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风行游艇缺点太多了_风行游艇没人买的原因

ysladmin 2024-06-12
风行游艇缺点太多了_风行游艇没人买的原因       接下来,我将会为大家提供一些有关风行游艇缺点太多了的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下风行游艇缺点太
风行游艇缺点太多了_风行游艇没人买的原因

       接下来,我将会为大家提供一些有关风行游艇缺点太多了的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下风行游艇缺点太多了的话题。

1.风行游艇油耗不足怎么回事呀

2.市场苦MPV久矣,风行游艇实属无敌

3.风行游艇质量可靠吗

4.风行游艇怎么样质量好不好

5.风行游艇竞争力分析 15万预算的家用王者

6.为什么说风行游艇让东风风行盼了个寂寞?

风行游艇缺点太多了_风行游艇没人买的原因

风行游艇油耗不足怎么回事呀

       发动机排量故障。根据查询风行游艇常见问题显示,风行游艇油耗不足是因为发动机排量故障原因造成的。2021年11月19日,东风风行在广州车展举行以“以家之名风行启航”为主题的新品命名发布会,风行全新7座家用车正式登场,命名为“风行游艇”。

市场苦MPV久矣,风行游艇实属无敌

       风行游艇质量还是不错的。

       风行游艇是为中国家庭度身打造的高品质座驾,在空间、配置、舒适度、经济性等方面,真正做到了15万级7座家用车天花板。凭借全方位的产品硬实力为中国家庭带来超乎所想的驾乘享受。

       风行游艇车头显得非常有简明的感觉,看起来十分沉稳。大灯十分精神,视觉效果与整车定位不谋而合。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等,风行游艇质量总体还是不错的。

风行游艇的内饰

       内饰方面,风行游艇内饰看起来非常精神,显得时尚大方。该车方向盘造型非常霸气,配备了方向盘手动上下加前后调节等功能,握感饱满细腻。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,很符合该车气质。

       风行游艇后排空间不错,满足日常出行需求没问题。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死、LED日间行车灯、刹车辅助、制动力分配、主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。

风行游艇质量可靠吗

       此前很长的一段时间,世面上为数不多的MPV车型,都专注于满足高端商务需求,重视舒适性、豪华感和体验感。然而MPV车型由于车内空间的需要,限制了车身的溃缩吸能空间, 这一类车型具有一定的安全局限性,但这样的短板却被厂商刻意隐藏,消费者也无从感知。近几年,越来越多的MPV车型开始打出家用MPV的标签,然而依旧是一味标榜豪华感、体验感,在安全性能上却始终没有突破车型自身的安全局限性,仍然无法打破以往传统MPV在安全碰撞测试中集体“拉跨”的局面,其安全隐患令人担忧。而一款7座家用车的面世,真正地让MPV的安全性得到了重视和扭转。

刷新MPV安全性能上限,迅速崛起的7座家用车黑马

       风行游艇作为东风风行品牌焕新后的首款7座家用车,因为是主打大家庭家用场景,所以对车型的安全性能格外重视,可谓是倾注了大量心血,上市之后的风行游艇也没有让大家失望。在去年12月初,以MPV的身份,挑战中汽中心汽车测评管理中心的2021版C-NCAP规程,以综合得分率高达83.3%的成绩斩获五星认证,成为汽车史上首个成功挑战史上最严苛的2021版C-NCAP规程,并获得五星认证的7座家用车。不仅如此,风行游艇还在最近的一次车祸中,展现出令车主都为之惊讶的安全性能。具体是怎么的情况,接下来,一起细探究竟。

满分战绩+真实撞击,彻底坐实家用车安全天花板

       面对2021版C-NCAP碰撞测试规程,风行游艇给出了超出意料的答案:在乘员保护上,以满分成绩,真正成为一家人可靠的安全堡垒。

       首先,在三大碰撞中的50km/h车车正面碰撞(即MPDB)工况下,风行游艇的中排10岁儿童(即Q10)的头、颈、胸部得到有效保护,从而在该项动态评价中,各项均获得了满分。

       其次,在50km/h刚性壁正面碰撞(即FRB)工况中,风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童(即Q3)的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630(满分1分)、胸部成绩为0.996(满分1分),儿童的头、颈、胸部同样得到有效的保护。

       最后,在可变形移动壁障侧面碰撞测试中,风行游艇的前排假人及二排女性假人的各个部位也都获得了满分。

       这样的成绩,靠的是风行游艇过硬的安全配置。其车身基于EMA超级立方架构打造,车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢,还有超越合资的8安全气囊,更在前、中排座椅上使用了预紧限力安全带,中排独立座椅与儿童座椅的也做到了良好设计的匹配,这一系列设定都牢牢守住了乘员安全的底线。

