一汽大众汽车经销商_一汽大众汽车销售有限公司
1.深圳众意一汽-大众4S店开业盛典，圆满礼成，耀世启航！
2.大众终于拿出诚意！10万级轿车最高降4.7万，10月卖出37944辆
3.推新标准展厅 一汽-大众经销商门店升级
4.上海大众汽车在成都有那些经销商呢？
5.如何投诉一汽大众特许经销商
6.青岛地区一汽-大众迈腾优惠高达3.8万元 现车充足
7.长沙地区大众高尔夫全系优惠2.4万，换代前最后一波清仓！
探店疫情期间，编辑电话咨询了青岛地区一汽-大众经销商，探岳优惠高达3.7万元，更有多种金融政策可选，现车充足颜色可选，需店内上牌店内保险，老客户置换享好礼，详询青岛地区经销商。
新车整体造型硬朗霸气，中央进气格栅为横幅条与多边形组合样式，搭配两侧用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度。而下方集成日间行车灯、转向灯及示宽灯于一身的多边形LED光环，则进一步提升了前脸的辨识度。?新车尾部造型十分饱满，硕大的LED光源尾灯、带银色饰条的下保险杠护板很是霸气。新车尺寸分别为4589/1860/1660mm，而轴距则为2731mm。
内饰部分，探岳用了最新家族化内饰设计风格，中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏为车内科技化程度加分不少。配备的中控大屏支持Carplay、Baidu?Carlife等手机映射、手势控制、全景影像等功能可谓十分丰富。同时，三区空调、方向盘加热、座椅通风、驾驶系统也能在新车高配车型配备。
动力系统部分，探岳搭载1.4T以及第三代EA888高低功率版本2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm；2.0T低功率版最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320Nm；2.0T高功率版最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩380Nm。传动部分，匹配代号为DQ500的7速湿式双离合变速箱。
编辑推荐：探岳这款车可以说是十分迎合中国消费者的一款车型，一直以来也有着不错的销量，当然这得益于它的综合品质非常不错，尤其是在变速箱方面的7速湿式双离合变速箱，大众的配备非常大方。我们推荐2.0T四驱尊贵版车型，作为四驱的热门车型配置还是很丰富的。对这款车感兴趣的朋友可以到青岛地区经销商咨询。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
深圳众意一汽-大众4S店开业盛典，圆满礼成，耀世启航！
争论四年之久的上汽奥迪项目终于尘埃落定。
12月23日，奥迪携手两大中国合作伙伴中国一汽和上汽集团共同宣布：未来，上汽奥迪产品将由现有的一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。
让我们抓取关键词：“上汽奥迪产品”、“一汽-大众奥迪投资人网络”、“销售”。
联系起来，第一眼的理解是，上汽奥迪产品将走一汽奥迪渠道。换言之，上汽奥迪只有生产权，销售却要交给一汽奥迪的经销商，这岂不意味着上汽奥迪只是“代工厂”？
会哭的孩子有奶吃，当初闹得最凶的一汽奥迪经销商成了最大赢家？
事实没有这么简单。
从奥迪、中国一汽、上汽集团三方各自的声明来看，主题虽然是同一个，但侧重点却有所不同，答案隐藏在几方公告组合起来的字义背后。
搁置四年最终拍板“一个渠道时间回到2016年11月11日，上汽集团与大众汽车集团签署合作框架协议谅解备忘录，就引进奥迪品牌进行合作，结果引发一汽-大众奥迪经销商投资人的强烈抗议。
一汽-大众奥迪经销商投资人的诉求是，希望上汽奥迪的产品能在现有的奥迪渠道网络中进行销售。
