新西雅特leon_新西雅特suv

新西雅特leon_新西雅特suv

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于新西雅特leon的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.用热门车型能否转运 全新西雅特LEON双车官图

3.高尔夫GTI的远方亲戚，新款不到12万，即可拥6.5秒破百动力

4.更换车标/采用混动 西雅特新Cupra Leon预告图

5.西雅特leon属于什么级别的车

6.leon是什么车的标志

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       近日，老牌车企西雅特正式发布了第4代Leon车型，作为一款拥有多年历史的经典两厢车，全新Leon在延续经典的同时，也保持了加入了许多新的元素。

       外观方面，Leon采用了比较小巧的中网造型，虽然并不如大嘴格栅那么有气势，还是通过犀利的大灯和雾灯造型，展现出了不错的运动感，车身侧面则使用了隐藏式腰线的设计，而且非常凌厉。

       车尾部分营造出了一种GT跑车的造型，同时还有贯穿式的尾灯，显得非常时尚。

       内饰方面，可以看到Leon使用了大尺寸的中控屏幕和液晶仪表，整体布局非常简洁，给人一种很清爽的感觉，也有利于增加车厢内的使用空间，后排座椅看着不是很宽敞，但是头部还是有保证的，毕竟两厢车型。

       动力方面，除了有传统的燃油车之外，全新Leon还会推出48V的轻混版本，以及搭载1.4发动机与电动机、13千瓦时电池组和6挡双离合变速箱组成的动力系统，综合功率可达204匹，纯电续航里程为61公里，是不是觉得这套动力系统挺熟悉的，其实就是现在大众帕萨特?PHEV使用的动力系统。

       这就不得不说起大众和西雅特的关系了，其实大众集团不仅拥有奥迪和保时捷这样的豪华品牌，西雅特也早已被大众收入囊中，但是并没有进入中国市场，导致很多人都不知道，原来还有一个叫西雅特的汽车品牌。

       根据大众最近公布的财报显示，西雅特品牌去年共销售66.7万台车，营销收入达114.96亿欧元，给大众集团贡献了巨额利润，第三代Leon全球销量也超过了100万辆，这次新车上市，估计也会有不错的销量。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

用热门车型能否转运 全新西雅特LEON双车官图

       在大众汽车所收购的子品牌中，来自西班牙的西亚特似乎是“最不太受待见”的，在中国市场的知名度也是最低的。直到此前江淮和大众合资之后，一度传出将会由江淮大众引进国产西亚特车型的消息之后，西亚特这个品牌才引起人们的注意。

       和斯柯达一样，目前西亚特的车型也都是和大众品牌车型共享技术平台。在全新的第八代高尔夫发布之后，同平台的斯柯达明锐也发布了新一代车型。近日，西雅特发布了全新的第四代Leon车型官图，该车同样和新一代高尔夫共享技术平台。

       从上一代开始，西亚特Leon开始放弃了西亚特品牌延续多年的非常个性化的小中网脸谱，而是变得更加大众化。新一代车型的前脸变得更加犀利，更具攻击性，看上去甚至有点奥迪前脸的味道。六边形的中网内部使用黑色网格状格栅，内切角大灯造型锐利，内部三角形的日行灯灯带效果更是锋利。

       新一代西亚特Leon不再推出三门版，只保留两厢五门掀背版和旅行版两种车型。车身侧面的轮廓延续上一代的风格，后门车窗下沿线条后部上扬，在C柱后侧形成上扬造型的小三角窗，视觉效果要比高尔夫更为动感。而且新一代车型的腰线更加深化，线条更加凌厉。

       此前的几代西亚特Leon车型，尾部造型都是过于平淡，新一代车型在使用了全新的贯穿式尾灯之后，视觉效果终于逆袭了，和前大灯内部三角形的日行灯相呼应的尾灯光源造型，视觉效果十分炫酷。

       内饰部分，新一代西亚特Leon的中控台造型和新一代斯柯达明锐看上去十分相似的，是十分简洁的分层式立体布局，配置悬浮式的中控大屏。自动挡车型也使用了和新一代高尔夫以及明锐一样的小拨杆式电子档。

       尺寸数据上，这辆两厢版车型长宽高分别为4368/1800/1456mm，轴距为2686mm，相比于上代车型长了86mm，窄了16mm，矮了3mm，轴距增加了50mm。

       动力部分会和新一代高尔夫保持一致，包括入门级的三缸1.0TSI发动机，最大功率90或110马力，四缸1.5TSI发动机最大功率130马力或150马力。此外，R版将会搭载2.0TSI发动机，最大功率190马力，仅匹配7速双离合变速箱。另外还会有混动和柴油动力版本。按照两年前江淮、大众、西雅特三方签署的合作协议，江淮大众计划会在2021年前引进西雅特品牌。按照国内的消费习惯来看，这辆有着高尔夫背书的全新一代西亚特Leon应该最理想的备选车型之一，所以，该车有望会由江淮大众引进国产。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫GTI的远方亲戚，新款不到12万，即可拥6.5秒破百动力

