408标致怎么样_408标致缺点

1.标致408有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

2.标致408的做工如何？有哪些劣势和优点？

3.为什么不建议买雪铁龙天逸和标致408

4.标致408发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

5.标致408的操控怎么样？它的缺点多吗？

6.标致408有哪些小毛病和优点？

7.标致408怎么样

优点：外形时尚，内饰新潮，青春活力富有，还有小天窗，适合年轻人开！

缺点：买进时间还不是很长，现在看到的方方面面都是优点。

外观：最满意的就是外观，大气，耐看。选开标致绝对不后悔。

内饰：内饰的设计也比较大方，总的来说比较符合我的审美吧

空间：空间非常大，带了天窗后感非常强，家庭使用完全足够。

配置：自动泊车入位、发动机启停技术、并线等等。

动力：觉得没有肉车只有肉人。只要舍得给油，你还怕它跑不快吗？

操控：方向盘操控还算精准，悬挂系统还是很扎实，转向时没有太大的倾斜。

油耗：综合各种路况，油耗不超过7L，表现优异，希望后期不要反弹。

舒适：空间宽敞，座椅舒适，感觉还是很舒适的，在车内也是很平稳的。

优点：很漂亮,很时尚,适合我们年轻人。特别是大灯,很有个性。就是屁股有点翘。总体不错

缺点：过减速带有点颠,不过还能忍受,毕竟不是独立悬架

外观：最满意就是这个外观了,我的是白色,外观是我喜欢这款的重要因素之一

内饰：做工不错 用料也不错 中控设计很好

空间：在这个价位,我觉得空间是最满意了。

配置：综合性价比很高,在这个价位的车里,配置是比较高的,

动力：还不错,起步有点肉

操控：操控性很不错,方向盘很轻,转向很轻松。

油耗：没有预期的低,可能我是新车的缘故吧,希望过了首保能降下来

舒适：静音不错,座椅舒适,后排座椅靠背角度可调

优点：高端,上档次。回头率高,很喜欢。就是因为这个才买的

缺点：内饰用料一般吧

外观：霸气的前挡风玻璃,硬朗的车身,让人感觉很舒服,车身线条也很流畅,整体看起来非常大气。很满意

内饰：感觉很不错,做工也不错,就是用料不咋的。

空间：非常大,我的身高是180,坐在里面一点不压抑,后排坐4个大人也不挤。

配置：性价比还是很不错,毕竟是自己喜欢的,

动力：感觉还可以,起步有点慢,不过我也是新手。

操控：车子的操控还是不错,转向精准,方向盘的力度很合适。就是悬挂比较硬。

油耗：高速油耗很低,在市区就有点偏高了,不过还可以接受,毕竟车重,

舒适：隔音不错 就是减震硬了些

标致408有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

作为一个身边有两个朋友都是开标致408的人，无论如何笔者也不相信标致408有网上传言的那么差。法系车这些年确实落寞了，但是这不能否认法系车的优秀，只能说法系车在营销售后上面确实有很大的问题，不能吸引消费者，但这能说法系车差吗？

马自达的销量差吗？并不高，但是从没来没有人否认马自达的优秀，法系车同样如此，被黑出翔，依然也有人视为信仰。

纵观法系阵营旗下的各大车型，笔者觉得标致408是黑的最惨的一款车型，车质网上的轿车投诉榜标致408站榜一年，数据显示，标致408在2019年总投诉为2441起，12个月没有一个月是跌下榜首的，而标致408在2019年全年累计销量为10299辆，这样的销量，配上这样的投诉，你信吗？

一年卖出10299辆，投诉就有2441起，笔者是不信的！

我那两位开标致408的朋友，已经有三年了，讲真除了日常的保养，还没有谁说有问题的，而且笔者还都试驾过，高速稳，动力强，油耗不高，作为一款家用车来说，这款车型完全没有问题，笔者自己的卡罗拉车型，始终在动力上有所不满，上高速也不如他们，说实话，真的有点后悔了。

每次看投诉榜，总能看到标致408的投诉居高不下，其中投诉最多的就是轮胎开裂问题，占了标致408的一大半的投诉，不知道别的408车主如何，反正笔者的两位朋友是没有出现轮胎开裂的问题，从标致408的车友群来看，也没有多少车主说自己的轮胎开裂，所以对于标致408大面积的轮胎开裂问题，笔者持保留意见。

