东风标致3008新款价格_东风标致3008新款

1.标致的翻身之作？新款3008实车，换全新中控屏，外观更运动

2.全新标致3008谍照首曝 最快将于2023年内首秀

3.新款标致3008现身实拍，前脸调整时尚感提升，内饰如飞船座舱

4.全新标致3008最新消息 有望2023年底亮相/增加纯电车型

5.新东风标致1，6t3008怎么样

随着雷诺退出东风雷诺，法系车在国内的境地更加严峻。前几天，神龙汽车在武汉举办了神龙汽车文化节，据悉，这一次文化节定调“破釜沉舟、背水一战”，看上去很“悲壮”，但是PSA如今也确实到了最后一搏的时候了。

在目前整个东风标致品牌车型中，标致4008是表现最好的一款了，但是进入2020年后，其月销量再也没有过千。前不久，标致发布了最新改款的3008，也就是国内的4008，据悉，国产版4008改款将会在明年上市。从前几天东风标致公布的改款图来看，会和欧版保持一致。下面我们先通过海外版的3008实车图来看一下。

虽然新款的前脸看上去和现款还是很接近的，但是实际上从大灯到中网再到前杠造型都重新设计了，而整体依然是很个性，别具一格的设计风格依然很法系，不规则的大灯和中网融为一体，而且大灯底部的前杠位置也增加了横向的纹理装饰，形成了和中网衔接的效果。新增的獠牙式日行灯和新款508风格保持了一致。这辆使用了黑色外观套件的新车类似于国产版的4008黑曜版，其车标也使用了熏黑效果，另外新款车型直接把3008的代号放在了机盖前部，预计国产版也会相应的把4008放在这个位置上。

车身侧面部分没有太大造型上的改动，不仅车顶，ABCD柱也都是用了黑色的涂装，形成了全悬浮式的车顶效果，轮毂也使用了黑色的喷涂，和国内的黑曜版类似，看上去很炫酷。

车尾部分的变化不是很大，尾灯没有使用目前流行的贯穿式，而是通过一块贯穿式的黑色装饰板进行了装饰，这辆实车的灯罩使用了熏黑和白色透明的组合，取消了红色灯罩，看上去更加炫酷。

内饰部分，中控台造型基本和现款保持一致，而这套内饰在如今看来依然是非常前卫时尚的，非常的帅气。这一次改款主要是更换了一块尺寸更大的中控大屏。

据悉，新款车型将会提高智能驾驶系统，它拥有距离可控的自适应巡航、速度标识识别、盲点监控、车道偏离、超速警报、停车等功能。另外就是这辆车的座椅面料看上去更为运动精致了。

动力部分，海外版的新款车型将提供三缸1.2T、四缸1.6T、四缸1.5T柴油版，1.2T版本最大功率132马力，最大扭矩230牛·米，并有6速手动与8速自动变速箱可选；搭载1.6T涡轮增压发动机的车型，最大功率182马力，最大扭矩250牛·米，仅配备8速自动变速箱。而国产版改款之后预计还会延续1.6T和1.8T两款发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致的翻身之作？新款3008实车，换全新中控屏，外观更运动

说起紧凑型SUV，大家第一时间会想到大众途观、本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等车型，毕竟它们可以说是其中的经典。不过今天咱们不说它们，咱来说说法系SUV，它就是今天的主角标致3008，近日我们获悉了全新标致3008的实车图，有一点大家要知道，海外版3008其实就是咱们国内的4008，是不是有点绕口啊？

话不多说，一起来看看全新标致3008吧！

海外版车型加入了最新的家族式设计，中网用了满天星造型设计，并且跟狮眼大灯组紧密相连，动感时尚当中还透着几分运动气息，给人的感觉就是高大上！

侧面使用了双色车身设计，搭配上悬浮式车顶造型，动感时尚。而双五幅轮圈的加入，更是给这台车增添了几分活力。

尾部来说变化不大，狮爪尾灯内部加入了多颗LED灯源，点亮后辨识度极高。而后保险杠用了黑化设计，营造出一种硬派越野的味道，气场十足！

内饰依然保持了现款造型设计，中控台用了智能机舱设计，给人的感觉就是在驾驶一台战斗机，让您随时充满驾驶欲望。全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏，科技感十足。亮点配置有手机无线充电、全景天窗、座椅/加热等。

用料方面也是可圈可点，用了大量真皮材质跟软质材料进行包裹，质感十足，细节方面还加入了缝线设计，这个豪华感不输奔驰！

动力方面用了1.2T三缸汽油、1.6T四缸汽油、1.5T柴油三种动力组合，而如果这台车在国内上市的话，预计依然会使用1.6T与1.8T两款发动机。怎么样？您对这台车感兴趣吗？也许这台车就是法系未来的希望！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新标致3008谍照首曝 最快将于2023年内首秀