       西雅特自进入中国以来好像并没有受到中国消费者关注，虽然推出的车型从外观来看一直很犀利，动力上也很充沛，但是价格上却没有太多性价比。但是，西雅特并没有停止脚步，西雅特发布了全新一代LEON官图，并带来了两款车型，分别是两厢掀背版和旅行版。

       从两厢掀背版车型上来看，犀利的的前脸细节还是让这款车型有着很高的识别度，而且两厢版本车型看上去十分运动，多辐轮毂搭配前后灯组的造型，在细节上没有输给国内的任何一款两厢车。

       相比两厢掀背版本车型，旅行版本车型目测比两厢掀背版本在后备箱上更有优势，对于国外消费者，旅行版本车型更受欢迎。但是，近两年，国内消费者也陆续购买，不知道西雅特这款旅行版车型能否受到国人的欢迎。

       两个版本车型在内饰上保持高度一致，全系车型标配了10.25英寸的全液晶仪表，并且还支持Apple?CarPlay与Android?Auto车机互联，并且拥有无线充电功能，在科技配置上保证了最新。

       最后就是动力，凭借西雅特与大众集团的关系，从之前车型就可以看到，大家熟悉的1.0T、1.4T和2.0T发动机，这次都将在两款车型中使用。另外还将搭载带有48伏混动系统的车型。新车将在2020年第二季度上市。

       同为大众集团的子品牌，西雅特与斯柯达的命运很相似，但是仿佛来到中国的时间有些过晚，虽然使用了时下最为流行的热门车型，搭载大众最主流的动力系统，来到国内这两款车能否不受时间的影响，在这里还不好下结论，还是让我们期待它们上市后的表现吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

更换车标/采用混动 西雅特新Cupra Leon预告图

       现如今国内汽车市场竞争可谓是愈来愈烈，自主品牌的壮大，同时给予不少相对合资品牌队伍带来了不小的压力。但如果提起国内真正有运动气息且百公里加速有望进入5秒俱乐部的车，恐怕也就只有领克03+、奥迪S3、大众高尔夫GTI以及R了，但这三款新车价格都不菲，在加上高尔夫R以及GTI天生的烧机油问题，也着实让许多喜欢性能车的车迷们哭笑不得。那么问题来了，除了这三款车就没有别的性能车可以替代了吗？答案是：当然有的！

       直至现在我都还记得在11年到13年时期，一款来自西班牙的品牌，国内初次上市Leon的时候旗下高性能版Cupra百公里加速直指当年大众第六代高尔夫GTI，而这个品牌就叫西雅特。那为啥街上能见度低的令人发指？我个人觉得一方面是品牌宣传力，而另外一方面就是车价略微感人。相当于如果买顶配cupra版，几乎你可以在添2-3万买BBA最低配版本了，并且由于国内上市的Leon是两厢版本轴距略小，整车内饰空间很小。而普通用户对于乘坐空间又有一定要求，所以众口难调，最后亏到自己不得不退出中国市场，当然老款车型目前二手车市场上仍有在售。

       相比较国内市场坐冷板凳的西雅特，在国外尤其是西班牙本地一直都是一款热门车型，甚至远超大众在西班牙的地位，由于大众采用全新平台打造后，西雅特既然是作为它的子品牌，也就自然跟着进行大改款了。不过未来还会不会引进国内上市销售这很难说，但就冲这全新一代外观来看，几乎是随时"在线"状态，并且呢全新一代Leon在西班牙本地售价折合RMB只需12万元不到，百公里加速也仅仅只需6.5秒。也就意味着后期刷刷ECU，进入5秒俱乐部问题不大。

       可以看出新款Leon整车外观比老款更大气，辨识度也更高。前脸中网采用全新家族式的六边形棱角造型，配合熏黑式的中网，看起来非常霸气十足。以及两侧头车灯造型上也比之前老款更为棱角分明了许多，显得更具有层次感。

       从侧面来看，硬直的车身线条勾勒出完美的曲线，而这一线条造型也仿佛有几分高尔夫同款味道在里面，并且配上独有的花瓣式轮毂，也让整车显得动感十足，从目前官方所给出的三围尺寸来看已经达到了4560/1841/1600mm，轴距也有2638mm，可以说空间性上也比老款更舒适。