半年后，奥迪经销商联会、一汽集团、一汽-大众、奥迪就该诉求达成了一致并签署文件，内容包括：上汽奥迪不早于2022年1月在中国销售；奥迪公司在中国只使用一个销售公司一个经销网络。
此次，奥迪与上汽集团、中国一汽达成的协议，终于给南北奥迪渠道之争划上了一个句号。
根据协议，未来上汽奥迪的产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开。也就是说，奥迪在华所有产品的销售渠道将归于“一个网络”。
不出意外，?奥迪A7L将是上汽奥迪项目的首款量产车型，该车定位为中大型车，最早将于2021年第三季度开始预售，2022年初正式交付。
根据此前的报道，该项目未来还将推出国产紧凑型纯电动SUV、中型SUV以及中大型SUV各一款，或将分别对应奥迪Q4?e-tron、奥迪Q6和奥迪Q8。
早在2018年6月，奥迪就正式入股上汽大众，大众集团将其持有的上汽大众股份中的1%股份转股给奥迪公司，为上汽大众生产和销售奥迪产品准备好资质，奠定了重要的基础。
今年年中，大众汽车与上汽集团斥资41.3亿元对上汽大众工厂进行升级改造，以生产更高档次规格的奥迪轿车，预计在2020年年底前完成。
如今，三方就渠道最终达成共识，让上汽奥迪项目得以加速推进。
这是一个多赢的决策。
上汽集团方面，销量江河日下的上汽大众合资公司终于填补豪华品牌的空白，迎来了新的发展，上汽由此可以获得更多的收益。
一汽集团控股更多的一汽-大众合资公司（一汽集团持股60%，大众集团、奥迪公司、大众中国分别20%、10%、10%）以此向奥迪换来了更多投放车型，明年国产车型矩阵将扩充至12款，奥迪进口车型矩阵也将基于一汽-大众奥迪现有销售渠道持续完善。
奥迪在华多了一家合资公司，可以进一步提高自己在体量快速攀升的中国豪华车市场的占有率。
奥迪现有经销商投资人则占了大便宜，昔日诉求得以实现。
搁置四年之久的“分肉”难题，终于得到解决。
上汽奥迪到底是不是“代工厂”
两家合资公司的产品并入一个销售网络，即由一汽奥迪经销商来卖车，这是大家看完三方公告的第一感觉。也就是说，上汽奥迪似乎成了“代工厂”。
表面来看，上汽奥迪让步了，妥协了，为了顺利推进自己的产品研发生产销售，放弃了销售权，事实真的如此吗？
其实，三方公告只是各自强调了对自己有利的内容，要看清整个事实，需要组合三方声明共同分析。
先看一汽-大众和奥迪的共同声明，双方强调将加速推动一汽-大众奥迪投资人网络的升级，以确保未来奥迪在华所有车型，均通过当前一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务管理工作。
而上汽大众的声明则表示，上汽奥迪将致力于改变品牌与消费者的沟通互动方式，打通市场营销、销售、售后、服务等各个环节的信息壁垒……全国合作伙伴招募活动即将在现有奥迪投资人网络内开启，为新车上市销售做好准备。
组合起来就是，奥迪这边安抚一汽集团及奥迪原有经销商，那边为上汽奥迪项目上马添火加薪。
而上汽奥迪也绝不只是“代工厂”，它仍然会组建自己的销售渠道，只是选择经销商的范围局限在原有的一汽奥迪经销商投资人，失去了选择其他经销商的权力。
现有的一汽-大众奥迪经销商投资人要想卖上汽奥迪车，也要满足上汽奥迪开出的条件，符合标准才能再单独开辟上汽奥迪展厅和提供售后服务。
如此分析下来，实现“一个销售渠道”的真正赢家，还是奥迪。
这对奥迪未来在华发展有利吗？
实则不然。
首先，奥迪虽然安抚了现有的一汽奥迪经销商，化解了双方的矛盾，但也因此错失了选择更优质渠道投资人的机会。
再者，传统4S店经销模式对汽车厂家是一把双刃剑，虽然能够帮助厂家快速铺开销售网络，但因为与消费者中间隔了层经销商，厂家无法直接触达消费者，无法保证给客户提供优质产品和服务
