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mg5汽车质量怎么样_mg5汽车

tamoadmin 2024-09-06
1.年轻人首选 全新MG5 6.79万起售 同级最运动的外观设计2.全新MG5潮越青奢限定版道路试驾,告诉你和普通版差别在哪·二3.名爵5是什么车4.全新MG5

1.年轻人首选 全新MG5 6.79万起售 同级最运动的外观设计

2.全新MG5潮越青奢限定版道路试驾,告诉你和普通版差别在哪·二

3.名爵5是什么车

4.全新MG5复活!轴距2680mm,1.5L版本或8万左右起售

5.6.79万元起售的全新MG5,除了价格给力,其产品力也强!

6.mg5是什么发动机

7.试驾上汽名爵MG5,说运动有点勉强,更像一辆家用车

mg5汽车质量怎么样_mg5汽车

说起MG名爵这个汽车品牌,相信大家都比较熟悉,拥有将近百年的造车历史,延续极具运动特性的家族基因。2005年南京汽车集团收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,在2007年上汽集团全面收购南京汽车后,顺理成章变为MG品牌的新主人。通过不断推出全新车型,提高品牌影响力,MG已经成为著名的自主汽车品牌。

近日,上汽名爵官方发布了全新一代?MG5的实车图,新车用家族第三代设计语言,给消费者带来了全新的视觉体验。按照此前的消息显示,新车将亮相于不久后的北京国际车展上。时间回到2012年,上汽名爵推出自主研发的紧凑级两厢掀背车型,在当年的市场中表现突出,这台车就是名爵5。经过8年的时间沉淀,我们来看看全新MG5将会带来哪些改变?

从实车图上显示的信息来看,全新MG5相比老款车型确实做了很大的调整,尤其是将轿跑风格进一步得到升级。新车前脸用大面积熏黑式中网,整体呈现出梯形的状态,具有很高的辨识度。在中网两侧装备尺寸相对夸张的导风口,能够起到压低重心,提高整车空气流通的实际作用。灯组的设计同样具有亮点,贴合在引擎盖上方,造型犀利,使得车头更具攻击性。

尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm。来到车身侧面,会明显的被MG5溜背式的设计所吸引,宽体车身,再加上流畅灵动的车身线条,使得MG5的造型美感进一步得到升级。车尾的设计相对比较保守,并没有引入时下流行的贯穿式尾灯,不过“鸭翼”式的设计和双边双出的排气布局,同样能展现其运动基因。

动力方面,根据此前申报的信息来看,新车将提供1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机供消费者选择,其中1.5T发动机最大功率达到了173Ps。传动系统,目前还未流出具体的参考消息。

写在最后:从官方发布的信息来看,全新一代MG5在第三代家族设计语言的加持下,表现出极具视觉张力的整车设计。面对日趋年轻化的汽车消费市场,轿跑车型受到不少年轻人的青睐。全新MG5很好的迎合了时下潮流设计,预计上市后会对国内轿车市场造成不小的冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

年轻人首选 全新MG5 6.79万起售 同级最运动的外观设计

名爵MG5天蝎座哪款配置最值得选?为什么?

对于汽车爱好者来说,拥有一辆外形美观、动力强劲的高性能汽车是他们毕生的梦想。然而,大多数人都迫于生活压力,只能对昂贵的高性能跑车价格望而却步。然而,随着国内汽车产业的发展,最扎根的“跑车梦”可以以10万元以上的价格实现。MG5 Scorpio(参数|查询)作为紧凑型汽车市场上一款操控性能良好的车型,一问世就成为人们日益关注的焦点。

在动力方面,MG5 Scorpio配备了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为181 HP,峰值扭矩为285 n·M。变速箱系统配备了7档湿式双离合器变速箱。经过精心调整,发动机性能在同级1.5T车型中非常突出,最大功率和峰值扭矩已经超过了许多主要运动车型的紧凑型汽车。

