奥迪a4l汽车海报设计_奥迪a4l汽车海报设计说明
大家好，今天我想和大家分析一下“奥迪a4l汽车海报设计”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.全新奥迪A4L：用“运动”标签证明自己
2.全身注入运动DNA——全新奥迪A4L将成就你的强大
3.这是一台入门级性能车！试驾新款奥迪A4L后发现，顶配也值得入手
4.新款奥迪A4L购车手册，哪一款才是你的菜？
5.我钟爱的全新奥迪A4L，西装的绅士变得更年轻时尚运动
全新奥迪A4L：用“运动”标签证明自己
新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗（电耗）10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。?A4L，率先执行加长策略的它，曾经的很长一段时间里，都是国内豪华品牌中型轿车中最受欢迎的车型，不过随着奔驰C级、宝马3系的不断更新换代，奥迪A4L的优势在被不断缩小，奔驰豪华、宝马犀利，中庸的A4L甚至后来还出现了一阵“迷茫期”。如今，全新奥迪A4L焕新而来，这一次，宛如换代一般，明确了自己前进的新方向——运动。?
4月10日，全新奥迪A4L正式完成上市，新车共9款，售价区间为30.58-39.68万元。可以看到，这一次改款动作不小，取消了原先的1.4T车型，同时为中配增加了quattro四驱选项，丰富科技配置。那么如此“大动干戈”的全新奥迪A4L，究竟有何能力抗衡其它豪华B级中型车呢？
综上所述，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：
2020款?全新奥迪A4L?40TFSI豪华致雅型（34.38万元）；
2020款?奔驰C260L（34.68万元）；
2020款?宝马325Li?M运动套装（34.69万元）；
2020款?雷克萨斯ES260卓越版（34.6万元）；
2020款?凯迪拉克28T?铂金运动版（33.97万元）。
▲奔驰C
▲宝马3
▲雷克萨斯ES
▲凯迪拉克CT5?
一、颜值
外观好评：
1.?奥迪第一次在B级轿车上直接运用了Audi?sport，或者说家最最运动系列“RS”的风格语言中网、灯组、前包围、尾灯等多处部分，都采用了全新的设计；
3.?两侧雾灯处的导流口，并不是样子货，对减少空气阻力和导流能够确实起到一定的作用。
4.?头灯采用了全LED形式，前款则是氙气透镜，新款顶配甚至还装配了当家的矩阵式头灯。
5.?奥迪性能车系的代表性元素之一，无疑就是“银耳”。全新A4L虽然没有采用“银耳”设计，但顶配的两款45TFSI车型也同样使用了与车身颜色不同的撞色熏黑设计。
6.?245/35?ZR19的倍耐力P?ZERO规格轮胎，内置着一块亮眼的4活塞鲜红色运动卡钳（顶配两款车型），配合微型侧裙，即使是致雅版，也变得动感十足。40TFSI车型则采用18寸轮胎规格，同样跑味不弱。
外观差评：
侧面，贯穿式的车身腰线改为了分段样式，相比前款笔直、犀利的线条，减少了前款车型冷峻的机械美感。但当下奥迪全系轿车的线条都在变得更加柔和，延续家族基因的全新奥迪A4L，如此做法也无可厚非。
内饰好评：
全系车型分为动感型和致雅型，前者中控、门板以及挡把周围都覆盖的是仿碳纤维和Alcantara饰板，致雅型则是木纹饰板，更偏向稳重、成熟。
内饰差评：
全新A4L的内饰是一个比较令人纠结的地方，说它做出了改变，整体其实相较之前也并没有太多改变，但要说没有改变，其实新车型的内饰也确实进行了诸多升级。但大体上只进行“远观”的话，就会发现，全新奥迪A4L的内饰变化不如外观来的明显，很容易造成消费者认为此次升级不包含内饰的想法。
竞品车型内饰：
▲奔驰C级
▲宝马3系
▲雷克萨斯ES
▲凯迪拉克CT5
颜值得分：外观—37?内饰—35?综合36（满分40分）
二、动力
全新奥迪A4L同样使用了之前的第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机高、中、低三种调校版本，区别之处在于，全系车型均为2.0T引擎，取消了之前的1.4T车型，这无疑是对偏好面子的国内消费者一个好消息。
所对比车型为2.0T中功率版本，也就是40TFSI车型，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320N·m。在五款车型中，处于中游偏上水平，故得18分。
动力得分：18分（满分25分）
三、配置
亮点配置：
1.?由于是中期改款，屏幕没有沿用新款A6、A8身上的三屏联动系统，但至少屏幕面积得到了进一步提升，画质也更清晰，内置系统进化到了最新版本的MMI。最最最关键的，挡把前方的触控板取消，改为储物槽，可以触控的中控液晶屏首次出现在了奥迪A4L身上，相信这是对国内消费者的一大福音。
2.?之前的“中置”液晶仪表盘也得到了全面升级，变成了“真正的”12.3英寸全液晶仪表盘，支持多种画面显示，显示信息也比较丰富。
3.?前排设置有一个USB接口和一个12V电源接口，中央扶手箱内配有TYPE-C电源接口和另一个12V电源接口；后排配有2个USB接口，和一个12V电源接口。也就是说，全车有多达7个外置接口，外接设备连接、用电相对比较方便。
缺失配置：
当下比较受欢迎的配置，多数在全新奥迪A4L的身上是需要加钱的，例如8000元的并线辅助、4600元的车道保持、3700元的360度全景影像、16200元的自适应巡航。
配置得分：15分（满分25分）
四、油耗
从图表可以看到，全新奥迪A4L在竞品车型中属于上游水平，一台2.0T引擎却达到了奔驰1.5T引擎的油耗水平，值得称赞，故得8分。
油耗得分：8分（满分10分）
五．总评
最终得分=总分/价格系数=77/0.9=85分（取整数）?
