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华泰柴油车怎么样_华泰汽车suv柴油

tamoadmin 2024-09-01
1.华泰汽车是哪里生产?2.华泰汽车是什么性质的公司3.用的是现代标志的 是什么型号的华泰圣达菲?4.华泰汽车在发动机方面的发展历程?5.华泰b11的柴油发动机

1.华泰汽车是哪里生产?

2.华泰汽车是什么性质的公司

3.用的是现代标志的 是什么型号的华泰圣达菲?

4.华泰汽车在发动机方面的发展历程?

5.华泰b11的柴油发动机

6.华泰汽车:自主品牌是怎样炼成的

华泰柴油车怎么样_华泰汽车suv柴油

一、先回答你的第一层意思,100万的车和10万的车哪个好?你猜?

二、第二层意思,10万元车级中,华泰汽车如何?

三、华泰汽车分轿车,皮卡,SUV,我个人买的是SUV,所以只能回答SUV这部分的了。

四、华泰SUV,有2个大款,圣达菲,宝利格,其中不同分法,又可分柴油、汽油,V6,涡轮,4驱及各种排量车型,其中圣达菲名字还算响亮,表亲有胜达,新胜达,但别高兴,外饰和内核和以上两款车区别非常大,价格依然。

圣达菲 1.8T用的是路虎一代和荣威550 1.8T发动机,变速箱是上汽的,手动档,中规中矩,9.57,还可以,北京市况,12个油左右,高速90匀速在8个左右,时速120匀速,10个油左右,时速120时车噪比较大,降到90基本正常。车身自重比较大,1.8吨。起步慢,要舍得给油,才好跟车。

圣达菲 2.0,没买这款,是听人说,没1.8T有劲,据说大坡爬起来比较费劲。7.9万左右

宝利格:华泰自主品牌,车身接近宝时捷 卡宴的身材,发动机也是1.8T,和圣达菲一致,车身略重,1.9吨吧,11.5左右,装饰,做工比圣达菲要高一档。

总结一下,华泰的车属于国产车,小毛病不少,价格不高,费油偏高(SUV没有太省油的,日系车除外)时速70以上,油耗比较省,接近小轿车。做工略糙,4S店人员技术不高,性价比不错,同类相比车型 有长城的 H6 ,比亚迪 S6,与同类优势,长城过弯车倾斜严重,而且同价格长城基本没有涡轮车。比亚迪S6,品牌太新没有像圣达菲原来是韩国设计,经过 多年市场磨练。个人感受,还好不后悔,看表现吧,去年10月买的,1.8T 天窗导航版,9.57万送车饰。平时不太开,周末,期跑的多,清明刚跑趟山东,120时速,除了车噪大,性能可圈可点。

华泰汽车是哪里生产?

华泰汽车是我国SUV的先行者。创业不久,就与韩国现代合作,引入多种型号的现代SUV车型,在国内市场掀起了SUV旋风。随着研发能力的增强和国产配套体系的建立,基于现代平台的华泰圣达菲、华泰特拉卡成为国内SUV的代表车型,多款改进型、升级型也也将陆续推出。

华泰汽车是低炭柴油发动机和先进动力总成的引领者。华泰汽车引进欧洲先进柴油机和变速器技术,在我国西部城市鄂尔多斯打造了一个中国最大、最先进的清洁型柴油动力总成基地,目前已拥有年产30万台清洁型柴油发动机和45万台自动变速器的生产能力。未来产能规划将达到100万台发动机、 100万台变速器的生产规模。清洁型轿车柴油发动机引进自世界著名的欧洲乘用车柴油发动机研发公司,AT自动变速器生产线引进自世界顶级自动变速器制造商德国ZF公司。鄂尔多斯动力总成基地拥有从意大利、德国、日本、美国等全球11个国家购的各类尖端设备,生产线自动化率高达%,平均每46秒就有一台发动机和变速器下线。源源不断下线的绿色动力产品将为节能、减排这一世界性环保需求提交华泰汽车的解决之道。华泰汽车是起步中高端的第一家中国汽车业自主品牌。从中国制造到中国创造,关键就是品牌的技术含量、价值增值和影响力。华泰汽车借助SUV先行者的良好声誉,没有走其它自主品牌企业走过的先做微型、小型轿车再艰难升级的羊肠小道,而是越过红海,以首款轿车华泰元田B11直接进入B+级乘用车的蓝海,走出了一条特立独行的创新之路。今后还将进入C级车行列。