目前,在销售的三款车型中,小编认为2022年1.5T奖杯运动旗舰,指导价117900元是最值得购买的。首先,这辆车的安全设施非常好。配备前/后头部气帘、未系安全带提醒装置和线路合并装置。其他型号的基本配置不到位。

在驾驶方面,这款运动旗舰车还配备了倒车侧警告和全速自适应巡航,使驾驶更加方便。在舒适性方面,该车还配备了前排座椅加热、自动空调等设施,确保了使用的便利性。结合以上三点,2022 1.5T trophy sport旗舰车型是整个系列中功能最强大的车型,值得购买。

Trophy运动旗舰版

价格:117900元

前后头部气帘、整车安全带未系提醒、合线、倒车侧警示、全景天幕、远程启动功能、全LCD仪表、8155芯片、主副驾驶化妆镜照明、后视镜电动折叠、自动空调、车载空气净化器、负离子发生器、,前排移动电话的无线充电。

充满活力!MG5蝎子的形态分析

配置分析:

再加上8000元的预算,你就可以拥有整个系列中装备最精良的车型,基本上拥有你所需要的一切。说实话,MJ 5 Scorpio的配置分布对于许多消费者来说仍然很难做出选择,因为每一级配置之间的价格差异很小,但有许多新的配置。乍一看,似乎每个级别的配置都值得选择。在这里,我告诉你,按照“够了就好”的原则购买是好的。根据自己的喜好和需要,你可以总结出什么是必要的,什么不是,最终的结果一目了然。

全新MG5潮越青奢限定版道路试驾,告诉你和普通版差别在哪·二

随着国内购车人群的年轻化,主力军的重任交到我们95后手中,对于95后什么样的车型会让我们眼前一亮呢?

对于我们初入社会没几年的95后,钱包实力有限,但工作几年想要买一辆工作日代步、周末出游的车丰富生活的车,所以价格要低、颜值要高。

前不久上汽集团-全新?MG5正式上市了,售价区间是6.79万-9.99万,一共7款车型,我比较推荐的是顶配青奢旗舰版。

先就是外观,全新MG5的外观设计属于会让人过目不忘的,名爵第三代设计语言,应用了“猎鲨”的设计元素,最明显的就是进气格栅,整个位置非常低,尺寸在车头的占比又很大,前脸非常有冲击力。

其次全新MG5属于运动属性的紧凑型轿车,车顶从B柱以后明显下滑,塑造出溜背的造型,而且腰线用前高后低的设计,整个车身侧面和马自达昂克赛拉有点像。

全新MG5的车尾虽然没有车头那么夸张,但是车尾的细节还是时刻彰显“运动”这个定位,就比如后保险杠下面的扩散器,在同级里很少能看到,车尾镀铬排气口是装饰,但实际1.5T的车型排气布局也是双边共双出的。

坐进车内,全新MG5的设计方面也给了我不小的惊喜,中控触摸屏的尺寸为10.25英寸,而且用悬浮式设计,而且为了凸显以驾驶者为中心的概念,全新名爵5这块屏幕是向主驾倾斜14.1°,车机系统搭载斑马Venus系统。

音响系统其实一直是紧凑型小车最容易忽视的,但是全新MG5是国内首个提供雅马哈音响的车型,这个配置的确是意料之外的。

再说说我认为的不足,第一就是液晶仪表的UI设计,全新MG5用7英寸液晶仪表,两侧是TFT彩色液晶屏,虽然显示功能很全面,但是UI设计有些浮夸,相比一些进口/合资品牌相对简约的设计理念来说,我更喜欢后者,更成熟简约的设计,也会更耐看。

配置方面,顶配的300TGI?DCT?青奢旗舰型相比其他车型多了360°影像、全速域自适应巡航、可切换的驾驶模式、远程启动等实用配置。

动力方面,全新MG5提供1.5L和1.5T两种动力规格,最大功率120马力/173马力,峰值扭矩150牛米/275牛米,1.5T车型匹配7挡双离合变速器,并且使用ePower?Control电控涡轮技术,是产品卖点之一。

