探影和途铠的区别_探影和途铠有什么区别
探影和途铠的区别是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.合资小型SUV 谁才是年轻人的最爱？探影/途铠/XR-V/缤智如何选择
2.探影和途铠哪个好
3.探影相比途铠选哪个好
4.二手高尔夫凌渡探歌途铠探影怎么选
5.大众途铠与大众探影哪个好
6.探影和途铠哪个好?后者搭载倒车影像+全速自适应巡航
合资小型SUV 谁才是年轻人的最爱？探影/途铠/XR-V/缤智如何选择
随着汽车消费愈加年轻化，各大车企也在为讨好年轻人喜好的路上越走越远。对于年轻人而言，在预算有限的情况下如何兼顾实用、时尚、品质这三个要素？今天，我们就为年轻的朋友推荐4款小型SUV车型，这些车型外观时尚、空间实用、并且在动力、驾控方面都有着各自的亮点，能够完美契合年轻人的购车需求。推荐车型一：一汽-大众?探影
厂商指导价：11.49-15.99万元
探影这款车基于MQB平台打造，外观沿袭自海外版T-Cross车型，提供普通版和R-Line版两种外观供用户选择。该车整体设计偏向年轻运动风格，同时车内空间更为宽敞。值得一提的是，探影是国内首款采用新版扁平化大众logo的车型，很有国际范儿。
内饰方面，该车采用大众化家族式设计，对称的造型简约大气。除了金属风格纹饰板外，还可选装车身同色饰板来增加时尚气息。方向盘是大众最新一代的设计，未来也将会出现在8代高尔夫等诸多新车上，全液晶仪表很大程度上增强了整车的科技感。
动力方面，探影搭载1.5L发动机和1.4T发动机，1.5L发动机能满足日常的动力需求，如果你对车辆的加速有更高的追求，那么高功率的1.4T发动机绝对不会令你失望。传动方面，1.5L车型匹配5速手动和6AT变速箱，1.4T车型匹配7速双离合变速箱。
推荐车型二：上汽大众?途?
厂商指导价：11.49-15.99
途铠同样基于MQB平台打造，是探影的兄弟车型，相比海外版的T-Cross，途铠进行了更多的本土化改造，前格栅、大灯、保险杠等部件均与探影有所不同。
途铠的内饰布局与探影一致，饰板样式与探影有所区别，而且方向盘样式为旧版本。途铠只有豪华版车型才拥有全液晶仪表，全系只有280TSI豪华型配备8英寸中控屏，其余车型均为6.5英寸中控屏。
与探影一样，途铠也搭载1.5L和1.4T发动机，参数和调校与探影均一致。传动方面，1.5L车型匹配5速手动和6AT变速箱，1.4T车型匹配7速双离合变速箱。
推荐车型三：东风本田?XR-V
厂商指导价：12.79-17.59万元
本田XR-V在改款之后，虽然整体依然延续了老款车型的设计，但是后大灯、保险杠和轮圈均发生了一些变化，使整体变得更加年轻时尚。
XR-V的内饰相比前面两位德系选手就显得稍微逊色一些，总体感觉比较平淡。在高配车型上，中控台的皮质包裹可以选择红色、棕色等鲜艳的颜色来增加时尚感。仪表造型普通，全系没有配备液晶仪表，触控式空调出风口一定程度上增加了科技感。
XR-V改款重点在于用1.5T发动机取代老旧的1.8L发动机，而1.5L发动机保持不变。思域同款1.5T发动机动力参数可观，推动这样的小身板可谓非常轻松。传动方面，除1.5L最低配车型匹配6速手动变速箱外，其余车型均匹配CVT变速箱。
推荐车型四：广汽本田?缤智
厂商指导价：12.78-17.68万元
缤智作为XR-V的姊妹车型，在2019年抢先一步完成了改款，变化同样在于更加时尚的外观和换装1.5T发动机。
缤智的内饰相比XR-V最显著的差别就在于副驾驶前方的贯穿式空调出风口，同时提供了多种内饰配色供用户选择。缤智采用了较为新潮的仪表样式，看起来更动感。
动力方面，缤智搭载与XR-V相同的1.5L和1.5T发动机。传动方面，1.5L低配车型匹配6速手动变速箱，其余车型均匹配CVT变速箱，挡杆区域的造型与CR-V有些不同。