退一步来讲，一款车型轮胎开裂，那么其风险是多么巨大的想必标致清楚，尤其是上高速的情况下，一旦轮胎开裂后果不堪相信，标致不会这么傻放任这个问题不管，再说轮胎开裂这种问题完全可以规避，又不是涉及发动机、变速箱这些地方，换条轮胎算不得什么，总感觉是被黑出来的。

标致408的优点并不少，作为标致的代表，这款车型是仅次于标致508L的车型，各方面都向中级车看起了，尤其是1.6T车型，绝对是同级别之中的佼佼者。标致408看起来不像一台紧凑型轿车，但是又不如纯正的中级车，更像是一台介于紧凑型与中级车之间的车型。

外观就不说了，法系独有的家族式设计，内饰设计虽然不如标致508L那么精湛，但是在同级别之中不算差，空间上也很不错了，这也算是标致408的加分项，内部轴距为2730mm，同级别之中的车型标致408绝对占靠前，至于动力参数，笔者更倾向于1.6T动力，配上6AT变速箱，依然同级别佼佼者。

日常家用买车，标致408能给你一股稳进感，必要时刻，想要体验那种推背感，标致408还是能给你，在高速上的表现，不输任何德系车，与日系车相比那就更占优势了，在售价上面，虽然标致408不算便宜，但是凭借法系车终端的大力度让利，让这款车型在同级别中也有不俗的价格优势。

如果不是法系车的口碑太差，这款车型真的不应该是如今的销量，算是一款为数不多各方面都兼顾的实力车型，越来越多的车企在看不到的地方狂减配，而法系车是一如既往的用料厚道，可以喷法系车营销售后不行，但是没有人喷法系车的用料不给力，营销售后严重拖累了后腿。

法系车真的是一个不错的系列，旗下的车型也有自己的优势，标致508L、标致4008、标致5008都有各自的魅力，唯一不行的就是营销手段，还有就是售后服务，能把这两点做好，法系车真的不愁销路，比起那些偷偷摸摸偷工减料的车企来说，法系车真的算是厚道了，绝对的良心车企。

唠叨一句，有标致408的车主吗？到底有没有车质网所说的那么凶的投诉？轮胎是否开裂了？

（本文由车界新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致408的做工如何？有哪些劣势和优点？

优点：车内空间足够大，储物设计出色，日常使用很方便。

缺点：10款的408变速箱还是4at，以为朋友的是206手动，改装后觉得很帅气，而且质量也很好，所以当408出来时，就认定了408，认定了标致这个品牌，所以也就没太在乎4AT,虽说优化过，但是顿挫感还是很明显的，这是我最不满意的一点

外观：我喜欢标致车，因为我觉得他很有设计语言，外观这个东西真的是看人分的，有的人喜欢，有的人不喜欢，但我就是喜欢个性的

内饰：我买的是米色的内饰，中控比较简洁，我觉得家用比较温馨

空间：全五分！只要进去体验过就知道了。

配置：比较高，如此大空间，如此的地盘，价格却比同级别要实惠点，况且现在已经普及6at了

动力：好发动机，配了个4AT，这点最郁闷，一档提速非常迅猛，但是随之而来的是顿挫，换挡慢，加上标致的高转速发动机，早就了低转肉，高转猛，开个一段时间了解了这个的脾气，会开了才知道，这车不肉，想超车时油门深点，跳低档后，爆发力很猛

操控：我开过的车有限，但我只知道，标致车连续变弯很稳，高速也很稳，第一次是上高速，心情很紧张，不知不觉就开了160，说明这车相当稳，方向属于低速轻，高速重的那种。都说标致车的板车悬挂，说百年不变，但是我真心觉得比车型的独立要爽，除了走坑洼大烂路。

油耗：油耗堵车的话再12个左右,不拥堵的话9个，高速8个多点，平均8毛左右一公里吧

舒适：座椅柔软，悬挂也是偏向舒适的，过一般高低的铺装路面，感觉很滑的就过去了

优点：空间大，真心大

缺点：油耗偏高，由于最近纯市区上下班了，油耗直线上升，从原来的8.1到8.8了额。

外观：法国设计师的审美观，不是每个国人都可以接受的，法国人的浪漫是骨子里面天生的，作为法系车狮子408更是体现了这个浪漫的特点，不是很高调，看起来似乎也不是很美，但是你的内心中就是觉得喜欢。