总结:我认为全新MG5最大的卖点就是外观,“猎鲨”式的设计元素其实是有一定的前瞻性,搭配溜背的造型也让它拥有同级最运动的外观,1.5T+7DCT的动力组合既能满足市区代步还可兼顾偶尔的小;6.79万的起售价门槛真的很低,所以如果你有10万会考虑全新MG5吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

名爵5是什么车

继上一篇道路试驾·一,我们聊了聊全新MG5潮越青奢限定版的内外饰后,这一篇,我们来说说全新MG5潮越青奢限定版的动力,是否与普通版有别?下面即将揭晓答案。

全新的MG5有两套动力系统可选,1.5T和1.5L发动机,最大功率分别为173马力和120马力,变速箱用7速湿式双离合变速箱和模拟8速CVT变速箱。试驾的全新MG5潮越青奢限定版用了1.5T+7DCT动力总成。

从实际体验来看,全新MG5启动时的加速器响应非常积极,轻轻一点就走,整个车身感觉很轻盈。当油门深踩,引擎加速到4000转时,感觉就像有人在背后大力推你,越体验这感觉越让人着迷。当速度超过100km/h时,此时再次深踩油门,仍能感受到后段的爆发力,这在同类车型中是比较少见的。

这里不得不夸一下变速箱的匹配。在之前使用的干式双离合,由于明显的顿挫感,经常受到用户的吐槽。不过,MG也一直在倾听客户的反馈,在全款MG5中已替换为新的7速湿式双离合器变速箱,整体平顺性确实提高了很多,即使在低速下也不会感觉明显的顿挫。具体的感受,最建议的当然是到4S店亲身体验一下,各人各感受,还是要以自己为准。

悬架方面,新车用了这级别常见的前麦弗逊+后扭力梁悬架结构。很多人看到扭力梁时会有一些先入之见,但事实上,扭力梁对操控没有负面影响,而且更节省空间。从实际经验来看,车辆的悬架支撑还是比较优秀的,即使在高速转弯的时候,也给你足够的信心。但是,由于结构设计的限制,面对较大的颠簸路面,车内弹跳仍然存在。

此外,另外有两点体验偏中性一些:方向盘的阻尼,也许考虑到定位的跑车,所以方向盘感觉沉重,对于力气小的女生而言,不太友好,但对于喜欢运动感受的人来说,这反而让驾驶更带感;第二,噪音控制方面,当速度低于80?km?/?h,整体隔音性能较好,但在速度高于80公里/小时后,发动机噪音和风噪声都是相对明显,整体舒适欠佳,不过驾驶更足。

总的来说,单从市场的角度来看,全新?MG5潮越青奢限定版自然不是为了走量,而是作为整个车系的象征。当然,通过与明星合作吸引流量来推广品牌的确是个好方法。从新车的实际性能来看,其外观和内饰设计都是针对年轻人的,既保持了家居属性,又能提供驾驶乐趣,这也就是全新MG5的初衷。对于杨超越的粉丝而言,这5000元,自然是物有所值,如果喜欢,请别错过。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新MG5复活!轴距2680mm,1.5L版本或8万左右起售

太平洋汽车网名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿跑车,这款车的长宽高分别是4675毫米,1842毫米,1473毫米,轴距为2680毫米,这是一款四门五座三厢轿车。

