北京汽车新能源eu5_北京汽车新能源eu5多少钱
在当今这个日新月异的时代，北京汽车新能源eu5也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于北京汽车新能源eu5的今日更新，以期为大家带来新的启示。
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2.北汽新能源EU5用车小课堂，资深“老司机”的用车分享
3.北汽新能源EU5使用的是什么电池？性能怎么样？充电一次能跑多远
4.16万左右，北京EU5对比几何A，究竟谁才是你的菜？
5.北汽eu5充满电需要耗电多少度?
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日前，北汽集团全新BEIJING品牌下的新款EU5车型已经到店。作为一款主流畅销的纯电动A级轿车，新款EU5在外观设计、内饰细节、工艺用料、舒适性及智能交互方面有了极大提升。同时新款EU5延续了同级较为强劲的动力水平和扎实的续航能力，加上不错的终端优惠，性价比非常高。外观-家族式前脸造型，档次感更强
新款BEIJING-EU5在换装了全新品牌LOGO后，前脸样式也与定位更高的EU7车型同步。取消了车头中央圆形Logo设计后，细长的镀铬装饰条贯穿车头，使前脸看起来更加宽大。新造型不仅视觉上更协调，档次感也有不少提升。
整车灯光配置上新款BEIJING-EU5依旧非常厚道，全系标配LED灯组（按配置分为单模和双模，上图为高配双模前大灯）。极具标志性的“C”字形LED日间行车灯，如今已经成为BEIJING品牌新能源车型的鲜明特征。
尺寸方面，新款BEIJING-EU5的长宽高分别为4650*1820*1510mm，轴距为2670mm。在A级纯电动轿车领域中，其车内驾乘空间表现出色。
车尾与上代车型大部分保持一致，尾箱盖上同步加入了“BEIJING”品牌字母标识，保险杠两侧的?“C”字造型与前脸日行灯相呼应。
采用LED光源的尾灯组造型较为精致，特别是点亮后的效果，有着很好的立体感和极高的辨识度。
新款BEIJING-EU5继续配备一套运动风格的双色五辐轮毂，轮胎选用了佳通Comfort228系列，规格为215/50?R17。?内饰-体验和配置升级，优化材质及配色
内饰部分新款BEIJING-EU5主要在配色及材质上进行了升级，以适应当下更多消费者的审美，并提升用车感受。?配置方面，新款BEIJING-EU5搭载12.3寸全液晶仪表和9寸悬浮式中控大屏，另外还有CN95级空气净化、车载Wifi、语音控制、旋钮式换挡、驾驶模式选择、能量回收强度调节、前排座椅加热和360°全景影像等舒适豪华配置。
相比上一代车型，新车增加后排出风口、电动腰托等配置。同时语音助手在控制导航、空调、天窗的基础上，新增在导航中显示?“预计到达时间”，并可实现语音助手优化、语音控制车窗等功能，为用户提供更加智能的交互体验。
12.3寸的全液晶仪表显示效果细腻，信息直观易读，类似奥迪的强化导航界面可以更方便消费者专注驾驶。此外，其还能与中控屏之间实现双屏互联功能，可以将中控屏的导航、媒体信息直接投射到仪表内。
采用新配色和纹路的座椅质感更柔软舒适，全新加入的电动腰托功能，可以极大缓解长途驾驶的疲劳。?动力-同级最抢眼的性能、最扎实的续航
动力方面，新款BEIJING-EU5采用第三代电驱系统，高效率的永磁同步电机功率密度提升114%，同时匹配效率高达98%以上的博格华纳减速器。前置单电机最大功率为160kW、最大扭矩为300N·m，0-100km/h加速仅需7.8秒，在15万以内的纯电动A级车中，鲜有敌手。