内饰：做工精致是狮子408的特点，仪表板上面的各个旋钮，手感很好。

空间：空间没的说,相当满意

配置：综合而言，狮子408的性价比很高。相对同级别的车，你是极好的。

动力：马力强劲，我的这款车是2.0的排量，自己感觉动力性能很好。在陕西的太白山，满载无人，行驶在上山的弯道，二挡很轻松就上去了，在青藏高原的纳木错，海拔近4800米，个人感觉没有出现动力下降，和一个猎豹飙车，完胜与他。狮子属于高转速发动机，动力性在转速达到2000之上方能很好的体现，尤其是在转速超过2500的时候，路上超车的感觉好极了，发动机欢快的歌声中，你可以与任何一款车比赛。

操控：扎实的底盘，在转弯时很给人信心，我只开过志俊和408，但是我感觉408好多了。

油耗：关于狮子是否喝油，这个问题有点复杂。我的2.0排量，目前行驶里程约71500公里，综合油耗在8左右，可惜油耗清零显示不出来了，近期行驶里程约4000公里，综合油耗在6.5升。

舒适：我的手豪是织物座椅，既不像天籁的真皮沙发，也不像德系车皮板凳，感觉很中庸，但长时间驾驶或者乘坐也没感觉到疲劳。

为什么不建议买雪铁龙天逸和标致408

优点：超大空间，超适合作为家用车的，一家人出去玩全靠它。

缺点：动力太弱，起步太慢，内饰新车味道比较大，全是塑料味。

外观：外观造型美观大方，腰身线条流畅自然，从侧面看也很好看，屁股给人的感觉也还算是可以。

内饰：内饰一般吧，中控台大部分是硬塑料，硬邦邦的感觉，做工也一般。

空间：前排就不用说了，绝对宽敞。后排也超大的，小孩子在后面玩很爽的，后备箱也不小，够日常使用了。

配置：配置是不错的，不过我最喜欢的是中控大屏，简直是最爱啊，自己是很满意的。

动力：动力起步太肉，太慢，不过跑起来还行，基本够用吧，舍得给油还能超个车呢。

操控：感觉很好，转向精准，悬挂系统稍硬，过减速带的时候颠簸感稍强，底盘很稳，跑起来是很扎实的。

油耗：目前的油耗在7.8个左右，自己的开车习惯不是很好，后期继续努力争取让油耗再创新低。

舒适：减震稍硬,60码以下隔音还行,往上胎噪让人有点烦,不过还好吧，座椅相当舒服。

优点：空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。

缺点：性价比不算高

外观：外观确实不错，哈哈，买它主要的一个原因就是外形

内饰：内饰做工很好，感觉挺高档的，科技感很强，仪表盘很漂亮。

空间：空间我是挺满意的，宽大的内部空间不会让人感到压抑，坐起来也舒服。

配置：配置还行

动力：起步有点慢，但是转速上去后，加速很快，等到我的磨合期过后，估计动力还是能提升一点的

操控：感觉还是可以，提车这段时间，乡下跑的多，爬坡还是可以的。

油耗：油耗水平合理，不高不低，这点还行

舒适：比较合格的，没有突出的地方！个人感觉

优点：吸引人，内饰设计沉稳，颜值美

缺点：空间比较一般，不适合作为唯一车子吧

外观：还有车身的线条，很有魅力，相对于女性会比较喜欢

内饰：内饰没什么特别，内饰布局设计出来显得空间很大，很宽敞

空间：主要看第二排空间，那里的空间不大，空间大小凑合用

配置：挺多的

动力：非常够用，舍得给油，推背感也不弱，给我很大惊喜

操控：操控不错，转向灵活准确，方向盘很轻，底盘也比较扎实。

油耗：油耗可以接受

舒适：隔音，滤震，外形我都是完全满意的，所以这个的舒适性真的好

标致408发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

是有挺多人建议的，标致408不能买的问题是油耗太高了，油耗高导致很多车主不想购买的原因，天逸有以下缺点：

1、悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料。

2、头枕设计太低，开车都要低头。

3、驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了。

4、汽车启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。汽车方向盘开起来太重了，需要用大力气。所以这两款车市场才不太好的，希望可以帮到你。

