丰田ft-ac车型_丰田ft-ac大概多少钱

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       如果您有关于丰田ft-ac车型的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.同门兄弟 广汽丰田威兰达和一汽丰田荣放怎么选？

2.丰田威兰达对比本田皓影，2款20万级日系热门紧凑型SUV怎么选？

3.荣放发动机是哪产的；荣放发动机是进口的吗

4.威兰达有自动驻车吗

5.一汽丰田toyota是什么车

6.海选导购高性价比家用好车之选，君威 VS 阿特兹 VS 荣放

同门兄弟 广汽丰田威兰达和一汽丰田荣放怎么选？

       广汽丰田发布了旗下的全新SUV-威兰达已经正式上市，同样是基于丰田TNGA-K平台打造的它，可以认作是全新RAV4荣放的兄弟车型，从广汽丰田产品阵列上说，威兰达填补了广汽丰田从C-HR到汉兰达之间的产品空缺，同时这也是丰田双车战略的重要车型，所以这两款车型该如何选择呢？

       首先两款车型都是基于同样基于TNGA架构下的GA-K平台打造，与凯美瑞和雷克萨斯ES等车同平台。威兰达的新车长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，相比RAV4荣放仅车身长度因包围造型的不同而略有差异，高度、宽度、轴距完全一致。

       外观造型设计不同

       外观设计层面，两款车型则有比较明显的区别，相比于荣放来看，威兰达在维持其车身设计的同时，前脸和尾部的设计进行了全方位的改变，相比于荣放的硬朗，威兰达的样子明显“秀气”了很多，前脸相比荣放硬质塑料的包边更少，更多折角的设计看上去要更加动感。两款车型的侧面造型设计没有大的区别，尾部主要区别在于尾灯，内部的光带有所改变。

       这代荣放的造型相比上代车型变化可谓是翻天覆地，不再是以往的那种城市风，转而变得硬派的感觉，从最初的FT-AC概念车发布，至海外的全新RAV4诞生，硬派阳刚的感觉延续了下来，国产车型跟海外版车型的造型设计基本没有变化，基本做到了原汁原味，当然目前官方并不提供越野套件选择，不过整个风格变化很大，这也是荣放和威兰达设计上显而易见的，至于消费者，喜欢哪款车型的外观直接选择即可。

       指导价对比

       广汽丰田威兰达刚刚上市不久，共推出2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力共计12款车型，指导价格区间为17.18-24.18万元。其中燃油版车型7款，混动车型5款。至于一汽丰田荣放，也是2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力，全系共推出8款车型，售价区间为17.48-25.88万元，其中燃油版5款，混动版3款，可以说单单车型的丰富程度来说，后来者威兰达更丰富，而且起售价也比荣放低了3000元，顶配也比荣放稍低，毕竟荣放在国内消费者内心的认可度很高。

       车身可选颜色对比

       车身颜色方面，两款车型给予消费者的选择都非常丰富，首先威兰达提供白色、黑色等6种单色车身，至于双拼车身颜色方面，威兰达则同样提供6种。比较有自身特点的就是墨玉蓝。

       荣放全系7种单色车身颜色，这是全系可选，比较有特色的颜色是巴黎红色、米兰卡其色两种，至于爱琴海蓝色和威兰达的海钻蓝基本一致，区别不大。双拼车身则根据2.5L四驱车型以及2.0L汽油版作出区别，2.5L双擎四驱版本和2.0L车型都提供4种双拼颜色，两车的车身可选颜色除了几款颜色之外区别不大。

       内饰设计基本一致

       威兰达的内饰设计与RAV4荣放就看不到实质性的区别了，在之前的雷凌和卡罗拉身上也是类似设置，毕竟两款车型互为兄弟车型，总体来看都是采用了丰田TNGA架构下的全新思路，简洁明快，独立出来的10.1英寸的悬浮式中控屏是最大亮点，下方是紧凑的自动空调控制区域、座椅加热按钮等。设计上并没有太多个性化的东西，还是以实用为主，人机工程学设计非常出色。

