传祺gs4座椅怎么放倒_传祺gs4汽车座椅怎么放平
1.10款后座放倒全平的车
2.传祺GS4对比捷达VS5，配置差距有点大
3.广汽传祺GS4全面解析：揭开41个月达成百万销量的秘密
4.后排能放平睡觉的汽车，10款后座放倒全平的车
5.后座可以放平睡觉的车型
6.传祺gs4电动座椅升降不了什么原因
可以说在每个品牌当中，都是有的自己顶梁柱车型。换句话说，也就是销量比较好的车型。今天小编就带大家来了解这样的一款车辆。他就是来自于广汽传祺的全新一代gs4。可以说这款车辆改款是有着很大的突破。我们先简单了解一下这款车辆的基本信息。这个车型推出是作为换代车型。车型推出之后有九款配置可供选择。车辆的售价区间在8.98到15.18万元。这个价格很多小伙伴看到之后都是非常的熟悉。也是和老款车型保持一致。
车辆外观方面得到了全新的设计。用了一种叫做光影雕塑的形式。这种形式也是广汽传祺最新的设计语言。可以说和旗下的车型也是有的很大区分。其实这个风格是非常不错的。避免出现了旗下很多车型都是使用一个前脸外观的尴尬。也就是我们俗称的套娃产品。车辆前部的进气格栅面积有所增大。同时也是用了四条镀铬来进行装饰。横向贯穿的效果比较不错。也是间接的拉宽前脸的横向视觉效果。
车辆大灯为全led形式。但只是有四款车型匹配。如果想要选择这个配备，那一定要选择好车辆的配置。车辆的尺寸有所变化。长度4545。宽度1856。高度1700。轴距2680。在同级别当中进行对比。虽然说并不是很突出。但是表现也很不错。车辆侧面的风格可以说是当下的流行趋势。用了双颜色的车身。悬浮式的车顶。整体来讲运动感非常强。后视镜也用了两种颜色。并且也被设计在了车辆车门上。有的更好的事业。
尾部用了贯穿的镀铬来连接尾灯。并没屁有用贯穿式的尾灯。可以说非常的简洁。具有一定的立体感。整体也是比较的不错。同时底部也使用镀铬来装饰出双边共两出的尾排气。但仅仅只是装饰作用。车辆轮胎用的是米其林系列。轮胎也是主打的，静音舒适。但是价格也是比较昂贵。单个轮胎的价格在1100元左右。
车辆内饰方面虽然说没有做太大的变化。但是在细节上却做了很大的改动。整体看起来都非常的讲究。更换了全新的材料。做工也是比较的细致。中控台层次比较明显。也是用了软性材质进行包裹。最引人注目的就是中控12.3英寸的触摸屏幕。科技感满满。中控共车机用的是广汽集团和腾讯共同研发的多媒体系统。也是支持语音操作等相关功能。都是比较的实用。分辨率也是比较不错。界面也要很简洁。车辆仪表盘也是12.3英寸。科技感是比较强。不同驾驶模式也会进行自动切换。
车辆座椅用的是一体式设计。但与众不同的就是头顶可以进行调节。乘坐舒适性是比较不错。但包裹性呈现的一般。车辆后排座椅也同时。后排匹配了三个头枕。也搭配有中央扶手。同时后排也匹配了空调出风口。整体来讲是比较的不错。给后排乘客也是带来了一定的舒适度。唯一一点优秀的就是后排地台基本上是纯平。使用也是很便捷。车辆后备箱空间展现的比较规整。并且座椅也自己的放倒。在放倒之后也能够形成一个很好的平面。这对于搬运物品来讲是有着很大的便捷性。整体能够拓展的空间可达到1560升。
车辆使用的是1.5升涡轮增压发动机。这台发动机是广汽传祺第二代产品。所带来的最大功率169马力。峰值扭距265牛米。可以说动力配备是比较的不错。低扭呈现的比较优秀。所使用的变速箱是来自并品牌的第三代6at变速箱。同时拥有的节能模式和运动模式可供选择。总体动力配备也是比较的不错。可以说符合当下的潮流。这台车辆定位是一台紧凑级SUV。动力配备也算得上是很连贯。