总结：总的来说，今天为大家推荐的这4款车型，它们虽然属于同门师兄弟，但各自却有着不同的风格。如果您更注重行驶品质，那么我推荐您购买探影和途铠；如果您注重油耗和保养费用，那么本田这两款车非常适合您。
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探影和途铠哪个好
就购车需求而言，门槛不高、身手全能的小型SUV一直是受关注的刚需细分市场。同时，伴随合资产品下探，在这一区间，同等预算内合资与中国品牌产品已然发生激烈的竞争，此趋势之下，消费者在预算之内就要面临选合资Or自主的抉择。一方面，是合资产品拥有品牌和口碑的优势虎视眈眈，但另一方面，是在此区间耕耘多年且不容有失的自主尖货，这就形成了比较热闹的局面。比如，近两年南北大众快速布局的探影和途铠就与今年上市的长安全新CS35PLUS形成了直接碰撞，不禁想问，二者的对比会呈现出怎样的结果呢？
入围车型：
颜值与空间：均采用家族设计，全新CS35PLUS更年轻
在当下这个品牌效应已经足够占据较大比重的时代，采取家族设计方案是每个主机厂都会采用的方案，全新CS35PLUS以及探影和途铠自然也不会例外。
先来看南北大众的途铠和探影，从设计上来说两者主打的还是所有大众产品的经典“德”味，标志性的进气格栅以及保险杠等均是这种大众“味道”的支撑。而侧面上较多的线条配合相对粗壮的C柱体现出SUV应有的质感，尾部则是以贯穿灯组收尾，整体并没有太多的惊艳，更多的还是中规中矩。
而来到全新CS35PLUSS这边，大胆和潮流成为这台小型SUV的主格调。大尺寸的中网、上下两道贯穿设计方案、分体式灯组以及大胆的撞色方案等都体现出了一台小型SUV应有的年轻化属性。侧面上也没有照本宣科地采用线条，取而代之的是曲面设计以提升视觉上的整体感。同样是贯穿式的尾灯与探影、途铠相同但在棱角上显然分明许多，视觉效果还是有本质区别的。
值得一提的是，全新CS35PLUS的三维尺寸要比探影和途铠明显从数字上就能看出大了一圈，虽然定位都是小型SUV，不过全新CS35PLUS可以将SUV从一开始就突出的稳重感表现出来，同时还能在内部空间表现上有更多的优势。
动力操控悬殊明显：涡轮与自吸，全新CS35PLUS棋高一筹
动力部分应该是最容易分出高下的部分，毕竟实际的账面参数要比设计上的主观更能轻松地说明问题。
南北大众的两台小型SUV搭载的仍然是一台来自EA211家族的1.5L自吸发动机，最大功率仅停留在113Ps，峰值扭矩145N·m，传动系统匹配6AT变速箱。这种动力表现可以说是够用，但也就只能停留在够用这一层级。
全新CS35PLUS上应用的是一台蓝鲸NE 1.4T发动机，在高压直喷以及废气增压系统的加持下，最大功率可以达到160Ps，峰值扭矩260N·m，驱动定位小型SUV的全新CS35PLUS不仅可以在起步和加速过程中轻松自然，另外还能将年轻人追逐的运动感表现出来。
传动系统上原本没有本质上的好坏之分，但7速湿式双离合变速箱换挡速度快、传动效率高的特点与蓝鲸NE 1.4T动力组合更为搭配，而1.5L+6AT则多了更多妥协，如此一来，高下还是可以立判的。
配置对比：大众兄弟仅满足够用，全新CS35PLUS智能体验更好
如果对汽车在日常稍多一点关注和理解，可以发现相对“传统”的动力和设计正在被弱化，一系列可以提升整体驾驶感受的细节配置的重量级水涨船高。
首先先来看符合时代特征的智能配置，售价为10.99万元的全新CS35PLUS领航型有着10.25英寸的中控屏幕，内嵌以支持车联网、语音识别的智能OS，配合10.25英寸的高清液晶仪表，将视觉和娱乐范围内的科技感提升到较高的水准。而在辅助驾驶层面，全新CS35PLUS也配齐了IACC智能巡航、360全景影像、主动刹车、自动驻车等功能，不管是在安全还是实用上都能有较为良好的表现。