现在汽车市场中主力购车人群已经向85后和90后倾斜，如何将自己手上的车年轻化是所有公司面临的一大问题，标致为了适应这个趋势拿出了新作品—标致3008，也就是国内在售的标致4008。目前新车已在部分海外市场上市，而在国内东风标致官方也正式发布了新款4008官图，并有望于2021年内上市开售。那么新款标致3008（国内对应4008）的具体表现如何，它相比现款车型又有哪些不同呢？下面咱们一起来了解一下。

首先外观部分，?新款标致3008用了标致最新的家族设计语言，新车主要针对中网进行了升级，用了无边框的设计，内嵌的点阵式格栅与两侧头灯组融为一体，在视觉上显得非常前卫。同时，新车的前大灯也进行了重新的设计，并加入了獠牙式LED日行灯/转向灯，点亮后辨识度非常高。

车身侧面，?新款标致3008整体线条十分流畅，悬浮式车顶的设计得到了很好的延续。同时，新车在细节之处也进行了调整，并更换了全新的五辐式轮圈，造型更时尚。相比前脸，新款标致3008车尾的变化较小，狮爪造型的LED尾灯在夜晚拥有不俗的视觉效果。后保险杠则用了全黑色设计，搭配双边共两出扁平化设计的排气口，也进一步提升了车尾的精致感。

内饰部分，?新款标致3008的布局设计同样延续了现款车型的设计，全液晶仪表和新款悬浮式中控大屏十分醒目，并支持Apple?CarPlay、Android?Auto等互联功能。方向盘的造型和车内前卫的设计非常吻合，尺寸很小，握起来很有战斗感。此外，新车还配有无线充电系统、全景天窗、前排座椅等。

动力部分，?新款标致3008海外车型提供了多种动力系统，其中包括1.2T三缸，1.6T四缸汽油发动机、1.5T柴油发动机和混动车型可选。预计国产车型将延续现款动力系统，或继续搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机，传动匹配6速与8速手自一体变速箱，并提供插电式混动车型。

总的来说，新款标致3008外观设计更加前卫，气氛营造得很到位，内饰表现有明显的亮点，相比现款竞争力有着些许的提升。只是如今的法系车，在国内的关注度和销量并不是非常高，至于该车最终能否成为标致在国内的翻身之作，我们还是拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款标致3008现身实拍，前脸调整时尚感提升，内饰如飞船座舱

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新标致3008谍照，该车可能会在2023年底到2024年初之间全球首发，预计将会推出纯电版车型，竞争对手锁定大众ID.4，推测未来该车也可能会由东风标致国产。

外观设计方面，虽然此前看到了疑似用雪铁龙C5 AirCross车身进行伪装的测试车，但是目前看起来像是用了原型车的车身进行测试，可以看到新车也用了轿跑SUV造型，用了更多的跨界元素设计。

内饰设计方面，全新标致3008预计将会增加液晶显示屏的使用，这是数字互联时代所必须的，并且会进一步提升车内的豪华感，车内大概率也会用与标致408X相似的最新家族式设计。

动力系统方面，全新标致3008可能放弃柴油发动机，将会仅提供汽油版车型，并且48伏轻混系统的使用范围也会变得更加广泛，被更多车型所使用，同时还将会推出PHEV插混版车型。

此外，全新标致3008还将推出e-3008纯电版车型，可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，或许会提供单电机和双电机车型，拥有87-104千瓦时电池组，续航里程在400-700公里之间。

根据易车App“热度榜”数据，东风标致在同级别竞品中排名第50，日均关注度9.8万。如需更多数据，请到易车App查看。

全新标致3008最新消息 有望2023年底亮相/增加纯电车型

随着时代的偏移，现如今的汽车消费群体已普遍变得更年轻了；这便导致各大主流车企为了紧抓时代脉络，都必须在车款的颜值上多下一番功夫。而本就在车款外观设计方面有着深厚造诣的法系品牌，自然也会放弃此等晋升良机了不是？这不，法系品牌标致，便在近期推出了新款3008（也就是国内的4008）。近日，已有海外网友在本地专营店中拍到了新款3008的实车身影。下面，就让我们一起来欣赏一番吧。

首先要说的是，即便新款3008仅是一款中期改款产品；但它的外观却同样得到了显著提升。新车的前脸比起旧款几乎是迎来了"换脸"；其全新启用了一块没有边框处理的格栅结构，且格栅内部还有如同繁星一般的多点镀铬铺陈。此外，新车还换上了造型更为凌厉的头灯组，并在两侧使用了既像獠牙又像泪痕的LED灯带；结合形似利铲一般的银色前唇，不仅透露出了极强的视觉张力，同时也在一定程度上升华了它的时尚感。