       配置对比

       至于配置层面，我们选取了价格比较接近的威兰达2020款?2.0L?CVT?四驱?豪华版（指导价20.68万元）以及荣放2020款?2.0L?CVT?四驱?风尚版（指导价20.38万元）两款车型。两款车型价格差3000元，配置表现也比较的接近，各有侧重点，比如威兰达2020款?2.0L?CVT?四驱?豪华版配备有前后雷达加倒车影像的组合，而荣放2020款?2.0L?CVT?四驱?风尚版则提供360度全景影像，前后雷达并无，其他配置层面，威兰达拥有带实时路况信息的导航系统以及皮质座椅，荣放则配备织物座椅以及远程启动功能，消费者更青睐哪些配置做出相应选择即可。

       动力总成基本一致

       两款车型都是基于同一平台打造，动力总成也是一致的，都是搭载2.0L自然吸气发动机的常规燃油动力，以及2.5L自然吸气发动机加电机的双擎版本。其中2.0L发动机最大功率为171马力，最大扭矩为209牛·米，匹配可模拟10速换挡的CVT变速箱；2.5L双擎版本，发动机的最大功率为178马力，最大扭矩221牛·米，加上电机之后系统综合功率可达222马力，匹配E-CVT变速箱。

       总结：一番对比下来我们发现，两款车型其实主要在于外观设计存在着一些区别，以及配置和价格的分布小有区别，作为消费者来说，您可以根据外观的喜好、配置的倾向在两款车型当中做出选择，两款车型都有着很强的综合实力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威兰达对比本田皓影，2款20万级日系热门紧凑型SUV怎么选？

       2020款荣放前脸有两种是因为型号配置不同，所以会有前脸的配色不同。

       2020款荣放基于丰田TNGA架构打造而来，采用了更为硬派的设计风格，打破了现款车型纯粹居家的风格，并且提供了两种前脸设计和三种风格的车型。新车汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，包括粗条幅式格栅、线条丰富且硬朗的前脸、外后视镜、轮圈样式等。

       荣放的双色五辐轮圈造型颇为野性，车侧还将配有黑色的防蹭包围以及车顶行李架。车尾方面，新车尾部造型棱角分明，两侧尾灯采用运动化的熏黑配色，造型粗犷的后保险杠以及银色护板充满硬派运动气息，其排气采用双边共双出设计。

       2020款荣放的动力方面：

       动力方面，全新RAV4采用了2.5L以及2.5L混合动力两种可选。其中与2.5L发动机匹配的将是8速自动变速箱，与混动车型匹配的是ECVT变速箱。新车还配备了全时四驱系统，在特定情况下可以把引擎50%的扭力输送到后轴，同时支持左右轮扭力智能分配。

荣放发动机是哪产的；荣放发动机是进口的吗

       丰田威兰达于2019年广州车展正式发布，新车有望在今年4月迎来上市。目前威兰达公布了6款车型的配置信息，并已开启预售，预售价区间为17万-25万元。丰田威兰达虽未上市，但是热度居高不下，作为广汽丰田TNGA家族中的第四位成员，它也与汉兰达一起组成“兰达兄弟”，未来将共同抢占主流SUV市场。

       2019年11月30日，本田皓影正式上市，售价区间为16.98万-25.28万元。作为广汽本田的首款紧凑型SUV车型，皓影在上市一个月后便收获了7273辆的销量成绩，2019年累计销售9007辆，势头强劲，前景可期。

       丰田威兰达和本田皓影这两款被品牌寄予厚望的车型，在合资紧凑级SUV市场上必然有一番争斗。本期《智选好车》就来带大家看看，两款车在外观、内饰、配置等方面，各自都有哪些优劣。

