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宝马alpina xb7_宝马ALPINAXB7

ysladmin 2024-06-08
宝马alpina xb7_宝马ALPINAXB7       希望我能够回答您有关宝马alpina xb7的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。1.比宝马的M性能更强的原厂宝
宝马alpina xb7_宝马ALPINAXB7

       希望我能够回答您有关宝马alpina xb7的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.比宝马的M性能更强的原厂宝马 Alpina将推出X7M升级版XB7

2.宝马X7还不能满足你?看看正式投产的ALPINA XB7吧

3.满足有钱买家的性能渴求,宝马XB7这样改装你肯定没见过

4.阿尔宾娜XB7全球首发!612hp、破百4.1s,堪称宝马X7M!

5.嫌宝马X7不够强劲 有阿尔宾娜升级的612匹马力超级XB7

宝马alpina xb7_宝马ALPINAXB7

比宝马的M性能更强的原厂宝马 Alpina将推出X7M升级版XB7

       几天前,Alpina刚推出了D3 S轿车和旅行车,而现在,这个宝马专家正准备发布另一款新品。新车预计会是XB7,即基于宝马X7开发的Alpina XB7。目前其官网已经显示了此高性能SUV亮相的倒计时。

       官方发布定于5月19日举行。先前外媒已经多次拍摄到测试的原型车,所以这款车并不神秘。尽管Alpina暂时不愿透露任何细节,但“ XB7”这个绰号显然意味着该车辆将由汽油发动机提供动力。可能会有XD7用柴油燃料销往欧洲市场。预计汽油机将基于X7 M50i,其中4.4升V8双涡轮增压发动机可产生523马力的强劲性能。就像其他由Alpina进行了调整的其他宝马车型一样,这款车的底盘和悬架系统都会进行升级,同时还会升级制动系统并更改自动变速箱以应对猛增后动力。

       至于造型方面,这款车会有一个全新的车身套件和20英寸的铝合金轮毂。预计售价会比宝马顶级车型的99600美元要高。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马X7还不能满足你?看看正式投产的ALPINA XB7吧

       目前通过ALPINA官方表示旗下大型ALPINAXB7,已经在美国的宝马进行大批量的生产,同时该车在2020年的配额已经全部售清,该车是基于现款的旗舰豪华车宝马X7升级而来,外观方面采用了更加夸张的设计语言。

       所以从外观上来看和宝马x7有很大的相同之处,但是性能却得到了进一步的加强,该车从外观上更加的敦实,满足了国人对于与此类车型的需求,并且给人感觉更具有安全性,除此之外还有哪些优势呢?

       外观方面,新款相较于普通版的ALPINA拥有更加亮眼的外观套件,整个效果则更加夸张,这也是ALPINA车型的常规操作,目前具体来看ALPINAXB7换装了新型造型的前保险杠中央夸大的银饰装饰条格栅,与尺寸巨大的镀铬双肾中网搭配,进一步增强了前脸的气息。

       车身部分ALPINAXB7也加入了带有品牌标识的前裙前唇和侧裙等部件,进一步渲染了该车的敦实感,将该车的后视视觉体验感,加强ALPINA的大尺寸轮圈,也出现在该车车身上,可选用安装至23英寸而新车的尾部相对于低调一点,保险杠下方的双边共4出排气和扩散器搭配增强了运动感。

       内饰部分,新车基于宝马x7内饰布局,整体设计为宝马家族最新设计理念,在方向盘中央以及门槛和中控台储物格钱,增加了专属铭牌此外,作为ALPINA品牌,以往其他作品都会更换ALPINA品牌专属座椅,此次发布的XB7上新车却延续了宝马x7的座椅造型,采用了2+2+2的6座布局。

       动力部分,新车将继续搭载罕见的4.4T双涡轮增压V8发动机,堪称经典,经过ALPINA重新调校,最大功率提升至很难得的621马力,峰值扭矩800牛·米。相比目前宝马X7?M50i的动力参数,提升91马力和50牛·米。传动方面匹配的是8速手自一体变速箱性能方面,新车百公里每小时的加速时间仅为4.2秒。

       总得来说,很多国内消费者可能一开始听到ALPINA这个名字时都是一头雾水,其实早在2016年,这家德国独立的汽车制造商就已经进入了国内,并且将中文名确定为雅宾纳,雅宾纳和宝马有着数10年的技术共享和合作关系,所以前者的多款车型都是依托于宝马车型为基础所打造而成的,但豪华性和性能方面的更加出众一些,因此这款XB7更是如此。

       该车最为明显的就是超越了前车的车身控制运用,足够努力来保持自然感。除此之外。该车要比那些死气沉沉的奥迪RS4则更加吸引人,驾驶感更加甜美,没有任何一款汽车能够比它看起来更快一点。除此之外。该车其实在BBA等众多品牌当中并不算最便宜的,但不得不说它是一款非常有意思的汽车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