       不过遗憾的是这一次官方并未曝出尾部样式，但根据目前所得知的前脸跟侧面来看，我相信尾部也是极具运动范儿。除此之外呢，全新一代西雅特Leon内饰上布局也非常规整，可以看到车内除中控台以外，大面积采用了软性材质包裹。并且就连方向盘也是采用的超跑标配的Alcantara翻毛皮所包覆，而方向盘后的换挡拨片，以及前排运动座椅，几乎可以让你驾驶室肾上腺素随时爆表！除此之外，该车也配有定速巡航，液晶仪表盘、电子手刹、AutoHold等基本功能。虽然没有其他花哨的功能，但我相信西雅特品牌初衷就是让用户更能体验到真正的驾驶快感。

       至于动力组成部分，全新一代Leon普通版车型将会匹配1.6TSI涡轮增压发动机与7档双离合变速箱的组合，而高性能Cupra版本搭载了2.0TSI发动机，最大马力可以达到305匹，最大扭矩为380牛米，在实际的表现过程中，零百仅需6.5秒，表现着实令人震惊。

       写在最后：

       总的来说全新一代西雅特Leon，内饰上还是一如既往采用较为简单的方式予以呈现，而外观可以说几乎是大改变，相信看过国内老款西雅特Leon的朋友应该都了解。并且呢由于这款车发动机完全就是采用大众高尔夫同款发动机，所以无论是在后期可玩性上还是说是可靠性都很不错，无需担心像阿尔法罗密欧那样后期维修保养件昂贵等情况发生，所以如果是凭借这款全新Leon重新在国内上市，我相信以现在大部分年轻人眼光可能还是会购买，虽然销量可能不会太理想，但这种冷门车要的不就正是人们所需的回头率吗？你觉得呢？欢迎下方留言并评论。

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西雅特leon属于什么级别的车

       近日，西雅特旗下高性能子品牌Cupra发布了一张Cupra?Leon的预告图，据悉，新车将在2月20日的发布会上首次亮相，随后在2020日内瓦车展上展出。

       外观方面从预告图中可以看到，新车的LOGO已从西雅特更换为Cupra标识，新车的前脸部分采用西雅特最新家族设计语言，倒梯形的多边形格栅内部有着网状结构填充并配有专属的V字形车标，而左右两侧LED日间行灯给人一种气势汹汹的效果。此外，前保险包围部分则有着尺寸超大的镂空区域，象征着性能车的身份。

       动力方面，据外媒报道称，新车的动力部分将于斯柯达明锐RS插电式混合动力车型相同，由1.4TSI发动机和驱动电机组成，最大功率为242马力，动力电池容量为13kWh。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

leon是什么车的标志

       日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如西亚特leon属于什么级别的车？这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。这是一辆小型车。这款车和高尔夫是一个级别的，也是高尔夫的竞争对手。雅特leon是两厢车，性能和操控性也相当不错。Leon采用两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机匹配7速动力换挡，2.0升涡轮增压发动机匹配6速动力换挡。西亚特leon的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。西亚特是大众汽车的子品牌。自然，西亚特leon用的是大众的发动机。这辆车的发动机代号是es888。阿斯特拉莱昂驾驶起来非常有趣。它属于一辆掀背车。这车外观也很好看。但是国内座位很少，车友当然不能经常碰到。有些车友甚至不知道西亚特的logo。西亚特在其他国家的销量还是不错的。西雅特也有高性能版的车，高性能版的竞品车是高尔夫r，如果朋友对西雅特leon感兴趣，可以试开一下。是一款很有意义的车。这款车的外观和内饰设计也很好看。西亚特leon的价格不便宜。这是一辆进口车。

       leon不是标志，而是西雅特（Seat）的一款车型。

       西雅特（Seat）是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那，现在属于德国大众汽车公司子公司。全新西雅特LEON在西雅特全新品牌标识亮相2012巴黎国际车展全球首发。

       LEON的第一代车型诞生于1999年，推出的目的就是为了打造一款紧凑级的运动化车型；而它引入的平台就是到现在来说依旧没有完全退出市场的大众PQ34平台。

扩展资料：

       第一代LEON达到了设计目标，因为它比同时代的大众车型要显得更加运动和富有攻击力，同时动力方面的表现更好，甚至推出了一款搭载2.8升V6发动机和四驱的LEON Cupra 4，这样的超高规格甚至是高尔夫GTI都无法比拟的。

       第二代LEON于2005年开始投放市场，作为大众体系中PQ35平台的其中一个重要车型，PQ35平台与PQ34最大的区别就是加入了后轮的多连杆式悬挂结构，一改过去沉闷而迟钝的扭力梁后轴所表现出来的动态表现。?

       

       百度百科-西雅特

       好了，今天关于“新西雅特leon”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新西雅特leon”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。