华泰汽车的中高端定位,意味着华泰选择了一条崇尚技术、制造精品、创造品味、引领时尚的精致产品发展路线。

从现在到2015年,华泰汽车将实现品牌超越的阶段战略目标:致力于以技术、质量为基础的规模扩张和品牌的价值提升,达到100万台发动机、100万台变速器和50万辆整车的产能规模,成为自主品牌中独树一帜的中高端汽车品牌,探索成为世界知名汽车品牌的路经,为实现人、车、环境和谐发展的美好前景而不断求索!

华泰汽车是什么性质的公司

华泰汽车有三个生产基地,分别是山东荣成,内蒙古鄂尔多斯,吉林延边。华泰汽车集团成立于2000年,这家汽车公司拥有三个生产基地,这家公司主要生产suv,轿车,客车等。

扩展资料:

1、华泰汽车集团是以新能源汽车业务为核心,集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体,多元化发展的大型跨国集团,是国内唯一拥有自动变速器和世界领先清洁汽、柴油发动机核心技术完全自主知识产权。2、是批量化生产、搭载在全系车型的自主品牌汽车企业,同时也是最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一,在电控、电机、电池集成的“三电技术”方面拥有了核心技术并逐步形成自主知识产权,在锂电动力电池核心技术研究方面也有着重大突破和明显优势。3、华泰旗下的车型有圣达菲x60,路盛s1,圣达菲7,圣达菲5,华泰旗下还有很多新能源车型。华泰汽车旗下有不少suv车型,suv是运动型多用途汽车的意思,正如名字一样,suv的用途的确很多。

用的是现代标志的 是什么型号的华泰圣达菲?

华泰汽车集团是一家集汽车研发、核心零部件生产和整车制造于一体的综合性汽车制造企业。集团成立于2000年,现有总资产120亿元,员工7000余人。总部位于北京,下设北京汽车研发中心和山东荣成、内蒙古鄂尔多斯、吉林延边三个汽车生产基地及在内蒙古包头设有一个模具厂。华泰汽车以产业报国为己任,崇尚技术,创造品味,开发低炭技术,履行社会责任,以打造世界级的中高端汽车品牌为目标。目前已具备年产30万台欧Ⅳ/Ⅴ清洁柴油乘用车发动机、45万台自动变速器,35万辆整车的生产制造能力。 华泰汽车是我国SUV的先行者华泰汽车是低炭柴油发动机和先进动力总成的引领者华泰汽车是起步中高端的第一家中国汽车业自主品牌

华泰汽车在发动机方面的发展历程?

华泰旗下的圣达菲于2006年10月10日上市。柴油版与汽油版圣达菲最大限度秉承了圣达菲各种经典元素,不同之处在于为2.0升柴油版用了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统,比汽油机省油30%圣达菲是韩国现代汽车设计制造的第一辆SUV,是面向都市市场的一款运动休闲型SUV,在上市之初当年销量就达到5万辆圣达菲独具匠心的外观设计,是令众多车主着迷的第一理由。

车名由来

圣达菲的命名源自于美国西南新墨西哥州一个圣地城市的名字——SantaFe。小镇四季温暖、全年阳光普照,有着美国北部独特的美丽风景和悠闲生活,完美的交融着印第安文化、西班牙文化与英国文化,处处体现着本真和舒适。如今,作为拥有着世界上最棒的艺术画廊、精致美食以及多元文化的阳光小镇圣达菲,被世界各国的旅游爱好者称为最令人着迷的土地,并列为一生必到的旅游目的地之一。

