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奥迪a4 试驾_奥迪a4l汽车之家试驾

tamoadmin 2024-08-11
1.奥迪A4L预计4月10日上市,配倒车影像+全景天窗,搭2.0T发动机2.实拍2020款奥迪A4L,最高“跌”6.28万,配2.0T,仅26.7万起3.车主“

1.奥迪A4L预计4月10日上市,配倒车影像+全景天窗,搭2.0T发动机

2.实拍2020款奥迪A4L,最高“跌”6.28万,配2.0T,仅26.7万起

3.车主“狠心”首付18万左右提辆奥迪A4L,5000公里后说:媳妇重要

4.全新奥迪A4L街头实拍,配置丰富人气旺,2.0T+7DCT标配自动大灯

5.新款奥迪A4L产品力解析!哪款车型最值得入手?

6.外观大变的新奥迪A4L来了,但是老款更值得入手

奥迪a4 试驾_奥迪a4l汽车之家试驾

2020款的?奥迪A4L是一款非常不错的中型车,新车是在今年的4月份上市的,该车自推出市场以来在成绩的取得上也是非常稳定的,近日,笔者在潍坊地区的某经销商处拍到了这款全新的车型,该车售价为30.58--39.68万元,在跟店员交流的过程中了解到了这款车型的优惠信息,下面让我们借着这个机会一起来了解一下吧!

2020款奥迪A4L外观的设计是比较年轻化的,大嘴巴式的进气格栅在设计上更加宽大,网状式的填充是比较大方的,多功能大灯的设计比较犀利,两侧进气口的实底式设计比较扎实,引擎盖在设计上是比较有饱满感的。

汽车侧面腰线的设计更加修长,新车的长宽高分别是4858/1847/1439mm,轴距为2908mm,车窗用了细长的银色饰条包裹,是比较时尚的,双五幅式的汽车轮毂用了银色系的设计,比较耐看。

尾部后备箱盖呈“小鸭尾状”存在,是比较美观的,尾部大灯的内部线条描述的比较清晰,雾灯中间呈网状式存在,是视觉上是比较有连贯感的,两侧排气筒的设计更加大方。

内饰的设计是非常简单的,贯穿式的空调出风口比较有层次性,显示屏呈独立式存在,是比较简单的,三幅式多功能方向盘上侧的按键用了细长的银色饰条勾勒,仪表盘也用了银色饰条进行镶嵌,换挡杆区域的拼接式设计是非常宽大的。

2020款奥迪A4L动力上搭载的是2.0T发动机,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率为150马力、190马力和252马力,最大扭矩为370Nm。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L预计4月10日上市,配倒车影像+全景天窗,搭2.0T发动机

“2013年入手奥迪A4L,当时这个级别奔驰C和宝马3系无论颜值,气场都没有奥迪强,虽然奥迪是前驱,操控不如3系,但那个时候奥迪A4是真卖的好,当时还加价。买了以后不后悔,做工扎实,性能稳定,德系的厚重感一流,从亲身经历分享一下奥迪A4的优缺点,以及奉上一路改装升级路。”

“先说优点,1.做工精细,提速迅猛,特别是S挡,2.隔音较好,3.油漆皮实,小剐蹭根本没事,4,避震舒适也许奥迪的均衡就是奥迪的特点,开起来轻松,但又没有很个性的地方,没有宝马的操控,没有奔驰的优雅,但销量证明奥迪还是值得信赖的。”

“再说说缺点,1.座椅偏硬2.雨刷喷嘴很容易喷歪,老是要调节,3,气味大,七年了,还是一股味,4,后备箱盖的支撑架塑料外壳容易脱落5.音响共振,后备箱里的低音特别明显6.前减震摇臂容易损坏,换了两根,都是胶套老化,不过总体来说,奥迪质量还是不错的。”

“开了一年开始折腾,升级18寸铸造防奥迪S6轮毂,用了半年换了。”

“换18寸沃森款轮毂。”

“升级台湾雷迅N5刹车系统,配355盘,因为刷写了一阶程序,动力大了,原厂刹不住,升级卡钳后效果立竿见影。”

