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别克昂科威plus报价及图片_别克昂科威Plus报价及图片2023款价格

ysladmin 2024-06-08
别克昂科威plus报价及图片_别克昂科威Plus报价及图片2023款价格       大家好,今天我将为大家介绍一下关于别克昂科威plus报价及图片的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。1.昂科威Plus最
别克昂科威plus报价及图片_别克昂科威Plus报价及图片2023款价格

       大家好,今天我将为大家介绍一下关于别克昂科威plus报价及图片的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

1.昂科威Plus最新款落地价多少?昂科威Plus官方价

2.昂科威Plus最新款落地要多少钱?昂科威Plus报价

3.昂科威plus哪款性价比最高

4.昂科威Plus2021款7座落地要多少钱?昂科威Plus价格

5.昂科威Plus2.0T落地多少钱?昂科威Plus提车价

6.30万合资中型SUV谁更好?丰田汉兰达VS昂科威PLUS

别克昂科威plus报价及图片_别克昂科威Plus报价及图片2023款价格

昂科威Plus最新款落地价多少?昂科威Plus官方价

       昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为229900元-309900元。我们以昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座为例,其官方指导价为262900元,据了解目前临汾市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9484元,购置税23265元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是297499元。

       昂科威Plus车头看上去颇具犀利的感觉,加上多边形格栅,动感年轻的气息很浓郁。

       昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座内饰以黑色为主色调,辅以银色饰条,再搭配饰条,和该车定位相符合。另外,这款车配备了前排头部气囊、主动闭合式进气格栅、自动驻车等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面,昂科威Plus配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.45L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

昂科威Plus最新款落地要多少钱?昂科威Plus报价

       别克昂科威Plus是一辆关注度非常高的合资中型SUV,凭借着不错的颜值,宽敞的乘坐空间,赢得了不少家庭用户的认可。目前在售的别克昂科威Plus车型售价区间是在23.59-30.99万元,当然这只是指导价格,面对德系、日系品牌车型的挤兑,别克昂科威Plus的终端优惠幅度是比较大的,大约有个4-5万元的优惠幅度(以实际报价信息为准)。那么别克昂科威Plus这款车值不值得入手?下面我们就以售价25.29万元的2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型进行解读,站在用户的角度来看看这款车都有怎样的表现。

       别克昂科威Plus的外观造型是比较大气沉稳的类型,作为一台中型SUV,它的车身长度、宽度、高度分别达到了4845x1883x1695mm,轴距长度达到了2833mm,比同样定位中型SUV的大众途观L大出一整圈。对于那些看重视觉效果的朋友来讲,别克昂科威Plus在视觉方面是表现出了不错的高级感。前脸依然是采用别克家族经典的设计风格,图中这台别克昂科威Plus的中网采用横向饰条布置,艾维亚版本则采用网格状填充。大灯造型是比较凌厉的感觉,灯腔用到了较多线条分割,自适应远近光和自动大灯都是标配的功能。

       车身侧面线条是比较饱满的风格,在车窗、前后门把手、底部侧裙都用到了银色镀铬装饰件,起到提升外观高级感的作用。前后的轮胎规格是做到了统一,都是235/55 R18,同时前后车轮都是采用通风盘式制动器,会有着更好的制动效果。尾部造型比较沉稳,线条轮廓都比较清晰,尾灯之间通过一根镀铬条相连,与前大灯组形成呼应。

       内饰方面,对比德系、日系品牌车型的内饰,别克昂科威Plus的内饰是比较有豪华感的。中控台采用偏置布局,上下分别使用不同材质拼接组成,所以会显得比较有层次。仪表盘用的是机械指针加液晶屏的组合方式,中控屏幕尺寸是10英寸,带有车联网和OTA升级功能,同时内置了Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。

       别克昂科威Plus的配置表现是比较全面的,后驻车雷达、倒车影像/360°全景影像、定速巡航、可开启的全景大天窗、方向盘加热、前排座椅加热、全车的无钥匙进入、无钥匙/远程启动、电动后备厢等功能都是做到了标配。美中不足的是副驾驶座椅采用的是手动调节,电动座椅需要到艾维亚版本才会配备。