（价格系数=新车售价/五款车平均售价）
头条说：奔驰C级的豪华、宝马3系的操控，每一台豪华品牌的中型B级轿车，都必须要有属于自身的专属特色，才能够立足于所在的细分市场。在此之前，A4L的特色是大空间以及科技感，但随着对手日新月异的变化，这两方面优势不再。此次，奥迪为其注入了全新基因——运动。相信焕然一新，针用户痛点进行升级的全新A4L，也将重新俘获国内消费者们的芳心。
版权声明本文为汽车头条原创文?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全身注入运动DNA——全新奥迪A4L将成就你的强大
在BBA刚刚在国人心中种下豪华的“种子”之时，车型选择还远不如今天这样丰富，奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L被视为豪华品牌入场券，这也让这三款车型成为无数年轻人心中的Dream?Car。我们今天要说的就是三款车型之一的奥迪A4L，奥迪A4L刚刚迎来了中期改款，说是中期改款但其实在外观内饰，以及整个配置体系布局都发生了翻天覆地的变化，究竟有哪些改变，通过本文您将了解。此次发售全新奥迪A4L官方指导价为30.58-39.68万元，共计5款车型，但除了入门级的35?TFSI?时尚动感型之外，其他所有配置都有动感型和致雅型两种不同风格的版本供消费者选择，简单来看就有点类似于奔驰的“立标”版和“大标”版的区别，一款运动风格更加浓郁，而另一款更加成熟稳重，让消费者在同一价位拥有更多的个性化选择空间。
与奥迪A6L一样，全新A4L也采用了两套不同风格的外观设计，造型相比平庸的19款车型来说性格更加突出，家族式六边形前进气格栅在两套设计上有着不同演绎，动感型的前中网内部采用的是蜂窝网状结构，而雅致型采用的五幅式横置金属饰条填充。LED前大灯组采用了全新样式，作为有“灯厂”之称的奥迪，LED大灯组俨然已经成为品牌的标志，所以自然是全系标配，具体在后面配置解析部分详细来谈。两款设计在前脸部分最大的区别要属雾灯区域，不同造型的银色饰板将同一款车打造出了两个完全不同的风格。
全新奥迪A4L的侧身线条修长比例协调，车身丰富的线条及更加低趴的姿态，营造出了不错的动感。全新奥迪A4L的车身尺寸也同样有着两个版本，动感型的长宽高尺寸为4858/1847/1411mm，而雅致型的长宽高尺寸为4851/1847/1439mm，轴距均为2908mm。双五辐轮圈造型拥有不错的视觉冲击。
车尾部分，全新奥迪A4L的层次感更强，下包围经过了重新设计并使用了多色彰显运动，相比19款车型显得更加立体、有质感。尾灯和前大灯呼应使用的是全LED光源，这点自然不用多说。双边共两出式排气的布局也让车辆更加运动。
进入车内，虽然大体布局和造型还和之前车型有很多相似之处，贯穿式空调出风口延展了车内的横向视觉效果，12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸MMI全触控显示屏营造出了不错的科技氛围。但也能够明显感受到不同的变化，这主要是因为全新奥迪A4L在内饰用料和材质上做出了改变，真皮、木质甚至炭纤维都出现在了全新奥迪A4L之中，消费者可个性化选择。
动力方面，全新奥迪A4L全系搭载第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机，并配有12V微混动系统，这台发动机共有三种功率可供选择，最大功率分别为110kW（150Ps）、140kW（190Ps）、185kW（252Ps），峰值扭矩分别为270Nm、320Nm、370Nm。与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。有了微混系统加持，动力响应将更快、更平顺。
配置解析：
全新奥迪A4L共有五个价位配置可供消费者选择，除了入门级的35?TFSI?时尚动感型之外，其余四个配置均有动感型和雅致型的不同版本，所以严格来说应该是9款不同配置，但由于同价位的动感型和雅致型之间差异仅限于动感型要多一套运动包围和运动风格座椅，其他均完全一致，所以在我们的配置解析中就合并来说，省略车型名称中的动感型和雅致型，让大家看得更加直观。
35?TFSI?时尚动感型：30.58万元