而探影和途铠在这一领域未免有些“寒酸”，两款车型价格虽然都在12万元以上，但中控屏幕尺寸仅有8英寸，在途铠上车联网还遗憾缺席。而在辅助驾驶方面，仅有途铠配备有定速巡航功能，从某种角度上来说也能降低部分长途出行的疲劳，但与更智能的ACC巡航还是有根本上的差异的。
最后在经典的舒适性上，全新CS35PLUS一样有出色表现。10.99万的价格就能有感应后备厢、自动空调、可开启的全景天窗、仿皮座椅、真皮方向盘等配置，不管是牌面还是出行上的舒适都能有较好的体验。在这方面，依然停留在织物座椅、手动空调、无天窗层级的途铠及探影怎么看都是有悬殊的差距的。
品车识味：
常言道，狭路相逢勇者胜。但就汽车产品而言，同级PK时却往往是综合品质最优者胜，因为对于消费者来说，花同样的钱买到产品力更均衡的车型才是王道。按照固有思维来讲，大众SUV的产品力并不弱，而在与全新CS35PLUS的对比中却呈现出一边倒的态势，尤其是全新CS35PLUS在动力驾驶和以智能配置为体现的智能体验上处于绝对优势，而这些层面的实力刚好是新生代消费者最为看重的层面。因此，从最大程度满足消费者多样化需求这个角度来说，全新CS35PLUS无疑是当下小型SUV更好的选择。
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探影相比途铠选哪个好
探影和途铠中，途铠好一点。途铠的外观采用了比较笔直的线条构造，整体的造型看上去较为硬朗，显得大气磅礴。贯穿式的中网格栅搭配亮色的回旋式镀铬饰条，非常富有质感。
探影虽然同为大众，但是却采用了圆润的设计语言，同样是贯穿式的格栅，却十分平直，显得平平无奇。灯组造型也表现一般，整体的造型较为老气。
在车尾方面，途铠的车身姿态更为舒展，而探影的姿态较为紧致。两者都采用了同款的贯穿式尾灯设计，但是探影在后背箱盖上加了一层镀铬饰条，下方采用了一个梯形的护板。途铠则是采用了亮色镀铬包围，下护板也是采用了平行式设计。
途铠的内饰表现，合金饰板穿梭其间，包裹着仪表盘和中控台，更加入钢琴烤漆工艺，让其更加富有质感。档把台采用了合金包围，显得高级。方向盘没有沿用经典的大众镀铬包围，而是进行了细化处理，只包围一小部分，看上去更加精致。
探影的内饰整体和途铠相差不大，但是没有中控钢琴烤漆加持，方向盘也是采用了经典的大众包围镀铬，有些审美疲劳。档把区没有采用合金饰条，而是采用了钢琴烤漆工艺，增添了些许质感。
途铠的后排空间表现不错，每个座椅都有方便拆卸的头枕。座椅的包裹性不错，承托的也比较全面，还有后排出风口，同样配备了一个TYPE-C接口一个USB接口。
探影则采用了不同的设计，头枕贴合，但是不利于拆卸。地台隆起，中间乘坐时略感紧凑。后排同样有后排出风口和两个接口。后备厢方面，途铠的开口很大，宽度和深度也不错，座椅支持放倒，整体表现不错。
探影后备箱表现有些意外，开口大，宽度一般，但是深度却明显出现凹陷，不规则形布局压缩了一部分空间，同样支持后排座椅放倒。
动力方面，途铠和探影都采用了1.5T搭配7DSG的动力组成，都是源自德国大众汽车的调教，所以两者的动力总成相同，都是最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。但是有个小细节是途铠的油箱体积更大，能够容纳42.5L，探影却只能容纳40升。
综合看来，途铠是更胜一筹。有着更加俊朗的外观设计，内饰的做工也更加精细，空间也更大。选择途铠是个不错的选择。
探影的功能配置：
探影作为首款采用大众全新LOGO的国产车型，是一汽-大众为年轻消费者打造的一款如影随形的全场景SUV。它能适用各种路况、兼容各种生活场景，拥有绝佳操控、越级配置和舒适空间。
新车侧面采用了双腰线设计，则展示出新车的硬朗小鲜肉气质。而跨界车型必备的行李架也“一并出席”，与下方黑色塑料护板、熏黑合金轮圈一起，为新车的实用性、玩乐性加分。