内饰方面,全新名爵6用了环绕式和偏向驾驶席一侧的设计风格,其中内部所有红黑撞色的设计都很符合年轻消费群体的口味,同时细节处展现的工艺和精致程度,也使得整车档次感十足,平底式多功能真皮方向盘、换挡拨片、电子手刹、金属踏板和运动座椅等等,这些都彰显出了全新名爵6年轻且运动的特质,而大尺寸行车电脑屏、10.1英寸中控屏、集成的斑马智行2.0版系统、全新圆形空调出风口和金属质感的旋钮等,这些又突显出了全新名爵6的科技美感和精致度。MG5的内饰非常有设计感,中控台的设计也是偏向驾驶员一侧的。配置方面,即便是售价为6.79万元的手动青春风尚版车型,也配备了10.25英寸中控液晶显示屏、3.5英寸液晶仪表盘、多功能方向盘、语音识别控制系统、车载蓝牙电话、手机互联、倒车影像、上坡、无钥匙启动、无钥匙进入、主副驾驶座椅安全气囊、车内PM2.5过滤装置、倒车雷达、LED远近光灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等功能。

动力方面,名爵MG6搭载上汽集团自主研发的18K4C发动机。18K4C的发动机是上汽荣威继专2.5V6、1.8T发动机之后装备量属产车型的第三款发动机,这款发动机与1.8T发动机同属K4发动机系列,在结构和技术上应该比较相近。全新一代MG5分别搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,匹配5速手动、CVT和7速双离合变速箱。其中1.5L自然吸气车型最大功率120马力,最大扭矩150牛·米。1.5T涡轮增压车型最大功率173马力,最大扭矩275牛·米。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

6.79万元起售的全新MG5,除了价格给力,其产品力也强!

《我有车》原创2020北京车展新车报道:如今的年轻人圈层愈发喜爱造型前卫的产品,似乎只要贴上个性化标签就能引人关注。在本届北京车展上,上汽名爵就带来了他们的复产新车——全新一代?MG5,希望凭借高颜值以及低价格门槛,寻得年轻用户的青睐。

▲?名爵的日子过得不太好

据上汽集团最新数据显示,上汽乘用车8月份销量5.6万辆,同比增长3.3%,其中名爵品牌整体表现仍比较低迷,且与荣威品牌的表现相差甚远。

不过名爵的整体销量虽呈下滑走势,但名爵6的表现却颇为抢眼。凭借着出色的内外饰设计以及相对具有爆发力的动力总成,第三代车型在刚刚完成换代的7月份就取得了9000辆成绩,在8月份也卖了8559辆,这样的表现对于名爵品牌而言堪称优秀。

如果想要占据更多的市场份额,名爵需要推出一辆下探到10万元以内的产品,以进一步降低购车门槛、提振销量,因此名爵“复活”了MG5。MG5早在2007年以两厢轿车推向市场,只不过由于市场表现一般,因此于2015年停产。而名爵品牌在本届北京车展上带来了MG5的换代车型,也是希望能与名爵6互补,携手征战紧凑型轿车市场,新车将于年内上市。

▲?MG5是一款怎样的名爵?

全新一代MG5最重要的变化就是由两厢车变为三厢版本。众所周知,两厢车在国内除了高尔夫、飞度等几款“活化石”以外,其余车型很难受到用户的青睐,而拥有独立大空间后备箱的三厢轿车才更符合国人的用车和审美需求。

帅不帅看姿态,全新一代MG5可以说做得相当到位。新车用了名爵“燃动科技美学”第三代设计语言,“猎鲨”前脸打破了传统家用车前脸九宫格结构的设计手法,以倒扣的立体格栅为核心,并在此基础上将各个组件进行优化,尽可能压低了车头的视觉重心,营造出了不错的运动观感。其实,我们对倒扣立体格栅并不陌生,像AMG?GT、福克斯RS等运用的就是此类设计手法,相当带感。

全新一代MG5在格栅两侧还配备了全LED大灯,其中LED日间行车灯的造型相当犀利,官方称设计意向源自发令枪。不过尾灯就很熟悉了,整体造型还是可以看到一些MG6的影子。

全新一代MG5可以说把运动感融入到了车身的每一个角落,比如后包围下方的夸张气流扩散器和“领航灯”,此举在同级细分市场并不多见,即使双边单出的镀铬尾嘴只是装饰,但却能提升一定的视觉马力作用。