从我们整理归纳的配置表可看出，全新奥迪A4L的入门级车型配置就已经相当可观，无论是外观方面LED光源，还是舒适智能配置方面的全液晶仪表+中控彩色触控屏，在入门级车型上都有出现，如果预算有限的情况下买这款配置驾乘体验几乎不打折扣，唯一可能令消费者纠结的就是这台2.0T低功版发动机，没事，让我们接下来看。
40?TFSI?时尚动感型/时尚致雅型：31.88万元
40?TFSI?时尚型与35?TFSI?时尚型在指导价方面相差1.3万元，而在车型配置方面40?TFSI?时尚型换装了2.0T中功版发动机，具体参数可见上文，除此之外，这款配置还多了自动大灯和大一号的轮胎。这1.3万元绝对值回差价，考虑到全新奥迪A4L的基础配置本来就足够丰富，这个配置绝对是全系中性价比最高的车型。我们大胆预测在实际市场表现中，40?TFSI?时尚型将会是全系卖得最好的配置。
40?TFSI?豪华动感型/豪华致雅型：34.38万元
40?TFSI?豪华型相比40?TFSI?时尚型在指导价方面相差2.5万元，而在配置方面多了自动泊车入位、前排座椅加热、三区自动空调等舒适驾控配置，如果预算充裕的话选择这个配置将获得更好的驾乘体验。
40?TFSI?quattro?豪华动感型/豪华致雅型：36.38万元
从配置名称就能知道40?TFSI?quattro?豪华型相比前一配置仅多了一套适时四驱系统，这套系统的意义不仅仅在于车辆脱困能力，还能够更加合理的分配前后轮之间的扭矩，让爬坡更加轻松，但2万元的差价也并不是一个小数目，轿车面对复杂路况的情形毕竟还是在少数。
45?TFSI?quattro?臻选动感型/臻选致雅型：39.68万元
作为全系的顶配车型，45?TFSI?quattro?臻选型相比上一配置贵了3.3万元，这3.3万贵在2.0T高功版发动机、Bang&Olufsen品牌音响以及更大尺寸轮圈等拔高车型定位的豪华体验配置上，但价格也确实已经接近A6L了，咱们还是老老实实看40?TFSI版本车型把。
通过以上分析，我们能看出40?TFSI?时尚动感型/时尚致雅型是全系中性价比最高的车型，当然这也得益于全新奥迪A4L的基础配置就不俗，至于你问是买动感型还是雅致型，那就是看个人的口味咯，我个人比较倾向于走运动化路线的动感型。
本期短评推荐★★★★★：40?TFSI?时尚动感型/时尚致雅型
中期改款后的奥迪A4L更具个性，两套不同的设计风格也给了消费者更多个性化选择的空间。豪华品牌BBA的另外两款车型，宝马3系去年年底进行了换代，而奔驰C级也刚刚进行了中期改款，全新奥迪A4L为“迎战”这两位强敌也算是拿出了十足的诚意，你怎么看？更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这是一台入门级性能车！试驾新款奥迪A4L后发现，顶配也值得入手
这是一场全新形式的发布会，不必辛苦赶往现场，不必推搡着挤进会场隔着远远的距离望向展车。相反这场发布会很亲切，只需要待在家里拿着手机看着这台全新奥迪A4L从屏幕中“闯出来”。这场别开生面的云端workshop不仅能让我静下心好好欣赏这台新的玩物，也让我看到了疫情中依然努力奋进的汽车行业，正如全新奥迪A4L充满动力跃然而生。历经9代一代更比一代强
作为奥迪全球销量最高的车型，奥迪A4已经走过了48年的光辉岁月，历经9代更迭的奥迪A4始终以进取为导向，不断实现技术与设计的革新，以更强大的quattro，成就“更强大的自己”
Basis：开山之作，经典的“基本款”
B1：奥迪80（1972年-1978年）
1972年，奥迪基于B1平台推出第一款车型，这款车就是奥迪A4的前身—奥迪80。奥迪80（B1）最大功率为80马力，它一出现就成为了奥迪品牌的得力产品。
Backbone：奥迪品牌的基石和支柱
B2：第二代奥迪80、90（1978年-1986年）
1978年，奥迪推出了基于全新平台打造、代号为B2的奥迪80。奥迪80（B2）所用的全新平台的延展性十分宽泛，在这一平台上还衍生出了奥迪Coupe，奥迪quattro，以及奥迪Sport?quattro等车型。
年，奥迪80?quattro小改款上市，更名为奥迪90，并为奥迪90的顶级车型配备了当时刚刚推出不久的ABS防抱死刹车系统以提高安全性。在8年的产品周期里，第二代奥迪80（包括90车型）车型总共生产了168万辆车，成为了当时最畅销的入门级豪华车之一。
Brain：具有历史意义的全新平台
B3：第三代奥迪80（1986年-1991年）
