新款凯迪拉克ats2019_凯迪拉克ats最新的

1.大家觉得凯迪拉克xts和atsl哪个更好

2.凯迪拉克ats好还是沃尔沃s60好

3.atsl凯迪拉克为什么停产了？

4.凯迪拉克ats油耗怎么样？算费油么？

5.凯迪拉克的哪些车型 是进口 哪些是国产

6.凯迪拉克 ats 和xts的区别

凯迪拉克atsl和a4l其实两款车是同级别的车，档次也是一样的，a4l价格稍微高一点。

全新一代A4L基于MLB Evo平台打造，相比上一代车型可以说是一次彻底的革新。不过单论外观，或许设计师非常满意上一代的造型，它给人的新鲜感并不是很强，主要的改变来自灯组。哦对了，这里说一点，全新A4L的前后灯组除最低配进取版外都配备LED光源（非矩阵式），灯厂诚意还是不错的，

动力储备足够，2.0T+190马力稍微踩点油门推背感明显，全景天窗通透性强，晴朗的日子里开车很享受。车的隔音还不错，静谧性可以，18寸 的大轮毂看起来很帅气，不过40的胎厚确实稍微影响了舒适性，悬挂对路面的滤振处理的很到位，有一定的高级感，算是此消彼长吧。

凯迪拉克atsl它用的是一个2.0T的发动机，在同级别中，这样的动力也是非常普遍，但是它的最大功率可以达到279马力，最大扭矩400牛米，相比于宝马的320或者是奔驰C, 它的动力表现可以说是非常的优秀的，毕竟宝马320的2.0T发动机最大功率也只有184匹

大家觉得凯迪拉克xts和atsl哪个更好

ATS是凯迪拉克众多车型中的其中一款，是一款紧凑、运动型豪华轿车。该车的亮点是极致性能、创新科技、风尚设计。其车身通过特别加长设计，让整车线条更具有动感和豪车的流线形态。外加空气动力学设计，搭配凯迪拉克更具现代感的新徽标，很好地体现了现今贴地、纤长、轻盈的汽车设计理念。

在性能方面，ATS用了28T高性能涡轮增压直喷发动机，使用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，有效降低了涡轮延迟。使得发动机的功率可以达到205KW，最大转矩可以达到400NM。此外，还搭载了通用全新的8AT变速箱，可以带来6.2秒百公里加速的迅猛之姿，这对一台2.0T的车子来说已经非常强悍了。

在内饰方面，凯迪拉克ATS用了炭纤维、鹿皮、实木等高端奢华材质，更是进一步提升了该车作为豪车的奢华感。座舱融入了游艇设计元素，使得车内更加前卫。直瀑式的中控台嵌入了烤漆面板，辅以独立的金属饰条，让操作更具有未来感。

另外，虽然凯迪拉克ATS的性能和设计方面都很不错，但是也有很多车友不推荐购买。其实，这主要是还是因为它的售价。在这款车型还在市面上售卖的时候，其官方指导价为27.38万到42.88万，而到停售的时候，最低配的售价降到了15万，整整下降了12万左右，这也导致了该车的保值率特别低，对前期购买的车主来说很不公平。

凯迪拉克ats好还是沃尔沃s60好

首先，每一款车型都不是完美的，都有其优点和缺点。但是优点和缺点是相对的，是根据每个顾客的需求来定性的。譬如对车辆运动性能有追求的车迷，一般不会希望自己的车子太长太大，那么一辆大车对于他来说，“大”就是一个缺点。凯迪拉克XTS和ATS-L的定位不同，面对的客户群体也有区别。XTS定位中大型轿车，适合对豪华、动力、空间、舒适都有需求的消费者。ATS-L是中型运动轿车，用后轮驱动，0-100公里/小时加速仅为6.2秒，也是同类豪华运动轿车里的佼佼者，适合年轻喜欢运动的消费者。

atsl凯迪拉克为什么停产了？

凯迪拉克ats和沃尔沃s60这两款车都不错，因为这两款车性价比都比较好，不但价格适中，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这两款车的车型。