新款?BEIJING-EU5采用能量密度超160.8Wh/kg的高性能三元电池，电量高达60.2kWh。同时，电池具备单体电压自均衡功能，且标配液冷温控电池系统，电池的寿命和安全性大大提升。?值得一提的是，新款?BEIJING-EU5也是同级中少数坚持使用前后独立悬架的车型之一。后多连杆悬架可以提供更好的舒适性，和操控表现。
在较为核心的电控系统上，新车使用第三代成熟的电控管理技术，系统稳定性进一步提升，同时还兼顾了小型化、轻量化，布局也更加注重安全性。匹配的One?Pedal单踏板能量回收系统，可延长22%以上的续航里程。?通过以上技术，新款?BEIJING-EU5的NEDC工况续航达到416-501km，等速续航525-635km，百公里电耗低至11.5kWh。
最后充电时间方面，新车直流快充下30%-80%?SOC仅需约30分钟，交流慢充从0-100%完全充满时间为9小时。?编辑点评：BEIJING-EU5可以说是纯电动销量排行榜前几名的常客了。如今新款车型在保持了核心竞争力前提下，全方位地进行了升级，进一步提升了产品综合实力，相信其后续市场表现将更有活力。?#BEIJING汽车#
北汽新能源EU5用车小课堂，资深“老司机”的用车分享
北汽新能源EU5定位为紧凑型纯电动车，最大续航里程400-500km。采用纯电动驱动，电机最大功率160kW。新能源北汽EU5采用自主研发的第三代永磁同步电机+博格华纳减速器，最大扭矩300n·m，最大功率160kW，50公里加速仅需3.4秒，百公里加速仅需7.8秒，最高安全时速155km/h。北汽新能源eu5第一部分：蒙迪欧雾灯在哪里？接下来：哈弗h6火花塞如何拆装相关内容：内置胎压监测坏了。你能安装一个外部的吗？汽车使用知识09-29内置轮胎压力监测传感器安装在轮胎内的轮毂上。虽然安装麻烦，但是稳定性更好，传输胎压和温度数据更准确。当然，内置传感器坏了，还不如退了。...汽车轮胎高温暴晒有什么影响吗？汽车使用知识09-29汽车轮胎的高温暴露是有影响的，主要影响如下：1。轮胎压力增加。根据空气热胀冷缩的原理，在炎热的天气里，当温度升高时，胎压也会相应升高。当温度上升10摄氏度时，轮胎压力...xrv一键启动如何关闭发动机Xrv一键启动，发动机熄火，停车踩刹车，长按一键启动按钮，发动机熄火。很简单。对于一键无钥匙启动汽车，省去了钥匙启动，操作更加方便。这里值得一提的是，当自动档汽车停在坡道上时，最好...汽车使用知识09-29为什么玻璃水不能用自来水代替？用自来水代替玻璃水有什么危害？汽车使用知识09-27车内清洁和护理（如何进行车内清洁）汽车使用知识08-25车内仪表和塑料部件的清洁和维护。用干净的软布和清水清洁仪器和塑料部件的表面。如果不能清洗，就用专用的无溶剂塑料清洁剂清洗。含溶剂...gs4智能远光灯系统的作用是什么？汽车使用知识08-25Gs4智能远光灯功能介绍：智能远光灯系统通过智能前视摄像头传感器实时检测交通和环境因素，可自动切换近光和远光灯。例如，在没有照明的晚上开车...汽车维修技术网，版权所有2021保留所有权利。4501080200095号，14004188号，4号，GuiICP联系邮箱：[邮箱受保护]proxy2020=falsedocument.oncontextmenu=newFunction("event.returnValue=false");document.onselectstart=newFunction("event.returnValue=false");$(document).ready(function(onb){$("#qrcode").qrcode({render:"canvas",text:"qcsyzs/206324.html",width:"100",height:"100",background:"#ffffff",foreground:"#000000",});});$(function(){$("img[src$='loading.gif']").lazyload({//placeholder:"zb_users/plugin/lazyload/img/grey.gif",effect:"fadeIn",failure_limit:30,});});var_HMT=_HMT||[];(function(){varhm=document.createElement("script");hm.src="/hm.js?f068492383f579982cf0C2EB6da1b4f7";vars=document.getElementsByTagName("script")[0];s.parentNode.insertBefore(hm,s);})();
北汽新能源EU5使用的是什么电池？性能怎么样？充电一次能跑多远
15年6月，我提了人生第一台新能源车EV160，当时新能源车还处于刚刚起步的阶段，买车的时候引起了身边家人和同事不小的轰动。当初主要也是因为摇号的原因，还有就是觉得电车怎么的也比油车省钱，所以犹豫了一段时间还是果断定了。?通过几年的用车慢慢的也算真正的了解了新能源车，到最后喜欢上了新能源车。直到去年年初，我又提了人生第二台新能源车EU5。这几年下来我也算是新能源车主里的老司机了，慢慢积累了一些经验。?身边准备买车的朋友和论坛上的车主们总会问很多问题，比如说续航够不够用，充电方不方便，很早之前就一直想出一篇帖子好好说说，拖到了现在，疫情期间不是很忙，所以就抽出空来给大家聊聊新能源车用车那些事。我总结了一下大家问的最多的几个问题，结合这些问题我分享一下我自己的一些感受吧。
1、续航表现怎么样？?目前EU5提车快一年了。续航整体表现我是非常满意的。基本上现在这个气温的话，续航在400公里以上。当然续航长短外界影响因素也是有关联的。比如说有的时候我回复论坛车主续航可以达到400，下面就会有人说他的没这么多，有的说我比这个续航多。因为影响续航的因素很多，像这个路况、个人操控习惯甚至是用空调等等都会有一些影响。四百多的续航，来回市区上下班，就算是因为某些原因续航有所缩水，那也完全够用了，平常出门看下剩余续航，及时给车补电，完全不用担心续航不够用。
2、冬天对续航影响大么？?冬天肯定会对续航有影响，这个是避免不了的。市场所有品牌的纯电动汽车都面临同样问题，北汽现在采用的是三元锂电池，会相对稳定，受低温影响小一些。通过各个车主群我和其他品牌的车续航也做过对比，比较之下，EU5的续航缩水相对是比较小的，不会存在虚标情况。冬天续航影响大概在15-20%左右吧，不影响日常出行。
3、怎么驾驶最节省续航？?在这分享几个我个人的一些用车小技巧?1、尽量保持是匀速行驶，不要急加速、急刹车，速度最好不要超过100以上。?2、不要频繁刹车启动，汽油车频繁刹车启动油耗大，电动汽车也会耗电大。?3、冬季气温比较低，出行前最好提前热车，可以在出发前插上充电器充上几分钟，让电池温度上来之后再出发。
1、充电速度快么？?慢充7、8个小时。快充：半小时差不多能到七八十。?公共充电桩上充电，偶尔会出现电流小充电慢的问题，这个是充电桩的问题，遇到这种情况可以换个充电桩重新充电。
2、充电贵么？?目前百公里耗电大概在14度上下，我平常充电基本都是用自家充电桩，大概是5毛一度，算下来每公里大概就是7分钱左右。如果自己可以安充电桩的话，花销很少。之前开油车，一个月上下班怎么也得六七百的油钱，相较之下电车相当省钱了。
3、充电时为什么频繁断电？?不同充电方式断电原因也不同。?充电宝：首先使用充电宝充电出现断电，第一要判断插座是否连接了地线，家用充电宝充电需要使用16A有地线的插座。出现断电时可以更换其他插座再试试，如果插座满足条件仍出现断电，那不排除充电宝故障了，需要到服务站确认一下。
家用充电桩：家用充电桩出现断电因素很多，可以从一下几个方面判断，地线连接是否正常，线路是否问题，偶尔用电高峰电压不稳也会出现断电。如果出现了断电建议可以先多次插拔重新充电试试。经常出现断电的话需要联系专业人员来查看了。