1986年9月，奥迪发布了内部代号为B3的奥迪80。奥迪80（B3）首次应用全电镀车身设计，延长了使用寿命和耐腐蚀性能。外观方面采用了更加流畅的车身线条设计，获得更为出众的空气动力学效果，风阻系数仅为0.29，大大改善了燃油经济性。动力方面，奥迪80（B3）配备了多款发动机，包括奥迪知名的涡轮增压柴油发动机1.6L?TDI。安全性方面，奥迪为全系80、90车型提供了一项创新技术——Procon-ten（连环式安全防卫系统）。
To?B?or?not?to?B：成功跻身豪华中级车市场
B4：第四代奥迪80（1991年-1996年）
1991年秋天，第四代奥迪80上市。经过三代车型的衍变，奥迪80系列在第四代完成了蜕变，更长的轴距、更强劲的发动机、更安全的设备和更舒适的配置，使得奥迪80系列成功跻身入门级豪华中型车，获得良好的消费者口碑，也为奥迪A4的推出奠定了基础。
Business：制造工艺及机械设计方面取得巨大进步
B5：第一代奥迪A4（1994年-2001年）
1994年，统一的平台战略再次将奥迪拉回到大众麾下，基于大众B5平台开发的奥迪80系列正式更名为——奥迪A4。奥迪A4（B5）可以被看作是奥迪的一个分水岭，在制造工艺以及机械设计方面取得巨大进步。
HeartBeat：心动之选，国内生产的第一款高档B级车
B6：第二代奥迪A4（2000年-2005年）
2000年，代号为B6的第二代奥迪A4问世。外观上采用了奥迪家族式设计理念，圆润的外形不带一丝棱角，看起来既动感又可爱，并于2001年获得德国北威州设计中心颁发的“红点奖”。
2003年2月21日，第二代奥迪A4（B6）在一汽-大众投产，成为国内生产的第一款高档B级车，奥迪A4在中国的“现象级”故事由此开启。
Benchmark：同级标杆，国内高档B级车市场无可争议的王者
B7：第三代奥迪A4（2005年-2008年）
2005年，代号为B7的奥迪A4上市。这一代车型在悬架结构、操控性能、发动机配置，以及电子辅助系统上，都进行了大幅升级，无论在外形上和动力上都具备了超越同级对手的能力。
Best?known：家喻户晓，持续刷新高档B级车的销量记录
B8：第四代奥迪A4（2008年-2015年）
2007年，第四代奥迪A4（B8）在法兰克福车展上亮相，并于2008年上市。全新的外观设计和车型平台，使奥迪A4（B8）受到了极大的关注，成为了奥迪A4历史上重要的里程碑车型。
B?the?one：以科技创新为驱动力的全新豪华B级车标杆
B9：第五代奥迪A4（2015年至2019）
2015年，奥迪A4家族的第五代车型——全新奥迪A4在法兰克福车展上亮相。新车基于MLB?evo平台打造，完全展现了奥迪最前沿的创新科技与高品质的制造工艺，成为豪华B级市场的标杆之作。
Beyond?yourself：做更强大的自己，极具运动型格与科技魅力的新一代B级豪华轿车
B9?PA：全新奥迪A4?L（2020）
2020年，全新奥迪A4L焕新而来，不仅沿袭了quattro的经典基因，在设计、科技、操控维度均实现了堪比换代的大幅升级，更将研发、生产、质保等全价值链体系实力提升到了新的高度，以千锤百炼成就了“更强大的自己”。
全新奥迪A4L历经9代蜕变进化而来，不难看出外形越来越运动，当下正值年轻消费群体超高的性价比和超高颜值必定吸粉无数。
亚洲最大试车场燃情试驾
发布会中，镜头切换到了亚洲最大试车场——农安试车场，全新奥迪A4L挑战了在100秒之内0-230KM/h加速然后再通过复杂颠簸路段，涉水之后在空场漂移完成“四个圈”奥迪LOGO绘制。展现了出色的操控性、安全性、以及舒适的悬架调校和出色的产品质量。
智慧大脑满足你要的一切
全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息**系统，专为中国市场打造，为用户提供如智能手机般的人机交互体验。全新升级的奥迪虚拟座舱、带声音反馈的MMI触控显示屏，以及更具个性化的智能互联为用户展现更直观、更智能、更在线的车载信息。未来与天猫精灵的合作，更将进一步提升自然语言的理解能力，使语音交互更加生活化、智能化。
最新一代信息**系统具备更加开放的应用商店，可引入第三方应用，为用户提供丰富多彩的交互体验。其操作方法也与智能手机完全一致，具备多点触控、拖拽、缩放等功能，为汽车世界的服务带来无限可能性。此外，针对中国用户“手机依赖”的洞察，全新奥迪A4L专属开发了微信小程序，用户可通过手机端微信小程序下载喜爱的app，并同步到车机系统的应用市场中，系统将会自动安装下载，方便用户远程操作。未来，全新奥迪A4L将整合天猫精灵语音交互系统，为用户提供更加本土化的应用程序和服务，使语音交互更加生活化，让全新奥迪A4L成为未来用户出行最依赖的智能小助手。