       别克昂科威Plus的后排乘坐空间是非常宽敞的,我178cm的身高坐在后排也是能随意跷二郎腿的,中间地台几乎是纯平,同时给到了空调出风口和电源接口,另外后排车窗用的是隐私玻璃,满足日常使用是没有问题的。但对比同级别的车型,别克昂科威Plus的后排座椅只支持比例放倒,不支持任何前后移动或靠背角度调节,座椅灵活性稍显一般。

       动力方面,这台652T的别克昂科威Plus搭载着一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350N·m,配备有48V轻混系统,同时发动机带有可变缸技术,会随着驾驶状态的改变在2缸和4缸之间进行切换,一定程度上提升了燃油经济性。官方标称零百加速时间是8.1秒,WLTC综合油耗是7.4L/100km,需要添加95号汽油。底盘整体感较强,行驶在烂路上没有松散感。悬架整体设定偏柔软舒适,再加上转向虚位较大,所以别克昂科威Plus的驾控品质对比德系品牌选手就显得比较一般了。因为前排车窗用的是双层隔音玻璃,同时配备有ANC主动降噪,别克昂科威Plus的隔音效果在同级别车型里可以说是非常的出色。

       最后总结,别克昂科威Plus的优缺点是比较明显的,造型稳重大气,车内空间很宽敞,在不选装的情况下,车辆所标配的功能依然能照顾到日常使用。缺点也比较直观,后期保值率不如德系、日系品牌;副驾驶电动座椅和7座只有艾维亚版本才会有。据说2023款车型会将副驾驶座椅升级为电动调节,对这款车感兴趣的朋友不妨多等等。

       本文来自易车号作者周鑫说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

昂科威plus哪款性价比最高

       昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为229900元-309900元。我们以昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座为例来算一算,这款车型的官方指导价为262900元,目前濮阳没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在297499元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要78870元才可落地,月供为5537元。

       昂科威Plus车头给人一种非常简约的感觉,配合多幅式中网,显得相当精神,干净清爽不油腻。

       昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座内饰以黑色为主,辅以银色饰条,再加上饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。另外,该车标配了流媒体后视镜、车联网、车道保持辅助系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面,昂科威Plus配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.45L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,昂科威Plus的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

昂科威Plus2021款7座落地要多少钱?昂科威Plus价格

       昂科威plus2023款Plus652T五座豪华型性价比最高。2023款昂科威Plus652T五座豪华型性价比最高。昂科威Plus652T是别克旗下的一款商务车,其性价比最高的是是2023款昂科威Plus652T五座豪华型,指导价为20.79万。昂科威Plus652T采用了2.0T发动机,满足商务接待的需求。

昂科威Plus2.0T落地多少钱?昂科威Plus提车价

       昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为229900元-309900元。我们以昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座为例,其官方指导价为262900元,据了解目前佛山市最高有27000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为235900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8763元,购置税20876元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是267389元。

       昂科威Plus前脸看起来颇具精致的感觉,加上多边形格栅,整体略显高级,很有层次感。

       昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座内饰采用年轻的线条,视觉效果上相当个性动感。同时,这款车还辅以银色饰条,再配合饰条,整体设计很耐看。此外,这款车配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、主动降噪等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面,昂科威Plus配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.45L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,昂科威Plus的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

30万合资中型SUV谁更好?丰田汉兰达VS昂科威PLUS

       昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为229900元-309900元。我们以昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座为例来计算一下,这款车型的官方指导价为262900元,目前大连市最高优惠幅度为20000元左右,所以这款车的裸车价格为242900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在275197元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要72870元才可落地,月供为5230元。

       昂科威Plus车头给人一种十分精致的感觉,格栅运用多边形的设计,提升了整车的档次。

       昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座内饰以黑色为主色调,辅以银色饰条,再配合饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。另外,该车标配了前排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

       动力方面,昂科威Plus配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.45L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,昂科威Plus的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       在攻克紧凑型SUV的市场壁垒后,自主品牌开始向中型SUV市场进军,各大自主厂商都在该区间有所布局,试图发挥出自主品牌在空间领域的传统优势,打破国人对自主品牌“低端”的固有印象。在此背景下,曾经被看为是合资品牌自留地的中型SUV市场也迎来了新一波“内卷”高潮。为了更好地迎战,合资品牌也加快了更新迭代的步伐。

       3月7日,广汽丰田官方宣布旗下的2023款汉兰达正式上市,官方售价为33.18万元。汉兰达将继续搭载2.5升油电混合动力系统,并优化内外造型元素。那么,新车具体的产品表现如何?为此,车叔找来了汉兰达多年老对手——昂科威PLUS,其官方售价区间为23.59-30.99万元。相仿的价格让两款车型成为极佳的对比搭档,我们也能借此来为消费者挑选出最具性价比的产品。

       静态对比:造型各有千秋

       汉兰达双擎空间优势明显?

