护卫舰05比亚迪最新消息_护卫舰最新型号_1
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1.比亚迪驱逐舰05上市，5款车型怎么选？
2.比亚迪多款新车曝光，海鸥有望成为爆款，产品矩阵更加丰富
比亚迪驱逐舰05上市，5款车型怎么选？
比亚迪驱逐舰05上市，5款车型怎么选？比亚迪军舰系列首款车型，驱逐舰05正式上市，新车有哪些特点？我们到底该怎么选？3月17日，比亚迪驱逐舰05正式上市，全系共推出5款车型，售价区间为11.98万-15.58万元。新车配备DM-i插混系统，有NEDC综合纯电续航55km和120km两种选择。
军舰系列首款车型，采用全新设计语言
驱逐舰05作为比亚迪军舰系列首款车型，并没有完全推倒重来，走的还是比较稳妥的路线，无论是从整车造型，还是车身尺寸来看，它都是在秦PLUS DM-i的基础上进行了调整，所以我们大可以把它看作是秦PLUS DM-i的改款，或者更合适的说法是兄弟车型。
二者的不同之处主要体现在前脸，驱逐舰05采用了有别于王朝系列的设计语言，最近曝光的护卫舰07也采用了类似的设计元素，看来这种风格会是军舰系列的家族式设计语言。其采用了时下流行的无边框式格栅，错落的镀铬横条，以及两侧的点阵，组成了较为复杂的几何图形。
前大灯造型规整，狭长的造型为车辆带来犀利的眼神，中间的饰板与两侧前大灯相连，形成更具整体感的视觉效果。总的来说，驱逐舰05的前脸比秦PLUS要更加时尚大气。
车身侧面轮廓与秦PLUS DM-i极为相似，都是圆润饱满的造型，同时用溜背与短尾，带来更多运动感。车身尺寸方面，二者也是极为接近，特别是轴距，两款车型完全一致。
车尾整体造型也是一样的，不过驱逐舰05的尾灯造型不同，水晶配色更显时尚精致，后保险杠两侧的腮状打造出更运动化的观感。
动力方面，驱逐舰05也搭载了与秦PLUS DM-i相同的插电式混动系统，由一台1.5L发动机与电机组成。根据车型不同，新车有两种动力版本，NEDC纯电续航55km的车型，电机最大功率132kW，最大扭矩316Nm；NEDC纯电续航120km的车型，电机最大功率145kW，最大扭矩325Nm。
55KM尊贵型更值得入手
新车基本情况了解后，我们就根据配置和价格来分析一下，究竟哪款车更具性价比。
首先是售价11.98万元的55KM舒适型，很多面子上的配置，和高配车型是没什么区别的，比如皮质多功能方向盘、仿皮座椅、12.8英寸中控屏等，但是缺少了天窗，可能是最大的遗憾了。
之后是售价12.98万元的55KM豪华型，价格贵了1万元，多出的配置大多都是比较实用的，但相对1万元的差价来说，可能让人觉得不是那么的值得。
接着是售价14.18万元的120KM尊贵型，虽然名字叫尊贵型，但配置水平基本上与55KM豪华型差不多，所以我们可以把二者进行一个比较。多花1.2万元，能够得到更长的纯电续航，更强动力，以及几个小配置提升。相比售价13.58万元的55KM尊贵型，它贵了6000元，减少了很多配置，比如驾驶辅助功能等，多出来的是纯电续航里程和动力。到底值还是不值，要看自己的需求了。
最后是售价15.58万元的120KM旗舰型，比次顶配贵了1.4万元，这也是全系最大价格差，配置的差异和55KM尊贵型与豪华型之间的差异几乎没有区别，不过15.6英寸中控屏是全系尺寸最大的，看着会更爽。
总的来说，如果充电条件比较方便，可以选择55KM车型；若是充电不太方便，那就选择120KM车型，减少充电频次。具体配置方面，就根据自身需求和资金情况来选择吧。
总结
从价格来看，驱逐舰05比秦PLUSDM-i贵了几千块钱，设计上更加时尚一些，用起来开起来的区别应该不大，二者之间怎么选，更多还是看自己更喜欢哪种设计了。新车的加入，进一步丰富了DM-i车型的阵营，相信它的未来可期，就是不知是否会蚕食一部分秦PLUS DM-i的市场，这要看比亚迪将如何平衡了。