       丰田威兰达的整体设计承袭了FT-AC概念车切削式多边形设计理念，打造出了非常强烈的立体感。尾部设计方面，苍劲有力的线条勾勒搭配双C形立体尾灯，使得新车外观看起来时尚且具有视觉张力。根据目前曝光的预售车型配置信息，威兰达全系标配LED远近光灯，同时根据车型的不同分为“光感智能LED大灯”和“光感智能投射式大灯”。在轮毂设计上，丰田威兰达有两种尺寸、三款样式可选。其中，羚羊角造型和拼色风火轮造型是18英寸，主要配备于中低配车型；高配车型配备的是采用电镀银涂装技术的W型19英寸高光轮毂，它一定程度上提升了新车的豪华感。

       本田皓影的外观设计采用了广汽本田家族的设计语言，年轻、时尚是主旋律。前脸部分，一条粗壮的银色饰条连接两侧羽翼式LED大灯，在视觉上扩宽了前脸的宽度。皓影的车身轮廓比较紧致，17/18/19英寸轮毂，也让消费者有更多的选择空间。来到本田皓影的尾部，最为吸睛的是LED尾灯的设计，不规则的尾灯造型由宽变窄，配合内部精致的结构设计，点亮之后有不错的视觉效果。此外，除了普通版车型以外，本田皓影还推出了幻夜版车型，全黑的车身配色，气场更强。

       从外观来看，丰田威兰达和本田皓影都以时尚感、年轻化为主题设计。但不同的是，丰田威兰达整车采用的平直线条，勾勒出了强烈的力量感，视觉效果更显硬朗。本田皓影相对来说更加柔和、更加精致，时尚气息会更浓一些。

       内饰部分，丰田威兰达采用了水平“T”形中控台设计，整体布局层次感分明。配色方面，威兰达除了提供黑色配色，还有灰色可供选择，后者在质感上更显高级。液晶仪表尺寸有4.2英寸和7英寸可选，10.1英寸的悬浮式中控大屏，配备了车联网功能，搭载DCM丰田车载数据通信模块，实现数据共享。其丰云悦享系统中搭载了例如车况检测、车辆防盗报警、被盗追踪（远程启动限制）等一系列服务功能，并提供24小时365天的安全服务。

       本田皓影的内饰可以看到本田CR-V的影子，规整的功能分区与按键布局，都强调了实用性。而中控台的银色饰板、座椅上的竖条形缝线等设计更加凸显了内饰的档次感和舒适性。科技配置方面，本田皓影配备了7英寸中控触摸屏，内置了Honda?CONNECT?2.0智导互联系统，支持智能语音识别、Ailpay支付系统、在线音乐电台、实时路况导航等功能。此外，新车还搭载由Honda?SENSING安全超感系统，并支持L2级别自动驾驶。

       从两款车的内饰对比来看，日常实用性两者都有不错的体现。但是本田皓影的做工质感相对突出，并且在科技配置方面的表现也更加亮眼。

       丰田威兰达与本田皓影都定位于紧凑型SUV，从车身尺寸方面，两者水平相当，但是轴距方面，丰田威兰达也更占优势。

       丰田威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。从实际乘坐感受来看，身高180cm左右的的体验者，在前排座椅调整至合适位置之后，后排腿部空间留有一拳四指，头部空间为一拳两指，能够满足日常需求。但是由于后排稍高的地台，中央座位的舒适性会受影响。除此之外，丰田威兰达的后备厢容积为580L，后排座椅可进行4/6比例放倒，这也进一步拓展了后背厢装载能力。

       本田皓影的长宽高分别为4634/1855/1679（1689）mm，轴距为2660/2661mm，相比丰田威兰达差别不大。同等身高180cm的体验者进入后排，腿部空间留有一拳三指，头部空间一拳有余。值得一提的是，本田皓影后排地台接近于纯平，在后排坐满三人的情况下，也能够保证一定的舒适性。此外本田皓影的后排座椅也可支持4/6比例放倒，进一步提升了该车的装载能力。