这台动力配备所带来的百公里加速时间9.4秒。车辆的百公里油耗在8.5升。也能够算得上是比较不错的水平。在紧凑级SUV当中也算得上有一定的竞争能力。车辆使用了三种转向模式。用户可以根据实际来进行选择。小编个人认为，舒适方面是比较不错的。使用也比较便捷性。车辆的底盘调教也是非常偏舒适性。对于路面上的坑洼路段表现的也比较好。后排基本上不太会出现弹跳的问题。可以说有的很大的舒适度。车辆前悬挂麦弗逊式独立悬挂。后悬挂为多连杆式独立悬挂。对于家庭使用完全没有任何问题。支撑性也是比较到位。
面对于这台车辆来讲，全新车辆会给销售带来一定增加。并且车辆在很多方面也都是有的提升。也是改进了车辆的不足。车辆定位在10万元左右。可以说也是一个比较好的选择。这辆车的变化并不是在车辆外观上。内饰也是有着明显的变动。整体来讲都是非常不错。最为明显的变化就是车辆的车机系统。匹配了车载微信功能。这个功能可以说是独一无二的。在行驶车辆的时候带来很大的便捷性。同时也是能够增加安全性。
车机系统可以很好的掌握微信。来给驾驶者提供更好的便捷性。在看微信的时候也不需要低头。因为这样对于车辆的形象安全是有的很大的危险。可以说这台车辆老款。也是有的非常大的竞争能力。同时销量在广汽传祺当中也是名列前茅。相信新车型的上市。也会带来很大的竞争能力。对于销量上面也是会有所增加。毕竟车辆在多个方面做出了改进。也都是非常符合当下的流行趋势。可以说这款新车没有让我们失望。所给我们带来的变化都是真实能看得见你。在实际使用过程当中也是会有着很大的帮助。性价比也是比较不错。如果想购买一台家庭用车进行使用。可以说这台车辆是非常的适合。同时广汽传祺作为自主品牌。这里能进步也是非常大的。也是推出了即品牌旗下的多款车型。也是比较受欢迎。
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10款后座放倒全平的车
如果某天想来一场说走就走的旅行，选择一款后排能放平睡觉的汽车就再适合不过了，不仅装载能力更强，而且还可以用作旅途休息。下面从10款后座放倒全平的车中推荐几款，排名不分先后。
广汽传祺GS4
指导价：8.98-15.18万元
虽然传祺gs4后排能放得很平，但是由于车轮原因导致两侧凸起比较占空间，身高一米八的测试者也只能斜着睡，并不能容纳两个人，因此用来睡觉有可能会比较拥挤，舒适度有所牺牲。
长安CS75
指导价：7.28-16.78万
外观造型更像实力派硬汉，但内部并不“硬”， 后排座椅能实现放倒全平，放平后有着不错的空间利用度，长度也到到了1.9米，已经满足绝大多数人的身高要求了，加上10万元左右的价格性价比还是蛮高的。
丰田汉兰达
指导价：23.98-32.58万
汉兰达还是比较有名的，空间也非常大，车身尺寸为4855/4890x1925/1720，轴距2790。虽然这并不算最大的，但是别忘了日系厂商都善于发掘车辆的空间，后排座椅放平后两侧基本是没有突出，空间利用率达到最大化，后排座椅能直接放平用来睡觉。
大众夏朗
指导价：21.80-34.38万
夏朗最大的亮点就是实现副驾驶全平放倒，这样的好处就是不论是身高多高的人睡在里面基本没有压力，同时拉较大件或较长的货和载人完全胜任，从图中也可以看出MPV的优势。
总结，以上几款都是能后排能放平睡觉的汽车，但需要注意的是，如果在车内睡觉不要门窗全关闭，这样容易使发动机尾气进入车内，容易导致车内人员一氧化碳中毒。
传祺GS4对比捷达VS5，配置差距有点大
10款后座放倒全平的车
如果某天想来一场说走就走的旅行，选择一款后排能放平睡觉的汽车就再适合不过了，不仅装载能力更强，而且还可以用作旅途休息。下面是10款后座放倒全平的车，排名不分先后。
1、广汽传祺GS4
指导价：8.98-15.18万元。虽然传祺gs4后排能放得很平，但是由于车轮原因导致两侧凸起比较占空间，身高一米八的测试者也只能斜着睡，并不能容纳两个人，因此用来睡觉有可能会比较拥挤，舒适度有所牺牲。
2、长安CS75
指导价：7.28-16.78万