比亚迪多款新车曝光，海鸥有望成为爆款，产品矩阵更加丰富
比亚迪全新插混轿车F5将命名为“驱逐舰05”，作为军舰系列首款车型，新车搭载秦PLUS DM-i同款1.5L插电混动系统，WLTC综合油耗为1.58L/100km。售价方面，参考秦PLUS DM-i（10.58万起售），预计驱逐舰05起售价将在10万元左右。值得一提的是，除驱逐舰05外，比亚迪未来还将推出“巡洋舰”、“护卫舰”以及“战列舰”等多款军舰系列车型。
驱逐舰05外观采用最新设计语言，与此前亮相的X DREAM概念车较为相似。前脸配备大尺寸多边形进气格栅，内部辅以虚线元素装饰，整车造型精致运动。内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，车内配备有悬浮式液晶仪表+大尺寸中控屏，搭配旋钮式换挡，一定程度增加车内科技感。
尺寸方面，驱逐舰05长宽高分别为4780×1837×1495mm，轴距为2718mm，除车长不同外，其他尺寸参数与秦PLUS DM-i保持一致，因此也可视为其“姊妹版”车型。动力上，新车搭载1.5L插电混动系统，发动机最大功率为81kW。续航方面，驱逐舰05 WLTC纯电续航里程为101km，WLTC综合油耗仅需1.58L/100km。
最近工信部公布了一批新车申报信息，其中比亚迪的新车占比还挺多的，其中以海洋网新车居多，可以看出海洋网今年的车型将会出现爆发增长，今天我们就来看看有哪些新车。海鸥
比亚迪海鸥这款车已经炒作了了有半年多的时间了，就是迟迟不上市，我觉得海鸥这样做的目的是感觉目前行情波动太大，比亚迪需要对海鸥做出合理的售价，综合考虑后，有一个合理的定价，海鸥才会上市，针对竞品车型五菱缤果的竞争，我估计海鸥会推出200km的续航版本，售价有望低于6万元，这样海鸥就很有竞争力了，虽然同级的新能源车型很少，但是目前的价格战，让同级的燃油车降价很多，如果海鸥在价格方面不做出一些改变，估计销量也不会很好。
低功率海豹
低功率海豹这款车最先申报，将会在不久的将来上市，低功率海豹搭载了功率更低的电机，价格上相比现款车型会有所下降，估计会成为降低海豹入门价格门槛的一款车型，目前，海豹的销量还是不错的，但是比起秦、汉等车型的销量还是有一定差距的，较高的价格会影响一部分销量，况且大部分人买车只是用来代步，对于带方面要求不是很高，动力方面，低功率海豹在长续航版本车型上将原来的230km电机换成了170km电机，但电池容量不变，续航里程依旧是700km，但是售价有望低至25万内，这也可以和特斯拉竞争一把，这样低功率海豹在性价比方面还是比较高的。
护卫舰05
护卫舰05之前曝光过，但是经过一系列的调整，采用了与海豹类似的前脸设计，并没有用类似于驱逐舰05以及护卫舰07的相同的设计语言，整体看上去比较年轻化，设计的调整也是护卫舰05上市延期的原因，护卫舰05上市后，将会丰富比亚迪海洋网的车型矩阵。
驱逐舰07
驱逐舰07是目前海洋网最神秘的车型，这款车将与汉同平台，定位中大型轿车，外方方面，将使用海洋美学设计语言，与海豹类似，这款车将会弥补海洋网中大型轿车的空缺，动力上将推出纯电版和DM-i版，底盘方面预计将进一步升级双叉臂或五连杆悬挂，但是在售价上估计会比汉高一些。
总结：近段时间海洋网的新车将会出现爆发式增长，产品矩阵会越来越丰富，每一款车型单独拿出来都能成为精品，而这一次曝光的车型每款车都很厉害，海鸥将会弥补10万内纯电车型市场，估计会成为走量车型，入门版海报销量也会提升，护卫舰05也将弥补海洋网车型的缺失，驱逐舰07会成为海洋网的高端轿车。
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