公共充电桩：公共桩上如果断电，重新充电试试，有可能是充电桩故障了，可以更换旁边其他充电桩充电，并打电话报修。
1、电池会衰减么？?电池会不会衰减，买车时我查询过很多资料。目前数据看动力电池组的循环寿命差不多是8年左右，估计很少有人会开8年再换车吧···?我最开始的EV160，开了三年多，行驶了将近5万公里，一直是慢充，偶尔出去会快充，一直到换了EU5续航都没有出现明显的衰减，当时就是因为觉得续航表现不错，所以就又置换了同品牌的EU5。当然也有可能是我个人平常比较注重电池保养，基本上不会让电量低于30%。我都是随用随充，这样对电池是比较好的。
2、日常充电用快充好还是慢充好？?先了解一下快充和慢充的区别：?快充是将直流电直接储存到电池内，所以快充对于电池的要求会非常高，直流电的功率很大，充电中是让电子加速从正极向负极流动，所以长时间或者频繁快充，会导致电池组温度升高，电池衰减会快一些。
慢充则是使用交流电，电流和功率都比较小，虽然充电时间会比较长，但是对电池的寿命有良好的保障，用电成本也会比较低。不过，快充也不一定会严重损坏电池，毕竟大多数的电池厂在开发电池系统时候就会配备上电池管理系统，保证电池的安全。?日常用车呢，建议还是慢充为主，快充作为辅助偶尔使用。避免长期使用快充充电。如果真的是没有充电条件只能快充，那也建议一周起码有一次使用慢充充满，对续航进行修正。
1、雨天出行是否安全？?官方显示车辆主要的部件都是经过防水试验的，防护等级是IP67，整车在出厂时也做雨淋测试，所以雨天行车是安全的。?雨雪天气我个人都经历过，反正车买来就是用来开的，所以我基本上再大的雨都是照开不误，车辆没有出现任何问题。当然如果特大暴雨时候，有积水大家一定还是要注意安全小心行驶。
2、雨天如何正确充电？?充电口本身是防雨设计的，所以雨天是可以正常充电。?但是要避免充电口或充电枪口溅到雨水，如果有水这个时候切记不能用手擦拭，可以选择纸巾或者抹布，清理积水。?PS:雷雨天气或者大暴雨天气建议尽量还是不要充电，不差那一会儿了。
OK，今天就先整理这么多，因为手机里这点图都用的差不多了哈哈，大家有什么问题可以随时留言，我知道的都会回复的，大家互相交流经验。
16万左右，北京EU5对比几何A，究竟谁才是你的菜？
1、电池EU5使用的是高性能三元锂电池，电池容量达到60.2kWh,电池能量密度151Wh/kg，具有安全性高、寿命长、性能优的特点。
2、性能
百公里加速仅7.8秒，由北汽新能源自主研发的全新平台永磁同步电机，最大扭矩可达300N·m,最大功率160KW，0-50km/h加速仅3.4秒，0-100km/h加速仅7.8秒。
3、等速续航最高570KM
得益于EMD3.0 (E-Motion Driver 3.0)技术对电池、电机的调控，EU5能表现出最高安全车速155km/h、最高等速续航可达570公里。
扩展资料
EU5提供的充电方式
一、在EMD3.0的电池管理系统控制下，EU5的电池能匹配多种充电方式：
1、快充
60kW公共快充桩，实现30分钟内电量从30%充至80% ;?
2、慢充
为用户配备6.6KW慢充桩，晚上充电白天用；
3、随时充
3.3kW或1.8kW随车应急充电线，220v家用电即可充。
二、免费建桩服务
凡是购买EU5的用户，如果住处有固定停车位并具备有效的电源点，便可享受距离电源点30米内免费建设专属充电桩的服务。这样，用户每天回家都能为爱车进行补电，再也无需担心续航问题了。
三、充电吧APP
北汽新能源充电吧APP，联合44家运营商，接入1.8万个充电站，13.8万个公共充电桩，帮助用户实现查桩导航、充电状态查询、优惠支付等一系列操作，是目前充电桩信息全面、用户数量众多的充电APP。
北汽新能源汽车官网-EU5
北汽eu5充满电需要耗电多少度?
