上海通用别克好不好_上海通用别克怎么样

1.上海通用优势和劣势

2.上海通用别克系列车有何优缺点

别克新英朗性价比方面，英朗官方指导价10.99-14.49万，经销商价格6.79-14.49万。别克品牌的质量和口碑都不错，非常适合家用和商用。

从面值来看，整体设计延续了别克家族商务、沉稳、大气的风格。直瀑式的前脸设计非常紧张，增加了整车的精致感和氛围感。所以英朗的出现可以说是非常成功的。可以说老少皆宜，既能满足当年年轻人的审美要求，也能满足老年消费者的需求。内饰设计简洁时尚。中控部分整体采用上黑下米色的配色方案，营造出漂浮感，展现出强烈的科技感。三位方向盘结合镀铬T型造型，运动感非常高。中间有彩色仪表盘和数字速度显示，满足了年轻人对运动感的追求。配置方面，配备了前后乘客安全气囊和前安全气囊灯，以及胎压监测、多功能方向盘、电动天窗、后排出风口、发动机自动启停、后雷达等。动力1.5L的自然吸气发动机搭配6速自动变速箱，足够日常正常驾驶。油门响应及时，变速箱降档和升档非常迅速。前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆式独立悬架，以及扎实的底盘调校，让整车变得非常扎实，易于操控。开起来也很利索，所以有很好的驾驶体验。方向盘很轻，方向很准，很好开，也很好开，对于初学者来说特别容易上手。

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上海通用优势和劣势

别克英朗2012款1.6自动挡二手三箱车上海通用好。别克英朗是一款性价比较高的紧凑型轿车，2012款1.6自动挡二手三箱车上海通用也备受消费者喜爱。下面是一些关于这款车型的评价：

1、性能表现：别克英朗搭载的1.6升发动机动力输出平顺，配合自动挡变速箱，行驶过程中换挡平稳，加速性能表现良好，能够满足日常驾驶需求。

2、舒适性表现：别克英朗的悬挂系统调校较为舒适，对于路面的颠簸能够有效过滤，乘坐感受较为舒适。同时，车内空间较为宽敞，前后排乘客都能够享受到较好的乘坐空间。

3、操控性表现：别克英朗的转向系统灵活，指向性较为准确，能够提供较好的驾驶体验。同时，车辆的稳定性表现也不错，高速行驶时稳定性较好。

4、经济性表现：别克英朗的油耗表现较为优秀，城市道路行驶时油耗较高，但高速行驶时油耗相对较低，能够为车主节省一定的燃油费用。

5、外观设计：别克英朗的外观设计时尚大气，线条流畅，整车看起来比较精致。车身颜色多样，能够满足不同消费者的需求。

上海通用别克系列车有何优缺点

简单来说，优势有三点：1.企业主要运营的环境（“世界第一车市——中国”） 2.新通用可能将其作为扶持重点 3.新车资源充足； 劣势的话可能就是国内车市竞争过于激烈毕竟南北大众与日系的“凯雅”，太过强势。

如果好要详细一点……

经过08年的韬光养晦，上海通用在09年全力出击。汽车销量不断攀升：4月份同比增长28%，5月份增长50%，6月份的销量超过了6万辆。在新君威、新君越的带动下，8月份更创造了同比增长99%的惊人业绩。随着各款实力产品的轮番推出，总经理丁磊倡导的“全球平台，欧美技术”战略得到了充分展示。上海通用已经走出调整期，步入一个全新发展阶段。中国合资汽车品牌，已进入德日美三足鼎立的制衡时期。

凤凰涅盘宣告王者归来

上海通用从去年到今年经历了最为严峻的考验，一方面自身在经过几年的高速发展后进入到一个调整期，另一方面则是外部环境带来的影响。

席卷全球的金融危机，让上海通用也感到了寒意，2008年下半年，中国所有的车企都遭受到几年来未见的销售下滑。

同时，上海通用还有另一个严峻问题：通用汽车的破产保护和重组等变动，让上海通用高层与公关部不得不应对各方面对上海通用的担忧。作为通用的优质资产，上海通用的实际发展并未受到太大影响。7月10日新通用的诞生，让上海通用如释重负，走上了更为轻松的发展道路。