“查了很多ECU程序,最后决定还是上大厂的,APR程序,一阶马力从180匹提升至230匹,扭矩提升至400牛米,普通模式提速比原厂S挡还要猛不少,挂S挡那就更猛了,油门踩重了前轮打滑,开始担心刷了程序发动机会爆缸,现在刷了快四年了,大众EA888还是耐操的,短板就是变速箱,这个CVT变速箱扭矩保护,最大400,再大了就受不了,四驱的DSG变速箱就可以升级更大扭矩了,所以预算够还是四驱252匹那个好,自从升级了动力,就像换了一辆车,好开,尽管方向还是虚了点,但比原厂好很多了。同时升级了空气滤芯,美国高流量KN。进气通畅很多。”

“升级S4四出排气。”

“换装MMX18寸轮毂。”

“升级碳纤维前铲。”

“不满足原厂音响,特别是后备箱低音共振,反复升级了四次,前场三分频,瑞典DLS,后场两分频,A柱倒膜,核心部分德国喜力士DSP,外加三台功放,低音是德国彩虹12寸,厚重有力,升级后的音响系统太爽了,值得花这个钱。”

“升级一键启动,舒适进入系统,逐步按自己喜好升级完善,打造一个不一样的A4,享受改装的乐趣。”

本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主:极速风影3600

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍2020款奥迪A4L,最高“跌”6.28万,配2.0T,仅26.7万起

奥迪新A4L预计将于4月10日正式上市。自2016年正式上市以来,这一代A4L离正式换代越来越近。竞争对手宝马3系在去年进行了升级。至于奔驰C级,需要一段时间才能升级。从实际销量来看,奥迪A4L不如奔驰C级。需要注意的是,目前在售的奥迪A4L有非常高的折扣。如果选择两厢步行车型,奥迪A4L不仅在价格上有优势,在排量上也有优势。尽管目前的A4L在外观和内饰布局上都没有奔驰C级和宝马3系的优势。

奥迪A4L今天很出名。它是奥迪的主要车型。凭借其时尚抢眼的外观,完全可以满足越来越多关注外观的购车者的内在需求。因此,奥迪A4L并不出奇的成功。随着时代的进步,每个车友对汽车都有不同的要求。真皮安全气囊、后出风口、自动空调等,如果一个汽车品牌不增加功能,就无法在残酷的市场中生存。受到用户青睐的奥迪A4L在成功方面还有其他优势。还有什么能支撑其在市场上的长期繁荣?它有足够的性价比吗?让我们谈谈我个人对这辆流行的奥迪A4L的看法。

在车尾部分,新车尾部使用了小鸭尾的独特设计,显得更加时尚。分体式尾灯使用镀铬装饰条连接,有效拓宽了视觉效果。尾灯内部使用点阵光带设计,与大灯有一定的回声效果。灯光照射后的视觉效果很好,识别度也很高。尾杆是实心的,用银色装饰条装饰。两侧的排气系统提高了运动感。

内饰方面,新奥迪A4L的设计仍与豪华B级车的定位保持一致。车内使用大面积的塑料衬里技术,再加上皮革材质,更加优越。中控台配备了10。寸悬浮式液晶显示屏,三面板多功能方形面板特别动感,整体效果突出。配置方面,新车配备了座椅加热、倒车影像、全景天窗、巡航控制、道路、12V轻型混合动力系统等。

动力方面,新奥迪A4L配备了三款动力可调的2.0T发动机,最大输出功率分别为150马力、190马力和252马力。配备7速双离合变速箱和Quattro四轮驱动系统。据悉,新A4L将于4月份在全国各4S店销售。未来会有什么样的表现。

总结:综上所述,奥迪A4L之所以受到年轻驾驶者的青睐,不仅在于它的外观亮点,更在于它在动力方面的出色表现。每一个都与车主的需求完美结合。与同级别竞争对手相比,性价比相当突出。那么除了外观之外,奥迪A4L的成功还有哪些亮点呢?你同意吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主“狠心”首付18万左右提辆奥迪A4L,5000公里后说:媳妇重要

目前国内豪华中型车市场的竞争是相当激烈的,不少豪华汽车厂商都在这个级别的车型市场中开始发力了,奥迪汽车在今年上市了2020款?奥迪A4L来竞争市场,这次奥迪A4L的改款还是比较大的,最近笔者在连云港当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息。

2020款奥迪A4L的外观上相当的时尚,大尺度的进气格栅看起来很大方,蜂窝状的中网辨识度很高,汽车的前大灯组设计的很精致,点亮之后的视觉冲击力很不错,汽车的两侧雾灯区线条勾勒的比较夸张,呈现出一定的立体感,前保险杠很扎实,整个前脸看起来更年轻了。