AM车镜点评：
全新奥迪A4L突破以往设计思路，更加偏向运动。外观经过重新设计的同时内饰所营造的战斗气息也更加浓烈，同时推出了两个特殊配色橙色和灰色，支持个性化定制。明显感受出全新奥迪A4L面向了更年轻的消费者，把科技发挥的淋漓尽致。对于追求个性、品质、科技、运动的年轻人来说可以说是明智之选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款奥迪A4L购车手册，哪一款才是你的菜？
《我有车》原创试驾报道：放眼主流豪华B级车市场，拥有浓郁巴伐利亚味道的宝马3系把运动操控描绘得出神入化，奔驰C级身披豪华标杆S级的神奇斗篷，将这种源自发明者的奢华理念融会贯通。而4月10日刚刚上市的中期改款奥迪A4L则展现出了更强大的自己，将一种看似“熟悉”却又面面俱到的独特气质演绎得淋漓尽致。以往过于优秀的销量光环意味着新款将面临更高难度的突破，本次中期改款后的奥迪A4L针对内外饰、动力及配置等方面进行了全面调整，力求将现有优势继续扩大，这也正是新车所呈现出来的最直观印象。
▲?练就“更强大的自己”，我就是标杆！
中期改款奥迪A4L的9款车型官方指导价30.58~39.68万元。新车不仅继承了quattro的经典基因，更实现了对设计、科技、操控等维度的全面升级焕新。从官方上市发布影像到广告标语，无不在演绎着“做更强大的自己”，那么应该如何理解这句话的含义呢？
对此一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌解释到，“其他人看到的是对手，而强者看到的是天地。坚守初心、无惧挑战，这是我理解的更强大，也是我们寄予全新奥迪A4L的期望，期望它能够帮助用户拓展更宽广的世界，发现更深刻的内心!”
从消费者角度理解，新款奥迪A4L并没有针对对手进行策略性的调整，而是在老款基础上“查漏补缺”，进而变得更加全面，也可以说这是一辆买来完全不会出错的豪华中型车。
注：本次试驾车型为售价39.68万元的2020款奥迪A4L?45TFSI?quattro甄选动感型，该车系顶配版本，不过由于在“某些方面”进行了特别设定，综合驾驶感受或有差异，因此本文仅代表该款车型的驾驶感受及配置的唯一性。
新款奥迪A4L给人最明显的变化就是相比老款更凌厉了，这种变化主要源自与奥迪高性能家族RS同款视觉效果的钛黑蜂窝进气格栅，进气口造型则采用了银色饰条修饰，给人“性能猛兽”般的动感印象。该驾驶车还选装了价值7200元的矩阵式智能LED技术，通过车辆传感器、摄像头和导航系统，矩阵式LED大灯将收集前后方车辆及行人信息，更加精准地照亮行车道路。
此外，新款奥迪A4L还推出了致雅型外观套件，其与动感型最主要的区别在于更突显豪华格调，以满足不同消费者的购车需求。车身颜色方面，这台试驾车使用了探索蓝金属漆，该漆面在早年的A4?allroad上才能见到，另外新款奥迪A4L还新增了专为中国市场打造的鎏金橙、斗牛士红等配色，并且还能选装此前专属于Audi?Sport车型上的天云灰配色。
来到车身侧面，最显而易见的不是腰线变化，而是轮圈提升至了19英寸，轮胎则选用了奥迪高性能车都在用的倍耐力P?ZERO高性能夏季胎，轮胎规格也相应变为245/35?R19，选用35扁平比的轮胎也意味着该车拥有更强劲的弯道性能，再加上红色卡钳的搭配，颇有入门级S4的韵味。
新车三围4851x1847x1411mm，轴距2908mm，属于同级主流尺寸，坐在后排可以轻松翘起二郎腿，只是为了给四驱结构留出空间，后排中央地台的隆起几乎达到了一瓶矿泉水的高度。此外值得留意的是，45TFSI车型的车身高度相比其余版本降低了28mm，这意味着会有更好的操控表现。
有趣的是，经过多年在科技道路上的痴迷与探索，新款奥迪A4L以更亲和，更容易被用户感知和接纳的方式兑现着“突破科技，启迪未来”的承诺。内饰最大的变化就是悬浮式中控屏升级到了10.1英寸，同时支持触控操作，再结合价值1.79万元的HUD抬头显示系统以及全系标配的12.3英寸全液晶仪表，三屏联动的座舱科技感不会让人失望。
同时，伴随中控屏升级的还有奥迪最新一代MMI信息**系统，这也是首款引入安卓平台的豪华车，UI界面和响应速度都足以媲美智能手机的流畅体验，因此老款车型的MMI操作旋钮再无用武之地。经过实际体验，该操作系统相比老款的闭源界面，没有繁琐的多级菜单，操作起来足够顺手。