与此同时，上海通用的内部调整战略也已经在2009年起到了很大的效果。2008年上海通用进入到战略调整期：2008年年底，上海通用以新君威的上市打响变革第一枪。时隔数月，源于通用全球最先进紧凑型轿车平台的科鲁兹登陆中国。在上海车展的上海通用展台大屏幕上，一遍遍播放着由《越狱》男主角米勒担当主演的广告片，这使得科鲁兹聚集了极高的人气。

7月，上海通用又推出了别克品牌的重塑者——新君越，它对别克的“全球平台，欧美技术”给予了更高程度的细腻诠释，在中高档市场树立起全新标杆。系列实力产品的良好表现，从中可以看出上海通用变革的力度和决心。种种现象表明，经过08年的凤凰涅盘，上海通用实力已经获得升华，企业发展步入了一个全新的发展阶段。

能否『超车』南北大众？

上海通用实力增加，将对中国汽车竞争格局产生深远影响。回头来看09中国汽车半程销量榜单，前两名是南北大众，其中一汽大众上半年销量32万辆，上海大众上半年销量31.97万辆，而第三名上海通用上半年销量为28.88万辆，距离冠亚军的销量差距不算很大。人们不禁想问，上海通用能实现年底“超车”、重夺年度销量冠军么？从后劲十足的产品力来看，确有这种可能。

随着科鲁兹、2.0T新君威、新君越及新君威1.6T的轮番上市，上海通用有三款能冲量的车型处在新车效应期内。8月，新君威与新君越联手贡献了1.7万辆优异成绩单。其中针对公商务车市场的新君越上市仅45天，便取得了销量破万的惊人成绩；而雪佛兰科鲁兹8月已经成功突破万辆大关；成功书写“10万元家轿”神话的赛欧、全新豪华SUV凯迪拉克SRX，也将在下半年轮番推出。在新老车型的合力下，上海通用下半年的销量冲劲不可谓不足。而南北大众今年除了新高尔夫及昊锐之外，就鲜有新车。在此消彼长的三强争夺中，上海通用拥有最大潜力。

从产品布局看，未来两三年内，上海通用至少有10多款新车上市，这些均主要集中在中高级车和中级车市场，这也使得上海通用在销量和利润方面均保有不小的后劲。而瘦身后的新通用所保留下来的3个轿车品牌，正好是上海通用旗下的三大品牌。这也就意味着经历了品牌剥离和业务缩减后，未来新通用的更多资源和决策将有望向上海通用倾斜。

销量稳定的凯越、势头强劲的科鲁兹、表现出众的双君、即将投放市场的新赛欧……众多新品轮番推出，上海通用成功超越“南北大众”，并非一种奢望。

合资品牌三分天下

销量冠军的诱惑，让每个车企都难以阻挡。大众、本田、丰田、通用等汽车巨头，在中国市场使出浑身解数，攻占市场份额。三雄较量，此消彼长，竞争日渐白热化。

2008奥运年，对上海通用而言更加难熬。别克老君威去年6月停产，当年12月才有新车型发布；车型的青黄不接将细分市场拱手让人。由于后续产品竞争乏力，上海通用失去了盘踞三年的销量冠军。

作为对上海通用的最大竞争对手之一，上海大众在2007年底引入了斯柯达品牌，开始实施多品牌战略，全面竞争的态势逐渐拉开。2008年，南北大众销量合计已经突破100万辆，使得大众成为继通用后第二个销量超越100万辆的跨国公司。因此，上海通用与南北大众的榜首之争，在2009年将继续升级为通用与大众在华的争夺。

与此同时，以精细见长的日系轿车，也逐渐蚕食上海通用市场份额。本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等车型陆续上市后，日系车销量异军突起。俨然成为继大众、通用之后的第三大汽车集团。

