小米汽车质量差原因是什么_小米汽车好不好

1.维修店称，小米11系列近5成都有问题，小米的品控为什么这么差呢？

2.国产四大品牌手机，哪个的故障比较多？

建议实体店体验一次，我再唐山裕华路一家智能手机专卖体验过小米真机，呵呵，说句不好听的，小米很山寨，乍一看就是山寨机，陀螺仪没有，前置摄像头也没有，1999其他配件还得另掏钱，性价比一般，感觉速度和单核的差不多，体现不出优势，一看这手机就显得没什么档次，真话，前面我也觉得小米很不错，但是实际体验一下就改变想法了，现在安卓手机该有的小米都没有就一个1.5G双核，速度还体现不出来，玩游戏没陀螺仪不好吧（大黄蜂、Qphone、联想S2都有），而且顾客很少看这款机子，也就是不感冒。我有当时有很大的疑问，就是这个手机的性价比到底在哪里？ 就一个双核（应该是落后的U了）？一个MIUI？还有一点我也想不通，为啥小米用户的素质普遍不行，总是攻击其他手机不行，这点让人很反感。作为国产的MX，我也体验了一把（专卖店），呵呵，说句实话，在MX跟前小米根本就不行，除了可以更换电池这一个优势以外，其他均不如MX（可以自己去体验）。呵呵，亲身体验之后才知道小米水军的强大，才知道小米水军的素质是啥样，我希望雷军拿出点本事，整个真正值得这样吹捧的手机来，而不是靠这种方式来抬高不知这个价钱的M1，楼主，我就让你自己亲自去体验，不要听网上怎么吹，那都是吹牛B的，自己体验一把心理就有普了。我是亲自体验了小米手机（非青春版），感觉网络上的人呢，把小米说成神了，哈哈，现在想想都有点搞笑了，楼主不信就去买小米吧，信的话就再加点钱买个别的吧，三星、HTC、MX都不错。记住玩游戏有陀螺仪很好用（有的大型游戏的体验是不一样的），前置摄像头很有用（不解释），屏幕分辨率高了好，阳光底下看不清屏幕的不要买，做工不好的不用看，手机买了自己后悔毕竟不是好事。我话多了，请楼主见谅。

维修店称，小米11系列近5成都有问题，小米的品控为什么这么差呢？

作为一家创新型科技企业，小米所推出的每一款产品都足够让人惊艳。在硬件研发和电子产品的制作方面，小米也本着质量为上的原则，对于细节更是做到了精益求精。而近期小米宣布，将会和奔腾合作推出第一辆小米汽车，这无疑让米粉们非常的激动。那么对于这样一款价格可能不会太便宜的汽车，米粉会不会选择购买呢？

首先，这款汽车的性价比可能比起小米的其他产品来说并不算特别高。小米有品曾经和奔腾一起合作推出了一汽奔腾T77的米粉定制版，这款汽车的起步售价为12.48万元。而T77原车起步价则只有8.98万元，溢价高达2.5万元。整辆车最大的亮点是加入了3D全息影像系统，同时还可以支持语音交互和视觉互动功能。可以说这套系统的加入，使整辆车的科技感提升了不少。

其次，这款汽车的车身长度为4525mm，轴距为2700mm，作为一款紧凑型SUV，车子内部的空间还是比较大的，舒适性也很高。而且从外观方面我们可以看到，汽车前脸用的是六边形的满天星状进气格珊，再加上两侧的犀利大灯组设计，使整个汽车看起来非常大气。从侧面来看，车身用单腰线设计，富有层次感。在一些细节方面的设计更是相当新潮，符合年轻人审美。

最后，从内饰方面来看，这款汽车用的是环抱式的设计，并且搭载了全液晶仪表盘和悬浮式的大尺寸中控屏，可以说科技感非常的强了。动力方面搭载的是一台1.2T的涡轮增压发动机，最大输出功率为105kW。并且还匹配了6速手动或7速双离合变速箱。

综上来看，这款汽车最大的亮点也许就是3D全息影像系统以及语音交互和视觉互动功能了。在其他方面的表现只能说是中规中矩，而且十几万的价格对于注重实用性的车主们来说可能并不是特别划算，但是对于很多狂热米粉来说，小米所推出的第一款汽车还是相当值得购买的。

个人觉得一辆车的好坏不能用品牌和国产进口去区分，其实国产车近几年也有做得很不错的，所以说还是由消费者说了算，只有使用了才知道真正的价值，如果真的不错的话，消费者愿意去为它买单，那他就是好产品，而且我也相信，中国的科技越来越发达，也希望能造出很好的产品

