长安汽车cx20四季垫_长安汽车cx20脚垫型号规格

1.长安欧尚欧力威和长安CX20怎么选

2.长安cx20发动机耐用吗

3.长安CX20汽车首保都有哪些内容

4.长安CX20这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

长安cx20发动机挺好的。E-POWER系列中的升级版发动机JL473Q1。排量为1.4，最大功率为74KW，最大扭矩为131N`m，最高时速175。配置丰富。底盘在同类中比较高厚重扎实，通过性比较好。

继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。

主要优势：

新款车型增加了后防撞梁，整体安全性能有所提高。最大缺点是发动机技术不新，排量低，整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢，燃油经济性一般，油耗偏高。

手动挡车型在3名成员+国道/市区混合+全空调工况下跑出了5.3L/100公里的成绩，节油的特点非常明显。手动版本，换挡行程适中，档位清晰，离合偏高有些不适应。

长安欧尚欧力威和长安CX20怎么选

长安CX20的性能和质量都很好，可靠性也很好。

长安CX20这款车用了长安汽车新研发的1.3L发动机，最大功率为63kW，最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm。

新型号1.3L发动机噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油最高时速可以达到160km/h，用双顶置凸轮轴设计，好处就是噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油。

特点：

长安CX20汽车最大优点是外观时尚动感；内饰做工精细，配置不错；后备箱容积大；操控平稳，底盘扎实；基本安全配置不少，新款车型增加了后防撞梁，整体安全性能有所提高。

最大缺点是发动机技术不新，排量低，整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢；燃油经济性一般，油耗偏高。

以上内容参考?百度百科—长安CX20

长安cx20发动机耐用吗

欧力威是长安汽车打造的全新跨界车型，将由主要负责微型车生产的长安南京基地生产。CX20已经成为长安CX的第二款车型，也是长安汽车今年继本MINI、CX30之后的第三款新产品。

欧力威和长安CX20哪个车好？

1.字体大小

欧力威车型长宽高为3800×1700×1680mm，轴距为2505mm，为标准入门级车型。不过内饰空房间，尤其是后排座椅的膝部空房间比较宽敞，车顶和后备箱的平直轮廓也保证了头部空房间和后备箱CX20的长宽高分别为3880/1700/1570mm，轴距为2450mm。

2.内部装饰物

欧力威的内饰设计明显高于微型车。由于车型定位较低，方向盘上没有多功能按键，但三对设计还是体现出了一定的设计美感。CX20的仪表盘用了时下流行的枪管设计，中控面板顶部为空出风口和双闪开关。

3.力量

欧力威将搭载E-Power的1.2L和1.4L发动机，用前麦弗逊式独立悬架和后纵臂半独立悬架。CX20搭载JL474QL1.3L发动机，最大功率63kW，最大扭矩110Nm。由于车身重量轻，最高时速可达160公里/小时。

总结:欧力威的造型设计来自欧洲长安汽车的意大利设计师。在造型方面，概念车已经铺平了道路，那就是最初的VOSS概念车。长安CX20汽车最大的优势就是外观时尚动感。内饰做工精细，配置精良；后备箱容积大；运行平稳，底盘坚实；基础安全配置很多，新车型增加了后防撞梁，提升了整体安全性能。

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长安CX20汽车首保都有哪些内容

长安CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，车身长宽高为3880/1700/1570mm，轴距2450mm。

长安cx20发动机还是比较耐用的，而且性能和质量都很好，可靠性也很好。

长安cx20这款车用了长安汽车新研发的1.3L发动机，最大功率为63kW，最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm；该发动机用双顶置凸轮轴设计，好处就是噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油。

长安CX20这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

参考车辆保养手册，首保内容是更换机油机滤以及做一些常规检查。

以下是汽车做首保时需要检查的项目：

1、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

2、 检查制动器及离合器液面位置。

3、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

4、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

5、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

6、 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

7、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

8、 检查汽车尾气排放是否达标。

长安CX20这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？从新楼兰、新奇骏、蓝鸟Lannia到新逍客，日产这一代产品的形象都比之前年轻了很多。新逍客的变化也称得上脱胎换骨，如果说上一代逍客的目标客户集中在30岁以上，那么新逍客的潜在客户一下子就覆盖到了刚刚步入社会的90后。

长安CX20的外观绝对无法形容。动力很强，开出去的时候感觉很有活力。对于像我这样的年轻人来说，真的是最合适的，原来买这辆车也是为了时尚酷炫的造型去的。长安CX20的外观水平比较好，属于耐用型，看得越多，感觉就越好。

外表不是那么好，但肯定不难看，外表的规则对绝大多数人来说都是非常可以接受的。长安CX20的外观不多说，高端大气品位，低调奢华内涵，就是看中了它的外观，那真的很犀利，整体外观符合我的审美，越看越耐用！

长安CX20这款车销量一直不错，外观也很时尚，我们来看看。长安CX20看起来真的很棒，充满肌肉感，怎么说，感觉特别霸道，其他不用多说，都是高端大气品位，低调奢华内涵。外观看起来更圆润、饱满，不失大气，是一代经典车型，反正我更喜欢，别人看了觉得很好，每个细节都还可以。

外观看起来更圆润、饱满，不失大气，是一代经典车型，反正我更喜欢，别人看了觉得很好，每个细节都还可以。虽然内饰不豪华，但我觉得很精致，因为这种内饰个性是用石头染成的，虽然没有窗户，但看起来很先进，宽敞明亮！

实际上，这个问题涉及到中国自主品牌的高端化，包含品牌和产品两个层面的问题。但是更深一层，涉及到中国自主汽车产业的高端化问题，这又引出了更深层次的问题——中国自主汽车产业从业者对汽车产业的认知、了解以及能力提升的问题。