宝骏530停产的原因_宝骏最好的三款车
大家好，很高兴能够为大家解答这个宝骏530停产的原因问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。
1.宝骏7座车有几款？哪款值得购买？
2.宝骏530致命缺点，宝骏530质量到底怎么样可靠吗
3.上市仅三年的宝骏560突然宣布停产，背后真相是什么？
4.宝骏730 1.5T为什么停产？
宝骏7座车有几款？哪款值得购买？
宝骏的七座车目前有560、730、530三款，推荐730和530这两款车型。如果喜欢SUV，可以选择宝骏530这款汽车，它的外观非常大气，相比560来说，看上去更上档次更高级一点，中网LOGO的部分也做了一定的整改，相比旧版的530五座款，这款在外观上的改动让人十分的惊喜。在内饰方面，这款车也比较简约时尚，内部空间也很足。对于个子高的驾驶者来说头部空间也会很舒适，不会压抑。最重要的一点是，油耗也比较低。
如果喜欢MPV，选择宝骏730这款车也是非常不错的。这款车的车身比较长，但是车头比较流线型的设计也让它跟小面包区分开来。这款车的空间十分充足。平时如果拉个货的话，把后座放倒，比小面包一点不差，但是它的配置和内饰比小面包又提升了很多，还是比较有档次的。所以平时有拉货需求的话，可以选择这款，更加实用。
总的来说，这两款车都是不错的选择，性价比可以，值得都购买。
宝骏530致命缺点，宝骏530质量到底怎么样可靠吗
上汽通用五菱旗下的宝骏560是在2015年7月推出的紧凑型SUV车型。上市之初，月销量曾经一度突破四万辆。但始料不及的是，宝骏560后续乏力，销量严重下滑。在上市近三年后，被迫选择退出历史舞台。宝骏560上市仅三年却问题重重得不到解决主要原因有以下几点：1、价格战术失效：
宝骏560刚刚上市时，凭借超大的空间、超低的价格、超便宜的保养价格而受到消费者们的推崇。但随着竞品的越来越多，以及消费者的眼光的改变。进入2017年后，宝骏560的销量只能保持在1万上下。宝骏560刚上市即能成为当时最火的SUV之一，一方面依赖于宝骏560的性价比，另一方面依赖于宝骏依托三四五六线城市布局的品牌战略。就当时而言，宝骏认为只要把车做大，把价格拉低就能俘获消费者。事实证明，在短期内这种套路的确凑效。?
现在国内的汽车市场如雨后春笋，各厂家不断的在根据市场调整自己的战略。而如今很多厂家将自己的车型入门版价格降的也更低，广汽传祺GS4、上汽荣威RX5、吉利博越以及常年占据销量榜首的哈弗H6,要知道哈弗H6起步价已经降至8.88万。竞争对手是影响其价格战术的主要原因。
2、质量问题仍然存在：
虽然销量表现不俗，但依然难以也掩盖宝骏560仅仅是一款过渡产品的本质。宝骏560还陆续推出了6MT版本、AMT版本、1.5T版本、超值型、律动版、DCT版本以及7座版本。在一次次的改款中，而宝骏车主所反馈的倒档不畅、转向机坏、提速无力、机箱盖进水、后悬挂异响、车接缝处过大、前灯光过低等诸多质量问题。宝骏560并未对其进行优化和升级。尽管宝骏560价格便宜，但绝对不能成为质量问题的借口。?
3、给新款车型让位：
其实从去年10月份宝骏560就开始给510让位了。到今年宝骏530上市，560悄然退位。宝骏530与560同平台，两者定位都是紧凑型SUV，两者的定价也基本雷同，两者所搭载的动力也相同。很明显宝骏530就是560的替代者，宝骏530其实就是换了漂亮壳子的宝骏560。
宝骏530的大灯用的是和510相同的?未来眼?设计，眯眯眼在平时是日行灯，转向时会变成**转向灯。和510一样，保险杠上才是真正的大灯。看样子，宝骏已经不再担心消费者接不接受这样前卫的造型，因为有了之前510的试水，530使用这样的设计就显得非常的水到渠成了。 ?宝骏560停产的目的是为了给未来的多款新产品让路。
在我看来：?