▲?“入门级”性能车！
这台新款奥迪A4L试驾车搭载了2.0T高功率发动机+12V微混系统，最大功率252马力（185kW），峰值扭矩370牛-米，匹配了7速S?tronic湿式双离合变速箱。
什么是微混系统？最直观的感觉就是前方较长路段内没有其它车辆时，在50~90km/h时速下，松开油门后车辆会关闭发动机滑行一段距离以达到节油目的。该系统的主要支持对象是12V锂离子电池和皮带式起动机，原理是通过皮带式起动机降低发动机燃烧负荷点，从而提升启停系统的舒适性，官方表示这套微混系统每百公里可节油0.3升。
同时微混系统还提升了整车的动态响应，虽然我们无法确定这套12V微混电机可以为动力响应提升多少帮助，但新款奥迪A4L的初段动力响应较之老款车型确实有所改善，每接触一次油门踏板都能唤醒随叫随到的动力输出，当然这也要得益于发动机在1600rpm即可爆发最大扭矩输出。此外，在P?ZERO轮胎和quattro?ultra智能四驱系统的加持下，即使全油门加速亦能稳稳抓住地面，就如同高铁在轨道上行驶般的驾驶感受。
该车配有节能、舒适、自动、动态和个性化等五种驾驶模式选项，前三种模式可以理解为动力释放将逐步增强，个性化则主要为调节转向力度和驾驶模式所设定。而动态模式，绝不仅仅是S挡那样简单，按下切换键发动机转速会时刻保持在2600rpm以上，同时转向手感瞬间变重，让你每一次打方向都会变得更谨慎，逼近红线升档时还会出现轻微的排气声浪，这样的动力输出已经能够满足周末跑山的需求。
7速S?tronic湿式双离合变速箱与发动机的匹配天衣无缝，顿挫感已经完全被奥迪的调校功底抹平，每次升降档过程的平顺与连贯性甚至会让人觉得这是一台CVT变速箱，哪怕只是脚下的轻微动作，那种迅雷不及掩耳的降档响应会让你的神经元开始紧绷。
新款奥迪A4L除了在动力性能方面有所提升，出色的底盘调校无疑也是本次升级的重点对象。顶配版本首次引入了运动型底盘悬架，车身高度相比其余版本降低了28mm，理论意义上会有更稳健的车身姿态。同时前后五连杆独立悬架的连杆和摆臂等组件均采用了铝合金材质，通过连接轴的约束，可以大大减少行驶时的路面反馈对悬架的冲击。
运动悬架的路感回馈也比老款车型更清晰，激烈驾驶时亦能够提供极佳的底盘支撑性，这套悬架的表现已经可以达到入门级性能车的调校水平，轻松满足大部分驾驶爱好者的高性能需求。
新款奥迪A4L的另一重要升级点还在于换装了全新的quattro?ultra智能四驱系统，与老款车型有所区别，新车的后桥差速器增加了一组狗牙离合器结构，通过电机和弹簧完成离合器的结合，位于中央的多片式离合器通过一个电机控制蜗杆压紧中央离合器，实现后轮动力的传递；而当后轴不需要动力时，则可以切断中央传动轴和后轴的动力，以实现降低油耗的目的。
经实测，该四驱系统配合12V微混系统，百公里平均油耗仅为8.3升，这对于2.0T高功率发动机来说已经足够出色。
同时这台试驾车的百公里刹停距离只要35.5米左右，该成绩已经逼近跑车级别了，对比华晨宝马330i的39米刹停距离，可以明显看出奥迪对于45TFSI车型相当用心。
《我有车》总结：被“运动外衣”全幅武装的中期改款奥迪A4L，驾驶、视觉、科技等各个维度都足够令人满意。在奔驰能想明白如何去提升C级的驾驶表现之前，目前主流豪华B级车能达到这一水准的也只有宝马3系和奥迪A4L了，均具备了那种足够好开的特质。但当3系开始向舒适性妥协之后，主打均衡之道的A4L却开始强调运动属性，甚至达到了入门级性能车水准，最终这两台车谁会博得年轻用户的喜爱呢？《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我钟爱的全新奥迪A4L，西装的绅士变得更年轻时尚运动
在选车过程中有一个现象时常发生——眼光越来越高。看自行车最后买劳斯莱斯，虽然只是个笑话，在当今不断提升购车预算的消费者还是很多的，盲目的认为什么配置都要，而忽略了自身的真正需求。全新奥迪A4L，有3种动力调校，2种不同外观设计风格，9种配置，是不是很复杂？今天的购车手册我们详细解读每一款奥迪A4L车型，看看哪款配置的车型才最值得推荐。
两种外观设计
新款奥迪A4L的外观给我带来了很大的惊喜，具体来看，前脸几乎全部重新设计。新的前格栅采用更加宽扁的造型，致雅型的内部为横幅条设计，动感型的内部为蜂窝式设计。