而以SantaFe来命名该车,就是希望它能为不同文化背景下的用户带来高品位的生活方式。在充满休闲艺术气质的圣达菲的陪伴下,自由地穿梭于城市和乡间,不断地追逐梦想。在上市后的短短几年中,这款经典运动型多功能车,即在世界SUV市场上取得了良好的销售成绩,创造了一个新的SUV销售神话,目前全球的保有量已经达到120万台。[1]

外观设计

新上市的华泰圣达菲外观上设计前卫张扬,形体多变,整个车身外形充满动感、时尚。据华泰汽车集团技术工程师介绍,配备的2.7升V6全铝制发动机在发动机转速达到6000转/分时输出的最大功率为131.6千瓦,

最大扭矩225N·m在发动机转速达4000转/分时即可提供;而2.0升VGT柴油发动机在4000转/分时输出的最大功率为92.6千瓦,最大扭矩290N·m在2000转/分时即可获得。强劲的动力性能使华泰圣达菲即使是在群石裸露的河滩或是蒿草丛生的乡野间前进,也游刃有余。此外,作为华泰圣达菲的主力产品,2.0L柴油版圣达菲,在传承“万人迷”经典的同时,装备了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统,百公里油耗仅为6.3L,并且排放率先达到欧Ⅲ标准。

补充2008年后出的圣达菲均不再使用现代标志。至于车怎么样?现在9098万就可以买了。

华泰b11的柴油发动机

发展历史2000年——华泰汽车荣成工厂成立。2001年——华泰吉田四驱越野车bai投产。2002年——华泰与韩国现代签订合作协议;华泰延边工厂成立。2003年——华泰特拉卡在山东荣成下线;华泰格林柏德大型客车、康迪中型客车在吉林延边下线。2004年——华泰旗下的SUV产品成为市场增长最快的车型,特拉卡被选为中国维和部队指挥用车;华泰汽车掀起“圆你大学梦”全国大学生扶困行动,席卷全国31个省、市、自治区。2005年——华泰引进韩国现代经典的SUV车型“圣达菲”;华泰特拉卡当选“2005年车市总评榜最受欢迎柴油SUV”。2006年——华泰圣达菲投放中国市场,荣获“2006年CCTV年度SUV车型”;欧意德动力总成基地开工建设;华泰汽车的SUV产品荣获中国汽车风云榜最受消费者喜爱的SUV大奖。2007年——华泰汽车荣获中国长春汽车节汽车奥斯卡“十大消费者信赖的品牌”称号,SUV产品被评选为“最受欢迎节能柴油车”。2008年——华泰汽车年产1 5万台节能环保轿车的鄂尔多斯生产工厂奠基;华泰控股下设的年产30万台柴油发动机、自动变速器的欧意德动力公司进入设备安装调试阶段;华泰汽车自主开发的首款中高档轿车完成产品试验试制;华泰成功研制出欧意德发动机和自动变速器。2009年——华泰圣达菲C9、华泰特拉卡T9上市;欧意德轿车柴油发动机及自动变速器正式下线;华泰汽车被选为购最佳节能环保公务车品牌,华泰圣达菲成为购自主品牌越野车首选车型。2010年——华泰汽车自主研发的轿车柴油发动机和自动变速器成功下线;华泰B11携手英特尔,开创搭载英特尔车载IVI信息系统配置的先河;华泰首款中高级轿车华泰B11于2010年8月16日在荣成工厂下线;华泰B11于2010年12月28日在北京国家会议中心正式上市。2011年——4月19日,华泰宝利格在上海国际车展首次发布;12月21日,华泰宝利格在广州车展全新上市。2012年——华泰汽车集团总部喜迁新址,高高矗立的华泰汽车大厦在北京立水桥交通枢纽旁形成一道新的风景线;华泰汽车营销全面发力:华泰宝利格威海试驾、圣达菲柴能无双争霸赛、宝利格新车演练水下脱困、SUV价值体验营、大型汽车团购会、“798概念”营销、圣达菲“征服中国最具价值SUV领地”等各种活动精彩推出;华泰汽车首家推出“整车5年或15万公里”超长保修,开国内车企先河;华泰汽车新车型推出呈现井喷之势:B11青花瓷版、尊享版、圣达菲飓风版、进口动力版,宝利格智汇版、宝利格爱国版、宝利格智尊版,B21等车型相继问世;8月服务创新常态化,华泰汽车启动“全心服务月”活动,给所有华泰汽车终端用户送去健康畅行服务;华泰汽车又向基金会捐赠10辆总计价值120万元的华泰特拉卡2.4L手动版。2013年——1月,华泰汽车集团总部及产业基地项目合作签约仪式在天津举行;3月,华泰汽车与伊朗赛帕汽车集团在京签订战略合作框架协议。赛帕引进华泰宝利格、B21(已正式命名为路盛E70)在伊朗CKD生产和销售,并利用赛帕全球国际网络销售华泰产品;6月,华泰汽车售后服务再升级,下调旗下4000余种备件价格,备件最高降幅40%;7月,华泰汽车与北京国安战略合作发布会在京举行,发布会上,华泰汽车赞助的全新国安球衣正式亮相;8月,华泰汽车、旅游卫视携手制作的大型专题记录片《华泰汽车中国商道之旅》正式开拍,重走徽浙粤晋四大传统商帮发源地,开启这段被岁月尘封的商道之旅,并力图找到中国新商道的精神与力量;华泰汽车赞助第七届贡献中国高峰会,公司董事张宏亮与200余位各界商业精英、社会名流、官员共谈“融合”之道。