从宏光MINIEV这样的精致微型车再到理想ONE这种高端中大型SUV，国内纯电动市场的车型在不断的丰富的同时也让部分消费者眼花缭乱。不过对于家庭成员居多的消费者来说，一辆能满足城市通勤还能偶尔外出旅行，并且功能完备、用车成本还低的紧凑型纯电动车自然而然成为很多家庭购车用户的首选。作为北京汽车的主力车型之一的北京EU5，凭借着不错的综合实力而备受消费者关注，目前该车共拥有9款在售车型，其中包含有2019款、2020款以及2021款车型，售价区间在12.99万-17.19万元。当然在这个区间竞争对手也不在少数，其中,几何汽车旗下的几何A Pro在价格等方面相近，该车于2021年4月份上市，共推出有7款配置车型，价格区间在12.68万-19.98万元。而两款车型无论是车身尺寸还是动力方面等地方都均有着很多相似的地方，让我们来看看究竟有何差异？
北京EU5在外观设计迎合当下流行的简约美学。封闭式格栅为电动车的标志性特点之一，并在中间采用凹陷的线条让前脸上下层次分明，其中,前脸上半部分通过高亮的银色镀铬饰条延伸并连接两侧车灯,在拉宽横向视觉宽度的同时也赋予不错的精致感。棱角分明的双“C”型的日间行车灯车将前脸下半部分囊括其中，让整个下唇立体感十足。
灯光方面，除了2021款快换版车型采用卤素光源并没有LED日间行车灯，其他车型均配备的是LED远近光灯，拥有高度可调、自动开启、延时关闭功能。
几何A前脸同样使用了电动车常见的封闭式格栅,不过几何A Pro这个前脸看起来更加清爽简洁,没有多余的线条勾勒,在时尚感方面加分不少，同时较为低趴的车头设计以及流畅的车身线条强调自己的运动属性。
两侧大灯看上去颇为犀利，同时还熏黑处理,灯光方面均使用LED光源，同样拥有高度可调、自动开启、延时关闭功能，部分车型还带有流水转向灯功能。
北京EU5的车身侧面造型呈现出标准的轿车身姿，两条平直的腰线贯穿侧身拥有着非常灵动的视觉效果，其中上腰线直接从尾灯区域向下俯冲至前大灯处,底部线条更加锐利，在光影的作用下展现出了不错的力量感。
车轮方面，北京EU5全系搭载的是规格为215/50 R17的铝合金轮胎，多幅式的造型使得车辆看起来更加的运动。?
几何APRO侧面相对而言要更加饱满充实，没有采用太多复杂的线条勾勒，同时腰线也并不明显，隐藏与腰线中的门把手设计兼顾空气动力学性能与美感，黑色车顶、白色车身的双色组合搭配上，溜背式造型，营造出的运氛围很讨人喜欢。
车轮方面，该车除了低配的两款车型使用的规格为205/60 R16的车轮，其他车型均采用的似乎规格为215/50 R17的多幅式双色铝合金轮毂，动感个性的轮毂样式与车辆气质十分搭配。
在车尾部分，北京EU5的设计手法也是在市场中比较常见，微微上翘的小鸭尾造型营造出少许动感，尺寸较大的红色尾灯在昏暗环境点亮后十分漂亮，而“C”形的雾灯则与前脸处的LED日间行车灯形成呼应，很有自己的个性元素。
几何A Pro的车尾设计风格同样与北京EU5有部分相似之处，比如均运用小鸭尾设计增添运动感，不过不同之处在与该车的尾灯进行了扁平化处理，同时尾灯之间采用了黑色高亮的镀铬饰条进行相连,从而形成了贯穿式的效果,看起来很炫酷。
虽说北京EU5是一台纯电车，但车内并未有增加过多能彰显的新能源的元素，整体风格却更加偏向传统燃油车的设计。中控区采用了对称式的设计，圆形的空调出风口比较耐看，在下方以及档把区域保留有大量的物理按键，能明显感受到这款车主打实用性的方面，一定程度上能够获得了注重品质方面消费者的好感。
相比于北京EU5，几何A Pro的风格则是追求简约的同时去尽可能营造浓郁的科技感。不管是方向盘亦或者中控台等细节区域，颜色主要以灰、黑、蓝三种为主，视觉感受相当清爽。不过中控台覆盖有大面积硬质塑料,只有少数地方用了软性材质包裹,所以实际质感没有想象中那么高。