       数据方面，丰田威兰达占优，但是从实际体验来看，两款车都能够满足日常的用车需求，并且本田皓影由于后排接近纯平的地台，带来了更加舒适的后排乘坐体验。

       动力方面，丰田威兰达和本田皓影都推出了纯燃油版本车型和混动版本车型，其中在丰田威兰达目前开始预售的6款车型中，燃油版车型搭载的是2.0L发动机，而混动版本则为2.5L发动机搭配单电机的组合。而本田皓影则使用了1.5T涡轮增压发动机装配纯燃油版车型，混动车型使用2.0L自然吸气发动机加单电机的组合。

       丰田威兰达纯燃油版车型搭载的2.0L发动机最大功率126kW/6600rpm，最大扭矩209N·m/4400-5000rpm，匹配一台模拟10档的CVT变速箱。而混动车型搭载的2.5L发动机最大功率131kw/5700rpm，最大扭矩输出221N·m/3600-5200rpm。电动机采用的永磁/同步电机，总功率为88kW，总扭矩为202kW，系统综合功率为160kW，传动部分匹配一台E-CVT无级变速箱。

       本田皓影纯燃油版车型搭载的是一台1.5T发动机，最大功率142kW/5600rpm，最大扭矩243N·m/2000-5000rpm；传动方面，低配车型匹配一台6挡手动变速箱，其余车型则为CVT无级变速箱。混动版车型搭载了一套2.0L发动机搭配单电机的动力组合，其发动机最大功率为107kW/6200rpm，最大扭矩为175N·m/3500rpm，而单电机的总功率为135kW，总扭矩为315N·m，系统综合功率为158kW，传动系统匹配的是一台E-CVT无级变速箱。

       通过对比可以看出，如果是想购买纯燃油版车型，本田皓影的动力表现更好，但是威兰达的燃油经济性占优。如果想购买混动车型，在同等价位下，丰田威兰达在动力和燃油经济性方面优势明显。

       目前丰田威兰达公布了6款预售车型的配置信息，小智选取了2款车20万元以及23万元价位段的车型进行对比，看看哪款车的配置表现更丰富。

       20万元价位段

       在19万元价位段中，以丰田威兰达目前的预售价来看，它比本田皓影要贵上2千元。从配置来看，丰田威兰达在安全性方面的配置更加齐全，比如前后排头部气囊、膝部气囊、前后驻车雷达以及道路救援呼叫功能都是皓影所不具备的。车机互联系统方面，丰田威兰达的功能也更加丰富，它配备了例如10.1英寸液晶仪表盘、导航路况信息显示、GPS导航系统、语音识别控制识别系统等配置。

       虽然本田皓影配备的道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒以及远程启动功能和主动降噪功能确实能够给驾驶者和乘员带来不错的驾乘体验，但是综合来看，考虑到安全配置以及科技配置丰富程度，在19万元价位段中，处于预售阶段的威兰达更胜一筹。

       23万元价位段

       来到23万元价位段，我们可以买到两款车的混动版入门车型。此时两者的配置差距逐渐减小，而在售价方面，本田皓影还要比丰田威兰达（预售价）贵上1000元。其中，科技配置上丰田威兰达依旧占优，但是在舒适性配置上，本田皓影配备的真皮方向盘、可开启全景天窗、主动降噪、方向盘换挡、7英寸液晶仪表盘、丰富的外后视镜调节功能则有一定优势，可以说两款车型难分伯仲。最后，考虑到配置的重要程度、实用性及含金量，小智认为皓影的表现更为出色。

       综合来看，丰田威兰达和本田皓影都是高性价比车型，并且两者的入市也会使得合资紧凑级SUV市场的内部竞争越发激烈。就综合产品力来看，皓影在空间舒适度、外形精致度、内饰用料层面占据一定优势。而得益于TNGA架构，威兰达的基础安全配置、多媒体配置更为出色。丰田威兰达是否会因为疫情推迟上市，目前不得而知。但相信未来威兰达上市后，它也能和“大哥”汉兰达形成组合拳，来进一步抢占更多的市场份额。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威兰达有自动驻车吗