对于汽车，我有三不买：1.价格太贵的不买；2.油耗太高的不买；3.新车上市第一年不买。

奔腾T77这个车吧，销量一直不是很好；这个车应当说质量还可以，但是品牌影响力这类的软实力还是有些欠缺的。你说的这个众筹的T77我姑且认为他是新车新科技，买这种车最大的问题就是容易被当成小白鼠；老款车的优势是技术成熟稳定，反过来也就是新款最大的问题。

当然T77可以买，但是绝对不是一上市就买；第一个是这个车没有那么优秀，再就是新车上市优惠幅度不大。新车上市之后半年是一个不错的点，这个时候该有的优惠基本都有了；对比一下新车主口碑，之后才是我们考虑是否要选择这款车的时候。

国产四大品牌手机，哪个的故障比较多？

我个人认为小米的品控之所以这么差，主要有两方面的原因。一是小米手机的品控不行；二是小米手机的设计不成熟。

先来说第一个问题吧，这个是根本原因。小米手机问题多是业内常态了，很多买小新手机的人都知道，买小米手机不出问题都算是运气好到爆了。因为小米手机的品控很差，小米手机一直都是走性价比的路线，虽然说冲击高端，但很明显实际上就走性价比的路线。也就是售价提高了，但给供应链的利润还是很低，不然人家供应链也不会造出质量这么差的手机给小米啊。为什么同样是富士康代工，人家苹果、华为手机的品控就那么好呢？因为人家单机给的利润高啊，就比如富士康代工一部苹果手机，可以获得20块的利润，但代工一部小米手机，很可能才5块的利润。那么人家富士康肯定对小米不上心啊，肯定是让小米到低级流水线去生产，所以品控差是很正常的。

再来说第二个问题吧，这个是小米手机设计师的问题，很明显小米手机的设计师也是?性价比员工?，压根没有成熟的设计经验，你可以发现很多小米手机的问题，都是设计上的问题，就跟小米的系统一样，到处都是BUG。小米明知道有这个问题，但是又不愿意在这上面多花钱。就拿系统来说吧，华为的手机系统是最稳定的，因为那是人家华为砸钱砸出来的，你不砸钱，还真得就是不能让系统稳定没有问题。小米这种从头到尾都是向着性价比走的公司，你觉得品控能不差吗？品控好是需要加钱的！

总的来说，小米的品控差，主要是因为不愿意在生产环节多花钱，其次就是设计师的设计经验不足，存在设计问题。

返修率最高的是小米，其次是华为，剩下的两家质量较好。

小米综合质量最差，其他三个半斤八两，都差不多

有权威数据统计，华为的手机故障最多，经常自燃（但都被华为强大的公关给和X了），其他三家都差不多[呆无辜][呆无辜][呆无辜][呆无辜][呆无辜]

小米手机故障最多。

四大品牌里，维修率最高应该就是小米了，华为,vivo,oppo差不多的，在线下售后渠道方面，目前来说还是更胜一筹，毕竟是线下出名的传统大厂，售后体系完善程度更高，对于零部件管控更严。

故障率没特别关注过，不太清楚。目前国产品牌只用过荣耀，其它没用过。

现在应该是五大国产品牌手机华为、荣耀、OPPO、VIVO、小米。如果还把荣耀纳入华为一族，应该是不合适的。荣耀手机蛮好用的，先后用过荣耀5X、V9、X30。5X是15年买2+16的，当时还算流畅，用了2年，就是空间不够用后，变卡了；V9是17年5月买的，今年一月底退休的，处理器是麒麟960的，整个使用周期都挺流畅的，特别是更新了鸿蒙系统后，内存是4+64的，因为64的也不够用了，而且电池也不给力了，就换了；现在用的是X30，8+128的，目前用着挺好的。

17年的时候，给爸买了个华为畅享6，买的是3+32的，是用来接打电话、刷刷抖音，现在还能用，基本不卡。去年底时给妈买了个OPPO的4+128的，型号好像是A55还是什么的，也是接打电话+刷抖音，听爸妈说不如那个华为的好用。另外公司小组内7人，3人华为、2人荣耀（一人小米转的）、一人小米、一人VIVO。

现在国产手机质都上去了，就是品牌力差了点（除了华为），不管是哪个品牌，多多支持国产，支持国产品牌做大做强。

这又是一种舆论手段吧，包括下面紧接着又有一个问题“你觉得三年后哪个品牌手机最卡”，绝大多数是说某某好，某某不好。为什么要内卷呢？你们的对手是苹果，不是梨子。

也许你们就自认为不是苹果的对手，所以就不自讨没趣。

小米故障率高

应该是小米吧

据说小米问题太多，但自己使用还好