实用汽车配置_汽车上实用的配置和不实用的配置

1.汽车作为人们出行交通工具，哪些配置是最实用的配置

2.汽车最重要的五项配置

3.汽车哪些配置最实用?

4.如今选车的几个重要配置

5.有哪些空间大且便宜的车？

买车时最建议购买的几大配置

一、自动感应后备箱

当地区遭受雨雪天气时，车主下车去后备箱拿东西还要一只手撑着伞一只手去打开后备箱，实在是费力又麻烦。如果是刚好购物回家手里提着这么多东西去开后备箱那就更狼狈了。因此不妨选择有感应后备箱的车子，这样一来驾驶员只需要将脚伸到后备箱有感应的部分，后备箱就会自动开启。用完关闭的话也只需要按一下后备箱门上的按钮即可，全程都不需要车主用手去开或关。朋友们在购车的时候不妨多注意自己看中的车型能不能选择感应后备箱，能选择的话尽量选上，因为真的会方便许多。

二、胎压监测

虽然网上流传着可以用“目测法”或“脚踩法”来观察汽车轮胎是否出现胎压不稳定的情况，但这些方法车主不会时时刻刻都记着，有时候开车外出有事很可能会忘记去“观察”。另外，即使是比较细心的车主也无法用这两种方法来判断胎压的具体数值，因此爱车上有一个胎压监测的配置总是能更安全一些。尤其是近两年高速上因为爆胎而出现的各种交通事故层出不穷，有胎压监测这个配置在能帮主车主在行驶过程中实时自动监测，安全性有了保障。

三、四驱系统

一说到四驱系统相信不少小伙伴都会想到自驾游，然而事实上四驱系统是能帮助你的爱车在路面湿滑或路况不好的情况下拥有更强的抓地力，爱车的通过能力也能得到相当大的改善。另外当车主在行驶过程中遇困的时候也能增强爱车的脱困能力。如果是经常开车去外地的朋友可以选择购买，当然四驱系统一般会出现在高配车型，可能需要加钱。

四、后视镜折叠

如今的后视镜折叠大体分为两种，一种是手动一种是自动。所谓的后视镜折叠无非是当车主行驶到狭窄路段的时候可以将爱车上的后视镜折叠起来，这样能更有利于车子通过。另外当爱车和别车发生相撞时选择收起后视镜也能避免最大程度的刮伤。

以上这几个是我们在日常行车的过程中比较实用的几个配置，如果刚打算买车的朋友不妨去了解一下这几个配置并结合自身实际情况决定要不要买。

汽车作为人们出行交通工具，哪些配置是最实用的配置

汽车上最实用的几个配置，加钱也要装

汽车上最实用的几个配置，加钱也要装

制造一辆汽车，需要成千上百的零件与部件，并且随着汽车行业的日趋发展，越来越多的配件更是层出不穷，那么，这么多的配件中是不是每一样都必不可缺呢？答案是不，下面就来简单聊一聊有哪些就算加钱也必定要买的汽车配件吧。

1、 胎压监测系统

要知道轮胎可是汽车的重中之重的部件，没有了轮胎，汽车无法在道路上行驶。现如今胎压监测在许多国家已经是强制配备了，其重要性可想而知。目前的胎压监测系统主要分为直接式与间接式两种。

直接式是利用安装在汽车轮胎内的压力传感器来直接测量胎压，再利用无线发射器将测得的信息发送到接收器上以便车主接收查看，它的优点在于能直接显示出关于胎压的具体数值或指出胎压异常的那个轮胎，有助于驾驶员及时找出问题结点并解决问题。

而间接式则是监测汽车轮胎的半径，其原理是当胎压低时，车胎的滚动半径会变小，此时系统会自动报警提醒车主。相比之下，直接式可以直接检测出具体数值，其便利性与准确性要高于间接性。

