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宝骏悦也皮卡最新消息_宝骏悦也皮卡最新消息

       很高兴有机会和大家一起谈论宝骏悦也皮卡最新消息的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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       在传统的汽车座椅布局中，2座、4座或者5座都非常常见，甚至后来有些车型推出了7座的座椅布局。不过，在汽车的座椅布置上，为了更好的服务于一些消费者的特别需求，也慢慢的出现了不常规的形式，比如3座版本的车型；再比如6座版本，这个6座版本并不是我们常见的3排座椅布局，而是双排座椅布局。关于这些不常规的车型，你们又知道多少呢？

       3座的新宝骏E300

       先从?3座版本车型说起，其实整个汽车行业来说，3座版本的车型比较少，除非是一些特别版本或者是限量版本车型。而定位于微型纯电动车型，新宝骏E300就提供了3座版本车型，形式上为双排3座版本。具体的座椅位置分配以错位为主，类似“分离式座舱”’的做法。驾驶位后面腾出了一定的空间，很大程度上方便于日常中行李的存放。而副驾驶和驾驶位置也有一定的错位，前后排的布局更加靠前。

       （来源网上）

       回归到产品力方面，新车呆萌的设计可能会吸引更多女性群体。定位微型纯电动车型，新宝骏E300短小灵活，在家用代步时更有裨益，非常适合那些活动半径不大的消费者。值得一提的是，在国内广西等地方，这些微型纯电动车就很受欢迎。

       4座版的别克GL8

       上汽通用别克的GL8，作为一款移动的大沙发，以商务舒适性著称。即使是第三排座椅，其舒适性也是不可置疑。在常规版本之下，别克GL8一般都是7座为主，但在近期别克也推出了一款特别版本车型--GL8?Avenir四座版，主打豪华性。Avenir，为别克的高端子品牌，但区别于丰田和雷克萨斯品牌之间的关系，Avenir更多的是在原来车型的基础上进行豪华性的提升。内饰除了多了Avenir等细节标志之外，新车座椅的舒适度也有更大的提升。

       6座的众泰M300和特斯拉Cybertruck

       说到6座版本车型，大家很自然的想起了3排6座的SUV车型，但这里要讲的是双排6座车型，对的，你没有听错。双排6座的车型更是少之又少，在传统的5座版车型中，这种6座版本车型愣是在前排中间位置生硬的加多一个座椅。

       众泰的M300就是这么一款不“协调”的6座版本车型，该款车型几乎照搬了菲亚特Mutiplan的设计。其实，这个双排6座也是为了应急使用，这种在货车等情况下经常出现。在平时情况下，6个人满载的情况并不多。而在不满载的情况下，放倒中间座椅还可以充当中央扶手，具备一定的实用及灵活性。但车型为了提升舒适性，几乎都不会采用这种方式。该款车型让人觉得不协调的原因还有设计等其它方面，新车的原型便是菲亚特的Mutiplan，整体设计比较另类；并且定位MPV车型，车身长度只有4米左右。

       提到双排6座车型，还得提下特斯拉的全新车型，特斯拉Cybertruck。该款全新车型也是采用了双排6座车型的形式，但除了这个特殊的座椅布局方式，教授更想说的是它非常特别的皮卡造型。区别于传统的皮卡车型，车型前后坡度较大的上半生就能让人浮想联翩，皮卡车型还能这么设计啊。另外，除了一些越野装载能力之外，该款皮卡在安全性更是铆足了劲，官方宣称车身可以抵御9mm子弹的冲击。我想在国内的话，大部分消费者没有这个需求吧。

       7座的“飞度”

       飞度，在国内有着扎实的口碑基础。而在日本市场自己的故土中，同样也是非常受欢迎的，并且有着多种多样的衍生版本。其中，FREED可以说是飞度的MPV版本了。MPV车型在日本市场中有着较大的市场热度，尤其是一些尺寸不大的车型，这就非常的考验车企在空间营造的能力。本田在空间这方面就是专家了，即使车身长度仅有4215mm，FREED还是提供了5、6以及7座版本，实际的乘坐体验会让你大加赞赏。并且还采用了侧滑门，利于家人的上下问题。

       8座的汉兰达

       在美国市场中，汉兰达是有8座版本车型，而全新一代的汉兰达依然提供了8座版本。其实不止汉兰达，很多车型到了美国也会有8座版本车型，为什么我们国内就没有8座的版本呢？多一个座位不好吗？其实，这个跟国内的政策规定有很大的关系。8座-9座的车型就属于二类客车的标准了，在这个类别的车型，年审、高速过路费等情况与普通乘用车型都有很大的区别，所以国内乘用车型基本不会有8座的版本出现。

       总而言之，座位的多少都是服务于消费者的，特殊的座椅匹配也是在取舍当中来衡量。就比如双排6座的形式，虽然在应急的时候可以满载6人，前排中间座椅平时不用还可以充当中央扶手，灵活性和实用性都不错，但时下的消费环境并不需要这样的特殊方式。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       新车方面：沃尔沃XC40纯电动版本车型——XC40?RECHARGE将会在广州车展期间正式上市销售；大众官方发布了全新一代高尔夫R的预告图；，Jeep官方发布了一组2021款Gladiator?Willys特别版新车官图；新宝骏E300小Biu正式开启预售，预售价格区间为6.58-8.58万。