记者观察

纵观中国车市，凭借两款单一车型，日系品牌在整个B级车市场的份额竟始终保持在50%以上！09年上半年，尽管销售增幅有所下滑，但雅阁和凯美瑞仍然稳居B级车市场的冠亚军宝座。这不能不说是中国车市的一大“怪相”。

不过，近年来随着领驭、迈腾的稳扎稳打，德系品牌B级车市场话语权已逐渐增加；而进入09年以来，以新君威、新君越为代表的美系车更是异军突起。中国B级车市场日系一家独大的局面正在被改写，德日美三足鼎立的态势初成。

B级车市的激烈竞争，只是三大车系在华战略竞争态势的一个缩影。精致耐久的德国品质、细腻经济的日本元素、自由开放的美国基因，在A0级、A级、B级车市及SUV等各个细分市场，三大车系均有自己的大批忠实拥趸。三分天下局面已经形成，并将继续主导今后数年中国汽车合资品牌竞争走向。 记者张雁飞

□明星产品2010款新景程

新鲜上市的2010款雪佛兰景程被誉为“B级车价值风向标”。凭借俊朗外形、宽敞空间以及实用配置等产品优势，雪佛兰景程一直深受四川中级车消费者的青睐。此次亮相的2010款雪佛兰景程全新配备通用汽车1.8升EcotecDVVT高性能发动机和S6六速手自一体变速箱，动力科技升级换代提供更快、更省、更具乐趣的驾驶体验。售价10.88万起。

新君威2.0T

新君威上市不到一年，凭借活力时尚的外形和超越对手的操控，迅速占领了运动化轿车细分市场，并以月破7000辆的销售业绩，成功进入中国B级车市场第一阵营。其中最引人注目的，莫过于别克动力旗舰——新君威2.0T。该车搭载源自萨博的turbo发动机，拥有最大功率162KW，峰值扭矩350NM、百公里加速7.7s的“骇人”数据。成为同级别车动力之王。售价25.99万。

新君越3.0L

作为上海通用布局中高级车市场最重要的一枚棋子，别克全新一代君越是倾注了通用全球研发力量精心打造的高级轿车。配备3.0LV6SIDI直喷发动机的3.0L新君越，乘坐舒适性创造了B级车最高水准。360°环抱一体式设计豪华大气，2837mm超长轴距，8英寸高清液晶屏，红外线遥控器DVD，引领了B级轿车C级化时尚趋势。售价31.99万。

科鲁兹1.8L豪华版

要说运动自然离不开一颗动力强劲的“心脏”——科鲁兹配备的1.8L发动机的最大功率105kw，最大扭矩177NM，在同级车中傲然屹立。DVVT智能可变进排气气门技术以及VIM可变进气歧管系统这些先进技术的应用，使得发动机达到了动力性与经济性的平衡。前卫的设计，时尚的外型，充满科技感的内饰，是科鲁兹吸引年轻客户的制胜法宝。售价14.89万。

优点 ：囚笼式车架（无焊接、无断裂）安全 舒适 大方 霸气 配置高 保养费用低 省油 08款君越采用通用独家技术，装备了手自一体6速变速箱；还有号称绿色未来之称的 油电混合动力2.4君越 比普通君越更省油；别克SUV昂科雷，暂时保密，此车口号是 比雷克萨斯更安静 比XS90更安全~~~

缺点 ：没有日本车那么省油（日本车应该加厚加宽的防撞钢梁和钢板全部省掉）日本车轻；没有日本人那么变态的摸透中国人的思想（要面子还不想多花钱）。

说别克车蚝油高的人说明他本人驾驶技术有限，说别克车毛病多的人是得了小儿麻痹症，什么车没有电毛病？你从生下来就没得过病吗？咱们中国人遇事只会先抱怨，不会先解决问题，为什么很多开别克车的人一开始说别克车不好，等出了车祸才知道别克车是他的最爱。