是在国际化技术基础上，沿用蓝瑟底盘研发而成。整车轻量化设计，WRC赛车均使用轻质高安全材料；充分运用空气力学原理进行车身设计，达到只有0.29的超低风阻系数，大大减少行车中空气阻力。

用与三菱EVO赛车相同开发平台的最优底盘，配合大型扰流车侧裙摆，虽然整车车身较轻，但是其风阻系数很低，只有0.29，并且能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态，增加贴地性能，提升高速行驶稳定性。

参考资料：

好，根据查询太平洋汽车网显示。

1、东南v3菱悦自动挡搭载了三菱科技的5LMIVEC发动机、DOHC双顶置凸轮轴和可变气门正时系统，发动机噪音低，输出强劲，油耗低。

2、东南v3菱悦车辆用钛合金外皮，和牛皮车座，材质较好。