       行业方面：日产计划从2025年开始，仅在中国提供混动和纯电车型，纯燃油车型将停止销售；上汽通用别克品牌公布10月销量快报，别克品牌批发量99057辆，同比增长27%；福特首席执行官吉姆·法利（Jim?Farley）在采访中提到，福特不会追求售价超过10万美元（约合人民币66.9万元）的纯电动车；到2030年，特斯拉每年将生产2000万辆新能源车。

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       日前我们从相关渠道获悉，日产计划从2025年开始，仅在中国提供混动和纯电车型，纯燃油车型将停止销售。根据相关消息来看，到2023年时，日产汽车旗下近半数的产品线将完成电动化转型工作，2025年前日产将在中国推出9辆电动化车型，其中包括纯电动和混动动力系统。作为日产首款纯电SUV，Ariya此前已经在2020北京车展完成了国内首秀。

       ——燃油车的拥趸其实也不用过多担心，毕竟以内燃机为主的48V轻混在驾驶体验上与燃油车没有太大差异，反而还更加省油，何乐而不为呢？

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       日前，我们获悉沃尔沃XC40纯电动版本车型——XC40?RECHARGE将会在广州车展期间正式上市销售，该车0-100km/h加速时间为4.9秒，WLTP标准下续航里程为400km。沃尔沃XC40纯电版的外观设计与汽油版大体一致，也同为CMA架构打造。作为一款纯电动车型，新车的前格栅为封闭风格造型，饰条也更改为车身同色的装饰。配合富有家族特色的“雷神之锤”前大灯，整体看上去十分有科技感。

       ——近年来，诸多豪华品牌加快了电动车市场的布局，沃尔沃也终于迈出了关键的一步。

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       近日，大众官方发布了全新一代?高尔夫R的预告图，新车将于11月4日在海外首次亮相发布。新车将搭载全新的四驱系统，同时2.0T涡轮增压发动机的最大功率相较于老款也将有所提升。

       ——不知国内会引进两厢版还是旅行版？

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       据外媒报道，宝马将在12月举办一场数字化发布会，而该企业很有可能会在发布会上正式发布宝马iNEXT量产版车型（或将被命名为宝马iX）。据悉，这款车将于2021年11月开始投产，并在临近投产日期时才会公布售价。

       ——作为宝马集团下一代技术的旗舰车型，新车还是非常值得期待的。

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       11月1日，上汽通用别克品牌公布10月销量快报。数据显示今年10月份，别克品牌批发量99057辆，同比增长27%，创下两年来的月销数据新高。今年前十个月，别克品牌累计批售687439辆。

       ——除了GL8始终坚挺，别克其他车系优惠都非常大，看来谁都无法抵抗低价诱惑啊。

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       日前据外媒报道称，福特首席执行官吉姆·法利（Jim?Farley）在采访中提到，福特不会追求售价超过10万美元（约合人民币66.9万元）的纯电动车，他希望福特的纯电动产品售价在2-7万美元（约合人民币13.4-46.8万元）之间。这也就意味着，福特似乎并不想在纯电动车领域与特斯拉等品牌形成直接竞争。

       ——高不高端不重要，毕竟走量才是王道。

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       近日，我们从相关渠道获悉，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon?Musk）曾表示，在完成大幅提高电池产量和降低成本的新技术后，到2030年，特斯拉每年将生产2000万辆新能源车。

       ——这个销量目标非常庞大，但对于屡次创造奇迹的特斯拉来说也许真的能够达成。

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       日前，我们从官方了解到，新宝骏E300小Biu正式开启预售，预售价格区间为6.58-8.58万。同时，从11月1日至11月12日，前100名用户下订可获赠“智慧至尊礼”“智慧提车礼”，不仅能拿到3000元现金购车礼遇，还能得到Biu系列空调、摄像头智慧体验套装。新车为新宝骏品牌与苏宁联手打造的定制款车型，彰显了新宝骏品牌尝试新零售领域的决心。

       ——这个命名方式，真的让人过目不忘。

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       近日，Jeep官方发布了一组2021款Gladiator?Willys特别版新车官图，新车延续了Gladiator作为皮卡的硬气风格，并通过对外观和越野性能的提升，向越野车的鼻祖Willys致敬。动力方面，新车搭载一台3.6升V6发动机，最大功率285马力，峰值扭矩353牛·米，传动方面匹配的是6速手动变速箱。Gladiator?Willys特别版在北美的起售价为36760美元，如需升级8速自动变速箱加价2000美元，更换为3.0升V6柴油发动机加价4000美元。

       ——虽然这款车型暂未入华，但目前平行进口市场中更加硬核的丰田LC79或许能够符合你的胃口。

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       据外媒消息，近日，谷歌母公司旗下的自动驾驶公司Waymo发布了一份在美国凤凰城地区的无人驾驶汽车测试报告，并详细介绍了公司一系列自动驾驶测试工作的数据和细节。自从在凤凰城开始测试以来，Waymo的自动驾驶车辆行驶里程已达到981万公里，且其中的10.5万公里是完全没有人类驾驶的“完全自动驾驶”状态。此外，报告还显示，Waymo的自动车辆自2019年到2020年9月为止，共发生18次事故，以及29次人为干涉以避免碰撞的情况。

       ——如果无人驾驶在中国进行测试能够取得成功，那才算是真正的成功。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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