由造车新势力引发的直营风潮，则有效地解决了这一痛点。目前，不少传统车企都在探索直营模式，奔驰、大众、长安、长城都在打造体验中心。用户运营将成未来汽车销售的竞争核心，鉴于此，上汽奥迪若继续选择传统经销渠道，并不利于客户维护和服务，对自身未来长久可持续发展不利。
要改变这种现状，奥迪应该鼓励上汽奥迪探索开发包括直营模式在内的更多销售模式，渠道转型不可避免。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众终于拿出诚意！10万级轿车最高降4.7万，10月卖出37944辆
众鑫所向，意揽光明
广骅通汽车集团深圳众意 一汽 - 大众 4S 店 开业盛典
圆满礼成，耀世启航！
光明区、光明国际汽车城、行业协会领导及来自深圳30多家主流媒体代表共同出席本次开业盛典，一同见证了这一辉煌时刻！
深圳市光明区国有资产监督管理局局长?刘林海先生现场致辞
一汽-大众销售有限责任公司华南销售事业部总经理?窦绘娟女士现场致辞
深圳市汽车经销商商会常务副会长、秘书长?刘湘鄂女士现场致辞
深圳广骅通汽车集团执行董事，轿车事业部总经理?李春雨先生现场致辞
深圳众意一汽-大众4S店位于光明国际汽车城，经营面积1万平米，是按照德国大众最新设计 理念 打造，为目前深圳地区投资规模最大、建设规格最高、展示形象最新的一汽-大众品牌 旗舰 店。店内主销车型包括宝来、第8代 高尔夫 、 速腾 、 迈腾 、 大众CC 及多款混动和纯电车型： 探岳GTE 、 迈腾GTE 、ID.4、ID.6等！
深圳众意汽车销售服务有限公司隶属深圳广骅通汽车集团旗下,深圳广骅通汽车集团是主营汽车及相关产品的汽车销售服务企业集团公司。主营业务包括商用车、乘用车、名车销售及租赁，汽车维修保养服务，汽车金融服务， e修车（预约及），物流运输，曹操出行等网约车平台服务。公司目前代理品牌包括解放（长春）、解放（青岛）、 东风 柳汽、东风新疆、陕汽商用车、四川 现代 、一汽-大众、 吉利汽车 、几何新能源等。目前，集团旗下控股公司22家，9个汽车技术服务中心，30余个汽车卖场及多家二级代理网点。公司连年获得解放明星经销商、柳汽功勋经销商、优秀服务站、 吉利 五星级经销商、星级服务站、集团被评为深圳物流行业十大领军企业，董事长李明铸先生被评为深圳物流业十大杰出人物等。
三十而立从头起,心向未来启新局!2021年也是一汽-大众在华成立30周年，作为我国首个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业，30年来，一汽-大众始终坚守用户第一初心，秉持质量至上匠心，持续突破创新，谋求企业与用户、员工、产业链以及社会多方的共创共赢。30年不畏风霜雨雪，砥砺奋进，一汽-大众实现了从开拓者到引领者的跃迁蜕变，也带动了中国汽车产业的高速发展，促进了区域经济繁荣。三十而立，蓄势谋远。面向崭新未来，一汽-大众将加速推动高效益转型增长，在电动化、数字化的浪潮中，在时代发展的?高速路?上，加速前行，持续领航。
未来的蓝图已向我们徐徐展开，深圳众意将继续秉承一汽-大众?创?享 高品质?理念，以开放进取之心，集聚全渠道之力，为更多的消费者带来便捷、愉悦的高品质行业服务。保持意气风发昂扬向上的姿态迎接崭新的时代，开启新车销售、维修、品质二手车评估翻新的新境界服务，扎根光明，服务大众。
@2019
推新标准展厅 一汽-大众经销商门店升级
大众汽车虽然深受中保研的后续影响，但是它旗下很多车型的销量并没有出现明显下降，以?一汽大众宝来为例，它在今年1-10月份的累计销量为251470辆，总销量仅次于日产轩逸和大众朗逸，10月份销量为37944辆，为一汽大众的销量增长做出了很大贡献。其实细心的朋友也发现了，今年大众汽车旗下车型的优惠幅度特别大，动辄数万元，这就说明，它仍然深受中保研的持续影响，短时间内很难抹平“伤痛”，宝来的“以价换量”就是最好的证明。