外观造型更像实力派硬汉，但内部并不“硬”， 后排座椅能实现放倒全平，放平后有着不错的空间利用度，长度也到到了1.9米，已经满足绝大多数人的身高要求了，加上10万元左右的价格性价比还是蛮高的。
3、大众夏朗
指导价：21.80-34.38万。夏朗最大的亮点就是实现副驾驶全平放倒，这样的好处就是不论是身高多高的人睡在里面基本没有压力，同时拉较大件或较长的货和载人完全胜任，从图中也可以看出MPV的优势。
4、丰田汉兰达
指导价：23.98-32.58万。汉兰达还是比较有名的，空间也非常大，车身尺寸为4855/4890x1925/1720，轴距2790。虽然这并不算最大的，但是别忘了日系厂商都善于发掘车辆的空间，后排座椅放平后两侧基本是没有突出，空间利用率达到最大化，后排座椅能直接放平用来睡觉。
5、三菱欧蓝德
指导价：15.98-22.58万。欧蓝德是广汽三菱的销量支柱，好吧，实际上卖得也不咋地，不过它有一个无比巨大的后备箱，当后排座椅靠背放倒之后，哇噢！变成了一张床！！而且欧蓝德的车顶做得很平整，从而拥有非常出色的车内高度空间。
6、斯巴鲁森林人
指导价：22.38-28.58万。或许森林人的动力确实有点弱鸡，但它的车内空间在紧凑型SUV里面可谓是难寻对手，坐在车内给人的感觉非常开阔，视野非常好，将第二排放倒之后也能形成一个很平整的空间。
7、上汽大众途昂
指导价：29.99-45.99万。咱们的“陆上航母”途昂，也是一款后排全平的车，因为车内空间无比巨大，所以放倒座椅之后你甚至能跪立在车内。最重要的是它还是7座车，将乘坐需求和装载需求都给安排得妥妥当当。
8、别克昂科威S
指导价：21.99-27.99万。美系车很少宣传自己的空间，因为同日系车比起来确实差了一点，不过并不代表美系车的空间不行，就像昂科威S，后排靠背一放下，马上形成一个平整的平面。昂科威S差的，主要是高度空间，坐在这个全平的后部，头顶几乎就要碰到车顶了。
9、马自达CX-4
指导价：14.88-21.58万。虽然马自达在空间方面一向都不怎么在乎，但CX-4的后排放倒之后，也能够形成全平的空间，这一点还是有惊喜的。不过由于后排比较窄，所以放倒之后拓展的纵深很一般，要躺在上面睡觉的话需要蜷着腿。
10、奇瑞瑞虎8
指导价：8.88-15.99万。瑞虎8这款车不算大，但却提供了第三排座椅，可想而知如果满座的话会比较挤。但如果将后面两排座椅放倒的话，确实能形成一个全平并且可以睡觉的空间。
总结，以上几款都是能后排能放平睡觉的汽车，但需要注意的是，如果在车内睡觉不要门窗全关闭，这样容易使发动机尾气进入车内，容易导致车内人员一氧化碳中毒。
广汽传祺GS4全面解析：揭开41个月达成百万销量的秘密
选择一辆SUV已经成为大多数人的常态，尤其对于拖家带口的消费者。因为中国还是普通家庭居多，所以十余万的车型也就备受青睐。在国产品牌当中，广汽传祺GS4一直都是销量和口碑双收的车型，而且其在今年又刚刚完成了换代升级，其中的诱惑力不必多说。
另外，如果一年前我和你提起捷达，那你想到的一定是那个方头方脑，怎么也开不坏的三厢轿车。但是现在，捷达已经成为了大众旗下的全新子品牌，而捷达VS5也同期而至。它既是大众少有的SUV车型，又有着更加亲民的价格，而且还和大众共享着三大件。
这两款车的价格其实还是存在着较大差距，其中传祺GS4的售价区间为8.98-15.18万元，捷达VS5为8.48-11.28万元，可以看到两款车的起步价基本相同，但是顶配价格相差不小。所以此次对比选择的是售价为11.98万元的传祺GS4?自动精英科技版，和售价为11.28万元的捷达VS5?自动荣耀型。
外观对比：传祺GS4更有设计感
从外观方面来看，两款车都称不上有多高的颜值，整体风格也偏于低调。但是对比来说的话，传祺GS4在细节设计上更花心思，运用了更多的折线和棱角营造出层次感，但是要说有多惊艳？其实也没有。