几何A Pro的档把采用的是旋钮式的电子挡把,不过这个旋钮式的挡把的造型设计得比较普通,并没有带给眼前一亮的感觉，而在挡把前部，几何A Pro设计了“E-touch中央超感触控区”，金属质感的面板上绘有蜂窝状的蓝色背光符号，相比传统物理按键而言在操作时会更显档次感与科技化。
除了2021款快换版车型之外，北京EU5全系配有12.3英寸高清数字仪表屏以及9英寸高清触控屏，搭载百度DuerOS语音识别系统,实现语音助手优化、语音控制车窗等功能，并且可通过OTA进行升级，让交互体验更为实用贴心。此外，这两款屏幕还可同步显示信息，包含有导航、多媒体、全景影像、CarLife等功能。在安全配置方面拥有全景影像、ABS防抱死、盲点监测、制动力分配、刹车辅助、低速动态物体识别、自适应巡航、并线辅助以及车道偏离预警等功能，为用户的出行保驾护航。
几何A PRO的仪表屏相对而言确实比较小，为5英寸的彩色屏，好在显示信息比较质感，同时具有一定科技感。而中控屏则比北京EU5更大，达到了主流的12.3英寸，内置GKUI吉客智能生态系统，支持车载WIFI、语音控制、车载4G高速网络、高德地图等功能，此外，还可通过语音或按键控制智能家居设备。值得一提的是，该车凭借18个智能驾驶传感器，可实现L2级别智能安全驾驶系统。
虽然两款车均定位为紧凑型轿车,其中，北京EU5的长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm，几何A Pro的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距则为2700mm。从尺寸数据上来看,北京EU5在车身宽度以及高度方面占有优势，而几何A Pro则是在车身长度以及轴距方面更胜一筹，不过两款车的整体尺寸并没有拉开太大差距，所以在乘坐空间上自然也差异不大。
首先来看北汽EU5的动力性能，配有北汽新能源EMD(E-Motion Drive3)3.0智能电驱技术，搭载一台前置永磁同步电动机，最大功率为160kW，峰值扭矩为300N·m。此外，2021款快换版搭载的则是最大功率为120KW的永磁同步电机，峰值扭矩为240N·m。
电池方面则匹配的是来自宁德时代供应的三元锂电池，能量密度达到了151Wh/kg。同时根据车型的不同提供三种续航选择，其中电池容量达到了53.6kWh的车型NEDC纯电续航里程为416km，电池容量达到了60.2kWh的车型NEDC纯电续航里程为501km，2021款快换版的NEDC纯电续航里程为350KW。
几何A Pro全系搭载一台前置永磁同步电机，性能参数方面150kW的最大功率要小于北汽EU5，不过310N·m的峰值扭矩则要高出些许。
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北汽eu5充满电需要耗电60度。EU5的容量为53.6kWh，能量密度151Wh/kg，可以实现416km的工况续航，最大续航520km。充电方面，EU5可以实现在30分钟内从30%充电至80%，慢充需要9-10小时充满；EU5还实现零下35摄氏度的极寒条件下充电。
北汽新能源EU5的IBTC智能仿生温控系统：
充电预热+远程控制：提前加热电池到适宜温度，大幅提升低温下充电效率，在10min内，电池充电功率提升70%。
行车加热：在车辆行驶时电池同步给电池加热升温，系统放电电量提高可达7%、动力性能提升可达51.2%。提高低温放电电量和整车动力性，有效提升续航里程。
好了，今天关于“北京汽车新能源eu5”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京汽车新能源eu5”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。