2、 侧气囊与侧气帘

这类配件最主要的作用就是保护乘车人的人身安全，在发生意外时，有时并不止会发生头尾相撞，侧方碰撞也是难以避免的，因此，光靠前排双安全气囊可能并不足以保护车内人员的安全，这时它们就派上了用场。

侧气囊能够有效降低侧方撞击对车内人员手臂等的冲击，而侧气帘可以起到侧方撞击对人头部的保护，从而全方面地为人们保驾护航。

3、 倒车影像

说起倒车，我想一定是不少车主的痛点，尤其是遇到倒车停车入库，更是一件令人头疼的事情。加上现在社会发展进步，私家车的普及更是将道路堵上添堵，增加了停车位紧张的难度。

有了倒车影像，确实可以在某些程度上帮助驾驶者熟悉车辆周围的环境以及避免可能发生的刮蹭拥堵问题。

现在的倒车影像不仅只在高配车、高端车型中存在，市场上可以买到外装的倒车影像，利用这款技术可以说极大降低了大众"倒车难，停车难"的难度，是值得推荐的汽车好物。

4、 防炫目后视镜

这款配件最大的好处就是能有效防止光线反光炫目，可以说是行车驾驶专治"远光狗"的神器。人们最厌恶碰到对面车或后车乱使用远光灯的情况，这样往往使驾驶员视线不清，甚至睁不开眼，导致意外发生。

装上了防炫目后视镜可有效解决这个问题，改善光线炫目，司机看清前方路况，也算得上"大功一件"了。市面上这种防炫目后视镜一般分为两种：自动和手动的，各有优势，可具体视自身情况而购。

以上提及的这四种汽车配件只是众多有用必备配件中的几样而已，快来看看自己还缺啥赶紧补起来吧。有条件的朋友还可以入手更多汽车好物，开车，方便出行。

汽车最重要的五项配置

汽车作为人们出行交通工具，许多人在买车时多配置也更在意。那么哪些配置对汽车驾乘人员的舒适、安全是最有用，又值得消费者买单呢？

第一，安全气囊。在安全带最为汽车强制性装配的一项最基本配置外，安全气囊的数量配置也成为了消费者在购买汽车最看中的一个基本配置。安全气囊数量越多，也就意味在发生交通事故时车内驾乘人员的人身安全可以得到更好的保障。

第二，ABS刹车防抱死系统和EPS车身稳定系统。相信许多小伙伴们在雨天或湿滑路面骑自行车和电单车时都是非常小心翼翼的，生怕一个急刹车把自己摔个“人仰马翻”。这就是因为没有安装ABS刹车防抱死系统和EPS车身稳定系统的原因。其实汽车如果没有安装这两个配置紧急情况下踩急刹车，出现“甩尾”情况的危险更加大。现在这两个配置基本都是标配，但是在购买低配车型时还是要关注一下。

第三，倒车雷达和倒车影像。这两个配置对于新手或车体感不好的驾驶者来说是非常实用的东西。车上安装了这两个配置，在倒车过程中减少车辆刮擦和碰撞事故的发生概率。如果原车没有的，后期加装也价格也不贵。

第四，胎压监测。车辆在静止时可以通过肉眼或胎压监测器判断胎压是否正常，但是在车辆行驶过程中就只能全凭感觉了。如果在高速公路上发生爆胎处理不当的话，可能会发生车毁人亡的事故。所以该配置现在大多数的车型上都有。

第五，LED日间行车灯和LED大灯。LED日间行车灯在欧洲国家是强制性必配的一项配置，它可以在行车过程中被行人或其他车辆更早发现，有效降低交通事故。在一个乌蒙蒙、下着连绵小雨的天气，你过马路时一辆黑颜色的汽车快速的从你眼前疾速而过，此时的你还没有反应过来就被溅了一身水。LED大灯就好比家里的白炽灯和节能灯一样，它有更长的使用寿命、色衰较低和更亮的光源，在光线不好的夜晚可以提供更好的照明效果。随着各个车企对安全性的重视度提高，这两个配置也逐渐普及化。

车辆配置是越丰富、越齐全越好，但是这几个配置都是对行车和乘车安全保证的基本配置。消费者在购车时要多留意配置表。不管多好的配置、多高档的车，安全才是最重要的。还是那句话，“行车千万里，安全第一条。”

汽车哪些配置最实用?