作为一汽大众最畅销轿车，宝来可以说在A级车中很有话语权，它的“一举一动”势必关系到很多车型的“利益”，宝来相比朗逸，它最大的优势是：它是全球车型，而朗逸只是“中国特供车”，它的优势也恰恰是它的不足，宝来的后排空间不及朗逸宽敞，但是从驾驶感受来说，要比朗逸好一些。宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm，轴距为2688mm，在A级车中并不小。
通过宝来的销量分布可以看出，它的1.5L车型最畅销，在10月份的37944辆的销量中，1.5L车型的销量是368辆，1.2T和1.4T车型的销量是966辆，因此，讨论1.4T+7DSG的“黄金动力组合”已经没有多少意义了，我们重点看看它的1.5L车型。和T动力的双离合变速箱不同的是，1.5L车型配备了5MT/6AT变速箱，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米，相比1.2T和1.4T车型，1.5L车型最大的优势就是价格便宜。那么，现在的宝来是什么行情呢？我们接着往下看。
我们从石家庄一汽大众经销商处了解到，宝来·优惠3.46-4.00万元，是没有附加条件的，它的入门车型的价格是6.42万元。其实宝来·就是上一代宝来，现在的性价比还是不错的。宝来的1.5L车型优惠3.89-4.70万元，1.4T车型都是优惠4.70万元，不过1.5L车型和1.4T车型想拿到这个优惠是有附加条件的，比如店内上保险、店内上牌。
总的来说，现在宝来的优惠力度还算稳定，大众也拿出了诚意，10万级轿车一口气降4.7万，10月卖出37944辆也在情理之中。那么，对于宝来这款A级家轿，你又有什么看法呢？欢迎留言区讨论。
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上海大众汽车在成都有那些经销商呢？
[汽车之家?新闻]?汽车后市场经过几十年的发展后，伴随着新势力车企的诞生以及汽车电动化、智能化等对产业的冲击，导致传统4S店不得不紧跟时代的趋势，进行升级改造。
这种改造分类多个类型，以特斯拉、蔚来、理想汽车等新势力为代表的新势力，主要取直营的销售模式，这样的优势在于避免了“中间商赚差价”，同时也拉近企业与用户之间的距离。另一类则是以传统4S店所打造的体验店、零售店，这波操作不仅能节约门店空间，还可以走进城市核心商圈，寻找潜在的客户群体。 基于这一市场机遇，正值大众汽车品牌发布全新LOGO之际，一汽-大众在2019年开启了经销商门店升级换新活动，品牌整体形象也作出新的改变。 10月20日，一汽-大众为我们展现了位于天津的经销商店，虽然这家4S店并非首家升级的经销商，但也是目前一汽-大众最新改造一批的经销商4S店，于今年9月上旬正式升级营业。那么，这家升级后的经销商有何不一样？ 据悉，新的经销商用了一汽-大众最新的经销商设计方案，内部称之为第三代展厅设计标准。从最初2000年开始，大众汽车集团以罗马广场为设计灵感，用了伞型展厅设计方式，并根据经销商店的面积不同，推出一伞、二伞、三伞等设计方案。这一代的设计一直持续到2006年。 到了2007年，随着大众汽车品牌的车型不断增多、客户需求不断变化、大众汽车集团开启第二代的展厅设计语言，以“瞬时印像”为理念设计，展厅内设置三个取景框，这一代的设计方案持续到了2019年。 如今，以一汽-大众天津经销商为例，则是大众汽车集团所推出的第三代设计方案。新的升级方案将未来大众汽车的产品设计元素与品牌设计语言融入到展厅设计当中，打造更年轻时尚、舒适、数字化科技感的新标准展厅，预计这一代的经销商门店设计将持续10年的时间。 对客户而言，对进入一汽-大众经销商店内，首先直面店内的超大屏幕，以天津的经销商为例，用这样定制化的主视觉屏幕，一眼看上去便带来较为震撼的视觉效果。此外，店内摒弃传统易拉宝进行展品信息宣传，而是通过店内的各大屏幕作为展示产品、优惠等信息的主要渠道。 新标准展厅还专门开辟了新能源车型展示区域，随着大众汽车在电动化领域不断深耕，未来新标准展厅将根据新车型的推出，对展区进行优化，方便进店客户选购。『专门定制的“椅蛋”座椅』