华泰汽车:自主品牌是怎样炼成的

国际上以大众汽车、国内以华泰汽车为代表的柴油动力先驱厂商,早已把柴油轿车的技术研发和量产作为着眼未来的核心战略之一。据悉,华泰汽车首款轿车B11除搭载1.8T汽油机外,还将同步搭载2.0L清洁柴油发动机。这款被央视作为“低碳”典范报导的柴油发动机,由华泰汽车与意大利VM公司深度合作和研发而成。它不仅是国产第一款达到欧Ⅴ排放标准的轿车柴油发动机,亦是中欧柴油技术融合发展的典范。该发动机近日已在国内最大的清洁柴油发动机基地——华泰鄂尔多斯汽车工业园正式量产。

与大众最新引入国内、搭载于奥迪A6的2.7L TDI柴油发动机相比,华泰汽车这款高科技柴油发动机在技术性能方面毫不逊色。

众所周知,升功率与升扭矩是评价发动机性能的两个最重要指标,它们代表每升发动机排量所能发出的额定功率与扭矩。升功率、升扭矩越高,相同排量的发动机功率与扭矩越高,相对油耗则越小。奥迪A6的 2.7L TDI柴油发动机拥有140千瓦的最大功率与380牛·米的最大扭矩,升功率、升扭矩分别高达52千瓦和140.8牛·米,实际动力表现早已远远超过汽油版的水平。而华泰B11 2.0L柴油发动机的升功率、升扭矩更达到了55.25千瓦与155.7牛·米,分别高于前者6%和11%。

由此可见,华泰B11将搭载的2.0L柴油发动机工作效率极高,升功率、升扭矩堪称与全球水平同步。不仅如此,在节能方面,该发动机与同排量的汽油机相比油耗可降低26%。这意味着相同的油耗下,搭载该发动机的车可以多跑近40%的路程。而在环保方面,该发动机已经率先达到了欧Ⅴ排放标准。与汽油机相比,其二氧化碳排放低15%~32%、温室效应气体排放低45%左右、可形成臭氧的碳氢化合物排放仅为汽油机的三分之一。其环保意义不言而喻,成为名副其实的清洁动力。