不过捷达VS5则要更加收敛，整体显示出了略带臃肿的姿态，相对更平庸一些。
两款车大灯的造型也分不出孰优孰劣，但是走近看的话，传祺GS4在细节上要更具科技感，而捷达VS5看起来更像是传统的卤素灯泡，容易被人误会。因为这两款车使用的其实都是LED光源，也都带有大灯高度可调和延时关闭功能，但是只有捷达VS5有自动头灯功能。
车身侧面，传祺GS4通过黑化的C柱营造出了悬浮式车顶的感觉，看起来更加运动，而捷达VS5则相对普通。在车身尺寸上，传祺GS4的长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm；捷达VS5的长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。可以明显看出传祺GS4要全面占优，但领先优势也算不上大，毕竟它们都同属于紧凑级SUV。
传祺GS4和捷达VS5的轮胎尺寸分别为17和18英寸，造型各有各的特点，但捷达VS5的金属质感更好，看起来更加高级。不过在轮胎的选择上，传祺GS4选择了更好的米其林轮胎，捷达VS5则是玲珑轮胎。
车尾的造型上，两款车的差距有所缩小，很显然传祺GS4并没有在这里下太大功夫，只是相比多了一些镀铬的装饰而已。而捷达VS5直来直去的风格很是简约，但是它下保险杠的银色装饰我认为是个败笔，看上去有些廉价。
不过还是走进看才能发现差别，传祺GS4的组合式尾灯内部加入了LED光带，内部设计与捷达VS5比也更花心思，更加注重细节。
内饰对比：传祺GS4质感更好
新一代传祺GS4在内饰档次感的营造上又上了一个台阶，双联屏、镀铬金属装饰、皮质包裹和大量搪塑材质的应用诚意十足。但是坐进捷达VS5的车里，一股熟悉的味道又扑面而来，这不就是几年前的大众吗？
在方向盘的握感方面，传祺GS4的粗细更加适中，而捷达VS5则比较偏细，更加适合手小的女生。但是捷达VS5提供了ACC自适应巡航系统，而传祺GS4只是普通的定速巡航。
这个价位的两款车用的都是机械式仪表盘，中央小屏幕显示的信息比较有限，最大的区别就是传祺GS4有胎压显示功能，而捷达VS5只有胎压报警功能。
两款车的中控屏幕虽然同为8英寸，但是在功能上真的就是小灵通和智能手机的区别，传祺GS4在智能网联系统上的优势明显，而捷达VS5基本不具备功能。唯一算得上优势的就是捷达VS5同时提供了CarLife与CarPlay，而传祺GS4只提供了CarPlay一种。
在空间方面，前面已经介绍过传祺GS4的轴距要比捷达VS5长50mm。而后排的实际腿部空间，GS4也要优于VS5。而且GS4后排的地板也几乎纯平，VS5则有较高凸起，这对于后排中央乘客舒适性的影响不必多说。
另外还有一点，传祺GS4还带有后排出风口、空气净化以及两个USB充电接口，而捷达VS5你能看到的只是光秃秃一片。
在后备箱的空间方面，传祺GS4为470L，捷达VS5为482L，空间基本相同，也都比较规整。
虽然两款车都支持后排座椅的比列放倒，但是放倒之后的实用性立竿见影，虽说传祺GS4也不算平整，但是接缝处的落差相对捷达VS5完全可以忽略不计。
全景天窗和单天窗的选择几乎不存在争议，而且传祺GS4的全景天窗也可以开启大半，当然VS5的天窗也能打开。
动力总成：参数表现伯仲之间
捷达VS5搭载的是EA211-DJS?1.4T涡轮增压发动机，是大众品牌最经典的发动机之一，很多购买VS5的消费者也是慕名而来。而传祺GS4则搭载的是广汽传祺自主研发的1.5T涡轮增压发动机，它也直喷发动机，并且还具备DCVVT双连续可变气门正时技术，正因如此它的表现不仅没有低过EA211，甚至在参数上还有一定的优势。
广汽传祺4A15J1发动机
