宝马x7和什么车一个级别_宝马x7和宝马x7概念车的区别

1.宝马X7报价是多少？目前值得入手么？

2.宝马x7和宝马x6选哪个好

据悉，10月14日2021款?宝马X7正式上市，价格区间为100-164.80万元。总共推出了8款新车型，其中2021款宝马X7的外观与当前发售的型号一致。新车配备了3.0T直列六缸发动机和4.4T?V8发动机。?2021年宝马X7?xDrive40i独家M运动套装/豪华套装;?xDrive40i?Executive?M运动套装/豪华套装和xDrive?M50i都上涨了20,000元。

新车极大地保留了概念车的设计。肾型前格栅比所有现有的宝马车型都要大，并且中央连接也更紧密。同时，新车两侧的细长大灯使用激光型大灯和比例更扁平的家庭式LED日间行车灯。车身的上侧装有黑色行李架，前挡泥板下方是一条长条导气槽。腰线呈上扬之势，并且使用21英寸的双五辐双色挡轮。汽车的后部形状为方形，LED尾灯与坚固的银色内饰相连，上下分段电动后挡板，排气用双向四出风口布局，保险杠下两侧均装有大型镀铬尾喉装饰。

在内饰配置方面，新车比2020款的宝马X7语音功能得到了进一步增强，以增强识别自然语言的能力。空调的出风口与温度显示和物理功能按钮组合在同一区域，并装饰有银色装饰条。下盖下方是具有加热和冷却功能的杯架。新型水晶电子挡杆的形状非常精致，进一步增强了汽车的豪华氛围。?2020年宝马X7施华洛世奇水晶齿轮可以说是众多SUV中的第一款。新车整个中央控制系统的等级升级了几个等级。这也是许多消费者为此付费的重要因素。

在动力方面，新车配备了3.0T直列六缸发动机和4.4T?V8发动机。其中，3.0T直列六缸发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为450?N·m。?4.4T?V8发动机的最大功率为530马力，最大扭矩为750?N·m。配8速自动变速箱和四轮驱动系统。

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宝马X7报价是多少？目前值得入手么？

海外媒体绘制出了全新宝马X7的最新效果图，并表示该车有望在2017年投产。据悉，新X7将基于新一代X5平台打造，将拥有更豪华的内饰，会借鉴宝马Gran Lusso Coupe概念车的设计元素。另悉，宝马X7概念车有望在北京车展上发布。

2014年3月底，宝马集团董事长雷瑟夫博士在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡宝马工厂举行的20周年建厂庆祝活动上透露，宝马将在这里生产全新X7，并为扩大工厂产能在两年内向该厂投资7.3亿欧元。据悉，宝马X7将是一款真正的三排七座全尺寸SUV，车身长度将远超5米，竞争对手将瞄准奔驰GL，主要瞄准美国和中国等一些市场。

宝马x7和宝马x6选哪个好

宝马X7目前的官方报价还没有公布，但是有车友预测的售价有可能在70万左右，这个价格可以说是相当不低，宝马X7还没有进行生产，但是已经有概念车出现了，我们可以参考一下。

宝马X7前面板的覆盖层跟宝马别的车相比更加单薄，用方角通风孔的设计。格栅上有一个伪装层，车身用极简风格的设计，尾部为三边共两出的排气设计。镀铬装饰贯穿始终，走的是专业豪华路线。车身连为一体，侧面还是用一条线贯穿的设计。延续了把宝马一贯的优雅精致，简约大方。

网上传闻说，宝马X7也许将搭载4.4L双涡轮增压发动机，功率达456马力，还有传闻表示宝马X7将搭载电动机及2.0L涡轮增压发动机，电动电池续航里程达30英里，总功率达320马力。不管是哪一种，这个动力都是绰绰有余。

这款车的车长5100毫米，车宽为2020毫米车高为1800毫米，轴距达到3010毫米，空间充足，整体可以容纳七个人，并且丝毫不用拥挤。最为吸引人的是内饰，这也是大家比较关注的，据说用双色皮革和各种木材，并且配备了装有LED的全景天窗，还配备最新信息系统，和完善的驾驶系统。12.3英寸中央信息屏幕，用触摸屏，非常方便。车内还配备了最高品质的音响，立体声环绕音响。

宝马的操控性是有口皆碑的，而宝马内饰粗糙的缺点也在宝马X7上得到了很好的改善，所以，这个价格还是可以接受的，具体还是要等官方显示数据在考虑。

在进口品牌中，全尺寸SUV的选择一直以来都不太多，而且日系、美系产品的丰富程度一直都比德系做得好。日系的选择有雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、日产途乐等，而美系就更多了，林肯领航员、雪佛兰suburban、凯迪拉克凯雷德等等。

而德系呢，我想来想去就只有奔驰GLS，欧洲向来就没有做大车的传统。而作为一家全球畅销的车企，宝马意识到这个问题后，从2004年就开始宣称要推出宝马X7，在13年后，宝马X7的全新概念车型终于被曝光了。

最近，有海外媒体抢先曝光了宝马X7iPerformance概念车的官图，从图中可以看出，宝马在X7上用了全新的设计语言，这种风格，在Z4概念车、新X4等上都曾见到过。

宝马经典的双肾式进气格栅在这台X7上变得更大、更方正。天使眼加开眼角大灯设计从“双眼皮”变成了“眯眯眼”，虽然没有了以前的神韵，但配合车头两侧的竖状进气口设计，让这台X7显得有一丝“凶神恶煞”。

车身侧面线条修长，肌肉感十足，腰线直接从前翼子板延伸到尾灯处，再配上略有凹凸的车门设计与前后翼子板呼应的L型镀铬开口设计，彰显出这台X7作为全尺寸SUV的运动性能。

车尾部分也用了较为锐利的线条设计，贯穿式镀铬饰条搭配细长尾灯组，颠覆了以往宝马车型的车尾设计，造型略显科幻。