       荣放发动机是哪产的 荣放发动机是在中国生产的，采用的是丰田汽车的生产技术，值得一提的是，全新一代荣放2.0L车型变速箱为进口的，其余部件全部为国产。

        为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了两款动力车型，分别为燃油版车型和混动版车型，其中，燃油版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，混动版车型搭载的是2.5L自然吸气发动机。

        荣放2.0L的发动机型号为6ZR-FAE，这台发动机的最大功率为111kw，最大扭矩为192牛米，荣放2.5L的发动机型号为5AR-FE，这台发动机的最大功率为132kw，最大扭矩为234牛米。

        在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，混动版车型匹配的是E-CVT变速箱。

        作为一款家用SUV，这款车经过全新的改款之后，带给消费者一种全新的视觉体验，全新 RAV4荣放 外观设计参考了 丰田FT-AC 概念车的设计元素，整体的外观设计更加精致，相对于上一代车型，全新一代车型的外观设计更加运动。

        荣放发动机是进口的吗

        荣放的发动机是国产的，并不是进口的，新款荣放一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

        荣放的2.0升自然吸气发动机有171马力和209牛米的最大扭矩，这款发动机能在6600转每分钟时输出最大功率，能在4400到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

        与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

        荣放的2.5升自然吸气发动机有178马力和221牛米的最大扭矩，这款发动机能在5700转每分钟时输出最大功率，能在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

        两驱混动版车型是单电机车型，四驱混动版车型是双电机车型。

        混动版车型的动力比较强，并且燃油经济性也是比较好的。

        新款荣放使用了丰田的tnga架构打造，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。

        丰田旗下很多使用tnga架构的汽车后悬架都会使用E型多连杆独立悬架，这种悬架可以吸收更多震动从而提高车子的舒适性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

一汽丰田toyota是什么车

       太平洋汽车网威兰达有自动驻车，系好安全带，在行驶中激活auto功能，在行驶过程中，车辆完全停止的时候，可松开刹车，仪表盘上会有驻车标识，汽车会始终静止，挡位可以保持在D或N挡。轻点油门即可解除制动。下车的时候记得换回P挡，再拉手刹。

       广汽丰田在今年广州车展亮相威兰达后，便一发不可收拾，有了汉兰达作为支撑后，广汽丰田在SUV领域正需要一款威兰达这一级别的车型巩固市场地位。在国内这一级别SUV市场中，广汽本田推出了皓影，上市后便获得订单无数，而威兰达恰巧便是皓影的直接竞争对手。随着今年威兰达的推出，皓影、奇骏这些市场“王者”地位将会受到极大的威胁，因为威兰达这次可是有备而来。

       既然说到威兰达有备而来，就要先看看这辆车到底有什么真本事。首先，这辆车的外观借鉴了丰田FT-AC概念车的设计，威兰达外形设计保留了大量的切削式多边形造型，为了与汉兰达一样具备“兰达系列”的特性，前脸设计上融入了很多优雅精致的造型设计。采用了TNGA-K平台之后，更低的重心以及更高的离地间隙赋予了这辆车更出色的操控和通过性。两种动力更不必多说，双擎版最低油耗可达到4.6L/100km。三套四驱系统加持后，消费者的选择更多，并且混动四驱实际上更偏向后驱。

       首先先说一下外观，在借鉴FT-AC概念车后，“双八角形相扣”的设计便出现在威兰达上，无论是俯视还是侧视，皆呈八角形。此外，两种LED头灯内部结构造型也让消费者有更多的选择。最有意思的是，威兰达的轮眉设计采用了多边形，这样的视觉效果可以提升整车的高度，巧妙的手法设计可见一斑。

       轮毂的样式也有三种可选，为羚羊角造型，并且还有拼色风火轮造型和W型高光轮毂可选，W型高光轮毂为19寸，也是顶配车型配备的，其余的两种造型均为18寸。

       尾部的造型方面，威兰达在后柱和后翼子板附近的线条还是以多边形的切削造型来呈现。为了进一步提升运动感，该车在后柱的后端采用了深色的侧扰流板来设计，这个侧扰流板不仅会带来空气动力学，同时能够使后柱的车身延伸部分，显得更加倾斜。