这款自主研发的发动机集成了当下许多先进的技术，例如电动可变排量发动机油泵，进排气双VVT、正时静音链条等等。从技术角度来讲不输于EA211，但是在后期的稳定性和质量方面，车主的反应并不理想。
大众EA211-DJS发动机
而大众的EA211发动机经过多年的不断改进，成熟度已经很高，也没有EA888那么严重的烧机油现象。它的最大的优势其实是省油，这就要得益于它的气缸关闭系统。该技术的特点主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时，会自动关闭第二缸和第三缸，从而降低燃油消耗。
变速器方面，两款车型都选择了更为稳定、可靠的6AT变速器，提供方也都是著名的爱信品牌。
底盘方面，两款车都是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。但是捷达VS5更好的继承的大众的德国基因，底盘的质感相比GS4会更好一些，而且底盘的质量也比传祺GS4更好一些。
配置对比：预料之外
在配置方面，自主品牌对于同级合资品牌的优势一直都是压倒性的，但是在这两款车之间则完全倒了过来。捷达VS5除了车机系统方面的不足，其余可以说是完全碾压了传祺GS4，尤其在大家最近关心的安全性方面，主被动安全配置都更加丰富。
传祺GS4车身高强度钢的应用比例达到了62%，而捷达VS5稍微高出一点，为64%。两款车的高强度钢主要应用在乘员舱的骨架位置，也就是图中红色的部分。其中捷达VS5不仅应用比例更高，它的A、B、C柱还附加了抗拉强度更高的热成型钢，对部分关键位置进行加强。
十三先生点评：
在这两款车的选择上，很多人非常容易摇摆不定。因为传祺GS4的外观和内饰更有档次感，但是其它方面几乎都不如捷达VS5；而捷达VS5在三大件、配置和安全性上更有优势，但是它的外观和内饰太显廉价。
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后排能放平睡觉的汽车，10款后座放倒全平的车
2018年9月21日，广汽传祺GS4的特别版车型——百万纪念版正式上市。这款车型除了配置上的提升，其“百万”二字更是标志着传祺GS4的百万销量，而达成这一销量，传祺GS4仅用了41个月的时间，这也让其成为最快达成100万台销量的中国品牌SUV车型。
而随着产品的更新迭代，第二代传祺GS4也于去年跟我们见面，在销量上更是屡创佳绩，也早已突破了百万销量。从无到有，再到百万销量，再到突破百万销量，广汽传祺GS4凭借的是硬核产品力，而这点也是助其短时间内达成高销量的秘密所在。而在第二代传祺GS4身上，其不仅延续了一代产品的品质，更有了幅度不小的提升。这次，小编就为大家全面解析这款指导价为8.98-15.18万的第二代传祺GS4，看其如何拥有硬核产品力。
经典与创新的交融
设计可以说是一辆车的敲门砖，没有好的设计，哪怕其他方面再出色，都难以抓人眼球。而传祺则在这点上深谙其道，从第一代传祺GS4开始便广受好评。而在第二代车型上，传祺GS4在设计上继续加码，通过光影雕塑3.0的设计语言，持续保持对年轻消费者的吸引力。无论是大胆的前脸造型，还是力量感十足的车身线条，亦或是更为低趴的车身，这些创新元素都让传祺GS4拥有极强的视觉冲击力。
具体来看，传祺GS4在前脸处传承过去经典元素，给人一种大方、耐看、精致的气场。在光影雕塑3.0的走心设计下，其强调横向与大灯的实体贯穿，更增添纵向与发盖筋线的虚拟衔接，搭配造型立体的头灯与雾灯区域设计，整体营造出更加秩序有力的前脸形象。
车侧部分轮廓鲜明，更加倾斜和流动的腰线让侧面效果玲珑有致，而隐藏式D柱的设计也带来了悬浮车顶的效果，视觉感受更加年轻。而在车身尺寸上也较一代有了进一步升级，其长宽高达到了4545x1856x1700（1668）mm，轴距为2680mm。