标致408的操控怎么样？它的缺点多吗？

优点：前挡风的玻璃很大，驾驶时视野好。

缺点：4AT的变速箱实在太坑爹了，当初就是因为变速箱差点放弃408，提车后跑到3000公里时发动机排放灯亮，4000多公里时油封漏油，5000多公里清洗节气门，12000公里时换的空调

外观：外观确实很大气，漂亮，有些人会感觉到标致车都比较有个性，408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。

内饰：内饰很不错，中控台和车门都用了软塑料，很显档次，车内的储物空间也很多，黑色内饰配上那款仪表盘，真是很漂亮，而且在后窗附近还有一个12v的供电口，还有儿童座椅的卡扣，确实很实用。

空间：这个可是强项，同价位的合资车能和他逼得只有桑塔纳VIESTA和雪弗莱景程，就是比现款大众速腾也大，内部车顶高不少。前排坐女士的话，后排能有2拳的腿部空间。

动力：知道408车重，当时都没有买1.6的，怕拉人带东西动力不够，2.0发动机是不错，但受制于4AT动力影响点，但总体不错，中段加速不给力，高速跑起来很稳，开着还不错。

操控：方向盘转向很灵活，刹车反应灵敏，底盘厚实，在高速路上没有飘的感觉，感觉开起来很踏实、很轻松、很从容。

油耗：还是那个4速变速箱的原因，导致油耗居高不下，一直要10点多 也不怎么上高速 就郊区开开

舒适：舒适性方面，由于空间比较大，乘坐还是很舒服的，前排座椅包裹性较强，408这车坐姿比较高，有点像开suv的感觉，长时间驾驶不会感觉到太累。

优点：空间大，乘坐舒适，一家人出去不觉得挤

缺点：老款408的4速变速箱实在是太落后了·油耗高，换挡顿挫大，完全不能淋漓尽致的发挥2.0的动力。另外空调并不是特别给力，大夏天开空调进去30分钟没凉下来多少，

外观：外观确实很大气，漂亮，有些人会感觉到标致车都比较有个性，408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。

内饰：内饰很不错，中控台和车门都用了软塑料，很显档次，车内的储物空间也很多，黑色内饰配上那款仪表盘，真是很漂亮，而且在后窗附近还有一个12v的供电口，还有儿童座椅的卡扣，确实很实用。

空间：空间是最大的优势，不管是前排、后排、腿部空间、头部空间、后备箱等等都让人感觉到很宽裕。

动力：我的是2.0 4AT 动力够强 市区超车很轻松 特别是过了2000转以后 提速相当的明显 也在高速跑过很多次了 我个人觉得过了2500转以后 动力是随叫随到 不错！

操控：方向盘转向很灵活，刹车反应灵敏，底盘厚实，在高速路上没有飘的感觉，感觉开起来很踏实、很轻松、很从容。

油耗：纯市区油耗那个真不是盖的，真的是15个油打底，一点不夸张；高速油耗还可以，保持110-120的时速，油耗大概在8个左右；最省油的还是国道，保持90km匀速油耗只有5-6个