汽车最重要的五项配置

买车无疑是值得高兴的一件事，不过高兴前，很多人却愁眉不展，原因是面对一大堆汽车配置，该如何选择呢？其实汽车配置主要看安全配置，一辆车越高级，那么安全配置就越多，其次舒适性配置就根据个人需求来选择。下面我们就来看看汽车最重要的五项配置：

1、ESP

ESP的重要性想必不用多说，在其他国家都是标配配置，但是国内并没有相关规定，所以ESP成为部分厂商在低配和高配中的差异。

ESP是车身电子稳定系统的缩写，不同厂商会用不同的叫法，比如ESC、VSC、DSC等等，不过它们的功能基本类似，都是在激烈驾驶或复杂路况时避免车辆发生侧翻。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

2、ABS

目前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上，不过不排除一些价格非常低廉的车型会在安全配置上做减法，所以新手买车一定要留意。ABS在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。

3、倒车影像/倒车雷达

对于新手而言，倒车影像绝对是最重要的配置之一，倒车影像有着非常重要的意义，在停车时，在显示屏中会有有停车线，能够很好的帮助新手车主。同样，倒车雷达也能起到很好的作用，相比倒车影像而言，只是缺少了显示屏而已，所以倒车影像和倒车雷达中，建议最好有一个，当然两个都有更好。

4、胎压监测

胎压对于汽车来说非常重要，轮胎胎压的高低都会影响汽车性能以及安全，有了胎压监测，就可以第一时间察觉汽车轮胎胎压异常。现在法律已经强制规定所有新车都必须配备胎压报警，但胎压报警和胎压监测可不是一回事。

5、安全气囊

有些人就有疑问，安全气囊应该每辆车都会有的啊。没错，绝大部分的汽车都会配备安全气囊，但是并不是所有车型都会有同等数量的气囊。一些价格比较便宜的车辆，可能就只有主副驾驶前方气囊；而十万左右的车辆除了有主副驾驶前方气囊，还有侧气囊和头部气囊；一些高档车型甚至还有膝部气囊。

安全气囊自然越多越好，在特殊情况下，能够有效保护驾乘人员的安全。值得一提的是，安全气囊应配合安全带使用才能发挥真正安全性，否则不系安全带，多少安全气囊也没用。

如今选车的几个重要配置

汽车哪些配置最实用？

1. 倒车影像

2. 胎压监测

3. 定速巡航

4. ESP功能

5. 无钥匙进入、无钥匙启动

6. 座椅记忆

有哪些空间大且便宜的车？

如今选车的几个重要配置

每年都有给小伙伴总结一些选车时，比较重要的配置，但是汽车市场更新换代太快了。去年可能还是高配的稀有配置，今年可能都快烂大街了。这次我们就再给大家总结几个选车时的重要配置。

前后预碰撞主动踩刹车

现在很多车都带有前后预碰撞保护功能，有的是依靠提示音来警示驾驶员，有的则是直接取制动刹车措施。可能有的驾驶员会说了，前面我用眼睛看，不需要你提醒！后面我有倒车雷达和摄像头，也不需要，就是个多余的配置！

但是说三个经历，第一次是出地库时，地库出口非常靠近马路边，冲出来时车头朝上看不到马路，上来的一瞬间，有一台车刚好通过出口位置，好在车辆自主刹停。第二次，是在没有非机动车隔离带的马路上行驶，一台电动车直接跨越出非机动车道，并迅速在我眼前刹车，车辆完成自主刹车。第三次是狭窄红绿灯路口一次性无法完成掉头动作，倒车时车辆与道路是45度夹角，后摄像头朝路口斜向，此时横向正好有快速抢行车辆通过，车辆完成自主刹车。所以说事故只在一时疏忽，这样的高科技配置，确实能有效降低事故风险。