车尾处则继续维持饱满且层次感十足的风格，中间区域的金属镀铬装饰条不仅带来更年轻的效果，其与左右两侧尾灯连接后，也营造出贯穿式尾灯的既视感。而下方的双边共两出的排气则装饰出尾部的动感，而真正的排气隐藏在后保险杠下方，这也是时下流行的设计。
小结：第二代传祺GS4除了继承一代悬浮车顶、尾灯轮廓等成功元素外，在设计上也变得更加大胆，可以说是经典与创新的交融，即延续了家族特色，又给人一种惊喜感。
质感与科技的搭配
第一代传祺GS4的内饰向人们展示了不错的档次感，而在第二代车型上，则更多向质感和科技感靠拢，带来了更为强烈的视觉冲击力。在设计方面，以双"X"元素的设计理念带来了更加年轻的视觉效果，配合双12.3英寸大屏以及大面积的软质包裹，在保证足够档次感的同时又体现出年轻的定位，十分抓人眼球。
既然提到科技感，那除了标配的大屏外，其内里的功能性自然也必不可少。其中，12.3英寸的液晶仪表不仅显示信息丰富，同时还支持驾驶模式联动和地图全屏显示，并拥有经典和科技两种不同的主题效果。而12.3英寸的中控大屏则十分强大，其搭载了广汽与腾讯共同研发的GT2.0多媒体系统，支持在线音乐、腾讯/高德双导航、车载微信、双区语音识别等功能。
值得一提的是，其中的车载微信是全球首搭，通过扫一扫即能简单登陆，并支持语音收发信息、打电话、接受定位导航等功能。而在操作上则能通过语音或方向盘微信按键进行操作，进而避免开车用手机，提高驾驶安全性。
小结：第二代传祺GS4除了延续了高档次的表现，在科技感方面则更加强大，特别是车载微信的加入以及创新性的操作方式，让我们的用车生活更加便利与安全。
宽敞与惬意的生活
选择10万左右车型的人群中，考虑家用表现的往往占了绝大部分。而家用表现出色与否，关键在于空间和乘坐舒适度，而这方面也恰恰是传祺GS4的强项。就座椅表现来看，其材质柔软触感细腻，乘坐感受值得肯定，而前排座椅的造型也值得一提，用了如赛车座椅般的类一体化设计，带来了不错的视觉冲击力。
而在空间表现上，第二代传祺GS4相较旧款在轴距上增加了40mm，因而也带来了更加良好的空间体验。其中，身高173cm的体验者将前排座椅调至最低后，头部有一拳四指的空间余量；保持前排座椅不动来到后排，腿部空间两拳有余，头部仍有一拳余量，表现相当充裕。
而良好的乘坐体验还不止与此，后排的中间地台用纯平设计，因而哪怕是在车辆满载的情况下，中间乘客也能有良好的乘坐体验，再加上空调出风口和USB充电口的配备，以及大尺寸全景天窗的加入，旅途轻躺望天，岂不美哉。
如果你打算驾驶传祺GS4出行，那自然少不了大包小包的行李，这时候就少不了强大的后备厢表现。传祺GS4的后备厢在常规状态下的容积为470L，基本能满足日常需求。而GS4后排座椅用分离式设计，在放倒后可以收获一个全平的储物空间，进而将容积扩展至1560L，实用性相当出色。
小结：轴距的提升让第二代传祺GS4空间表现更加充沛，再加上良好的座椅表现和各种舒适性配置，很好的描绘了一幅惬意出行的场景。
积极与舒适的驾驶
第一代传祺GS4用1.3T和1.5T低功率发动机，而第二代车型则直接用1.5T高功率发动机，可见这辆兼具运动性SUV对动力的不怠慢。这台1.5T高功率发动机拥有124kW的最大功率，以及265N·m的峰值扭矩，也许它的动力数据并不是同级最强，但却有不少亮点在，比如低惯量涡轮的用、缸内直喷的加入，36%水平的热效率等。而变速箱方面则用成熟稳定的爱信6AT变速箱（低配车型为6MT变速箱），还有基于GPMA广汽全球化模块平台架构设计的全新底盘，极限侧倾度4.4deg、双移线通过车速69Km/h。