新车的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。新车采用流行的贯穿式尾灯，与车头相同该设计可以拉宽横向视觉，并提升辨识度。
探影基于大众集团最新的MQBA0平台打造，外观参考了海外版T-Cross的造型，新车提供了普通版和R-Line版两套设计风格，可以满足消费者的不同喜好。
新车采用了一汽-大众SUV家族式设计，倒梯形进气格栅与前大灯组相连，多边形全LED大灯造型犀利，普通版和R-Line版车型在雾灯和前保险杠区域有所不同，普通版车型的深色一体包围充满了野性味道，相比之下R-Line版车型亮黑色装饰则显得更加精致一些。
动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。
喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，特别是在S挡（运动模式）时，整车的动力响应更加激进，轻踩油门动力的反馈很直接。
二手高尔夫凌渡探歌途铠探影怎么选
途铠的综合实力更强，相比探影不仅动力流畅，响应迅速，而且起步平稳，另外，途铠的价格方面，12.79-15.99万的价格区间也是非常亲民的，对探影形成了较为直接的价格优势，更值得选择。动力方面，途铠和探影都搭载了1.4TSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大的马力是150Ps，峰值扭矩是250牛米，这套动力组合已经在大众多款车型上使用，可靠性毋庸置疑。
扩展资料：
探影相比途铠优缺点：
1、上汽大众途铠中网设计小巧精致，三条横向镀铬饰条把中网完美的包裹，与两侧车大灯相连，拉升了前脸的横向视觉效果，犀利饱满的大灯辨识度很高，引擎盖两道肌肉线条营造出不错的运动感，凌厉的雾灯设计侵略性很强，迎合了途铠硬朗的外观风格。
2、探影的外观设计和途铠比较相似，但是在细节方面有所不同，中网穿插的三条镀铬饰条，显得比较精致，但是与整个前脸的风格有些不搭，缺乏整体的美感，给人一种非主流的感觉。
3、内饰方面都延续了大众家族式的设计风格，途铠的内饰更年轻化，突出简单实用风格，内嵌式的中控屏和三辐式多功能方向盘，看上去更有科技感。
4、整个中控运用了大面积的软质材料包裹，手感很好，双手所到之处尽是柔软。符合人体工学的座椅即便是长时间驾驶也能够保证舒适度，不会有明显的疲劳感。值得一提的是，途铠采用了撞色设计，视觉效果更有冲击性，符合年轻消费群体对时尚和潮牌的定义。
5、动力方面，途铠和探影都搭载了1.4TSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大的马力是150Ps，峰值扭矩是250牛米，这套动力组合已经在大众多款车型上使用，可靠性毋庸置疑。
6、探影的车大灯集中在中网上方，与大尺寸的中网格格不入，下方的雾灯设计圆润，偏向运动风格。让人不敢相信的是探影日行灯周围的保险杠是黑色塑料，这是很不应该的。
大众途铠与大众探影哪个好
途铠更好一点。
1、外观好。二手的途铠的外观采用了比较笔直的线条构造，整体的造型看上去较为硬朗，显得大气磅礴。贯穿式的中网格栅搭配亮色的回旋式镀铬饰条，非常富有质感。而二手的高尔夫凌渡探歌探影都没有途铠的外观好，整体的造型都较为老气。
2、质感好。高尔夫凌渡探歌探影的内饰整体和途铠相差不大，但是没有中控钢琴烤漆加持，方向盘也是采用了经典的包围镀铬，有些审美疲劳。途铠档把区没有采用合金饰条，而是采用了钢琴烤漆工艺，增添了些许质感，途铠则下护板也是采用了平行式设计。
探影和途铠哪个好?后者搭载倒车影像+全速自适应巡航
有车以后 新车大众集团作为国内双车型战略的开创先河者，现今也是玩的越来越极致。在今年12月4日探影正式上市后，一汽-大众探影和上汽大众途铠便形成小型SUV的双车型战略。那么问题来了，在两款车如此相近的情况下究竟购买哪款好呢？