舒适：舒适性方面，由于空间比较大，乘坐还是很舒服的，前排座椅包裹性较强，408这车坐姿比较高，有点像开suv的感觉，长时间驾驶不会感觉到太累。

标致408有哪些小毛病和优点？

优点：整体外观还是很满意,就是屁股和尾灯不好看

缺点：就是噪音大了点,不过还可以忍受

外观：年轻时尚,符合我的审美观。

内饰：都说内饰不好,我觉得还行吧。毕竟价位摆在那里,不能要求太多,

空间：空间很大 后排坐4个人都不挤

配置：该有的都有了，还是不错的

动力：加速还不错,就是上坡有点吃力

操控：这个级别,谈不上操控,反正开着很舒服,方向盘很轻盈

油耗：可以接受的范围,毕竟车重在那里,油耗高也正常

舒适：驾驶位座椅有点高,后排座椅舒适度欠佳。隔音效果不好。胎噪有点大,特别是高速时,感觉明显。不过还能接受

优点：性价比高就是这车的优点所在。在这个价位上作比较的话我觉得这款车的综合表现还是很不错的，所以综合考虑性价比还是很满意的。

缺点：配置方面感觉比较简单。

外观：外观设计的很稳重大气，家用的话不张扬，但是也不至于太低调，我个人最喜欢的还是这款车的前脸的设计，大灯的设计看上去很有精神，开在大马路上还是有回头率的。

内饰：内饰相比同价位、同级别的竞争对手来说具有竞争性，表现出色，特别是车门和中控台软质材料的使用使本车增色不少。

空间：车内整体的乘坐空间还是可以的，总的空间可以说是完全够用了。

配置：配置就是日常够用而已，谈不上很丰富。

动力：动力充沛，油门踩下去可以得到源源不断的能量。

操控：操控精准，全程很顺溜。

油耗：目前油耗5.5升，够经济的。

舒适：过减速带的时候，减震过滤了很多颠簸，还是不错的。

优点：外观非常大气稳重，空间很不错

缺点：隔音比较一般吧，风噪比较大

外观：外形大气，整体风格偏向沉稳，车身腰线挺好看，中庸但耐看

内饰：内饰高端、大气、上档次，做工挺不错，细节上把控真心很好。

空间：空间满意，坐在第二排感觉很好，宽敞明亮，就是我想要的

配置：配置一般般

动力：毕竟车身相对挺长的，电机马力在这车身上感觉中规中举吧

操控：路感清晰，车的整体感很强，没有发飘的感觉。

油耗：油耗也不高，整体合理正常吧

舒适：空间大坐在里面很舒服，开着很稳，坐长途不会累

标致408怎么样

优点：在停车场能一眼就认出我的车，大气

缺点：车子内饰敢不敢再简单一点，难道这就是所谓的粗矿。

外观：第一眼看去就是大，感觉实车要比照片上的好看

内饰：内饰家人喜欢精致点的，不过把钱花在质量上要值得多

空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求

配置：发动机电子防盗很安全，不过空调是手动空调，其他的没什么好讲的了。

动力：发动机动力一点都不差，提速挺快

操控：还可以，挺灵活的。没什么噪音

油耗：毕竟这么大个车又是汽油的，开了九百多公里油耗大概10左右

舒适：空间大坐在里面很舒服，开着很稳。最后一排感觉有点挤了。

优点：综合配置相比同价位同档次车型还是性价比很高的。最满意的几个点：①乘坐空间较大，后备箱空间家用足够②外观比较运动，线条均匀③1.6T发动机好，动力比较强

缺点：①爬坡坡度小的时候偶尔会失灵（情况少）②路况不好的时候相比其他车胎噪略大③Carplay音响偶尔会只有左声道或者右声道④仪表盘不够炫酷⑤雨刷喷水器扫水区域规划一般，喷水比较矮，前档左右容易堆积污渍影响视线⑥珠光白小刮擦补漆很头疼，很考验油漆技工，更容易有色差。

外观：比较耐看（思域外观过于运动了，第一次见觉得好看，看久了一般；新科鲁兹前脸太扁了，英朗脸好看，整个车太小不大气......）

内饰：用料不错，家装了真皮座椅后整体看着还是很豪华的，中控台的流线区域和门把拉手区域都是金属的，看着高档，仪表盘没有科技感，就是中控台的样式设计比较中规中矩，虽然不老气也不够年轻，但是比起其他同档次车来说整体感觉好很多，是塑料感最低的（个人觉得），另外车门比较厚重，感觉质量比较好，开关的时候都是闷响，有很多车都是哐啷哐啷的声音，感觉比较薄比较空。

空间：乘坐空间较大，最多一次坐了8个人（6个大人2个小学生）；后备箱高度一般，但是很深，可以并排摆很多东西

配置：除了没有真皮座椅（自己加装的），其他的在这个档次的车来说已经很好了，安全性高，前后气囊，爬坡，胎压监测（虽然鸡肋）都有，没有倒车影像（虽然不是必须，但我老婆那种新手需要一个，其他的车很多都有配）

动力：1.6T提速还比较快，高速超大货车很方便，变速箱。。。走山路肯定不灵敏，可能是自动挡的正常现象

操控：指向很精准，刹车超灵敏，方向盘较轻，女孩子开也舒服。

油耗：目前8.2L100KM，里程8000KM+，大概跑了1500KM的高速，本人踩油门基本控制在1800转以内，这个动力来说油耗还算不错的

舒适：舒适感还比较好，官方说悬挂软硬适中，个人感觉偏软，但是不是太软，所以过坑和减速带还是不太难受的

我是新408车主,我来给你说说这车的优缺点吧,当然,我不能从专业角度来谈这车,我只能从一个普通老百姓日常用车的角度来评论它.