热泵空调

热泵空调这个配置是专门针对于新能源车型的，我们正常的燃油车，开冷风空调的时候是需要打开压缩机的，压缩机和发动机传动机构相连，以此带动其运行。而冬天更加直接，把发动机的热量直接吹进驾驶舱，连压缩机都不用开。那么问题来了，没有发动机的纯电车怎么办？

最好的解决方法淡然是直接给空调通电，自然就会浪费本就不多的电能。到了冬天，开启暖风更加雪上加霜，压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机都要运转发热。但是热泵空调的出现，可以利用极少的电量完成发热，因为热泵空调是通过内部逆循环来达到制热或制冷效果的，其实就是依靠泵，作为空气的搬运工。所以搭载热泵空调的车型，在冬季的续航里程会大大提升。

HUD抬头显示

这个配置也是很多人觉得无用，但是用过的人都说好。HUD抬头显示系统经过了很多次的演变，从最早的反光板单色设备，再到后来的无反光板单色，再到彩色和如今的AR-HUD。早期的HUD只能把车辆的行驶信息投射在挡风玻璃上，好处是不需要驾驶员低头查看仪表盘。而如今的HUD已经结合了导航和GPS信息，当你行驶在限速路段时，限速标志、交通标识和当前时速都一目了然，能少吃不少罚单。再结合上地图投影和AR之箭头指引，也能少走不少弯路。

大多人在选车的时候，对于车辆的空间要求都是比较高的，大空间车型也成为很多人选车的标准。这主要是因为很多人买车之后并不是仅仅自己使用，一家人出行的时候也要使用。

一、本田雅阁

二、本田歌诗图

三、大众CC

四、雷克萨斯ES

五、日产天籁公爵

选一辆和自己心意的车子太重要了，这里给大家推荐了几款：

一、本田雅阁

本田雅阁是一台很好的家用车，空间不错油耗不高，并且皮实耐用质量稳定但是3.5L的车真不一般大家都把3.5L的雅阁叫做雅阁王，这台发动机带有可变缸技术。本田车在日系车当中算是开起来比较有驾驶感的车，这台3.5L的雅阁动力很不错，质量也很稳定。

车型尺寸：长4米9左右，宽1米86左右，高1米45左右。

车型轴距：内部空间2米83左右；

变速箱配置：E-CVT电子无级变速箱

配置方面：增加前后头部安全气囊/倒车影像/电动天窗/前排无钥匙进入/真皮方向盘/手机无线充电/仿皮座椅/主副驾驶座椅电动调节/后排中央扶手/10.25英寸中控屏/Carlife/语音识别/8喇叭音响/LED远近光灯/全车车窗一键升降/后视镜锁车折叠/主副驾驶座椅化妆镜照明灯等实用配置

二、本田歌诗图

歌诗图作为一个大冷门，现在应该很少会有人想起它，作为跨界车的它外观很个性，有着大溜背的造型，但是内饰却和雅阁如出一辙，歌诗图空间更大更实用，尤其表现在后备箱上。

外观方面：溜背的设计，掀背尾门，喜欢的人如此如醉，不喜欢的人觉得四不像。

内饰方面：配置很丰富哦，很少在日系车里面看到这么高的配置。全车大量用了真皮加木质的一个内饰，电动座椅，真皮带打孔座椅，有加热的中控大屏，双核。恒温空调，一键启动，座椅加热，仪表台，都是木质的包裹，尊贵多功能方向盘，定速巡航，当然还有个前景天窗，后排的空间也不小。