满足有钱买家的性能渴求,宝马XB7这样改装你肯定没见过

        [汽车之家?新闻]?日前,ALPINA官方表示,旗下大型SUV——ALPINA?XB7已经在美国南卡罗来纳州的斯巴达堡工厂开始批量生产,新车2020年的配额已经全部售罄。ALPINA?XB7基于现款宝马X7升级而来,外观采用更加夸张的设计,同时性能进一步增强。

外观方面,ALPINA?XB7相较于普通版X7拥有更加丰富的外观套件,视觉效果更加夸张,这也是ALPINA车型的“常规操作”。具体来看,ALPINA为XB7换装了新造型的前保险杠,中央宽大的银色饰条贯穿前部格栅,与尺寸巨大的镀铬双肾式中网搭配进一步增加了前脸的气势。

而在车身部分,ALPINA?XB7也加入了带有品牌标识的前唇、侧裙等部件,进一步渲染出整车“厚实”的视觉效果,ALPINA招牌造型的21英寸密辐式轮圈也出现在了新车上,最高可选装至23英寸。而新车的尾部则显得相对“低调”一些,保险杠下方的双边共四出排气和扩散器搭配增强了运动感。

内饰方面,新车基本延续了宝马X7的内饰布局,整体设计为宝马家族最新的设计理念,在方向盘中央、iDrive旋钮、门槛和中控台储物格前均增加ALPINA?LOGO和专属铭牌。此外作为ALPINA品牌,以往的其他作品都会更换ALPINA品牌专属座椅,而在此次发布的XB7上,新车却延续了宝马X7的座椅造型,并且采用2+2+2式六座布局。

动力方面,新车将继续搭载4.4L双涡轮增压V8发动机,经过ALPINA重新调校,最大功率提升至621马力,峰值扭矩800牛·米。相比目前宝马X7?M50i的动力参数,提升91马力和50牛·米。传动方面,新车将继续匹配8速手自一体变速箱。性能方面,新车的0-100km/h每小时加速仅需4.2秒。

       编辑点评:

国内很多消费者可能对ALPINA这个名字感到一头雾水,其实早在2016年,这家德国独立的汽车制造商就已经正式进入国内,并将中文名确定为“雅宾纳”。ALPINA雅宾纳与宝马有着数十年的技术共享合作关系,前者制造的多款车型虽然依托于宝马车型为基础,但在豪华和性能方面更为出众,ALPINA?XB7更是如此。(文/汽车之家?姜澈)

阿尔宾娜XB7全球首发!612hp、破百4.1s,堪称宝马X7M!

       也许是因为排放和油耗的管控越来越严,宝马已确定不会推出X7 M,不过宝马御用改装厂Alpina,则是全力满足性能迷们的欲望,以全尺寸的X7,而打造2021款宝马 Alpina XB7,一如Alpina推出M7的替代性高性能轿车B7,XB7则是为宝马性能化轿跑补上最后一块性能拼图,就豪华轿跑SUV的排行来说,它的级别在X7 M50i之上。Alpina在视觉上的改造并不会太显著,改装重点则是在原有强大的性能基础上再向上推升。

        在造型部分,首先是车头前保险杠,嵌入Alpina的标志,接着创造开口更大的前进气口,以为双涡轮增压的4.4升V8引擎带来更好的冷却效果,车尾的部分是换上经过重新改造的后保险杠,并换上和B7相同的升级的排气双尾管,两侧是垂直尾翼式的分流器,另外为再强大的视觉效果,前后车轮也都进行升级,换上21寸轮圈和285/45 R21的轮胎。

        买家也可以选择更大的23寸规格轮胎,并搭配采用烟灰色涂装且有20辐样式的轮圈。锻造的轮圈每一只可减重12.7公斤,并匹配针对XB7特制的耐力高性能胎,前轮规格为285/35 ZR23,后轮为325/30 ZR23。另外换装全新Brembo的刹车系统和经过调校改良的气压式悬挂,此悬挂能依行车速度和所选择的驾驶模式,主动调整悬挂高度。

        引擎盖之下的8缸引擎经过调校,最大马力达612匹,以及800牛米的峰值扭矩,比起原厂X7 M50i,还要出多89匹马力和50牛米的扭矩,这足以让这台大型SUV时速0到100公里加速只要4.2秒即可完成,极速电子限速290公里每小时。

        此外,对重达2,658公斤的宝马Alpina XB7来说,要提升性能,自然也得针对8速手自一体变速箱进行调校,再搭配xDrive四驱系统,以对应额外增加的扭力输出,而后轮转向也列为标配,以提升操控并降低回转半径。

        Alpina XB7标配三排座椅,买家可选择6到7个座位,另外还可以加价选配一些好料,像是车顶Alcantara皮革的顶篷,还有三段式的全景式天窗和有15000种星图排列的LED星空天顶。宝马Alpina XB7在美国报价为141,300美元起(运送费995美元),Alpina自本月起开始接单,9月起开始交车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

嫌宝马X7不够强劲 有阿尔宾娜升级的612匹马力超级XB7

       612hp、800Nm,

       破百成绩约4.1秒,

       400米加速成绩12.6秒,

       它是迄今为止最强大的ALPINA,

       基于宝马X7 M50i打造而来的XB7!