1、凯迪拉克ats

凯迪拉克ATS的轴距长达2755毫米，前后轮距都很宽，并用精短的悬挂系统、轮胎内圈收紧式金属片设计进一步增强车辆稳定性。凯迪拉克ATS全系标配17英寸轮毂，也可选配18英寸轮毂。

凯迪拉克ATS用了前卫大胆的立式照明设计，如全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计，增强了车辆的科技感、时尚性和功能性。在高速公路上行驶到一定速度，格栅系统会主动关闭，以减少空气动力阻力，提高燃油经济性。

凯迪拉克ATS用“控制与警示”安全系统，应用一系列先进技术如雷达、可视系统和超声传感器等避免车辆碰撞。

这些安全性能有助于提升驾驶员视野及提高对道路危险性的预知，并提前进行预警。凯迪拉克先进的防撞系统，比如自动制动功能，无需驾驶员介入，系统就会根据可能发生的危险信息提示而自动激活。

其中最先进的功能是主动式前后制动系统，主要是依靠短程雷达技术和超声传感器，利用逐级警示，最后实现完全制动，帮助驾驶员避免前后低速碰撞。

2、沃尔沃s60

全新S60用了双外观设计，分别是亮银色风格为主的豪华版和亮黑色风格为主的运动版，满足不同消费者的个性化口味。?

沃尔沃全新S60用最新家族式设计，全LED光源的“雷神之锤”前大灯，两侧雾灯区增加了镀铬装饰。

前脸设计展现出更多的棱角，视觉冲击力更强。内凹直瀑式进气格栅搭配悬浮LOGO显得相当具有带感，再加上八字前保险杠，运动气息扑面而来。?

车身侧面来，新一代沃尔沃S60整体线条展示出极富运动的设计风格。其中较长的前悬设计，使得新车呈现出与纵置后驱布局轿车相同的视觉效果，同时隆起的双腰线和急速下滑的车顶线条，相比老款车型更多了几分力量与干练。

尾部的整体设计还是一贯的北欧风格。尾灯使用了全LED灯源，造型也是家族化的设计，“维京战斧”尾灯视觉效果醒目。保险杠底部用双边共两出的尾排布局，提高整体的运动气质。

选购要点：

1、看价格

购买车子时价格很重要，性价比高的车是选择的重要因素之一。

2、看质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、看安全性

安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认，一台车子一年基本要行驶上万公里，甚至数万公里，所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。

百度百科-凯迪拉克ats

百度百科-沃尔沃S60

凯迪拉克ats油耗怎么样？算费油么？

atsl凯迪拉克达不到国六标准，达不到国六标准是无法上牌的，所以停产了。

凯迪拉克ATS-L整车长宽高尺寸为4730/1824/1421mm，轴距为2860mm，相比现款车型增加了85mm，后排空间改善明显。

ATS-L的整体设计风格与标准轴距版相一致，进气格栅更宽大，在中网内部小格栅的点缀下，使得整体看起来非常立体，动感十足。

总统座驾：

自1919年以来，在100多年的岁月里，凯迪拉克一直为众多的、外交官、大使以及外国政要定制大型豪华轿车和专用车型，这个代表品牌荣耀的传统一直是凯迪拉克的标志性符号，并延续至今，这也是拥有107年历史的凯迪拉克品牌傲人血统之源。90年中，许许多多叱咤风云的领袖都极其钟爱凯迪拉克豪华轿车，而凯迪拉克也见证了他们领导下的美国变革之路。

车标故事：

一款美国汽车可以很狂野，也可以很豪华，但是如果想要很尊贵就比较难了。不过凯迪拉克就是一个例外，他的创始人为了纪念底特律的奠基者、法国贵族安东尼凯迪拉克，就将其家族的徽章作为了车标。

凯迪拉克车标已经有了很大的变化，比如少了象征着三圣灵的黑色小鸟和镶嵌着珍珠的王冠，只是由桂冠环绕着经典的盾牌形状，而盾牌形状则由各种颜色的小色块组成，其中红色代表勇气，银色代表纯洁的爱，蓝色代表探索。凯迪拉克最近一次换标则是在车展上，新车标取消了月桂装饰，仅保留盾牌部分。

凯迪拉克的哪些车型 是进口 哪些是国产

凯迪拉克ats油耗每百公里约为11.0L，在同级别车型中算比较费油的。?