汽车的侧面车身看起来相当的流畅,车窗的周边包裹了镀铬式来提升质感,轮眉周边的线条描述的很清晰,多幅式的轮毂更加的大方了,汽车的尾灯组样式也很饱满,尾灯组和前大灯组相呼应,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰还是保持了简约的风格,中控台的整体层次感不错,悬浮式的中控屏比较精致,多功能方向盘是相当饱满的,电子换挡杆也比较厚实,整体的内饰处理的较为细腻。汽车的长宽高分别为4851(4858)*1847*1411(1439)mm,轴距为2908mm,内部空间表现不错。

2020款奥迪A4L提供的是2.0T发动机,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,整体到了输出还是很流畅的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L街头实拍,配置丰富人气旺,2.0T+7DCT标配自动大灯

大家好,我是2020款?奥迪A4L?45?TFSI?quattro?臻选动感型的车主,我是在今年的5月1日的时候提的这款车型。先给大家说说我为什么会提这款车型吧,其实我的本意是想提个10几万的家用车的,像朗逸轩逸这两款车我都试驾了好几次了。但是最后提了这款车还是因为我的女朋友,我的女朋友她闺蜜家就是买的这款车,平常上下班有时候我女朋友就会搭她的车回家,就这样我女朋友非说这款车坐着很舒服,非让我买这款车。我爸妈的意思是你想买什么车你自己做决定,如果钱不够了就给他们说,他们到时候在看看家里能帮衬多少钱。

我的工作是一个私企的主管,工资基本上每月能发到10000元左右,也出来工作了几年,那个时候我是打算全款买车的,所以手里有个14万左右。没办法一直没有把女朋友说通,就这样才去试驾了奥迪A4L这款车,当时试驾的就是我现在买的这款车型,当时这款车型的指导价格是39.68万元,当时的优惠力度也是比较大,裸车价35万就下来了。当时心一狠就决定买它了,我是首付的百分之40,分的两年还清。当时首付大概花了18万,还找我父母拿了几万,月供是8千多。

到今天为止,这款车我也开了半年了,行驶了有5000多公里了,这款车的外观说实话我也是很满意的,当初选车的时候不敢选白色的,因为白色的街上太普遍了,就选了这个颜色,看着是不是很大气。内饰方面,我感觉还是很高大上的,很适合我们年轻人,座椅方向盘都很舒服。空间方面,别看从外面看没有奥迪A6L大,后排的空间我感觉不比它差,有时候我们朋友开我的车,我俩坐后面一点就没感觉拥挤。动力方面也是很强,不仅我有这样的感觉,我朋友开过之后也有想买的冲动哈哈,奈何他的钱还没有攒够!

但是,也是有一些地方我有点不太满意,就是这个减震,平常在市里上下班的时候没有感觉到,回老家走在乡里的水泥路上颠簸感很重。还有就是这个车内异味很难消除,我用了很多办法,现在才好点。还有就是这个中控储物格了,大家看着是不是也感觉很突兀,直接影响了该车的颜值,要是多个盖子就好了。到目前为止我的车也还了5期了,手里基本上每月也没有什么存款,感觉很没有安全感,有时候我真的想当初要是买个10几万的车现在的生活质量会是怎么样,肯定会比现在过得潇洒,但是很有可能会失去个女朋友,因为我的女朋友还是很任性的。还好的是现在我的工资基本上都用在了养车用车上,我的生活全靠她养着了,虽然心里也不是滋味但是目前也是没有办法,等到还完我也应该就自由轻松点了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4L产品力解析!哪款车型最值得入手?

中国人要面子是出了名的,特别是小有成就之后,出门在外“派头”一定要做足,拥有一款豪华座驾就是最直接的“炫富手段”。纵观各类品牌,最受欢迎的当属宝马奔驰奥迪。相较于宝马奔驰,奥迪作为豪华品牌,给人的感觉是十分低调地,也成为了很多性格沉稳的消费者的首选。奥迪旗下的入门级B级车销量尤为突出,在二胎时代下,亮丽的颜值、宽大的内饰空间,备受好评,可以称得上是当之无愧的“明星车型”了。据悉,4月10日,奥迪A4L也迎来了改款上市,预售价区间为30.80-40.00万元,目前实车已经陆续亮相,有网友也在街头“偶遇”了这款新奥迪A4L,近距离感受一下,细节处理更加精致,融入了更多的时尚元素,看起来非常的新潮前卫。