优势：电椅全景天窗，360摄像行车，一键启动，无钥匙进入，一手精品车，全车原版，9万多公里，日系本田B级车性价比高，支持分期付款。

tips：有些老铁说政策油耗会偏高，我想不明白，跟雅阁的发动机，波箱，底盘都是一样的，为什么油耗会高，你们知道吗？全车无钥匙进入。

三、大众CC

3.6L的CC动力很棒，搭配双离合变速箱降挡干脆，无框车门是CC的标志，这一代的CC外观到现在看起来也不显老。如果你喜欢个性，喜欢大排量并且想驾驶质感好，可以考虑这个车。

外观：迷人的贯穿式腰线，充满肌肉感，连接着前后尾灯，与车身曲面，弧形的腰部姿态结合，呈现精致运动的细腻美感。经典的无边框车门，诠释轿跑风格的犀利风范。黑色的鸭尾尾翼，凸显尾部的运动感，隐藏式双边共四出镀铬装饰尾管，于细微之处凸显强烈的运动基因。

内饰：30色可调豪华仪表台氛围灯，韵律灯光，与仪表盘、中控屏联动，共同缔造科技质感。高配门护板用梦幻氛围透光装饰，联动内饰氛围灯，打造环抱式灯光氛围，让夜间旅行，都有温馨相伴。

配置：拥有330t、380t两种动力选择，发动机排量1.984，7档湿式手/自动一体DSG双离合自动变速器，驾驶时舒适平稳。

四、雷克萨斯ES

雷克萨斯搭载丰田2GR发动机，这款发动机动力输出安静丝滑，开起来不慌不忙很舒服。不到十万的预算能买到的ES年限稍微长一些，但是进口的品质质量确实稳定。

外观：每一款雷克萨斯车型都有独特的纺锤型格栅结构和纹样。新es的纺锤型进气格栅用了直铺式设计，并融入了L型家族元素，营造出一种流动的视觉效果。

内饰：车门饰板座椅及中控台面板纯手工内置缝线更是体现了品牌匠人之心的设计理念。当乘客坐在新es的座椅上时，首先会发现座椅前端微微下翻，其次，B柱后车门下方饰板和后排座椅坐垫前端两侧均用优化设计，使上下车更为便利。

性能：入门级的ES200配备2.0升的自然吸气发动机，虽然纸面拥有173马力，但和舒适、经济取向标定的CVT搭配起来，实际驾驶的动力感受确实不算好实测的零百加速超过10秒。

新功能：

1、方向盘加热让驾驶者手握方向盘时，不再冷冰冰。

2、加热座椅让大家在乘坐中，拥有加倍的舒适体验。

tips：ES本不是运动取向的车，舒舒服服的代步谈生意，日常开着省油、省钱。

五、日产天籁公爵

日产大名鼎鼎的 VQ35发动机，分为VQ35DE和VQ35HR。曾连续14年获得沃德十佳发动机奖。沃德汽车世界评论说：VQ系列发动机是地球上最平稳和最有活力的发动机。

配置：有着主副驾驶气囊、前排侧气囊以及前后头部气囊，安全上还是挺不错的。

另外，舒适版也搭载了倒车影像和后雷达，同时支持定速巡航、电子手刹以及自动驻车、前排无钥匙进入、天窗、远程启动等等，日常家用完全足够。

动力：用2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，虽然动力表现一般，但是套动力系统非常成熟、耐用，质量比较稳定。

推荐款：如果不太追求动力，天籁 2021款 2.0L XL 舒适版在天籁6款车型中还是比较值得推荐的。

tips：

1、天籁开起来动力很顺不暴躁但是有劲，底盘和座椅都是柔软舒适风格。

2、国内版本天籁配有2.0自吸和2.0涡轮两款发动机，2.0自吸156马力的动力水平和对手比起来确实不强，但胜在输出平顺。

tips：

1、大空间车型虽然乘坐起来比较舒服，但是油耗也会相应的提高，同价位的车型一般外形比较小的油耗都比较低。

2、对空间要求比价高，不是非常在乎油耗和车辆性能，买大空间车型还是比较合适的。