深蓝汽车质量口碑怎么样_深蓝好还是比亚迪宋好
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2.长安深蓝车主真实口碑怎么样
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4月1日，换名后的深蓝汽车势如破竹，率先公布了3月份销量快报，深蓝SL03销量为8568辆，环比增长108.8%。深蓝汽车海报内容还显示，深蓝SL03已经连续两周夺得自主品牌新能源中型轿车销量第一名，截至3月底深蓝汽车累计销量为45896辆。
同时，深蓝汽车2023年的销量目标为40万辆，2023年1月份销量为6137辆，2月份销量为4103辆，3月份销量8568辆，深蓝汽车季度销量为18808辆，仅完成目标4.7%，按照目前推进速度来看，深蓝完成目标可谓是天方夜谭。
深蓝SL03可以在3月份取得这样的销量成绩，与车企大幅补贴优惠分不开，深蓝汽车官方3月份发布至高综合补贴4.2万元的促销，时间为2023年3月10日-2023年3月31日期间下订并提车（提车以尾款支付时间为准）的消费者，其中现金2.2万元，还有2万元权益大礼包，也正是这样大幅度优惠促销，才换来了3月份深蓝SL03环比大涨。
新车方面，深蓝汽车第二款新车-深蓝S7，已经在3月5日亮相了，新车定位中型纯电动SUV，还是提供纯电和增程两种动力系统，深蓝S7实车有望在4月份上海车展亮相，预计上半年第二季度上市。
深蓝汽车在销量飙升的同时，首款车型深蓝SL03的投诉问题也是五花八门，车质网3月份车型投诉排行榜，深蓝SL03排第二名，投诉量为254起，主要问题为主要问题为与宣传不符、影音系统故障、车内异响等。
深蓝SL03作为长安汽车的高端新能源品牌，初期上市可谓是一车难求，因为交付难而投诉成为热点，随着交付量的增加，车辆问题随之爆发，有用户投诉，续航虚标，车机卡顿，座椅鼓包，希望引起深蓝汽车的重视。
深蓝SL03一方面销量还在增长期，另一方面销量增长的同时，投诉量也在增长，两者极限值就是投诉量过大，产品口碑崩塌，销量直线下滑，而要想解决矛盾，避免极限问题发生，车企就要提高产品品控，提高产品质量，把问题解决在出工厂之前，这也是唯一的解决办法。
写在最后：长安深蓝3月27日正式更名为深蓝汽车，这是要摆脱长安汽车低端形象，让新能源品牌深蓝汽车品牌形象更清晰，迈向高端新能源汽车品牌发展更坚定。
但是，仅在外观形象升级，而不升级产品质量，以及产品品控的车企，都混不长久，面对深蓝SL03集中爆发的问题，深蓝汽车也该有所行动和改善了。
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长安深蓝车主真实口碑怎么样
刚刚进入4月份，深蓝汽车也公布了3月份的最新交付数据，据悉深蓝SL03的交付量实现了较大幅度的提升，达到了8568辆，环比翻番。而在今年第一季度，仅仅凭借深蓝SL03一款车型，其累计交付量也超过了1.8万辆，这样的表现在当前的新能源汽车市场并不算差。对比来看，这样的成绩甚至已经超过了小鹏汽车、零跑汽车等不少此前的热门造车新势力品牌。同时，近期长安深蓝也正式更名为“深蓝汽车”，这样做的目标无外乎进一步突出“深蓝”二字，加深消费者的认知度，也为接下来独立运营打下基础。
此外在新车方面，深蓝汽车旗下的首款纯电SUV车型-深蓝S7也已经蓄势待发，预计将于今年二季度正式上市。新车同样基于EPA1平台打造，并且提供增程版和纯电版不同动力版本供选择，而在外观、内饰以及科技配置等方面同样也有不俗的表现。
这样来看，在销量表现、品牌提升和新车规划上，深蓝汽车都有了进一步提升的预期。不过现实情况对于深蓝汽车来说，却依然不容乐观。
首先在产品方面，随着深蓝SL03的交付量不断提升，其存在的质量问题也开始逐步曝光。根据车质网3月份最新的投诉排名显示，深蓝SL03的投诉量大涨至266宗，位居投诉榜的第二位。除了销售欺诈行为之外，影音系统故障、车内异响、车身异响、座椅故障等问题呈现频发的趋势。
值得关注的是，在3月份深蓝汽车发布降价促销政策，除了直降2.2万元之外，还有2万元的权益大礼包。而这轮降价也引起了很多近期购车车主的心里不平衡，而由于深蓝汽车并未针对这批用户做出有效的回应，因此引发了较大规模的投诉。
此外，其实从去年7月份深蓝SL03正式交付起，其质量问题就不断，诸如动力系统故障、新车后电机卡死、新车行驶中仪表屏中控屏全部死机黑屏等问题，就引发了不少消费者的关注。
此前，深蓝SL03凭借不错的颜值、科技配置以及动力系统，再加上相对实惠的售价，让其获得了不少年轻消费者的青睐。但是随着质量问题的增多，以及服务水平的不足，深蓝汽车想要在销量上更进一步，显然要承受不小的压力。
而在新产品方面，尽管深蓝S7的到来，让深蓝汽车的产品阵营更加丰富，并且在售价方面预计也会与深蓝SL03类似保持不错的诚意，但是其面临的压力同样不小。首先，在纯电SUV市场，深蓝S7要面临比亚迪唐、护卫舰07等实力强劲的对手，而深蓝SL03存在的延期交付问题、诸多产品品质问题，也势必将降低消费者对这款新车的心理预期。
另外值得一提的是，在今年年初深蓝汽车早早的就宣布了40万辆的销量目标，而第一季度其整体交付量仅为1.8万辆左右，不及销量目标的二十分之一。而即便是未来加入深蓝S7等新车型，想要完成这个销量目标依然存在极大的难度。深蓝汽车过于“乐观”的销量目标，是对自身实力的过于自信，还是对于竞争环境的预估不足，相信市场会最终给出答案。
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长安深蓝车主真实口碑只能算是一般。在此之前，车神探也报道过关于长安深蓝质量问题频发的报道，不少车辆还是刚提的新车就出现了严重的质量问题。比如安徽芜湖一位深蓝SL03车主提车出门刚过10分钟车辆就发生了故障，仪表盘上显示“小乌龟”动力系统故障，车辆无法提速。
浙江杭州一位长安深蓝SL03车主车辆仅行驶30公里就在高速路趴窝了，还有车主爆料车辆在行驶过程中仪表屏和中控屏全部死机黑屏。而关于深蓝SL03车内持续出现电流噪音的问题也被多位车主投诉，有些车主已经维修4次问题依然没有解决，目前投诉人数还在增加，中国质量新闻网也报道了该问题。
长安深蓝出现的问题
长安深蓝SL03的问题还远不止这些，在车质网上，深蓝SL03的累计投诉量同样也在持续增加。9月份9宗，10月份34宗（当月投诉量排名第17），11月份41宗（排名第12）。又有一位车主在相关投诉平台发布投诉称，自己的深蓝SL03提车回来当天就出现了各种问题，车主大大小小统计了共有十几个。
提车当天左前轮眉和车漆有明显刮痕，主驾座椅压力感应不灵活，主驾车窗玻璃有明显胶痕，主驾座椅记录不灵敏，空调制热效率差，汽车无规律出现APP无法通过蓝牙连接汽车的问题。更绝的是，深蓝SL03不乏还有贯穿式尾灯只亮一半、车保险杠倾斜不平整、电动尾门开启时左右摇晃等等这些低级的制造工艺问题。
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