针对大众客户售后服务区域，经销商专门设计了“水吧”专区，方便客户在维修保养时在此处休息，同时为了保证客户的私密性，大众专门设计了“椅蛋”座椅，通过特殊的座椅造型，即使有他人身处周围，也很难窥探到自己的动作。 可以说，对于客户而言，进入到新标准展厅，最大的感受便是更加舒服了，缩减了汽车品牌与客户之间的距离感。另外，从一汽-大众的内部数据来看，升级后的展厅其进店量、成交量均较以前有了较大的提升。 按照规划，自2020年起，大众品牌全新形象展厅设计已全面应用于新渠道建设，并在年内实施100家现有渠道的焕新升级。下一步，为了进一步实现节能，一汽-大众将推进无纸化办公，预计4-5年的时间，一汽-大众在华的全部经销网络将全面升级，以新标准展厅的面貌呈现给消费者。编辑点评：
想要打造一个完美的汽车品牌形象，既需要面子也需要里子。由此来看，经销商门店的形象展示，将是用户对品牌最为直观的印象和感受。随着大众汽车品牌形象的升级，以及汽车“新四化”带来的产业发展变革，给经销商带来新的机遇，所打造的新门店形象也将给客户带来耳目一新的感觉，为自身的知名度和成交量加分。（文/汽车之家?李娜）如何投诉一汽大众特许经销商
上海大众
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（补充：不是每个4S都有自己的网站滴~~~大多也是跟品牌公司连接的）
上海大众：://.csvw/csvw/index.shtml
青岛地区一汽-大众迈腾优惠高达3.8万元 现车充足
首先选择当地4S店进行投诉，由4S店将质量问题反馈到汽车厂解决。
当汽车出现问题时，最快最好的解决办法就是直接找相关的4S店，一般情况都可以在这里解决。其二是，可选择该品牌汽车400热线，将质量问题直接投诉到汽车厂，由该厂售后服务部协调解决。如果上述两种渠道仍然不行，还可以选择当地工商部门、消协，投诉汽车质量问题，要求消协解决。
在服务方面多集中在汽车维修技术不过硬，服务质量差，多次送修不能排除故障；或是未按约定使用原厂配件，而以伪劣配件替代等问题。另外，还有一些综合问题，比如提车时被加收金融服务费，或是购车后拿不到汽车合格证等；甚至有合同纠纷，经销商没有充分尽到告知合同条款的义务，合同条款模糊，存在经销商单方面减免自身责任的现象。如果对汽车售后服务不满，消费者直接通过生产厂家热线电话投诉是一条很好的途径。如果仍得不到解决，消费者可以向当地消费者协会投诉。其次，还可以选择媒体，投诉汽车质量问题。还可选择与汽车相关的质量网站进行投诉，通常质量网会将投诉信息转到汽车厂家或质量监督部门。
长沙地区大众高尔夫全系优惠2.4万，换代前最后一波清仓！
探店疫情期间，编辑电话咨询了青岛地区一汽-大众经销商，迈腾优惠高达3.8万元，更有多种金融政策可选，现车充足颜色可选，需店内上牌店内保险，老客户置换享好礼，详询青岛地区经销商。
外观方面，全新家族式倒梯形进气格栅，不仅进气尺寸进一步拉大，还提高了整个前脸的运动特性，而两侧的LED头灯也换装了全新样式，灯腔造型更为时尚，而此前下方的行车灯也换到下方，并加以小勾角设计，有着不错的辨识度。车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，尾部的最大变化在于原本右侧的“Magotan”英文标识移到了品牌Logo的下方，看上去豪华感十足。
车内用了很多的直线线条，简约的设计风格带来的依旧是让我们熟悉的商务气息。细节上换装了大众全新样式的方向盘，按键布局更加合理，而全液晶仪表盘也得到了升级，显示效果更加优秀；移步中控台，新车没有跟随欧版设计，继续保留了实体钟表的设计，而下方则是9.2英寸的中控仪表，支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互联。