探影
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探影
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（探影）
途铠
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途铠
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（途铠）
其实探影和途铠的外观、内饰以及车身尺寸方面都非常相近，甚至动力总成也是如出一辙。如果是喜欢大众的消费者，那么在这两款车型中做选择时肯定更多考虑性价比的问题。而在性价比方面，探影的售价为11.49-15.99万元，共有7款车型；而途铠的售价为12.79-15.99万元，共有4款车型。接下来我们就在各个价格区间进行对比，看哪一款车更值得购买。
（探影）
（途铠）
假如你的购车预算是在12万以下，并且只在探影和途铠之间选择的话。那么不好意思，你只能选择11.49万的探影2020款1.5L手动 尚版本了。它使用的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为113PS，最大扭矩为145Nm，匹配5挡手动变速箱。不过这款车的配置并不是很素，仍然配有倒车影像、6.5英寸的中控液晶屏等，并支持CarPlay和CarLife等。
在12-13万的价格区间里，分别有12.49万的探影2020款1.5L自动 尚和12.79万的途铠2019款1.5L自动风尚版。两款车的动力总成一致，都为1.5L加6AT，而不同在于配置的差别。
通过表格可以直观的看到，探影有倒车影像、外后视镜加热和后座出风口，而途铠则有定速巡航和多功能方向盘。但是途铠在价格高出3千的情况下，所多出的配置的确不多，并且探影的配置会更加实用。综合来看，还是探影更加值得购买。
在13-14万的价格区间里，有13.99万的探影2020款1.5L自动 悦和13.99万的途铠2019款1.5L自动舒适版，两者价格和动力总成均一致。在配置上，途铠除了有主动安全系统外就一点优势都没有了。像液晶仪表、自动大灯、倒车影像等这些都只在探影上出现，性价比较高。所以在同等价格的情况下，肯定是探影更值得买。
14-15万的价格区间里，共有3款车的售价在这范围里。分别是14.29万的探影2020款 1.5L自动R-Line、14.79万的探影2020款280TSI 星耀首发限量版和14.79万的途铠2019款280TSI DSG舒适版。考虑到探影2020款 1.5L自动R-Line的售价已经去到14万以上了，依然使用1.5L自吸加6AT组合，动力与1.4T车型相比较下差距较大，所以在这里并不推荐这款车型。
途铠和探影怎么选？
想买一款经济又实惠的家庭用车该怎么选？别的不说，合资品牌的小型SUV就是一个不错的选择。随着汽车行业的发展，合资品牌车型的品质越来越好，而且它们的保值率相对来说也非常友好。因此，如果你选择了一款性价比不错并且适合你的合资品牌小型SUV，那这款车其实足以满足你的日常出行需要。今天我就为大家带来了上汽大众旗下的23款途铠以及它的同门师兄弟一汽大众旗下的探影，这两款车可谓都是非常优质的小型SUV。那么，这两款车的具体表现到底如何呢？感兴趣的朋友一起来看一下吧。
外观：23款途铠潮流，探影圆润
汽车的外观造型其实就是消费者选择它的一块敲门砖，所以符合当下消费者的审美追求是非常重要的。首先是23款途铠的造型，它的设计传承了上汽大众SUV家族式的霸气设计风格。它的前脸镀铬装饰和两侧的大灯完美连接在一起，使得整车看起来气势更加磅礴。而且它还采用了蜂窝状设计的分体式进气格栅，上下一致，整体性很好，其银色镀铬装饰加以点缀的下进气格栅，让其本就霸气的造型上又增加了几分不一样的精致感。值得一提的是，23款途铠的豪华版还可选装车顶、外后视镜、车窗边框等多处酷黑套件，进一步增强了整车的潮流气场。