不管是560还是530，宝骏都在正确的时间推出了正确的车型，所以上汽通用五菱宝骏品牌的市场嗅觉的的确确值得很多的自主品牌学习。此时宝骏560的停产更像是退位让贤，有了530的存在，宝骏需要全力以赴地支持530的产能，也确实没有必要再保留560了。
上市仅三年的宝骏560突然宣布停产，背后真相是什么？
宝骏对于自己旗下车型，从来不用过多担忧，因为每一款都有可能成为爆款，宝骏530上市不到半年，月销量已经闯入国内SUV销量榜前十。不过宝骏530并非是我们预想中的黑马，因为推出时就被发现和刚停产的宝骏560采用的平台非常相似，简单点来说，就是宝骏530是换壳后的宝骏560。那么宝骏530质量到底怎么样？有什么致命缺点吗？下面我们来看一看。 由于刚上市不久，所以从车质网提供的数据来看，并没有很多质量投诉。不过我们还是比较担忧，因为宝骏530采用的三大件与宝骏560是重合的，所以很有可能宝骏560之前出现的质量问题，也会在宝骏530上出现。现在只是我们担忧的一点，不排除宝骏对新产品进行了优化与加强，所以一切还需要一段时间来验证。 宝骏530致命缺点有什么？从车主反映的评价来看，首先由于受成本因素限制，宝骏530的内饰用料都采用了大量硬塑料，手感和视觉都比较一般，而且有很多车主反映新车车内异味有点大，不过好在一段时间后恢复正常。 动力方面，宝骏530分别有1.5T和1.8L两种动力选择，销量数据表明1.5T车型更受欢迎，不过车主反映动力起步有点肉，不过日常使用还是足够的。另外在高速行驶中，宝骏530的胎噪偏大。 还有就是配置方面的问题，宝骏530的定价与宝骏560非常重合，但是配置上却略逊一筹，例如缺少全景摄像头、副驾驶座椅没有电动调节等，不过考虑到成本因素，这也是合情合理的。 宝骏530经常拿来与宝骏560做对比，原因是采用的平台相似，定价也重合，不过宝骏530明显的优势在于拥有更加时尚年轻的外观造型，相信高颜值和不错的性价比还是能够吸引不少消费者。宝骏730 1.5T为什么停产？
宝骏560是上海通用于2015年7月推出的一款紧凑型SUV车型，在上市之初，这款车的月销量就达到了4万辆。不过，让人没有想到的是，宝骏560的后续却非常乏力，销量也下滑严重。根据官方公布的数据统计，宝骏560上市三年，一共只卖出去了60多万辆。那么，为何宝骏上市三年就宣布停产？这其中究竟有什么原因？事实上，宝骏560之所以停产，主要有以下两个方面的原因：其一是因为SUV市场竞争过于激烈，宝骏560的优势已经被彻底抹杀掉。宝骏560的定价大约在7.58万元到11.58万元之间，从性价比上来看的话，已经落后同级别的车太多了。2017年的哈弗H6，其起步价格已经进一步降到了8.8万，也由此成为了宝骏560最大的竞争对手。再比如价位在6.89到8.49万之间长安商用推出的首款SUVCX70，它的车内空间不比宝骏560小，实用性能非常好，而且在价格上也比宝骏560更低。两相比较，显然后者的性价比不如前者，消费者当然更愿意购买CX70。
其二是因为宝骏560最开始没有自动挡。最初宝骏560是主打性价比的，只有手动挡而没有自动挡。事实上，现在人们更倾向于购买自动挡的汽车，虽然后来宝骏560也推出了自动挡，但是由于研发能力有限，完全跟不上市场节奏，所以被市场淘汰也是必然的。从2018年2月之前，市场销量第一的SUV就是哈弗H6，但是在这之后，这个位置却被宝骏510夺下，实现了宝骏560没有实现的愿望。
其三是因为宝骏560要为宝骏530让路。宝骏530使用了全新的家族式设计，事实证明，这种家族式设计还是很受消费者欢迎的。与宝骏560相比，宝骏530的车身更大，而且配置也更丰富，同时，宝骏530的价位就是与哈弗H6的主力车型对标的，但是前者自动挡的售价却更低，更能激发起消费者的购买欲望。所以，为了给宝骏530让路，宝骏560停产也是必然的。
其四是因为宝骏560问题频发。在今年的央视315晚会上，宝骏560的变速箱问题也被提及。主办方表示，从2017年6月29日到2017年11月30日生产的19680台宝骏560 DCT1.5T，其中部分车辆存在变速箱故障，频繁出现失速的情况，但是上海通用五菱汽车公司却一直不解决这个问题。
也正因为如此，宝骏560才会宣布停产。当然，虽然宝骏560已经停产，但是这并不影响它的一代神车的地位。
2017款1.5T宝骏530目前还在生产中，网传都是不实信息。目前宝骏730在售1.5T车型有10个车型，2017款有6个车型在售，可供选择较多。在紧凑型MPV中，宝骏730车身尺寸4780x1780x1740mm，轴距2750mm，空间表现不错。另外，宝骏730市场保有量大，维修保养也都很方便。好了，今天关于“宝骏530停产的原因”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝骏530停产的原因”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。