无论是致雅型还是动感型，它们的前保险杠都采用外扩式设计，只不过两端的进气口造型有大有小，且使用了不同的装饰。
就我个人而言，我更喜欢动感型的前脸，其和奥迪S4的前脸几乎一致，虚荣心得到极大满足。
轮圈方面，根据车型的不同，厂家提供5款样式可选，尺寸涵盖了从17英寸到19英寸。
三种动力调校
根据车型的不同，发动机分三种调校，最大功率分别为110kW、140kW和185kW，峰值扭矩依次对应为270N·m、320N·m和370N·m。此外，名字里包含“quattro”的车型，还配有四驱系统。
配置分析
全新奥迪A4L，指导价格30.58-39.68万，9款不同配置。
35?TFSI?时尚动感型
售价：30.58万元
推荐指数：★★★★☆
35TFSI时尚动感型虽然只是入门车型，但是配置确实不低，像驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全液晶仪表、皮质座椅、电动折叠外后视镜等实用性配置一应俱全，满足日常出行需求，如果不是动力发烧友，这一款非常划算。
40?TFSI?时尚动感型/致雅型
售价：31.88万元
推荐指数：★★★★☆
40TFSI以上的配置都有动感型、致雅型的分别，主要差别是外观和座椅，前面我们已经说到了，价格和配置相同。
这一款相比入门级版本，配置方面完全一致，价格高出1.3万元，40TFSI搭载的是功率为140KW的，轮圈升级为18英寸。小编个人感觉不是很值，动力的话我们可以刷个一阶，换4个轮圈应该用不了几千元。
40?TFSI?豪华动感型/致雅型
售价：34.38万元
推荐指数：★★★
40?TFSI?豪华动感型/致雅型较上一个配置增加了2.5万元，多出来的配置是：自动泊车、无钥匙进入、前排座椅电加热、车内氛围灯、自动防眩目后视镜、MMI高级导航系统、后排独立空调等。
这些配置还是相当超值的，以上这些配置不是这些钱能够改装，但是这些配置不是必备，所以看财力选择吧。
40?TFSI?quattro?豪华动感型/致雅型
售价：36.38万元
推荐指数：★★
老款车型中，有资格搭载quattro四驱系统只有45TFSI车型，新款40TFSI车型就有，这一点可以看出奥迪的诚意。
40?TFSI?quattro?豪华动感型/致雅型相比上个配置贵了2万元，就是quattro四驱系统，对于有动力要求的发烧友相当有吸引力，但是如果你只是跑跑城市，那就不推荐了。
45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型
售价：39.68万元
推荐指数：★★★
45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型比上一个配置增加了3万元，外观、动力、配置都有升级。
外观上，增加了矩阵式LED大灯、黑色装饰外后视镜、红色卡钳、后扰流板、19英寸轮毂等。
动力方面搭载的是185KW发动机，零百加速只要6.6S。
配置方面增加了主动刹车、B&O音响、平底运动真皮多功能方向盘、alcantara/真皮组合座椅等。
对于这个配置整体来说，豪华与科技的融合版，应该属于“土豪”版吧。
新款奥迪A4L，产品力提升很大，价格变化不大，性价比大大的提高了很多，对于日常家用，小编推荐40TFSI入门车型，性价比已经很高，动力及配置完全满足出行需要。
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每个人心中都有一台Dream?Car，奥迪A4L很长一段时间，包括现在，一直是我的Dream?Car。?奥迪品牌在国内非常受人喜爱，官车的形象深入人心。在我的印象中，A4L给我的感觉一直是高档豪华，宜商宜家的西装绅士形象。历经多次的更新换代，A4L在今年又迎来了一次更新换代。?当我见到这台全新A4L的实车时，让我耳目一新。整体形象给我最大的印象就是：形象大变，更讨人喜欢。?外观方面：?对于国人钟爱的豪华车品牌，奥迪依然很懂国人的心情，全新A4L的外观、车身塑造的大气、时尚，在我看来，全新A4L外观整体设计相比较于前一代A4L，做了很大的改动，包括全新的三段式的腰线设计、更为顺畅且带有明显运动风格的车顶与车尾细节，全新的大六边形进气格栅设计，全新更有科技感的LED大灯等等细节元素的变化，让全新A4L的外观变得更为年轻、运动，个性也变得更为突出，更符合当下的审美观，也更符合年轻人的口味。此次实拍车型为2020款?40?TFSI?豪华动感型，加装S-Line运动套件，整车型更显动感时尚。远远看去，车型具有很强的运动感，而且外观上有了很大的变化。