反观探影，它的前脸采用了很多平直式的线条进行装饰，立体感不错。还有它前脸饱满的雾灯造型，看上去十分简洁圆润。但是，与其上方修长犀利的大灯造型搭配起来似乎有点不太协调，其黑色的装饰条仅在高配车出现，又显得有点没诚意。因此，探影的造型相较于23款途铠来说不够抓人眼球。
内饰：23款途铠高级，探影简单
进入车内，23款途铠的风格主要以时尚年轻为主。它采用了大量的软性材质进行包裹，搭配车内双拼色的设计，触感很舒服不说，其车内的高级感一下子就上来了。还有其嵌入式的大英寸显示屏幕，功能齐全，触控反应敏捷流畅，一般不会出现错误操作。与此同时，23款途铠还标配了倒车影像系统，可以帮助驾驶员观察周边障碍物，保障驾驶员的停车安全。而且23款途铠除了顶配车型是全速自适应巡航，其他车型标配定速巡航，此系统不仅能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，还能为驾驶员提供一种更轻松的驾驶方式。
再看到探影的内饰，它的内饰主打的是一个沉稳的风格。其全车整体是一个全黑色设计，外加中控台上一些银色镀铬装饰条搭配，相较于23款途铠来说，探影的内饰比较适合成熟的中青年消费者。不过遗憾的是，探影配备的定速巡航系统要比23款途铠配备的全速自适应巡航系统要逊色一些，但也能帮助驾驶员减轻其长途旅程的疲劳感。
空间：23款途铠方便，探影头部空间宽裕
空间表现方面，23款途铠的三围分别是4218/1760/1599mm，轴距为2651mm。由此可见，23款途铠的车长要比探影优秀，所以23款途铠的外观看上去更大气美观。又因为两款车的轴距相同，因此在乘坐感受上两车也不会有较大差距。但23款途铠后排座椅可以按4/6比例放倒，最大后备箱储物空间达到了1319L，长途出行也不用担心储物问题，23款途铠空间非常灵活且充裕。
而探影的车身长宽高分别为4194mm、1760mm、1601mm，轴距为2651mm。从数据上可以看出探影的车高表现还是要略占优势的，因此在乘坐空间上探影的头部空间要更加宽敞一些。不过，探影的后备箱容积仅为356L，后排座椅放倒后仅可以达到1192L，这就比23款途铠的储物空间整整小了127L。如果全家出游的话，放的东西相对就比较受限制了。
写在最后
通过上述的对比分析，我们不难发现23款途铠和探影都是小型SUV车型中的实力选手。但相比之下，还是23款途铠的外观精致，内饰有活力，配置更高级，储物空间更灵活。所以，如果你的预算充足，并且想在这两款车中选择一辆作为家用的话，23款途铠要优与探影。
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1从外观选择路甲和影探最大的区别在于前脸采用贯穿式设计，灯光向两侧延伸，形成“雄鹰展翅”的视觉效果。2从内饰选择阴影检测的配置更加丰富实用，前排座椅头枕高度可调节，后排出风口、后视影像、顶棚、USB接口为前排系统标配。3发动机选择两款车均搭载1.5L/1.4T发动机。通过参数对比，阴影检测在引擎方面更有优势。4变速箱选择暗影侦察兵拥有5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱，动力调校更加出色。途凯没有5速手动车型。5科技感方面毕竟这款车发布的比较晚，所以在科技实力上还是比途凯强。
好了，今天关于“探影和途铠的区别”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“探影和途铠的区别”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。