       内饰方面，威兰达的设计其实和汉兰达有异曲同工之处，相比汉兰达而言，威兰达具有更多线条加以点缀，多边形设计元素由外观延伸至车内，中控台大量的横向多边形设计，由上到下，层次感极强，这种设计也带来了更宽敞的车内空间感。

       车机系统上，10.1英寸悬浮式薄型中控屏里采用了DCM丰田车载数据通信模块，来实现数据共享。在丰云悦享当中，可以实现众多的功能，如车况检测，车辆防盗报警，被盗追踪等等一系列功能。通过“丰云悦享”车联网服务，用户可以获得“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪（远程启动限制）”等服务功能。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

海选导购高性价比家用好车之选，君威 VS 阿特兹 VS 荣放

       一汽丰田不是车。TOYOTA是日本丰田汽车公司的注册商标和名称。丰田旗下车型包括：丰田CHR混动版、RAV4混动版、丰田FTAC混动版、RAV4房融、凯美瑞等。丰田汽车公司成立于1933年，是世界十大汽车工业公司之一。它是一家日本汽车制造公司，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。

       它的标志于1989年10月出版。在丰田成立50周年之际，设计的重点是椭圆形的左右对称。椭圆是一条有两个中心的曲线，这意味着汽车制造商和客户彼此相爱。另外，横向和纵向的省略号组合在一起代表TOYOTA丰田的第一个字母T。背后的空间预示着丰田的先进技术正在向全球扩展，面向未来，面向宇宙。

       丰田汽车公司有很强的技术开发能力，非常注重客户对汽车需求的研究。因此，它在其发展的不同历史阶段创造了不同的名牌产品，并以快速的产品变化击败了美国和欧洲的竞争对手。早期的丰田、皇冠、皇冠、卡罗拉汽车有一段时间很出名，最近的克瑞西达、雷克萨斯豪华车也很出名。

       百万购车补贴

全新一代RAV4是怎么了？

       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车：君威

       新款别克君威侧面腰线凌厉，显得车身十分修长。整个车身侧面造型优雅动感，溜背式的车顶设计增强了整个外观的运动时尚感。新款别克君威的尾翼部分微微上翘，使整个外观看上去更加具有活力。整个尾部的造型设计比较简洁大气，下方双边双出的排气口设计精致时尚。

       来到内饰，君威采用了米**和黑色作为内饰的主题，中控的设计以及做工都非常的精致，当然作为一款B级家轿，在配置上也很丰富，日常能用得到的几乎完全都会有，称它为性价比之王一点都不过分。

       在动力方面，别克君越搭载的是2.0T发动机，最大功率为177千瓦，最大扭矩为356米，匹配的是9AT变速箱，符合国6排放标准。总的来看，别克君越这款车降价之后的确非常的不错，加上原本具有优势的车长，动力上要比雅阁吸引人，所以说也会给这款车带来不错的销量。

       第二款车：阿特兹

       空间方面，该车的车长达4.87米，宽1.84米，高1.451米，轴距2.83米，可见这款车的轴距并不占优势。在车身的打造上，这款车呈现出与众不同的运动感，在不规则形状线条和大尺寸轮毂的衬托下，车身散发着朝气蓬勃的活力。为了与车头的前大灯相呼应，尾部的大灯同样采用LED光源，硕大的刹车灯灯泡显得很醒目。

       阿特兹2.0L的车内用料比原来好很多，但是整体的高档感还是没那么出众，不过在布局方面看得出走的是简洁大气风格。三炮筒样式的仪表盘带来了强烈的视觉冲击感，再加上握持感非常出众的三辐式方向盘，整体带来的视觉效果和行驶体验还是非常棒的。

       在动力上，马自达6依旧搭载创驰蓝天技术2.0L和2.5L两款不同功率自然吸气发动机。最大功率为116km和141km，最大扭矩为202N·m和252N·m，传动匹配为没有丝毫顿挫感的6速手自一体变速箱组合，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。虽然自然吸气发动机爆发了不急涡轮增压那么出色，但是后期平顺性和稳定性完全不输涡轮增压可以媲美的。此外，新车后期还将有望搭载一套2.5T+前置后驱动力总成来满足消费者对于操控驾驶激情。