前脸部分,新车延续了家族化的设计语言,部分位置设计有所不同。六边形的进气格尺寸更加宽大,中网用了黑色蜂窝状设计,看起来非常动感,根据车型不同,新车还提供了另一款前脸造型——由多根横幅式镀铬分组成,更有质感。车头两侧搭载一款造型犀利的大灯,透过透明灯罩可以发现,内部灯组分为上下两层,上方分隔式灯带造型精致,下方全LED大灯显得尤为吸睛,点亮后视觉冲击力非常强。前杠略微有点突出,呈现出一股运动气息,配合引擎盖上隆起的筋线,新车显露出张力十足的一面。

车身侧面,2020款奥迪A4L线条十分修长,和现款不同的是,新车并没有延续贯穿式腰线设计,而是用了更加犀利的分段式设计,腰线在B柱下方“隐藏”起来,又在尾门处完美的衔接,不仅拉伸了这款车的视觉长度,而且也让车身侧面显得尤为光滑。多幅式轮毂造型极具个性,内部还带有红色的卡钳,呈现出动感十足的一面。新车三围为:长宽高4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm。此外,根据不同车型,还有17/18/19英寸三种尺寸多种造型的轮圈可以选择。

车尾部分,和现款相比区别主要在尾灯设计方面,现款的尾灯中规中矩,而新车则用了更加狭长的尾灯设计,灯腔内用了LED光源,并且尾灯由一根银色的镀铬饰条相互连接,和下方的饰条相互搭配,增添了质感。尾杠造型厚实,还用了双边共两出的排气,整体显得十分动感。

内饰方面,全新2020款奥迪A4L搭载一款大尺寸悬浮液晶显示屏,下方贯穿式空调出风口十分宽大。车内用了大量的搪塑工艺和皮质材质,整体看上去简洁大方,很上档次。和现款最大的不同之处在于,新车取消了MMI控制面板,取而代之的是一个小巧的储物盒,可以放钥匙、卡片等。此外,S-Line车型也加入了更多的仿碳纤维纹路材质,凸显出运动气息。配置方面,时下流行的配置基本在这款车上都能找到——自动驻车、主动启停、无钥匙启动、真皮座椅、全景天窗、自动大灯等。

动力方面,新车搭载一款国六2.0T直列四缸发动机,共有三种调校版本,动力输出充沛。传动系统方面,新车匹配7速双离合变速箱,其中40?TFSI和45?TFSI车型还提供四驱版本。

总结:作为奥迪家族最经典的一款B级车,奥迪A4L的颜值突出,虽然新车比现款起售价有所提高,突破了“3”字大关,但是细节处理更加的上档次,配得上这样的价格,开出去立马让你有面子。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

外观大变的新奥迪A4L来了,但是老款更值得入手

中期改款奥迪A4L在今年4月正式上市,全系共9款车型,售价区间为30.58万~39.68万元,这次改动的地方还是挺多的,接下来我们就来详细分析一下中改A4L哪款车型最值得入手呢?(本文均来自汽车之家)

先来看看中期改款奥迪A4L的外观改变,整体的外观改变还是挺大的,看起来更运动了。巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰,下方两侧的“獠牙”进一步增强了冲击力。其车身尺寸为4858/1847/1411mm,轴距2908mm。尾部配备了小型的鸭尾,尾灯点亮之后的效果和前大灯相呼应,更具辨识度。

新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大,12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏凸显了科技感,还配备了碳纤维装饰板,更显运动感。原来档把前方的旋钮取消,变成一个小储物盒。翻毛皮质的座椅看上去很具运动感,后排的腿部空间和头部空间对于这个尺寸的车来说属于表现正常。

新款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机(匹配12V微混动系统),低功率版本为150马力、270牛米(35TFSI);中功率版本190马力、320牛米(40TFSI);高功率版本252马力,370牛米(45TFSI),匹配7速S?tronic双离合变速箱,而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

下面我们就来详细分析一下新款A4L各个车型的配置:

入门车型35?TFSI?时尚动感型(30.58万元)标配的主要亮点配置包括:倒车影像、全景天窗、运动外观套件、全液晶仪表、17寸轮毂、前后排头部气囊、定速巡航、自动空调、自动驻车、方向盘换挡拨片、真皮座椅、LED大灯、自动头灯、主/副驾驶电动调节、CarPlay/Carlife、雨量感应雨刷等等。