车身位置，张弛有度的腰线布局，使其显得颇为流畅。而悬浮式车顶结构，配合窗框延车顶所形成的镀铬，以及侧裙处的镀铬，则使其得以持续营造时尚感与精致度。

车尾部分，清晰的线条走向，予以其视觉效果极佳的层次氛围。而内置了众多竖向LED灯带的尾灯，点亮时则犹如利爪一般显得无比酷炫。

其实除了外观以外，车款的内饰也会是法系车的一大特色。而新款3008的内饰，既有造型独特的扁平全液晶仪表，还有双平口样式的方向盘；加之悬浮式中控屏、形似钢琴按键般的中控物理按键以及电子档，使之营造出的浓厚科技氛围，就仿佛是身处于飞船座舱之中一样。此外，软、硬材质渐层分布的铺陈形式，搭配适时出现的镀铬，还让新车的内饰有着不错的高端质感。

尺寸方面，目前还没有明显参数释出；但毕竟新车只是中期改款版本，无论是海外的新款3008还是未来将引入国内的新款4008，预计都不会在尺寸上做出太大调整。

动力方面，新款3008将提供1.2T三缸、1.6T四缸两款汽油发动机、1.5T柴油发动机以及一款混合动力系统可选。预计未来国内售用的新款4008，将继续1.6T和1.8T动力，并同样会提供混动版可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新东风标致1，6t3008怎么样

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新标致3008最新消息，该车有望于2023年底亮相，除了全新的外观和内饰设计外，还将增加电动化产品的阵容，除了汽油版和插混版车型外，还可能会推出纯电版车型，并停止柴油动力的供应。

外观设计方面，全新标致3008将会拥有标致家族最新的设计理念，车身造型可能会融入更多轿跑SUV的元素。内饰设计方面，将会增加液晶显示屏的使用，这是数字互联时代所必须的。

动力系统方面，全新标致3008可能放弃柴油发动机，将会仅提供汽油版车型，并且48伏轻混系统的使用范围也会变得更加广泛，被更多车型所使用，同时还将会推出PHEV插混版车型。

此外，全新标致3008还将推出e-3008纯电版车型，可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，可能会提供单电机和双电机车型，拥有87-104千瓦时电池组，续航里程在400-700公里之间。

优点 配置丰富，空间宽敞

缺点 操控性一般

总体感觉不错的，如果价格合适，是非常值得入手的一部车子。

细节描写及试驾体会：

新东风标致3008的外观方面增加了一款全新皓月灰车漆，配置上加入此前没有的全景天窗、发动机智能启停、主动式胎压监测、7英寸彩色触控屏多媒体系统、彩色HUD(抬头显示)以及副驾驶座椅电动调节和轻质铝合金行李架。

不过仔细观察你会发现这款车型被设计的十分均衡。虽然动力不算强劲，但是够平顺舒适。车身尺寸不是最大的，但是车内储物空间丰富并且实用。

虽然标致3008定位在小型SUV和紧凑型SUV之间，但是车身尺寸和配置却具有较强的实力，只不过中庸的外型设计，缺乏了一些激进的感觉，可实用性不差，而选择这款车型的人也往往看重了这一点，会十分重视舒适性和性价比，对于生活的质量有着一定的要求。

动力：加速平顺、风格还是偏舒适

试驾的新款标致3008用的依然是原先的1.6T发动机，这款PSA与宝马共同研发的产品已经被应用到PSA的众多车型上，而参数方面这款发动机的最大功率为120kW/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1400-4000rpm。

变速箱用的是带有运动和雪地模式的6速手自一体变速器，这款变速器给我的感觉有些拖沓，在升档的时候响应不够积极。

这款发动机在涡轮介入前后，有着明显的区别。但是提速过程相对来说是比较线性的，但是涡轮介入并不迅速，需要对油门持续的施压，才能使动力有改观。

变速箱的响应比较迟钝，在D挡情况下，不急加速也要在2100转左右才可以完成升档动作，要是大力给油，甚至要到2900转才会有所响应，不过在平顺性方面却表现的非常出色，尤其是涡轮加入时，完全没有顿挫感，动力总成的舒适感与3008自身的车型定位非常贴合。

说实在的，3008的转向真的不够灵敏，尤其是虚位相当明显，不过这种转向倒是非常符合家用车那种舒适惬意的驾驶风格，方向盘的阻尼力度并不轻盈，尤其是在速度越低时，阻尼的力度就会越重。

标致3008的悬架调教还是非常的偏重舒适，对于颠簸的过滤非常彻底，就好像坐在船上一样与路面有层隔阂。这种感觉纯粹的舒适化调教，可能会有一部分非常喜欢，但绝对不会符合所有人的喜好。