美国有凯迪拉克,日本有尼桑,韩国有现代,德国有奔驰,这些品牌盛行世界成为了国家汽车产业的代表,成为了国民的骄傲。然而我国有什么可以代表中国在世界上的汽车排名呢?这个问题真的很难回答。我国汽车市场上充斥着太多合资品牌,民众们忘了自主品牌才是真正属于我们自己的中国产品,而非仅仅是中国制造。客观地说,中国还缺乏真正具有影响力的自主品牌,但中国也正逐步走向世界,为世界所了解。华泰汽车作为我国的自主品牌,历经十年的引进、消化和吸收,不断摸索与发展,目前产品已出口欧洲、俄罗斯、中东等地,逐步得到国外市场的认可。 自主品牌高端绿色 我国“十一五”规划纲要提出,“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放总量减少10%。然而在我国,低碳之路仍然任重道远。据笔者了解,在大城市中消费者对于汽油车有着习惯性偏好,觉得柴油发动机与汽油机相比显得上不了档次。目前绝大多数汽车厂商仍然主推汽油车,国内柴油车型市场还没有被打开。然而华泰汽车为响应国家号召,肩负起环保责任,坚持不懈的推广清洁柴油技术。在其SUV华泰圣达菲和高级轿车华泰B11等车型中都广泛应用。其实欧洲等发达国家早已因为低碳要求推广了柴油发动机汽车,在其高档轿车中也广泛使用柴油作为动力。华泰汽车使用的正是同样引领前沿科技的优质柴油机,排放能达到欧IV标准,并且还有提升到欧V标准的空间。发展柴油动力不但有利于国家低碳规划要求,而且同世界任务接轨有利在海外市场的发展。华泰坚持低碳的做法虽然目前国内还不乐观,但是笔者认为将来前景巨大。 韬光养晦发展全面 我国汽车工业的发展算得上是曲折悠久,从合资合作到如今的自主自研。虽然目前自主品牌的发展还将经过市场长时间的检验,不过汽车自主品牌的全面发展正是当今中国汽车工业所最需要的。华泰汽车经过实践积累,厚积薄发在全车型发展方面都获得优异表现,从当年的单车打天下,已发展到如今全面研发自主车型。其代表作越野特种兵特拉卡、万人迷SUV圣达菲还有级别之上豪华轿车B11,这些车型的成功正式标志从中国制造到中国创造的成功转变。据了解,华泰汽车空间大,动力雄厚,内饰舒适,并在环保节能等各个方面也均有优异表现。笔者以华泰B11为代表,这款素有“小宾利”之称的级别之上豪华轿车,有尊贵优雅的外表,宽敞的空间,舒适的商务性,同时推出汽油发动机和柴油发动机两版,可适合我国不同地域特点不同人群的使用需求。华泰汽车凭借自己清洁柴油机的运用,荣获了第二届“节能中国优秀示范单位奖”。可见,我国的自主汽车正在向着更高层次不断提升,支持着我国的汽车工业发展。 崭露头角重大突破 据悉,近日华泰汽车海外散件组装项目在俄罗斯落成,此次海外拓展不仅将带动华泰汽车海外销售的大幅增长,更意味着华泰汽车启动国际化战略取得重大突破。借助这一平台,华泰汽车的其他车型、零配件、动力系统等产品将陆续推向海外市场,华泰汽车以清洁柴油动力为核心的竞争优势将在海外彰显优势。 华泰的成绩正体现着我国自主品牌的良好发展趋势,这也是我国汽车工业优势发展的体现。笔者衷心希望我国自主品牌汽车终将被全世界关注,中国的汽车有朝一日将成为全世界的喜好。