       先说汉兰达双擎,其外观造型依旧延续2022款设计风格。前脸采用梯形进气格栅,内部加以点阵式中网,配合两翼LED头灯,强化前脸的气势感。前包围则利用多条折线,来提升层次效果,配合全黑处理的设计,看着很是运动。

       侧身方面,汉兰达双擎采用“y”字型的腰身线条,配合较长的尺寸和悬浮式车顶,展现SUV应有的视觉效果。

       空间方面,汉兰达双擎的长宽高分别为4965/1930/1750 毫米,轴距为2850毫米,定位为中型SUV,空间优势很明显,前后排座椅分布合理,也能提供7座座椅布局,符合多娃家庭的用车需求,再加上柔软且具支撑感的座椅,很是舒适。

       配置方面,汉兰达双擎提供主副驾驶座椅电动调节、座椅加热、真皮座椅、自动空调等配置。车机系统方面,汉兰达双擎采用12.3英寸中控大屏,支持OTA升级、车联网、百度地图等功能,科技体验达标。

       尾部方面,汉兰达双擎采用拼色处理的LED尾灯组,配合棱角分明的线条质感,看着十分大气。

       再说昂科威PLUS,其外观造型相对“老派”,设计元素延续家族特质。前脸采用盾式进气格栅,内部加入横幅式中网,并与两翼矩阵LED头灯形成一体化。前包围则采用三段式处理,镀铬与熏黑元素,也能优化其层次感。

       侧身方面,昂科威PLUS采用相对硬朗的线条,车身结构简约干净,并利用多条镀铬饰条来提升高级氛围感。

       空间方面,昂科威PLUS的长宽高分别为4845/1883/1695 毫米,轴距为2833毫米,定位同为中型SUV,空间优势同样明显,轻轻松松解决日常家用用户的空间需求。但昂科威PLUS的空间账面数据还是要比汉兰达双擎小上一圈,体验感略输半筹。

       配置方面,昂科威PLUS提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、自动空调等配置,车机系统方面,昂科威PLUS采用别克eConnect车载智能系统,支持OTA升级、Wi-Fi热点、手机互联、语音识别控制等功能,科技含量颇高。

       尾部方面,昂科威PLUS通过镀铬饰条连接矩阵头灯,配合双出排气,展现运动质感。

       动力对比:性能体验大差不差

       汉兰达双擎油耗表现更亮眼?

       先说汉兰达双擎,其采用2.5升油电混动系统,匹配的是E-CVT电子无级变速箱。其中,发动机的最大功率为139千瓦,最大扭矩为236牛·米;电动机的系统综合功率为181千瓦,最高车速为180公里/小时,WLTC综合油耗为5.97L/100公里。

       再说昂科威PLUS,其将提供两种发动机组合。其中,1.5T发动机的最大功率为155千瓦,最大扭矩为270牛·米,最高车速为205公里/小时,WLTC综合油耗为7.3L/100公里。2.0T发动机的最大功率为174千瓦,最大扭矩为350牛·米,最高车速为210公里/小时,WLTC综合油耗为7.7.4-7.82L/100公里,均匹配的是9挡手自一体变速箱。

       车叔总结

       通过对上述两款车型的对比,想来各位车友已经对二者的产品表现有所了解。作为合资中型SUV的代表作,两款车型都能提供充裕的空间、澎湃的动力体验,以及坚挺的品牌优势。但单从上述对比来看,车叔个人更看好汉兰达双擎。一方面,其空间优势更明显,再加上7座座椅布局,能够提供给消费者充裕的乘坐与储物环境。另一方面,汉兰达双擎的油电混动模式,燃油表现更亮眼,能够减少用车成本。?

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       今天关于“别克昂科威plus报价及图片”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。