       而事故面前,更是验证风行游艇的安全实力。前些日子,一位风行游艇车主在行驶途中,遭遇47吨重型半挂车正面猛烈撞击,导致风行游艇车身前半部完全损毁,车辆直接报废,但车主本身却毫发无伤,可谓是奇迹。从现场看,风行游艇的前脸一侧已经严重破损变型,但座舱在如此强大的破坏力之下,还能如同坚固的堡垒,保护着车主的生命安全,真正完成了一辆家用车最为重要的“保命”作用。

多个项目获得高分,主动安全多方面领先

       在2021版C-NCAP碰撞测试规程的主动安全评价上,风行游艇在审批项的电子稳定控制系统ESC获得了满分;在评价项的自动紧急制动系统AEB上获得了33.218分(满分38分);在可选审核项中,车道偏离LDW 、盲区监测BSD等项目均获得满分;另外,在灯光性能上,因为风行游艇配置了自动切换近光灯、自动控制远光等功能,测试成绩为8.18分(满分10分)。

       在主动安全上的高得分,有赖风行游艇全系标配的L2+级别智能辅助驾驶系统,此外还有360°全景影像、透明底盘等涵盖多种场景的保障。同级独有的生命体征监测功能,更是进一步筑起了儿童安全保护核心,通过雷达对车内活物的监测,并及时向车主报警,防止儿童被遗留车内,实时保障儿童和宠物的生命安全。

树立家用MPV安全标杆,MPV中难逢对手

       风行游艇作为东风风行品牌焕新后推出的首款7座家用车,生动地诠释了东风风行始终为用户安全着想的初心和精神,基于过硬的安全性能,以行业安全黑马之势逆袭,不仅是对中国家庭用户的安全负责任,更是推动了全行业MPV安全标准的升级。这体现东风风行的“为家而造”造车理念,不仅是一种脚踏实地的自我要求,更是对整个汽车行业的呼吁和期待。

       以7座家用车安全天花板之名,改写家用MPV的安全标准,可以说,风行游艇让更多人关注家用MPV安全性能,这既是一种开创新局面的魄力,更是一种改变传统的实力,从这一点来说,风行游艇已经是难逢对手,所以买7座家用车,当然要先看风行游艇。

       本文来自易车号作者汽车攻略家,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

风行游艇怎么样质量好不好

可靠。

       风行游艇在电子稳定控制、车道偏离、盲区监测等项目均获得满分,而在自动紧急制动、灯光性能等项目的得分率也超过了80%,质量可靠。

       较于堆配置、压价格的同级车型,以及身陷安全质疑的埃尔法等高端车型,风行游艇做到了内外兼修。

风行游艇竞争力分析 15万预算的家用王者

       就我个人使用感受而言,风行游艇质量还是非常不错的!风行游艇是为中国家庭度身打造的高品质座驾,在空间、配置、舒适度、经济性等方面,真正做到了15万级7座家用车天花板。

为什么说风行游艇让东风风行盼了个寂寞?

       关于买车,我一直主张花多少钱办多少事儿。比如我们预算100万,选的就是品牌和服务,而“XX万内最好的家用车”这显然是不考虑实际情况的营销话术。对于我们国内的消费者,能做到15万元的“最好”,才够接地气,符合国情。正好最近风行游艇上市了,作为一款15万内的7座家用MPV,它就有这个价位很棒的家用属性。

       风行游艇基本介绍

       刚刚上市的风行游艇基于“超级立方EMA平台架构”打造,主打7座家用市场,全系均为2+2+3的7座布局。其实在不久前,我其实已经对风行游艇进行了全面的试驾体验,这款车的设计、内部空间都很不错,而且它的动力操控让我们惊喜。

       目前,游艇给出了11.99-15.49万元的官方指导价,基于它的车身尺寸和配置,基本上属于同价位没我大,同尺寸比我贵。那游艇究竟是怎么做到的?我们马上来分析。

       首先是设计,它和风行T5 EVO一样,采用了 “锋动力学”理念,作为一款主打家庭的MPV,造型不是以往常规的方正造型,而融入了很多曲线和仿生设计,视觉效果很前卫。它的类纺锤形格栅尺寸很大,与两侧犀利的泪眼型头灯结合融洽,一眼就能看出它的与众不同。

       而它在车身尺寸上则一点都不逊色,长宽高分别为4850/1900/1715mm,轴距为2900mm。相比同级的传祺M6、五菱凯捷都要大,甚至已经和奥德赛不相上下,家用更加绰绰有余。

       游艇外观个性又大气,内饰也很有看点。前排采用了家族化设计,但加入了全新的配色,更符合温馨、豪华的家用场景。新车在配置上也毫不落伍,搭载双10.25英寸智慧双联屏并带来Future Link4.0智联系统,集成导航、音乐、智能语音交互等丰富功能。