       第三款车：荣放

       外观方面，RAV4荣放双擎的外观使用了大量折角线条，高度还原了丰田FT-AC概念车，显得十分硬朗。前脸的梯形进气格栅尺寸很大，蜂窝状镂空的设计也很有个性，搭配上两侧犀利的大灯组，整体看起来有些“气势汹汹”的感觉。车侧经过熏黑处理的车顶、轮圈和轮眉很有辨识度，也提升了RAV4荣放双擎的运动感。

       内饰方面，新车延续了家族系列车型的设计，三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏幕都是目前的主流设计，屏幕尺寸方面配备的是7英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕，这与当下国产品牌车型相比有些差距，不过对比丰田以往的车型来看，这算是比较大的优化升级了。

       对于用户来说，不论配置表中的参数写的多么漂亮，都不及驾驶感受来的直观。全新RAV4荣放深谙此道，其2.0L自然吸气发动机匹配DS-CVT变速箱绝对是舒适和稳定的最佳匹配。DS-CVT变速箱的顺滑换挡以及加速过程无需多言，自然吸气发动机相比涡轮增压发动机拥有更加平顺的工作状态。而当用户需要瞬间获得动力时，DS-CVT变速箱也毫不迟滞。全新RAV4荣放这套动力总成以稳定、高效见长，完全满足城市通勤、高速行驶。

       最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择君威；比较注重内饰空间的话，可以选择荣放；注重动力水平，阿特兹是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大家都知道，在日内瓦车展之后，接着的是纽约车展。和以往不同，今年的纽约车展因为多款重磅新车的到来显得格外热闹。其中，而一向对北美市场尤为重视的日系车企则带来新一代丰田RAV4等车型。

       新一代丰田RAV4

       诞生自TNGA架构；国产版本2019年上市

       如果您问今年纽约车展最受关注的车型都有哪些？毫无疑问，丰田全新一代RAV4车型（第五代）是其中之一。原因很简单，它的国产车型就在卖着，新一代车型相信也是触手可及。与C-HR、新凯美瑞等车型一样，新RAV4同样诞生自TNGA架构，预计其国产版本丰田RAV4荣放车型将在2019年国产上市。

       全新凯美瑞提供了多个造型风格，而全新RAV4亦是如此。其中一种汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，包括大尺寸六边形前格栅、粗条幅式装饰、个性的外后视镜、轮圈样式等。而另一种的前格栅内部则采用了大面积网状材质，总而言之，它完全颠覆了大家传统的印象。

       内饰方面，新车采用了全新的设计风格，整体风格相比现款更加精致，全新的三辐多功能方向盘也更加凸显运动感。此外，新车搭载了时下流行的悬浮式中控屏，其仪表盘中央也采用了一块液晶显示屏，使得新车科技感有所增强。

       从车展展出的车辆来看，它配备了自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、大灯自动远近光切换、全景影像、方向盘加热、电动后备厢等。希望未来国产版本推出后，它能给大家带来更多的惊喜。

       动力方面，新车将采用一款2.5L自然吸气发动机以及2.5L发动机+电动机的混合动力系统。预计最大功率将有所提升。传动部分，丰田将为新车匹配一款全新的8速自动变速箱，而混合动力版本车型则将继续采用CVT变速箱。

       TNGA架构对大家来说应该不算陌生了，它不仅是一个平台，还是丰田一个全新的生产理念，已经上市的全新凯美瑞就是TNGA架构下首款国产车型。我们可以看到丰田车型的整体形象有了非常大的转变，从以往的中庸稳健走向个性化、运动化，这次亮相的全新RAV4同样如此。识时务者为俊杰，丰田很清楚当今汽车市场消费者的需求。

       好了，今天关于“丰田ft-ac车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田ft-ac车型”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。