从驾驶感受来看，这套1.5T+6AT的动力表现十分成熟，油门响应十分积极，轻点油门就能拥有猛烈的扭矩回应，日常跟车十分轻松，再搭配平顺自然的爱信6AT，非常符合家用车的舒适取向。而如果想要激烈驾驶，在深踩油门后也能得到不错的反馈。至于悬架部分，前麦弗逊后多连杆悬架的设计带来了更为紧致的行驶质感，对滤震的处理也十分到位，再加上良好的隔音效果，以这个价位的车型表现来看几乎没有什么不足之处。
小结：良好的驾乘体验符合传祺GS4的家用定位，不错的行驶质感和车内体验又让其摆脱了中庸，尽管动力参数不是同级最强，但以这个价位的车型来看，表现已足够强大。
总结
产品力是一款车型的根本，第一代传祺GS4达成百万销量的秘密，正是其硬核产品力。而在第二代车型上，我们看到其拥有更加出色的颜值、配置、乘坐体验和动力表现。实力依然在线的它，突破巅峰似乎也只是时间问题。而让小编觉得骄傲和自豪的是，传祺GS4并不是唯一一款突破百万销量的自主品牌车型，这也说明了自主品牌车型已广泛的得到了认可，也希望未来能有更多自主品牌车型加入百万销量行列，同时也期待着某一天，当我们想买车时，优先考虑的总是各种外观内饰有态度、配置丰富、动力强劲的自主品牌车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
后座可以放平睡觉的车型
如果有一天你想来一场说走就走的旅行，选择一辆后排可以平躺睡的车再合适不过了。它不仅承载能力更强，还可以作为旅途中的休息。下面是10款后排座椅放平的车，排名不分先后。
1.广汽 传祺GS4
指导价:8.98-15.18万元。
传祺gs4的后排虽然可以放平，但是由于车轮的原因两侧凸起占空，身高一米八的测试者只能斜着睡，容纳不下两个人。所以睡觉可能会拥挤，舒适度会有所牺牲。
2. 长安CS75
指导价:7.28-16.78万
外表更像是一个强壮的硬汉，但内心却不是“硬”后排座椅可以完全放倒，放倒后利用率很好空，长度也达到了1.9米，已经满足了大部分人的身高要求。再加上10万左右的性价比挺高的。
3.大众夏朗
指导价:21.80-34.38万
夏朗最大的亮点就是副驾驶可以放平。这样做的好处是，不管人多高，在里面睡觉基本没有压力。同时，他们完全有能力拉更大或更长的货物和载人。从图中也可以看出MPV的优势。
4.丰田汉兰达
指导价:23.98-32.58万
汉兰达挺有名的，空房间也很大。车身尺寸为4855/4890x1925/1720，轴距为2790。虽然这还不是最大的，但是别忘了日本厂商擅长发现车辆的空室。后排座椅放平后，两侧基本没有突起。空房间利用率最大化，后排座椅可以直接放平睡觉。
5.三菱欧蓝德
指导价:15.98-22.58万
欧蓝德是广汽三菱的销售支柱。嗯，事实上它卖得不好，但是它有一个巨大的行李箱。当后座靠背放倒时，哇！变成了床！！而且欧蓝德的车顶做得非常平整，所以内部高度非常出色空。
6.斯巴鲁森林人
指导价:22.38-28.58万
或许森林人的动力确实有点弱，但在紧凑型SUV里很难找到对手。坐在车里给人的感觉非常开阔，视野非常好。即使二次发射倒掉之后，也可以形成一个非常平坦的空房间。
7.上汽大众途安
指导价:299-45.99万
我们的“陆上航母”途昂也是一款后排放平的车。因为车内空空间极其巨大，座椅放倒后甚至可以跪在车内。最重要的是，还是7座车，骑行需求和装载需求安排得当。
8.别克昂科威S
指导价:21.99-27.99万
美系车很少宣传自己的空室，因为确实比日系车差一点。但是不代表美系车的空室不行，就像昂科威s一样，后排靠背一放下，就形成了一个平面。康威s差，主要是身高空。坐在这个平坦的后部，你的头顶几乎接触到屋顶。
9. 马自达CX-4
指导价:14.88-21.58万
虽然马自达从来不太在意空的房间，但CX-4在后排放倒后还能形成一个平空的房间，这还是一个惊喜。但由于后排较窄，放倒后的展开深度很一般。如果你想躺在上面睡觉，就需要把腿蜷起来。