先说优点:

从外观上来说中庸大气,如果你比较喜欢偏向大众这类外形,那么这车是比较符合胃口,如果你比较喜欢韩系线条行,那这车走的路线就跟你的胃口不太一致.总之,单论外观,属于比较耐看,但是肯定不如新蒙迪欧或者阿特兹那样惊艳了.外观4分吧,较满意一类.

发动机动力以及底盘.发动机是自吸1.8的,我觉得1.8才应该是家用型主流排量,1.6相对就肉了,如朗逸.408绝对不肉,但是有一点,它低速较慢,什么意思呢,就是你再1档或者2档的时候它是没有冲劲的,但是不是说它动力不行,而是它发动机和变速箱的接合就是这么设计的,如果你后排坐四个人,前排一个,上坡不会觉得太吃力.发动机也不会哄哄的响.上了速度以后大概30以后,提速就快了,点油门就飞,超车无压力.发动机声音很小也很沉稳,耗油是比较经济的,纯市区均速20,耗油大概8个到9个,高速6个以下.这耗油相信应该是不错的.然后底盘,标致的底盘是很是好的,很多大品牌豪华车都还用它的底盘,标致后轮不是独立悬架也是因为对自己底盘调较的信心.高速车子还是非常稳的,跟卡罗拉那轻飘飘的成鲜明对比.

内饰做工.中控简约大方,上档次,很多都是软材质,做工也不错.比新福克斯和速腾以及名图以及日系的卡罗拉等都要好很多.用料也是很扎实,可以看看拆车坊或者小强实验室等汽车评测,除了日韩车系用料相当差以外,标致不输欧美其它同级别任何车系.

空间和舒适度.空间不用说,同级别无敌.舒适度主要从两方面来说,一是车内做工和人体工程学用户体验,做工用料上面说了,还是很好的,比福克斯好很多.跟速腾有的一比,也不能说超越速腾.各有有点.二就是乘坐感,这点408有点力不从心,为什么因为不是独立悬架,所以避震效果不是很好,加上弹簧偏软,所以车子路感很清晰,稍微有点颠簸.

配置.新408配置上已经是相当不错的了,当然,这只能跟同级别对比,之前觉得新福克斯配置是同领域里前无古人后无来者,后来408出来,觉得新福克斯你危险了!!我看车,会把安全放在第一位,没有基本的完全配置是我看都不看一眼的,如名图这类.ESP等等这些一定要有,日韩车系这方面就几乎很坑人.408低配除了牵引力没有,其他基本标配,一直不理解为什么会少一个牵引力?!408气囊也是比较厚道的,5气囊,其他不少车型只有两个,日韩车系就不说了,安全对他们来说是次要的.还有一个是日间行车灯和前后雾灯,都有,这个就很实在.现在新的高端车都开始配备这些了,欧美地区是强行要装的.中国还没有普遍起来,但是以后会全面普及.

然后说说缺点:

如上所说,避震效果不太理想,毕竟不是独立悬挂,然后就是胎噪和路噪比较大,关上窗以后基本就是这两个在扰人了.

低档有顿挫感,特别是一二档的时候,比较明显,而且一二档的时候离合抬起的时候手柄抖动厉害,这好像是PAS的特性,发现雪铁龙不少车型也存在这个问题.

少了牵引力配置.这个我觉得不太应该.这个对于北方冰冻地面比较有用,南方在泥巴路或者潮湿有苔藓的路面有有用.

标致车知名度不高.如果你想点,那这车达不到要求哦,连朗逸都不如.而且因为不是很主流,所以维修就相对麻烦,上次我前杠被撞,换个前杠4S没货要从厂家发货,等了将近10天.

保值率.如上条说的,开一两年以后就贬值很多,如果买个速腾,或者朗逸,又或者轩逸,几年以后还能卖个好价格,这车就算了.

基本就这些吧!希望对你有帮助!