       看到ALPINA的车型,大多数人想到的可能不会是速度与激情,升级的外观套件、精致的内饰皮革,尊贵和豪华才是阿尔宾娜带给人的第一印象,可是...

       宝马的这台N63B44T3 V8引擎经过阿尔宾娜的调教之后,最大功率升级到了612hp@5500~6500rpm,峰值扭矩800Nm@2000~5000rpm,发动机的功率特性能有如此大的改进是涡轮增压和冷却系统全面优化的结果,其实是和ALPINA B7轿车的改进思路大体一致:更大的涡轮增压器、升级的进气和排气歧管、变速箱响应、机油冷却器以及新的排气系统等。

       驾驶动力学的新维度

       宝马的8速运动型自动变速箱调教的已经非常平顺了,阿尔宾娜的工程师们与ZF的厂家工程师合作,将这款8HP76变速箱再次升级,来匹配发动机所带来的高功率、扭矩,其底部配备的铝制变速箱油底壳可以进行有效冷却,另外关于变速箱的很多机电元器件都经过了全新优化设计,来确保变速箱和发动机的完美匹配。

       ALPINA XB7在后轴上也配有电子可变主动限滑差速器,锁止扭矩高达1475 lb-ft,以此来尽最大可能地介绍轮胎打滑带来的动力流失。可以根据车轮转速、摩擦系数和转向角等因素来主动调整锁定程度,确保在深踩油门的一瞬间能将最大的抓地力发挥出来。

       ALPINA XB7的悬架技术也经过了升级,你可以在低于30公里/每小时的速度下,将车身高度提高1.6英寸(约4厘米);当选择运动模式或以高于160公里/每小时的速度行驶时,车身高度会降低0.8英寸,当选择SPORT+模式或以高于250公里/每小时的速度行驶时,车身高度会再降低0.8英寸。

       ALPINA XB7的四驱基于宝马智能xDrive系统升级,ZF的主动控制系统使后轴的车轮最多可向左或向右旋转2.3°。另外阿尔宾娜的这套轮毂想必各位已经非常熟悉了,前后轮胎尺寸为285/45 R21,同时你还可以选23寸的锻造轮毂,配备的倍耐力轮胎规格为前285/35 ZR23,后325/30 ZR23,Brembo代工的卡钳可以提供充足的制动性能。

       外观和内饰设计

       XB7的外观设计有着明显的ALPINA家族化特征,这套外观是基于宝马X7的豪华套件改进而来,前脸包围下方额外加入了ALPINA字母标识,尾部则配备了双边共四出的排气,说实话,XB7的外观相比普通X7并没有很大幅度的改进,这也符合阿尔宾娜一贯的做法。

       内饰第一眼看去,虽然设计语言和普通X7没有太大不同,但从用料和阿尔宾娜专属标识就能感受到满满的豪华感、尊贵感,水晶旋钮上还特意雕刻出了阿尔宾娜的Logo。

       中控前面盖板上也有专属徽章,12.3英寸全液晶仪表UI设计加入了更多蓝色元素,更符合家族化设计。另外其他很多豪华、高科技配置一应俱全。

       ALPINA XB7将在美国南卡罗来纳州的Spartanburg工厂生产,建议零售起价为141300美元,2020年9月开始交付。虽然这台车和中国市场似乎没太大关系,但一想到这个品牌,大家总会意思到宝马官方提供不了的车型,阿尔宾娜却能制造出无限接近的那一款,比如高性能瓦罐和这台被称为“X7M”的XB7...

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       尽管宝马决定不生产X7M,但阿尔宾娜将全尺寸豪华SUV提升一个等级。就像B7轿车可以替代M7一样,新的XB7在X7 M50i之上按阿尔宾娜的方式又进行了升级。

       阿尔宾娜为X7配备了更大的双涡管涡轮增压器,两个额外的水冷却系统,一个更大的变速箱油冷却器,阿尔宾娜专用中冷器以及一个钢制排气系统。排气阀门在运动模式下完全打开,XB7可以释放更暴躁的V8声浪。

       更大的涡轮增压器,升级的冷却系统和不锈钢排气装置帮助双涡轮增压4.4升V8发动机产生612马力和800牛米的扭矩,并通过ZF八速自动变速箱发送至所有四个车轮。方向盘上带有Alpina Switch-Tronic换挡拨片。ZF 8HP76变速箱经过专门设计,可应对升级后的V8的高扭矩,并配备了铝制变速箱油底壳。

       阿尔宾娜声称XB7将在4.0秒内达到60英里每小时的速度,并在12.6秒内跑完四分之一英里。

       经过重新设计的保险杠带有传统的Alpina标识,并且进气口较大,可为升级后的双涡轮增压4.4升V8发动机提供最佳的冷却效果。尾部保险杠也同样经过重新设计,其排气系统从B7改装而来,双边四出排气,更大的后扩散器。标配轮圈为一套独特的21英寸合金轮毂,还有23寸20辐锻造合金轮毂作为选装提供。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝马alpina xb7”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马alpina xb7”,并从我的答案中找到一些灵感。