之前凯迪拉克曾喊出竞争德系三强，也就是同级别的C级、3系、A4L，但是无奈二线豪华品牌的ATS-L，实在不是BBA的对手，无论在销量上，和保值率方面，都和同级别一线豪华品牌的BBA差距甚大，于是ATS-L一直在工艺、用料、做工、品质、动力上不断进行自我完善，且价格不断下降，这让其性价比更为显著，这是它最大的优势。?

凯迪拉克ats底盘非常的整，过弯的感觉很稳很舒服。以前开的一些不好的廉价车，让自己熟悉了那种生涩厚重的廉价感，然而现在开凯迪拉克我明白了一分钱一分货确实是对的。在高速行驶时车子的操控变现十分稳当。?

凯迪拉克ats前置后驱的驱动布局、前后50:50的配重比、1600kg的轻量化车身、205kW强劲发动机匹配8AT变速器、6.2s的百公里加速时间、还有每秒1000次的MRC电磁悬挂等，直接让所有的竞争对手感到汗颜，其他配置也均占上风。但其燃油经济性较差。

凯迪拉克 ats 和xts的区别

上汽通用旗下凯迪拉克车型均已实现了国产化，包括：凯迪拉克ATS-L、XTS、XT5、XT4、CT6、CT6插电混动版车型。在国内上市的凯迪拉克车型当中，仅有凯雷德属于进口车型。

其中，凯迪拉克ATS-L定位为中型轿车，CT6和XTS均定位为中大型轿车，CT6则是凯迪拉克旗下旗舰级轿车；XT5定位为中型SUV，XT4定位为紧凑型SUV，凯雷德ESCALADE则属于全尺寸大型SUV。

根据凯迪拉克最新的新车，凯迪拉克CTS和ATS将陆续停产，取而代之的将是凯迪拉克CT5和CT4；SUV方面，凯迪拉克将推出三排座椅的XT6，新车定位于XT5和凯雷德之间，未来或将与林肯飞行家以及奥迪Q7等产品进行竞争，并有望实现国产化；而新一代凯雷德预计会在2019年第二或者第三季度正式发布，新车将会提供三种动力系统供消费者选择。

扩展资料：

凯迪拉克与大众迈腾对比

从品牌上面来说，凯迪拉克ats属于豪华品牌中级车，而迈腾属于普通品牌中级车，凯迪拉克ats占据优势，开出去有面子。

凯迪拉克ats用家族式的钻石切割设计语言，整车棱角分明，大灯辨识度极高。迈腾则套娃式的大众设计风格，稳重大气，不张扬。所以在这方面开出去回头率肯定凯迪拉克ats高，比较拉风。

凯迪拉克为了操控，为了运动，牺牲了不少空间，在空间方面可以说被迈腾碾压，迈腾的空间表现一直都是中级车市场的标杆。所以需要大空间的可以不用考虑凯迪拉克ats了。

凯迪拉克ats全系搭载的为2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率279马力，最大扭矩400N.m，百公里加速6.2s。迈腾则搭载1.4T、1.8T及2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，即便是顶配的2.0T车型最大功率也才有220马力，最大扭矩350N.m，百公里加速7.1s。对比发现，凯迪拉克ats可以说是占据完全的优势。

百度百科-凯迪拉克

您好，目前市场上的在售车型均为凯迪拉克ATS-L，ATS车型仅在引入中国市场时售卖过一段时间。

两款车型之间的区别主要有两点：

首先，ATS是进口车型，而ATS-L是ATS引入中国后的国产车型。

其次，两款车型的差别在于车身尺寸上，国产后的ATS-L在车身长度、宽度和轴距上要比进口版的ATS大上许多。具体参数如下：

ATS-L的车身长度为4730mm、宽度1824mm、高度1426mm、轴距2860mm。

而ATS的车身长度为4644mm、宽度为1805mm、高度1427mm、轴距为2755mm。