可以看到车身上的腰线有了变化，三段式腰线设计，让车身显的更有运动感，长车身设计，更有俯冲姿态；新A4L的车身尺寸长×宽×高分别是4858×1847×1439mm，轴距2908mm，实力依旧出众。
修长的车头，线条感更高的圆润，攻击感十足。
车头部分做了很大幅度的修改，包括车头的六边形进气中网、大灯、雾灯框等区域。
宽大的六边形中网设计让车头变得更有霸气感，内部的大网格中网，提升了车头的运动感。
大灯和雾灯区域做了修改，配置了最新科技的LED大灯，雾灯区域除了用网格状饰板来提升运动感外，还使用四边形的边框来装饰，细节上更凸显出运动感和攻击感。
全新?灯，灯厂奥迪的水准更上一个新台阶，全新大灯设计更有前沿科技感，包括阵列式LED日行灯、远近灯光自动切换、动态点亮等等设计，充满了科技感。
车尾设计的很有层次感，而且运动氛围强烈。
车尾的腰线从后门门把手的位置延展到车灯位置，营造出很强的肌肉力量感。
后备厢盖的弧形折线设计，营造出运动鸭尾翼的效果。
尾灯的设计也表现很强的时尚感。
尾灯内部结构精致，且全部采用了LED光源。
后保险杠下方的银色饰条与黑色护板及网格状饰条的细节装饰，尾喉用镀铬饰条做了包边装饰，提升了车尾的运动时尚感。
车顶的线条过渡到车尾很流畅，车尾的造型给人很动感时尚的感觉。
分段式的腰线让车身显得更为简约、干练。
18英寸五辐式铝合金轮毂造型干练，运动感十足，轮胎配置的是245/40?R18运动轮胎。
内饰部分：?做为国人非常喜欢的豪华品牌，A4L的内饰部分依然很懂国人的需求，A4L内饰部分依然保持了很高的豪华质感，但奥迪的豪华感相较于宝马和奔驰来说，显得更为低调和内敛一些。新A4L延续了上一代车型的舒适、豪华特质外，对于科技感的营造做了进一步的提升，包括12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控大屏、最新的MMI中控系统，车内氛围灯、全景天窗、舒适真皮座椅等等，与年轻、时尚、动感的外形相比较，内饰显得同样很具有运动、时尚感，豪华的气质一点也没有变，在科技感的加持上，变的更为新潮。实用主义的豪华气质，在奥迪A4L上表现的很到位。
车内还是熟悉的奥迪家族化设计，豪华的质感营造的有些低调，车内的银色饰条的使用让车内变得更有时尚感。
贯穿式的空调出风口设计，让中控台区域的层次感变得很强，整体设计显得很简约、时尚。?全液晶仪表盘与悬浮式中控双屏组成科技感十足的驾驶座舱。
12.3英寸的全液晶仪表盘，支持多种显示风格切换，且与中控系统的互动性很强，科技感十足。
悬浮式设计的10.1英寸中控大屏，搭载最新的MMI系统，中控区域空调控制系统采用了物理控制按键设计，操作更方面。
中控大屏超薄设计，但我想，如果能设计成之前的A3上的收缩式，会更有亮点。
变速箱区域设计的很时尚很大方，细节的质感很高。
前排座椅采用了包裹式运动风格座椅设计，真皮包裹舒适性极高。
前排座椅配置了电动调节功能，座椅还支持腿托调节设计，以及加热功能。
后排空间充足，座椅舒适性极高。
后排安装有可独立控制的空调出风口。
大尺寸全景天窗。
大尺寸全景天窗。
动力方面：?在动力配置方面，全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，提供高（45TFSI）、标准（40TFSI）、低（35TFSI）三种调校版本，全面符合国六排放标准，另外，全系都配置了12V轻混系统；全系7速S?tronic双离合变速箱，同时采用了流行的电子档位设计，全系全独立悬挂系统，提供两驱和四驱车型供选择，并且首次在标准动力版40TFSI的车型上搭载quattro智能四驱系统，与上一代代车型相比较，将四驱车型下探到标准版动力车型上，这样提供了更为优秀的驾控体验，也为消费者提供更多的驾控选择。
全新A4L变得更为年轻，更为帅气，更为新潮，做为奥迪的当家花旦，全新A4L，30.58万起，最高39.68万的售价，再加上数万的优惠力度，让本就一次大受追捧的A4L，竟争实力再次得到提升。
好了，关于“奥迪a4l汽车海报设计”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪a4l汽车海报设计”，并从我的解答中获得一些启示。