35?TFSI?时尚动感型(30.58万元)+1.3万元=40?TFSI?时尚动感/致雅型(31.88万元)

所增加的配置主要包括:动力提升(150马力提升至190马力)、18英寸轮毂。

40?TFSI?时尚动感型/致雅型(31.88万元)+2.5万元=40?TFSI?豪华动感型/致雅型(34.38万元)

所增加的配置主要包括:车辆网系统、前排座椅加热、导航路况信息显示、后排独立空调、自动泊车入位、全车无钥匙进入、GPS导航系统、行李厢12V电源接口、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目等等。

40?TFSI?豪华动感型/致雅型(34.38万元)+2万元=40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型(36.38万元)

所增加的配置主要包括:quattro?ultra智能适时四驱系统。

40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型(36.38万元)+3.3万元=45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型(39.68万元)

所增加的配置主要包括:矩阵式LED大灯、后扰流板、B&O音响、皮质/Alcantara材质座椅、主动安全系统、动力提升(190马力提升至252马力)、大灯清洗、19寸轮毂、三幅式平底方向盘等等。

通过这次简单的分析,新款奥迪A4L的9款车型中,笔者最推荐入门35?TFSI?时尚动感型(30.58万元)和40?TFSI?豪华动感型/致雅型(34.38万元),前者虽是最入门车型,但配置也挺丰富,性价比高;后者增加的售价相比于增加的配置来说,还是比较合适的,如果四驱系统是你的刚需,那就选择带四驱的车型,具体还是要根据个人需求而定。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

笔者还记的上一次奥迪A4L改款,"毫无新意","缺乏亮点""除了优惠,基本不能让人提起兴趣"这样的吐槽不绝于耳。奥迪A4L作为奥迪旗下畅销的一款中型轿车,曾经也是屡次登上豪华品牌销量排行榜第一。但近年来,C级和3系产品力加强,奥迪除了以价换量之外,几乎没有拿得出手的东西。从今年最近的销量来看,奥迪A4L被C级赶超,几乎每个月要多个一千台左右,这样的局面,对奥迪来讲的确尴尬。

不过这样的局面会随着这次中期改款的奥迪A4L的到来而被打破。这可能是迄今为止,看上去最为运动的A4L。全新的造型让人眼前一亮,相比现款,它在保留了现款的尺寸上,几乎将外观全新设计。

中期改款的奥迪A4L将于4月10日正式上市,售价和配置上会有提升,由于它的外观经过全新的设计,很容易让人觉得这是一次换代升级。

该车的预售价为30.8-40万元,值得一提的是,35TFSI取消了1.4T发动机,换用了超低功率的2.0T发动机,?150马力、270N·m。可能是1.4T的确不太好听,虽然账面上看都一样,毕竟2.0T发动机消费者更容易接受。一款发动机调出多种功率也早已经见怪不怪,宝马B48发动机能调出7种不同大小的功率,就像是调不同口味的星巴克一样。

来看下外观方面,全新设计,彰显运动基因。奥迪RS系列的设计元素出现在奥迪A4L上,记忆中,这是第一次。提升了整个车的运动氛围,并推出两种前脸版本。

奥迪之前很受诟病的一点就是外观无新意,这次应该是能"喂饱"颜值控了。有RS元素背书,运动气场直接从跑步小白上升到马拉松选手。

在它身上,我们能见到,更加有棱角的六边形进气格栅,全系标配LED日间行车灯和分段式尾灯,这点好评,老款低配卤素大灯震骇人心了解一下。当然,新车后围下方的银色饰件才是亮点,提升运动魅力全靠它。内饰变化不大,贯穿式布局,悬浮式大屏,MMI人机交互系统,主打豪华感、科技感。轴距2908mm,空间乘坐表现一般。用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏比现款的8寸要大,以前那个屏看上去太狭窄。经过改进之后还是很不错的。而且这种悬浮式设计也提升了它的科技感。

主张观点

在车型新老交替之际,老款的优惠幅度很大,届时新款发布之后的指导价会比现款高而且无优惠,这时候购买老款很划算。改款之后的奥迪A4L虽然在外观上有明显的加强,但是本质没什么变化,比较之下,5万的差价,推荐老款车型。

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