动力系统部分，新迈腾继续搭载1.4TSI及高低功率版本2.0TSI发动机，并满足国六排放标准。?传动部分，与1.4TSI发动机匹配的是型号为DQ200的7速干式双离合变速箱，与2.0TSI发动机匹配的是型号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。
编辑推荐：迈腾作为一款商务气息非常浓厚的B级车，在这个级别可以说是标杆。尤其是非常宽敞的后排腿部空间，是很多人买单的重要原因，加上大众品牌在中国的受欢迎度，迈腾可以说顺理成章获得了非常不错的销量。我们推荐330TSI豪华版车型，动力足够同时兼顾性价比。对这款车感兴趣可以咨询一汽-大众青岛经销商。
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作为大众汽车旗下最经典的车型，代号MK7的第7.5代高尔夫如今也已经走到了产品生涯末期。在国内，这款车的关注度和认可度都非常高，人们甚至调侃大众只有一款车型，那便是高尔夫车系。
如今，全新的第八代（代号MK8）高尔夫车型即将在年底正式销售。近日，优视汽车也从长沙地区一汽大众经销商处了解到，在长沙市的各4S店里现款高尔夫目前都有着2.4万元的现金优惠，而且全系车型优惠统一。
由于优惠较大，目前最低配高尔夫车型的最低售价来到了11.73万左右，落地价仅需13万出头即可，想买的朋友不妨到长沙各4S店里详细咨询。此外，湖南各市县的优惠也都是在2.4万元左右，稳稳坐实了高尔夫换代前的最后一波大清仓。
外观方面，第7.5代高尔夫整体造型还是与第六代高尔夫区别不大，不同之处在于前大灯组用双段式LED日间行车灯，中央格栅的镀铬饰条与日间行车灯相连，增强了一体感的视觉效果。下进气格栅与雾灯区域则经过重新设计，看上去更加精致，也更符合高尔夫车系最初的定位。车尾尾灯内部的LED光源视觉效果出色，整体有向自家"灯厂"奥迪看齐的趋势。
内饰方面，高尔夫的内部还是典型的大众式设计风格，看着没什么亮眼之处，仪表盘、中控屏也都是常规的布置。不过，高配车型拥有12.3英寸液晶仪表，这是高配用户的福音，这也是大众首次在紧凑型车里加入全液晶仪表这项配置，可见大众当时对高尔夫车系的重视程度。
多媒体系统方面现款高尔夫换装了新的9.2英寸触摸屏幕，搭载第二代MIB信息系统。至于配置，它还配备了一键启动、驾驶模式选择、电子手刹、自动驻车等功能，整体配置表现相比第六代车型有一个度的提升，也满足了多数家庭的用车需求。
动力方面，在售的高尔夫搭载1.2T、1.4T两款发动机，最大输出功率分别为116马力和150马力。在传动系统方面，则是全系配备的7速双离合变速箱。底盘方面，1.2T用的是扭力梁式后悬架，而1.4T车型则是四连杆式独立悬架，这点大家要知晓。至于油耗，主销的1.4T平均油耗为9.2L/100km，整体表现也符合主流水平。
点评：高尔夫作为大众家族里最经典的车型，其产品形象与口碑早已经深入人心，因此，不管是现如今清仓甩卖的第7.5代高尔夫，还是即将到来的第8代高尔夫，我们都可以预见该车的销量是肯定不会有问题的。而随着现款车型终端所拥有的2.4万元优惠，我们也完全有理由相信，在4S店里该车很可能马上就要面临一车难求了。所以，对于那些拿着15万预算还买朗逸卡罗拉的朋友我们也想忠告几句：醒醒吧，高尔夫现换代清仓，直降2.4万，咱们抄底它的机会到了，赶紧行动起来。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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