       入门版游艇亮点配置

       通过研究配置表就可以发现,风行游艇全系的配置都比较有亮点,入门版就配备了皮质座椅、双联屏、LED大灯等配置,基本能满足日常使用。而中高配就很给力了,有座椅电动调节、通风、加热、按摩、副驾老板键等,基本达到了40万级MPV的配置。

       中高配游艇亮点配置

       当然,它在智能配置上也很有看点,除了最低配之外,都带有L2级驾驶辅助功能,能实现车道保持、并线辅助、ACC、主动刹车等功能,日常驾驶可以极大提升舒适性和安全性。

       在动力部分,游艇全系都搭载三菱1.5TD发动机,最大功率145kW,最大扭矩285N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。我们实测中它的动力表现和平顺性,都很有亮点。

       有了全新平台的加持,再加上最新的高效动力系统,风行游艇在驾驶层面也有非常不错的表现,开起来和普通MPV有明显区别,更加贴近轿车的驾驶感受。同时,这套动力系统的燃油经济性也不错,工信部油耗才6.8L/100km,不仅开着爽,还很省油。

       第三段 风行游艇与主要竞品对比

       当然,目前家用MPV市场虽然不像SUV一样百花齐放,我们也还是有其他选项。那和竞品相比,风行游艇各有哪些优劣势?基于市场的热度,这次我就选择了五菱凯捷、传祺M6以及本田奥德赛来对比。

       车身尺寸对比

       在上文中已经介绍过,风行游艇的尺寸不算小,尤其是2900mm的轴距,和奥德赛完全一致。相比广汽传祺M6和五菱凯捷,风行游艇的轴距和车身宽度优势明显,这两个数据在车内乘坐体验上会有比较明显的优势。

       长轴距意味着在车内乘员舱部分就更加宽敞,纵向乘坐空间表现会有优势。之前试驾中我们已经体验过它的乘坐空间,下文也会为大家展示。更宽的车身,代表我们坐进车内横向空间会更好。作为家用车,家人坐着更舒服,这台车的意义才会更大。

       座椅功能对比

       现在的MPV为了更好迎合市场,在第二排上花费了很多功夫。比如五菱凯捷的第二排可以大范围前后移动,同时还带腿托以及靠背大角度后调功能。不过在五菱凯捷上,所有的调节都是手动的,并且座椅没有其他额外功能。

       广汽传祺M6和本田奥德赛比较传统,第二排前后移动距离适中,靠背角度调节也属于常规表现。相比之下,风行游艇在第二排上下的功夫可太多了。

       首先在风行游艇的中高配车型上,第二排座椅支持加热/通风,这就是目前同级车缺少的配置。同时它的第二排为前后电动调节,档次感也足够。

       风行游艇的第二排也可以大范围前后左右移动,能创造出“亲子座椅”布局,顾家带娃更方便。同时,游艇第二排还带有小桌板,小桌板在实际使用场景中非常有用。小朋友吃饭、作业、休息都离不开,便利性非常高。

       风行游艇车内还带有6个USB接口以及3个12V电源接口,方便全家出行充电。游艇车内还布置有43处储物空间,这都是我们在用车中最有用的配置,而也是比竞品更周到的地方。

       对于家用车来说,第三排座椅空间也很关键。得益于风行游艇出色的尺寸,第三排座椅实际乘坐表现也很得体,相比之下部分竞品则表现一般。如果家里有7座刚需,风行游艇则更合适。同时,游艇的第三排可以放平,储物空间得到很大地拓展,在需要搬运大件物品时,便利性也很到位。这些细节,在一辆MPV上都是非常有用的设计。

       动力对比 游艇综合指标突出

       现在的新车,颜值、配置都是卖点之一,动力已经是线上线下大家提及最多的点。虽然MPV使用场景和需求不同,但年轻的奶爸们,还是希望自己的车能动力更强一些。

       对于这几款新车来说,大家不约而同的都采用了1.5T发动机,当然本田奥德赛现在全系采用锐·混动系统,车价也比国内这几款车型直接贵了10万元左右。我们选择价格相近的版本,都选择价格在13万左右的车型来看看动力配置。

       从表中可以看出,

       风行游艇是东风风行的一款车型,于2022年7月份正式上市。然而,上市两个多月过去了,截止到目前风行游仍未交出令东风风行满意的“成绩单”,销量持续低迷。

       据悉,原本寄希望于风行游艇能拔高品牌形象,提振整体销量,没想到风行游艇上市后销量持续低迷,东风风行终究还是“盼”了个寂寞。

       好了,今天关于“风行游艇缺点太多了”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“风行游艇缺点太多了”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。