车身侧面则用了时下最受追捧的溜背式设计,整体轮廓与MG6有几分相似,不过行李箱并没有用掀背式设计,一方面出于成本考虑,另一方面据也能避免因铰链的设置而牺牲掉后排头部空间。全新一代MG5的4675x1842x1480mm三围规格和2680mm轴距,属于主流尺寸,理论意义上也会有着不错的内部乘坐空间表现。

本次的展车配备了17英寸五辐锋刃轮圈,轮胎选用了规格215/50?R17的米其林浩悦3ST轮胎,这也能看出新车定位主要偏向运动取向。

全新一代MG5的车身颜色同样是一大亮点,展车用了骚气十足的“核能黄”配色;不同于普通车漆,这种颜色用了高展色水性色浆,色彩饱和度极高,因此视觉质感相当出色。与此同时,他们还选用了MOFA工艺进行研磨加工,呈现出高通透性等特点,加上额外的赤焰红、冲浪蓝、雪山白、赛博灰以及耀石黑这5款车漆颜色,能满足多数年轻人对于车身颜色的要求。

本次的北京车展上,全新一代MG5的内饰并未曝光,但应该与名爵MG6相差不大。从早前爆出的官图来看,T字形中控布局非常精致,红色缝线设计也进一步提升了车内的年轻氛围,另外年轻人都很关注的全液晶仪表和中控大屏也都配齐了,应对智能出行完全没问题。

至于动力方面,全新一代MG5搭载了代号15C4E的1.5T涡轮增压发动机,与MG6的动力总成师出同门,不过新车的参数要更低一些,最大功率173马力(127kW)。另外为进一步降低门槛,低配车型还搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力(88kW),最大扭矩150牛·米,这样的动力水平也只适合家用买菜,全而新一代MG5的底盘部分则用上了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。

虽然全新一代MG5名义上是经典车的复活,但新车实际上与曾经的经典车型相去甚远。从其动力配备就不免让人联想到同为紧凑型轿车的荣威i5,两车的动力总成及底盘结构几乎完全一致,在此基础上,新车与荣威i5还着相同的2680mm轴距,基本表明了两者互为姊妹车的关系。如此来看,相信新车未来的价格区间基本会在13~20万元左右,而且据官方说法,这款车的起售价将被锁定在8万元左右,值得期待。

《我有车》总结:沉寂多年,全新一代MG5以全新面貌重新复出,凭借着“燃动科技美学”设计理念打造的动感外型就已经能在年轻消费者中圈粉无数,再加上较高的配置基础,相信未来可以得到不少用户的青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

mg5是什么发动机

如今的车企可谓是全员追求运动性及年轻化,这也无可厚非,当90后成为汽车消费者的主力军时,得年轻者得天下这句话似乎印证在汽车市场上非常贴切。有很多车企在布局年轻化产品时,真正能从定价照顾”囊中羞涩“的年轻人,或许没有哪个品牌能有MG这次做得彻底了。

11月8日,定位为“八万级青奢潮跑”全新?MG5于杭州西湖正式上市,新车搭载1.5L/1.5T两款发动机,共推出7款车型可选,官方指导价6.79万元-9.99万元。除了接地气的售价以外,全新MG5还可以享受0首付/0利息/0月供、终身免费基础流量等一系列购车政策,对于预算有限的年轻人来说,确实是诚意十足。作为一款主打年轻人的青奢潮跑,全新MG5聘请了杨超越当车型代言人,同时,在11月20日开幕的广州车展中,将推出一款杨超越轻奢限量版的特别版车型。据官方称,全新MG5将是一款全球车型,预计半年后进入欧洲,其价格或为2万欧元起售。

所以,对于中国消费者而言,全新MG5则显得性价比超群了。当然,价格优势并非这款车的卖点。全新MG5除了售价亲民外,其年轻化的设计、出色的动力以及配置等多方面都有非常突出的优势,为赢得年轻用户的青睐,MG品牌创新打造年轻人专属的“潮跑新品类”,树立了A级车市场的新标杆。