10.奇瑞瑞虎8
指导价:8.88-15.99万
瑞虎8车不大，但提供了第三排座椅。可想而知，如果满了会很拥挤。但如果放倒后两排座椅，就可以形成一个平空的房间。
综上所述，以上车型都是后排可以平躺睡觉的车，但需要注意的是，如果在车内睡觉，不要关闭所有门窗，这样容易使发动机废气进入车内，容易导致车内人员一氧化碳中毒。
@2019
传祺gs4电动座椅升降不了什么原因
后座可以放平睡觉的车型有道奇酷威、传祺gs4、菲亚特菲跃。
1、道奇酷威
集合了家用MPV舒适和大空间，后排座椅放倒全平后可以睡觉，同时也适合长途旅行睡觉，也有SUV驾驶性能与动感。是美国公路安全保险协会最高安全等级以及同级别唯一配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最，这样竖立了7座豪华跨界SUV价值新坐标。
2、传祺gs4
虽然传祺gs4后排能放得很平，但是由于车轮原因导致两侧凸起比较占空间，身高一米八的测试者也只能斜着睡，并不能容纳两个人，因此用来睡觉有可能会比较拥挤，舒适度有所牺牲。
3、菲亚特菲跃，整车尺寸为4890mmx 1880mmx 1720mm，轴距2890mm。在参数上看与道奇酷威比值相当，所以说菲跃与酷威的车内空间难分伯仲。菲亚特菲跃也能实现后排座椅的全平放倒，两侧也没有凸出，使得有效空间大大提高。
车型
汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。
车构造中前后相邻的两部分有明显分隔构造，就会将这两个区域分开，成为一个箱，而这样的构造，要在汽车只有车架的时候才能看到。通常汽车发动机仓会占据一个箱，通常轿车的车头部分，然后是车员仓，而第三个箱通常是叫行李箱。
有些车有行李箱但是因为构造中没有明显分隔区域，所以也算两厢车，如：塞纳，斯柯达欧雅等，而另一类是普通三厢轿车，如：雅阁，帕萨特等等，而最后一类就是明显的两厢车，如：富康两厢，QQ等等。
1、电动座椅电路的熔断器烧断。2、电动座椅电源线路有断路或短路之处。3、电动座椅控制线路（调节开关处）有接触不良之处。4、电动座椅调节开关损坏。5、所有的座椅调节电动机均已烧坏。
广汽传祺gs4电动座椅靠背调节故障失效有可能是座椅备考调节电机出现故障。需要更换。
1、座椅的上下调整（如果有）上车之后第一步就是根据高矮情况调整座椅的高低（当然如果没有的话就算了），保持头顶与车有足够的空间（至少还有一个拳头的距离）防止颠簸路段碰头，也不要使视线过低。 同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右 。
2、座椅的前后调节最重要的还是前后调节了。
调整标准：用左脚踩下离合器同时右脚按下制动踏板（刹车）到底，这时保持弯曲还能继续发力，此时的座椅前后位置是合适的。
调整的不要过远，因为踩刹车的时候不能及时踩住，也不要太近，否则身体往前趴着会很难受。
3、座椅靠背调节调整标准：当肩膀贴在座椅靠背上时，伸出手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。按这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度手臂都能以弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。如果座椅没有腰部支撑的功能，可以买个小垫子支在腰后。
4、座椅头枕调节调整头枕还是很有必要的，因为这样可以在发生意外时有效的保护颈椎这个脆弱的地方。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019