外观的设计上,全新MG5用的是第三代设计语言,猎杀式的前脸拥有更强的视觉冲击力,大面积的中网搭配两侧的哑光饰板,同时犀利的前大灯也适度地添加了一些运动感,宽车肩设计展现欧洲运动风范,契合名爵品牌主打年轻/运动的市场定位。

全新MG5的侧面设计为溜背式设计,配合较高的腰线、个性的轮圈,整体上偏向于运动风格。新车提供两种尺寸的轮圈可选,分别为16英寸和17英寸。强烈下压的车头设计,加上线条流畅的窄车窗设计,同时为了营造轿跑范,这款车在前驱的架构上设计出轿跑味浓郁的优雅比例,车尾上翘的小鸭尾也十分讲究。整体上看,全新MG5的设计线条并不复杂,但迎面带来的光影变化却能营造出优雅的动感,足以看出全新MG5设计团队的功力。

尺寸方面,这款车长宽高分别为4675×1842×1480mm,轴距为2680mm,对于一款紧凑车型来说,倒也中规中矩。

全新MG5尾部设计虽然没有前脸张扬霸气,但追求年轻运动的细节设计依旧刻画到位,比如小鸭尾的设计、后包围两侧的仿通风孔的细节设计、底部双边共两出排气装饰以及扩散器式,运动氛围还是烘托蛮到位的。

全新MG5的外观设计已经成功俘获年轻消费者,内饰设计上更是有过之而无不及。全新MG5号称的新潮流运动内饰大量用红黑撞色设计,日冕红运动内饰配色动感十足;同时,全新MG5内饰设计还用了钢琴按键、镀铬装饰以及立体菱形格纹,与黑红撞色设计形成强烈的视觉冲击,彰显年轻与运动。零重力全环抱座椅驾以及雅马哈音响的搭配,从视觉与听觉的考量上都极为讲究。

作为MG的产品,全新斑马Venus系统自然不能落下,这款智能车机系统自带MG专属AI助理,支持90秒连续对话、全面接入支付宝小程序等阿里生态,更能实现车家互联,突破传统所限,超越家用车实用观,这也是年轻人喜欢的新潮玩法吧。在安全方面,新车搭载MG?PILOT智驾,包含了360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能车速系统等安全功能,可以说在这个价位中,全新MG5的性价比真的非常高。

动力方面,新车提供一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率分别为173马力和120马力;最大扭矩分别为275牛·米和150牛·米;传动系统方面,新车匹配有5速手动、模拟8速CVT,以及7速双离合变速箱可选。据官方宣称,1.5T车型搭载的MEGA?Tech?1.5T四缸高效发动机+7速湿式双离合变速箱,其百公里加速达到8秒级,具体驾乘表现如何,我们后续试驾后再做详细讲解。

总而言之,6.79万元-9.99万元的售价,可以买到这样一款高颜值,高品质且动力不俗的车型,对于今天的年轻人来说确实是非常的。要知道,这款车未来在欧洲市场的价格或许为2万欧元左右,如此看来,更显全新MG5在国内的高性价比。再加上厂家对新车有一系列的销售政策,比如前20000名车主减3000元现金;0首付/0利息/0月供等,这实打实的营销政策下来后,让全新MG5唾手可得。

(来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

试驾上汽名爵MG5,说运动有点勉强,更像一辆家用车

MG 5的发动机是中国制造的。MG 5是MG旗下的一款紧凑型车。这款车的长宽高分别为4675毫米(mm)、1842毫米(mm)、1473毫米(mm),轴距为2680毫米(mm)。MG 5总共使用了两台发动机,一台是1.5升自然吸气发动机,另一台是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机最大功率88kw,最大功率转速6000 rpm,最大扭矩150 Nm,最大扭矩转速4500 rpm。该发动机用多点喷射技术,用铝合金缸盖和铸铁缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机的最大功率为127千瓦,最大功率转速为5600转/分,最大扭矩为275牛米,最大扭矩转速为1750至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7速动力换挡。

Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。

动力换挡的一套离合功能是调节奇数档,另一套离合功能是调节偶数档。

MG 5的前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用扭力梁式非独立悬架。

后悬架使用了扭力梁,以扩大后排的乘客空空间和行李箱空空间。

说到上汽名爵的车,厂商一直想向消费者传递一个运动、轿跑的形象,比如MG6,整体做工和调校都是基于轿跑车开发,口碑还算不错。今年上市的?MG5则是比MG6低了一个台阶,不过价格呢更加实惠,被称为"八万元级青奢轿跑"针对年轻人设计(不过话说哪款轿跑不是针对年轻人),因此我们对于这款车的运动感受还是非常期待的。

既然是是主打运动,那么对于发动机我们要关注一下,这款车用了1.5L和1.5T两款动力,分别匹配了手动、CVT和7速双离合变速箱,1.5L主要是手动和CVT这样的匹配其实是缺少一定的驾驶乐趣的,所以我们试驾了1.5T匹配7速双离合的版本。

单从参数看,MG5?1.5T发动机的最大马力为173匹,峰值扭矩为275牛米,至少从数字上看没什么毛病,毕竟这个价位这样的发动机参数真的可以了,名爵还算做得比较好的。但是开起来这么样呢?

说实话起步非常迅猛,涡轮介入时间比较早,毕竟这款车在1750rpm的时候就能爆发出最强扭矩,只要舍得给油,起步的推背感能让你感受到那种轿跑车的冲劲。不过可惜的是3挡以后,加速开始乏力,感觉到明显的后劲不足,而且起步的7秒内的直线加速会感受到车身的振动这可能和底盘调校有关系,这个我们等下再说。

如果你喜欢弹射起步的话,这款车很有可能会让你失望了,由于转速保护,按照常规的弹射很难感觉到起步的乐趣,建议还是直接起步深踩油门。这个问题其实在MG6上也出现过,可能说因为基于安全的考虑,但是作为一辆轿跑车过度的发动机转速保护可能并不能带来充沛的乐趣。

接下来说一下底盘感受,在弯道不够扎实,有点松松的感觉,整体悬架的行程过长,操控不是那么灵敏。这是有点问题的,毕竟MG5的整体车身不大,长度4675mm,宽度为1842mm,高度则是1473mm,也就是比高尔夫大了一点,但是整体车身的稳定性确实如不高尔夫8,甚至相比吉利缤瑞也差了那么点意思。整体感觉其实更像是一辆跑得比较快的家用小轿车,要说运动,除了起步以外整体表现比较拉胯,看来上汽的底盘调校工程师要继续努力了。

当然了,颜值方面MG5还是比较能打的,整体设计有很明显的运动味道,感觉融合了马自达多款车和现代菲斯塔的优点,对于当下年轻人来说还是非常重要的。全系标配LED大灯是值得称赞的,不过要注意的是两款低配车型没有日间行车灯,不过相信大家真想买可能也买不到哈。

不过如果真要打分的话,小编会给它的内饰打一个很高的分,名爵的内饰设计在业内都是非常有名的,这次MG5也延续了这个传统。设计相当的运动化,主流的液晶仪表盘和大尺寸触屏也是有点,在同价位区间还是有一定的竞争力的,但如果小编说如果,名爵能够把设计内饰的心思多花一点在底盘调校方面,这款车就更加完美了。

写在最后:

虽然MG5的运动感受不是特别理想,但是在外形和内饰方面其实还是值得称道的,年轻人嘛关键还是一个炫酷,哪怕这款车真的是一辆家用车冲着这个外观也是能够吸引不少消费者的,价格也比较实惠。但是还是那句话一分钱一分货,如果你想要那这个车真正去和高价位的运动车型比,肯定是比不上的,但是如果只是想买一辆性价比高一点的,颜值高一点的家轿,还是可以考虑一下的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。